Версальский мирный договор разрешал Германии иметь только 16 эсминцев (12 в строю и 4 в резерве) водоизмещением не более 800 тонн. Именно это обстоятельство и вызвало к жизни первые германские миноносцы, ставшие универсальными кораблями с сравнительно сильным для своих размеров артиллерийским и торпедным вооружением. В дальнейшем немцы перешли к строительству полноценных эскадренных миноносцев и об этом подклассе кораблей как бы забыли. Однако опыт других стран, и прежде всего Италии, показал, что в боевых действиях на море, особенно в прибрежной зоне и районах со сложными навигационными условиями, более целесообразным может оказаться применение небольших кораблей с торпедно-артиллерийским вооружением, чем крупных эскадренных миноносцев. Наличие торпедного вооружения, по мнению сторонников миноносцев, делает эти корабли опасными даже для крейсеров, а их небольшие размеры позволяют организовать их массовое производство на сравнительно небольших верфях. Немцы пошли дальше и, как непременное требование к подобным кораблям, выдвинули дешевизну и высокую технологичность постройки, что должно было позволить организовать крупносерийное производство.
Излишним увлечением последними качествами можно объяснить появление в составе германского флота кораблей проекта "Миноносец 1935". Они практически по всем элементам, кроме торпедного вооружения, явно уступали своим предшественникам, и поэтому область их применения оказалась неоправданно узкой. Мало чем отличался от этих кораблей и проект "Миноносец 1937". Все это заставило германское командование, уже в ходе войны, тратить время и средства на усиление зенитного вооружения за счет демонтажа одного торпедного аппарата. Учитывая недостатки предыдущих проектов, в 1941 г. начинается строительство более крупных миноносцев проекта "Флотский миноносец 1939". Эти корабли, благодаря своим хорошим мореходным качествам и сравнительно мощному вооружению, нашли широкое применение прежде всего в обеспечении своих коммуникаций, подводных лодок и блокадопрорывателей. Для повышения живучести на кораблях этого проекта, в отличие от предыдущих, было принято эшелонное расположение главной энергетической установки.
Линию развития германских миноносцев должны были продолжить корабли проекта "Флотский миноносец 1941”. В отличие от предшественников, они имели бы более рациональные обводы корпуса, улучшенное радиоэлектронное вооружение. Корабли этого проекта были заложены, но в строй войти уже не успели. Последним проектом германских миноносцев, планируемых к постройке в количестве 9 единиц, был "Флотский миноносец 1944" ("Т-52"-"Т-60"). Характерной особенностью этого проекта должно было стать наличие стабилизированных универсальных спаренных 105-мм артиллерийских установок, что значительно повысило бы противовоздушные возможности кораблей.
| Таблица 2.11 Основные элементы проектов миноносцев | |||
|---|---|---|---|
| Элементы/проекты кораблей | "Флотский миноносец 1940" | "Флотский миноносец 1941” | "Флотский миноносец 1944" |
| 1. Водоизмещение, т: | |||
| — стандартное | 1931 | 1493 | 1418 |
| — полное | 2566 | 2155 | 1794 |
| 2. Размеры, м: | |||
| — длина по KBЛ (наибольшая) | 110 (114) | 102(106) | 98 (103) |
| — ширина | 11,3 | 10,1 | 10,1 |
| — осадка (наибольшая) | 3,4 | 3,72 | 3,56 |
| 3. Главные механизмы: | |||
| — тип установки | котлотурбинная | котлотурбинная | котлотурбинная |
| — суммарная мощность, л. с. | 49 500 | 40 000 | 52 000 |
| — число ТЗА | 2 | 2 | 2 |
| — число котлов | 3 | 4 | 4 |
| — число винтов | 2 | 2 | 2 |
| — запас мазута, т | 570 | 582 | 300 |
| 4. Скорость хода, узлы: | 35 | 34 | 37,2 |
| 5. Дальность плавания, миль: | |||
| — скорость хода 19 узлов | 5000 | 6500 | 4500 |
| 6. Вооружение, число: | |||
| — 127/45 АУ | 4x1 | _ | _ |
| — 105/47,8 ун.АУ | — | _ | 2x2 |
| — 105/45 АУ | _ | 4x1 | _ |
| — выстрелов ГК | 600 | 2400 | 1600 |
| — 37/80 зен. АУ | 2x2 | 3x2 | _ |
| — 37-мм выстрелов | 8000 | 12 000 | _ |
| — 30/ • зен. АУ | _ | _ | 5x2 |
| — 30-мм выстрелов | — | _ | 20 000 |
| — 20/65 зен. АУ | 16x1 | 8x1 | _ |
| — 20-мм выстрелов | 16000 | 16000 | _ |
| — 533-мм ТТ | 2x4 | 2x3 | 2x3 |
| — мин | 50 | 50 | 30 |
| — бомбометов | 4 | 4 | • |
| — бомбосбрасывателей (глубинных бомб) | 6(32) | 6(32)) | • |
| 7. Экипаж, чел- | 223 | 210 | 214 |
| s. Планировалось к постройке, ед. | 12 | 13 | 9 |
Несколько в стороне от общей линии развития германских миноносцев стоят корабли проекта "Флотский миноносец 1940". По своим размерам и вооружению они в значительной мере приближаются к эскадренным миноносцам. Это отчасти объясняется тем, что при их проектировании и постройке максимально использовались механизмы и оснастка эсминцев, планируемых к постройке в Голландии и захваченных Германией в ходе оккупации этой страны в 1940 г. Этим же объясняется несколько неожиданное для германского флота применение на этих кораблях турбин Парсонса и котлов Ярроу. Однако, несмотря на такие благоприятные условия, постройка кораблей проекта "Флотский миноносец 1940" закончена не была. Основные элементы миноносцев приведены в табл. 2.11 и 2.12.
Корабль проекта "Флотский миноносец 1944"
Корабль проекта "Флотский миноносец 1941"
Корабль проекта "Флотскийминоносец 1940"
2.5.1. Миноносцы проекта "Флотский миноносец 1941"
Данные корабли являлись дальнейшим развитием проекта "Флотский миноносец 1939" и строились на заводе фирмы "Шихау" в Эльбинге. Всего планировалась постройка 15 единиц ("Т-37"-"Т-51"), но заложено было 14 – заказ на "Т-51" аннулировали, а спущено на воду только 9 ("Т-37"-"Т-45”). Спущенные на воду миноносцы к моменту подхода советских войск к Эльбшпу имели следующие степени готовности: "Т-37"-95%, "Т-38"-84%, "Т-39"-76%, "Т-40"-70 %, "Т-41"-66,5 %, "Т-42"-58,5 %, "Т-43" -40%, "Т-44"-35%. Миноносцы с "Т-40" по "Т-50" были уничтожены самими немцами в Эльбинге, а "Т-37", "Т-38" и "Т-39" под буксирами с эвакуированным гражданским населением сначала перешли в еще обороняющийся Пиллау, затем в Киль. Там эти корабли в 1946 г. разобрали на металл.
2.5.2. Миноносцы проекта "Флотский миноносец 1940”
Из планируемых к постройке 24 кораблей этого проекта на верфях Голландии заложили 12 единиц ("Т-61"-"Т-72"), некоторые из них до подхода войск союзников к Роттердаму и Амстердаму успели спустить на воду. "Т-66" в высокой степени готовности к спуску на воду уничтожила прямо на стапеле авиация, а "Т-61", "Т-63" и "Т-65" немцы попытались отбуксировать в Германию. На переходе морем у Западно-Фтизских островов "Т-61" погиб от авиационной торпеды, остальные дошли до места назначения, где и были разобраны на металл в 1946 г. Проект этих кораблей специально разрабатывался для постройки в Нидерландах с учетом механизмов и заделов предполагавшихся к постройке голландских эсминцев.
2.5.3. Миноносцы проекта "Флотский миноносец 1939"
Всего было построено 15 кораблей этого проекта, все на заводе фирмы "Шихау" в Эльбинге.
В 1941 г. спущен на воду, 28.02.42 г. вступил в строй, вошел в состав 4 флотилии и действовал в Ла- Манше.
В марте 1944 г. перешел в Свинемюнде и вошел в состав 6 флотилии. 6 июля прибыл в Финский залив. 18 августа подорвался на мине германского заграждения и затонул в Финском заливе, погибло 143 человека.
В ноябре 1941 г. спущен на воду, 14.06.42 г. вступил в строй, вошел в состав 4 флотилии и действовал в Ла-Манше.
В марте 1944 г. прибыл в Свинемюнде и вошел в состав 6 флотилии. В июле перешел в Финский залив. 18 августа подорвался на мине германского заграждения в Финском заливе, но остался на плаву. 22 октября поврежден советской авиацией в Либаве. 19 ноября поврежден советской авиацией в районе п-ова Сырье. 12 декабря совместно с эсминцами "Z-36" и "Z-43", а также миноносцем "Т-28" участвовал в минной постановке у о. Нарген.
5-8 мая 1945 г. участвовал в эвакуации германских войск с косы Хель в Копенгаген. Капитулировал, получен Великобританией. В феврале 1946 г. передан Франции и вошел в состав французского флота под наименованием "Л’Альзасьен".
В 1942 г. спущен на воду, 17.10.42 г. вступил в строй и вошел в состав 4 флотилии.
В апреле – мае 1943 г. находился в Норвегии. 24 августа 1944 г. потоплен британской авиацией на рейде Ле Верон (Франция), погибло 18 человек.
В 1942 г. спущен на воду, 12.12,42 г. вступил в строй и вошел в состав 4 флотилии.
28 декабря 1943 г. потоплен в Бискайском заливе британскими крейсерами "Энтерпрайз" и "Глазго", погибло 85 человек.
В 1942 г. спущен на воду, 27.02.43 г. вступил в строй и вошел в состав 4 флотилии.
28 декабря 1943 г. потоплен в Бискайском заливе британскими крейсерами "Энтерпрайз" и "Глазго", ' погибло 90 человек.
17.04.42 г. спущен на воду, 17.04.43 г. вступил в строй и вошел в состав 4 флотилии.
29 апреля 1944 г. выбросился на побережье Бретани (Франция) после боя с канадским эм "Хайда", погибло 11 человек. 4 мая под воздействием волн перевернулся и был окончательно потерян.
В 1943 г. спущен на воду, 19.06.43 г. вступил в строй и вошел в состав 6 флотилии.
В декабре 1943 г. – апреле 1944 г. находился в Норвегии. В августе 1944 г. прибыл в Финский залив. 24 октября поврежден советскими штурмовиками Ил-2 в Ирбенском проливе, а 25 октября – ум. Сырве. 12 декабря совместно с эсминцами "Z-36" и "Z-43", а также миноносцем "Т-23" участвовал в минной постановке у о. Нарген.
18 февраля 1945 г. поддерживал артиллерийским огнем обороняющиеся германские войска у Пиллау. 5 – 8 мая участвовал в эвакуации германских войск и гражданского населения с косы Хель в Копенгаген. Капитулировал, получен Великобританией. В феврале 1946 г. передан Франции, вошел в состав ее флота под наименованием "Ла Лоррэн".
В 1943 г. спущен на воду, 21.08.43 г. вступил в строй и вошел в состав 6 флотилии.
6 апреля 1944 г. потоплен в Ла Манше британским крейсером "Черный Принц", погибло 137 человек.
В 1943 г. спущен на воду, 24.10.43 г. вступил в строй и вошел в состав 6 флотилии.
В апреле 1944 г. перешел в Финский залив. 18 августа 1944 г. подорвался на мине германского заграждения в Финском заливе и затонул, погибло 114 человек.
В 1943 г. спущен на воду, 5.02.44 г. вступил в строй и вошел в состав 6 флотилии.
13 июня 1944 г. перешел в Таллин. 20 июня атакован четырнадцатью советскими торпедными катерами в Финском заливе у о. Нерва и потоплен торпедами "ТКА-37", погибло 82 человека; в атаке участвовали "ТКА-9, -10, -33, -37, -41, -43, -53, -60, -63, -101,-103,-111,-153,-163".
| Таблица 2.12 Основные элементы миноносцев | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Элементы/проект корабля | "Миноносец 1923" | "Миноносец 1924” | "Миноносец 1935” | "Миноносец 1937" | "Флотский миноносец 1939" |
| 1. Водоизмещение, т: | |||||
| — стандартное | 924 | 933 | 844 | 853 | 1294 |
| — полное | 1290 | 1320 | 1088 | 1098 | 1754 |
| 2. Размеры, м: | |||||
| — длина по KBЛ (наибольшая) | 85 (88) | 89 (93) | 82 (84) | 82 (85) | 97 (102) |
| — ширина | 8,3 | 8.7 | 8.6 | 8.9 | 10 |
| — осадка (наибольшая) | 2.8 (3,5) | 2,8 (3.5) | 2.3 (2.9) | 2,5 (3,1) | 2,6 (3,2) |
| 3. Главные механизмы: | |||||
| — тип установки | котлотурбинная | ||||
| — суммарная мощность, л. с. | 23 000 | 23 000 | 31 000 | 31 000 | 32 000 |
| — число ТЗА | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| — число котлов | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 |
| — число винтов | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| — запас мазута, т | 340 | 380 | 205 | 216 | 401 |
| 4. Скорость хода, узлы: | 33 | 33 | 35,5 | 33,5 | 33.5 |
| 5. Дальность плавания, миль: | |||||
| — скоростью хода 17 узлов | 3100 | 3100 | • | • | • |
| — скоростью хода 19 узлов | • | • | 2400 | 3000 | 5000 |
| 6. Вооружение, число: | |||||
| — 127/45 АУ | 3 х 1 на "Леопарде” и "Лухса" | — | — | — | — |
| — 105/55 АУ | _ | 3x1 | _ | _ | _' |
| — 105/45 АУ | 3x1, кроме "Лухса" и "Леопарда" | — | 1x1 | 1x1 | 4x1 |
| — выстрелов ГК | 300 | 300 | 600 | 600 | 2400 |
| — 37/80 зен.АУ | _ | _ | 1x1 | 1x1 | 2x2 |
| — 37-мм выстрелов | _ | _ | 4000 | 4000 | 8000 |
| — 20/65 зен.АУ | 4x1 | 4x1 | 4x2 | 7x1 | 2—9 |
| — 20-мм выстрелов | 8000 | 8000 | 8000 | 14 000 | 4000—18 000 |
| — зен. пулеметов | _ | _ | _ | _ | от 7 до 12 |
| — 533-мм ТТ | 2 х 3, но в ходе войны на отдельных кораблях вместо одного торпедного аппарата устанавливали дополнительные зенитные автоматы | 2x3 | |||
| — мин | 30 | 30 | 30 | > 30 | 50 |
| 7. Экипаж, чел. | 122 | 129 | 119 | 119 | 198 |
| 8. Год вступления в строй | 1926—1929 | 1928—1929 | 1939—1940 | 1940—1941 | 1942—1943 |
| 9. Всего построено, ед. | 6 | 6 | 12 | 9 | 15 |
10. Дополнительные данные:
1. В ноябре 1941 г. на Т-13 и Т-18 на баке установили по 37-мм зенитному автомату;
2. В июле 1944 г. вместо одного торпедного аппарата установили:
– на Т-4 Т-19 4 37-мм и 12 20-мм зенитных автоматов;
– на Т-8, Т-10, Т-12 и Т-17 два 37-мм и 12 20-мм зенитных автоматов;
– на Т-11 40-мм, два 37-мм и 12 20-мм зенитных автоматов.
В 1943 г. спущен на воду, 8.05.44 г. вступил в строй и вошел в состав 6 флотилии.
В июле 1944 г. перебазирован в Финский залив, где 18 августа подорвался на мине германского заграждения и затонул, погибло 137 человек.
В 1943 г. спущен на воду, 16.06.44 г. вступил в строй и вошел в состав 6 флотилии.
6 января 1945 г. в районе маяка Брюстерорт (Балтийское море) таранным ударом потопил советскую подводную лодку "С-4".
8 мая 1945 г. за несколько часов до капитуляции отошел от косы Хель в Копенгаген с эвакуированными войсками и населением. Капитулировал, получен СССР и вошел в состав советского ВМФ под наименованием "Примерный".
В 1944 г. спущен на воду, 12.08.44 г. вступил в строй.
20 ноября 1944 г. подорвался на минах, выставленных советским зп "Л-З", в западной части Балтийского моря у м. Аркона, погибло 62 человека. .
В 1944 г. спущен на воду, 7.10.44 г. вступил в строй и вошел в состав 5 флотилии.
18 января 1945 г. поддерживал артиллерийским огнем оборонявшиеся под Пиллау германские войска. 5-7 мая участвовал в эвакуации германских войск с косы Хель в Копенгаген. Капитулировал, получен США и вошел в состав американского флота под наименованием "DD-935". В 1947 г. передан Франции, где был разобран на запасные части.
В 1944 г. спущен на воду, 9.12.44 г. вступил в строй и вошел в состав 5 флотилии.
4 мая 1945 г., после подрыва на мине на рейде Свинемюнде, потоплен советской авиацией в Балтийском море, когда пытался уйти в Копенгаген.
Корабль проекта "Флотский миноносец 1939”
2.5.4. Миноносцы проекта "Миноносец 1937'
Всего построено 9 единиц этого типа, все на-заводе фирмы "Шихау" в Эльбинге. Являлись развитием кораблей проекта "Миноносец 1935".
26.09.38 г. заложен, 15.06.39 г. спущен на воду,
31.05.41 г. вступил в строй и вошел в состав 3 флотилии.
В октябре 1941 г. – январе 1942 г. и с августа 1943 г. воевал на Балтике. 10 апреля 1945 г. потоплен авиацией союзников в Скагерраке.
15.11.38 г. заложен, 21.07.39 г. спущен на воду,
14.06.41 г. вступил в строй и вошел в состав 3 флотилии.
С ноября 1944 г. действовал в Восточной Балтике. Капитулировал, получен США. В 1947 г. передан Франции, вошел в состав ее флота под наименованием "Домпер". В 1949 г. исключен из списков флота.
3.01.39 г. заложен, 16.09.39 г. спущен на-'воду,
26.06.41 г. вступил в строй и вошел в состав 3 флотилии.
В марте – июне 1942 г. находился в Норвегии. 13 декабря 1943 г. потоплен авиацией союзников в Киле.
1.02.39 г. заложен, 20.11.39 г. спущен на воду,
24.07.41 г. вступил в строй и вошел в состав 3 флотилии.
13 апреля 1945 г. выведен из строя авиацией в Фридрихсгафене.
24.06.39 г. заложен, 13.03.40 г. спущен на воду,
28.10.41, г. вступил в строй и вошел в состав 3 флотилии. '
5-7 мая 1945 г. участвовал в эвакуации германских войск с косы Хель в Копенгаген. Капитулировал, получен СССР и вошел в состав советского ВМФ под наименованием "Порывистый".
27.07.39 г. заложен,
1.06.40 г. спущен на воду, 22.11.41 г. вступил в строй и вошел в сост’ав 3 флотилии.
С июня 1944 г. находился в водах Восточной Балтики. 17 сентября потоплен двумя советскими бомбардировщиками А-20ж в Финском заливе, погибло 30 человек.
23.09.39 г. заложен,
20.07.40 г. спущен на воду, 18.12.41 г. вступил в строй и вошел в состав 3 флотилии.
С июня 1944 г. действовал на Балтике. 5-7 мая 1945 г. участвовал в эвакуации германских войск с косы Хель в Копенгаген. Капитулировал, получен США. В январе 1947 г. передан Дании.
28.11.39 г. заложен, 12.09.40 г. спущен на воду,
5.06.42 г. вступил в строй и вошел в состав 3 флотилии. С мая по сентябрь 1944 г. находился в Норвегии, а затем перешел на Балтику. Капитулировал, получен Великобританией. В феврале 1946 г. передан Франции и вошел в состав ее флота под наименованием "Баккара". В 1949 г. исключен из списков флота.
27.03.40 г. заложен, 21.11.40 г. спущен на воду,
11.07.42 г. вступил в строй и вошел в состав 3 флотилии.
Действовал в норвежских водах и на Балтике. Капитулировал, получен США. В 1946 г. затоплен в Скагерраке.
Корабль проекта "Миноносец 1937"
2.5.5. Миноносцы проекта "Миноносец 1935"
Всего построено 12 единиц этого проекта с "Т-1" по "Т-12". Попытка сделать дешевый корабль привела к тому, что миноносцы получили слабый корпус и вооружение, ненадежные машины. Все это заставило уже во время войны их модернизировать, в частности, усилить зенитное вооружение за счет демонтажа одного трехтрубного торпедного аппарата.
В 1937 г. заложен на верфи фирмы "Шихау" в Эльбинге, в 1938 г. спущен на воду, 2.12.39 г. вступил в строй и вошел в состав 2 флотилии.
С ноября по март 1941 г. находился в норвежских водах, а затем перешел на Балтику. 10 апреля 1945 г. потоплен авиацией на верфи в Киле, погибло 9 человек.
В 1937 г. заложен на верфи фирмы "Шихау" в Эльбинге, в 1938 г. спущен на воду, 9.12.39 г. вступил в строй и вошел в состав 2 флотилии.
29 июля 1944 г. потоплен авиацией в Бремене. В 1944 г. поднят, но в строй введен не был и в 1945 г. разобран на металл.
В 1937 г. заложен на верфи фирмы "Шихау" в Эльбинге, в 1938 г. спущен на воду, 3.02.40 г. вступил в строй и вошел в состав 2 флотилии.
В августе-сентябре 1940 г. действовал в арктических водах. 15 сентября потоплен авиацией в Гавре (Франция). В 1941 г. поднят и 12 декабря 1943 г. опять вступил в строй. С сентября 1944 г. действовал в Восточной Балтике. 14 марта 1945 г. при эвакуации германских войск подорвался на мине севернее косы Хель и затонул, погибло 300 человек.
В 1937 г. заложен на верфи фирмы "Шихау" в Эльбинге, в 1938 г. спущен на воду, 27.05.40 г. вступил в строй и вошел в состав 2 флотилии.
С октября 1940 г. по январь 1941 г. действовал в норвежских водах, а с июля 1944 г. – в Восточной Балтике. Капитулировал, получен США. 18 июня 1948 г. передан Дании, в 1951 г. исключен из списков ее флота.
В 1937 г. заложен на верфи фирмы "Дешимаг" в Бремене, в ноябре того же года спущен на воду,
23.01.40 г. вступил в строй и вошел в состав 2 флотилии.
С ноября 1940 г. по февраль 1941 г., а также в марте-мае 1942 г. действовал в норвежских водах. С декабря 1942 г. по февраль 1943 г. и с сентября 1944 г. действовал в Восточной Балтике. 14 марта 1945 г. при эвакуации германских войск подорвался на мине севернее косы Хель и затонул, погибло 20 человек.
В 1937 г. заложен на верфи фирмы "Дешимаг" в Бремене, в декабре того же года спущен на воду,
30.04.40 г. вступил в строй и вошел в состав 2 флотилии.
7 ноября 1940 г. подорвался на мине восточнее порта Абердин (восточное побережье Шотландии) и затонул, погибло 48 человек.
В 1937 г. заложен на верфи фирмы "Дешимаг" в Бремене, в июне 1938 г. спущен на воду, 20.12.39 г. вступил в строй и вошел в состав 2 флотилии.
С ноября по декабрь 1940 г. и с апреля по июль 1942 г. действовал в норвежских водах. 29 июля 1944 г. потоплен авиацией в Бремене.
В 1937 г. заложен на верфи фирмы "Дешимаг" в Бремене, в августе 1938 г. спущен на воду, 8.10.39 г. вступил в строй и вошел в состав 2 флотилии.
С февраля 1944 г. действовал в Восточной Балтике. 28 октября поврежден советской авиацией в Либаве. 3 мая 1945 г. затоплен личным составом в Киле.
В 1938 г. заложен на верфи фирмы "Шихау" в Эльбинге, в 1939 г. спущен на воду, 4.07.40 г. вступил в строй и вошел в состав 2 флотилии.
С августа по октябрь 1942 г. действовал в норвежских водах, а с мая 1944 г. – в Восточной Балтике. 3 мая 1945 г. затоплен личным составом в Киле.
В 1938 г. заложен на верфи фирмы "Шихау" в Эльбинге, в 1939 г. спущен на воду, 5.08.40 г. вступил в строй и вошел в состав 1 флотилии.
С ноября 1941 г. по февраль 1942 г. действовал в арктических водах, а с мая 1944 г. – в Восточной Балтике. 18 декабря 1944 г. потоплен советской авиацией в Готенгафене (ныне Гдыня).
Корабль проекта "Миноносец 1935"
В 1938 г. заложен на верфи фирмы "Дешимаг" в Бремене, в марте 1939 г. спущен на воду,
7.05.40 г. вступил в строй и вошел в состав 2 флотилии.
Капитулировал, получен Великобританией. Передан Франции, вошел в состав ее флота под наименованием "Бир Хакейм". В 1949 г. исключен из списков флота.
В 1938 г. заложен на верфи фирмы "Дешимаг” в Бремене, в апреле 1939 г. спущен на воду, 3.07.40 г. вступил в строй и вошел в состав 2 флотилии.
С сентября 1940 г. по февраль 1941 г., в октябре- декабре 1941 г., марте-мае и августе – октябре 1942 г. действовал в норвежских водах. 28 октября 1944 г. поврежден советской авиацией в Либаве. Капитулировал, получен СССР и вошел в состав советского ВМФ под наименованием "Подвижный”^
2.5.6. Миноносцы проекта "Миноносец 1924"
Строились в рамках Версальского договора на военно-морской верфи в Вильгельмсгафене. Всего построено 6 кораблей данного типа, который явился развитием проекта "Миноносец 1923".
В 1927 г. заложен, 12.10.27 г. спущен на воду, 1.10.28 г. вступил в строй и вошел в состав 6 флотилии.
13 мая 1942 г. потоплен британским тка "МТВ-23" севернее Булони, Ла-Манш, погибло 115 человек.
В 1927 г. заложен, 12.10.27 г. спущен на воду, 15.11.28 г. вступил в строй и вошел в состав 6 флотилии.
8 января 1941 г. подорвался на мине у Дюнкерка (Франция) и затонул, погибло 45 человек.
В 1927 г. заложен, 15.03.28 г. спущен на воду, 1.06.29 г. вступил в строй и вошел в состав 5 флотилии.
14 июня 1944 г. потоплен авиацией в Гавре (Франция), погибло 16 человек.
В 1927 г. заложен, 15.03.28 г. спущен на воду, 15.08.29 г. вступил в строй и вошел в состав 6 флотилии.
30 апреля 1940 г. затонул в Скагерраке после столкновения с германским зн "Пруссен", погиб 1 человек.
В 1927 г. заложен, 15.03.28 г. спущен на воду, 15.04.29 г. вступил в строй.
26 ноября 1940 г. потоплен в Северном море британской пл "Свордфиш”, погибло 89 человек.
В 1927 г. заложен, 15.03.28,г. спущен на воду, 15.01.29 г. вступил в строй и вошел в состав 5 флотилии.
25 августа 1939 г. затонул у о. Борхольм после столкновения с германским эм "Z-3", погибло 2 человека.
Миноносец "Меве ”, 1940 г.
Миноносец "Меве”, 1944 г.
Миноносец "Фальке”
2.5.7. Миноносцы проекта "Миноносец 1923"
Все 6 кораблей этого типа строились на военно- морской верфи в Вильгельмсгафене и явились первыми миноносцами, построенными в Германии после первой мировой войны в рамках Версальского договора.
В 1925 г. заложен, 4.03.26 г. спущен на воду, 1.10.26 г. вступил в строй и вошел в состав 5 флотилии.
14 июня 1944 г. потоплен союзной авиацией в Гавре (Франция), погибло 12 человек.
В 1925 г. зэ'южен, 15.07.26 г. спущен на воду, 15.05.27 г. вступил в строй.
9 апреля 1940 г. был поврежден артиллерийским огнем норвежских зн "Олав Трюггвасон" и тщ "Раума" в Осло-фьорде и выбросился на камни.
В 1925 г. заложен, 15.07.26 г. спущен на воду, 15.03.27 г. вступил в строй и вошел в состав 6 флотилии.
24 мая 1944 г. потоплен авиацией в Сенекой бухте.
В 1925 г. заложен, 15.07.26 г. спущен на воду, 1.05.27 г. вступил в строй и вошел в состав 5 флотилии.
13 мая 1942 г. потоплен британскими торпедными катерами у Булони, Ла-Манш, погибло 85 человек.
В 1926 г. заложен, 22.09.26 г. спущен на воду, 1.08.27 г. вступил в строй и вошел в состав 5 флотилии.
14 июня 1944 г. потоплен авиацией в Гавре (Франция), погибло 26 человек.
В 1926 г. заложен, 22.09.26 г. спущен на воду, 15.07.28 г. вступил в строй и вошел в состав 5 флотилии.
28 июня 1944 г. при переходе из Шербура в Гавр подорвался на мине, но остался на плаву и был поставлен в док в Гавре, где был 31 июля разрушен британской авиацией.