При оккупации Франции Германия захватила несколько недостроенных подводных лодок, три из которых, "Л’Африкэн", "Ла Фаворит" и "Л’Астрэ", вошли в состав германского флота под обозначениями "UF-1", "UF-2" и "UF-3". Однако только вторая в 1940 г. вошла в строй, а остальные достраивались уже после войны. "UF-2" использовалась для боевой подготовки, 5 июля 1944 г. ее вывели в резерв в Гдыне и в мае 1945 г. затопили.
Наибольшее количество подводных лодок Германия захватила в сентябре 1943 г. после выхода из войны Италии. Из 46 единиц в состав германского флота вошло 25, получивших обозначение с "UIT-1" по "UIT-25". Большинство из них попали к немцам в недостроенном состоянии и так в строй и не вошли. Судьбы итальянских подлодок, вошедших в состав германского флота указаны в табл. 4.3., а их основные элементы в табл. 4.4.
Глава V Раздел германского флота
Обсуждение судьбы германского военно-морского и торгового флотов проходило в острой дискуссии на Потсдамской конференции, открывшейся 17 июля 1945 г. У. Черчиль по существу пытался отделить эту проблему от решения вопроса об общем возмещении ущерба, причиненного Германией другим странам. Он хотел разделить германский флот в соответствии с тем, сколько кораблей каждая из трех держав потеряла в ходе войны. Эта попытка не увенчалась успехом: было решено поделить военно-морской и торговый флоты Германии поровну между СССР, Великобританией и США. Для подготовки конкретных предложений о распределении военных кораблей и торговых судов предусматривалось создание тройственных комиссий, первая из которых получила предварительные данные, отраженные в табл. 5.1. Передачу причитающихся державам-победительницам германских военных кораблей было решено осуществить до 15 февраля 1946 г., а торговых судов – после окончания войны с Японией.
а) по британским данным:
– сторожевых кораблей – 2,
– эскортных тральщиков – 2,
– канонерских лодок – 9,
– судов охраны портов – 4,
– траулеров – 5,
– рыболовных судов – 175,
– сетевых заградителей – 15,
– плавбаз гидроавиации – 2,
– плавбаз подводных лодок – 11,
– плавбаз катерных тральщиков – 2,
– плавбаз – 7,
– войсковых транспортов – 5,
– спасательных судов – 68,
– учебных судов – 8,
– торпедоловов – 22,
– корабль-мишень,
– буксиров – 31,
– морских судов прибрежного плавания – 3,
– барж – 5,
– прочих судов – 15;
б) по германским данным:
– сторожевых кораблей и катеров – 153,
– минных заградителей – 4,
– прерывателей минных заграждений – 22,
– вспомогательных и учебных судов – 520;
в) по советским данным:
– сторожевых кораблей и катеров – 580,
– минных заградителей – 17,
– прерывателей минных заграждений – 24,
– вспомогательных и учебных судов – 760.
| Класс кораблей | Общее количество по данным | ||
| британским | германским | советским | |
| Линейные корабли | _ | 3 | — |
| Авианосцы | 1 | 1 | — |
| Тяжелые крейсера | 1 | 5 | 2 |
| Легкие крейсера | 6 | 4 | 3 |
| Эскадренные миноносцы | 23 | 16 | 17 |
| Миноносцы | 30 | 16 | 25 |
| Подводные лодки | 197 | до 300 | • |
| Торпедные катера | 153 | 84 | 120 |
| Тральщики | 891 | 135 | 120 |
| Десантные корабли | 12 | до 300 | 267 |
| Таблица 5.2 Список капитулировавших надводных кораблей основных классов | ||
|---|---|---|
| Наименование корабля | Состояние | Местоположение |
| Тяжелые K1 | крейсера | |
| "Принц Ойген" | исправен | Копенгаген |
| "Адмирал Хиппео” | неисправен | Киль |
| Легкие крейсера | ||
| "Лейпциг" | неисправен | Вильгельмсхафен |
| "Нюрнберг” | исправен | Копенгаген |
| "Кельн" | неисправен | Вильгельмсхафен |
| "Эмден | неисправен | Киль |
| Эскадренные миноносцы | ||
| "Z-45" | не достроен | Бремен, разобран на металл |
| "Z-42" | не достроен | Киль, строительство было прекращено еще в 1942 г., а в 1943 г. начат разбор на металл, т. е. корабля Фактически не было |
| "Z-39" | исправен | США |
| "Z-38" | исправен | Великобритания |
| "Z-37” | неисправен | Бордо |
| “Z-34" | исправен | Вильгельмсхафен |
| "Z-33" | неисправен | Вильгельмсхафен |
| "Z-31" | исправен | Брунсбюттель |
| "Z-30" | неисправен | Осло |
| "Z-29" | неисправен | Бремерхафен |
| “Z-25" | исправен | Вильгельмсхафен |
| "Z-20" | исправен | Вильгельмсхафен |
| "Z-15” | исправен | Вильгельмсхафен |
| "Z-14" | неисправен | Вильгельмсхафен |
| "Z-10" | исправен | Вильгельмсхабен |
| "Z-6" | неисправен | Вильгельмсхафен |
| "Z-5" | исправен | Вильгельмсхафен |
| "Z-4" | неисправен | Осло |
| Миноносцы | ||
| "Т-35" | исправен | США |
| "Т-33” | исправен | Вильгельмсхафен |
| "Т-37" | не достроен | БремерхаФен |
| "Т-65" | не достроен | Бремерхафен |
| "Т-28" | исправен | Виликобритания |
| "Т-23" | исправен | Вильгельмсхафен |
| "Т-21" | неисправен | Бремерхафен |
| "Т-20" | исправен | Осло |
| "Т-19" | исправен | Вильгельмсхафен |
| "Т-17" | исправен | Вильгельмсхафен |
| "Т-14" | исправен | Вильгельмсхафен |
| "Т-12” | не известно | Брунсбюттель |
| "Т-11" | не известно | Брунсбюттель |
| -Т-4" | не известно | Брунсбюттель |
| "Т-2” | не известно |
Примечание: Кроме указанных в таблице новых миноносцев, капитулировали в Вильгельмсхафене четыре исправных миноносца СТ-107, -108, -153 и -154") постройки первой мировой войны и один неисправный (Т-106"); в Киле – пять исправных ("Т-188, -190,-155, -157"); в Бременхафене – два исправных ("Т-151, -156") и три в неизвестном состоянии СТ-140, -144, -150"); в Фленсбурге – три в неизвестном состоянии ("Т-111, -123, -139"); неизвестно состояние и местонахождение трех старых миноносцев ("Т-123, -110, -139").
| Таблица 5.3 Численность боевых кораблей бывшего германского флота по материалам тройственной комиссии | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Классы кораблей | За время войны | Из числа состоящих в строю | ||||
| состояло в строю | недостроено | потоплено в боевых действиях | затоплено или повреждено в базах | состояние или место нахождения не установлено | подлежало разделу | |
| Линейные корабли | 4 | _ | 4 | _ | _ | — |
| Броненосцы | 3 | _ | 1 | 2 | _ | _ |
| Старые броненосцы | 2 | _ | _ | 2 | _ | _ |
| Авианосцы | _ | 1 | _ | _ | _ | _ |
| Тяжелые крейсера | 3 | 1 | 1 | 1 | — | 1 |
| Легкие крейсера | 6 | __ | 2 | 3 | _ | 1 |
| Эсминцы | 42 | 2 | 25 | 4 | _ | 13 |
| Миноносцы | 63 | 8 | 26 | 17 | 3 | 17 |
| Подводные лодки | 1188 | 62 | 768 | 225 | _ | 30 |
| Тральщики типа "М" | 225 | 12 | 86 | 5 | _ | 132 |
| Эскортные корабли | 86 | 12 | 4 | 8 | 13 | 25 |
| Торпедные катера | 206 | 8 | 62 | 5 | 50 | 89 |
| Катера-тральщики | 204 | 1 | 52 | 8 | _ | 144 |
| Всего | 2032 | 107 | 1031 | 280 | 76 | 452 |
Примечание: – 26 эскортных кораблей были захвачены в различных странах и подлежали возвращению им;
– в число миноносцев вошли корабли постройки периода первой мировой войны;
– в таблицу не включены 165 подводных лодок, подлежащих затоплению.
| Таблица 5.4 Численность вспомогательных судов бывшего германского флота по материалам тройственной комиссии | ||||
|---|---|---|---|---|
| Класс корабля | Состояло к моменту раздела | Из числа находящихся | ||
| встрою | недостроено | затоплено или повреждено в базах | состояние или место нахождения не установлено | подлежало разделу |