Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Часть III. Фрегаты — страница 15 из 63

тсека. Электроэнергетическая установка состоит из четырех ДГ суммарной мощностью 3000 кВт (трехфазный ток, 450 В, 60 Гц). В 2003 г. планируется оснастить корабли новой ГАС LFASS с ГПБА.

Тип Bremen (пр. 122) - 8 единиц

ФРЕГАТ AUGSBURG


Название № Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй

Bremen F 207 Ф. «Bremer Vulkan», Бремен 09.07.79 27.09.79 07.05.82

Niedersachsen F 208 Ф. «AG Weser»/«Brenier Vulkan», Бремен 09.11.79 09.06.80 15.10.82

Rheinland Pfalz F 209 Ф. «Blohm amp; Voss»/«Bremer Vulcan», Бремен 29.09.79 03.09.80 09.05.83

Emden F 210 Ф. «Thyssen Nordseewerke», Эмден/ Bremer Vulkan», Бремен 23.06.80 17.12.80 07.10.83

Название № Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй

Koln F 211 Ф. «Blohm amp; Voss»/«Bremer Vulkan», Бремен 16.06.80 29.05.81 19.10.84

Karlsruhe F 212 Ф. «Howaldtswerke», Киль/ /«Bremer Vulkan», Бремен 10.03.81 08.01.82 19.04.84

Augsburg F 213 Ф. «Bremer Vulkan», Бремен 04.04.87 17.09.87 03.10.89

Lubeck F 214 Ф. «Thyssen Nordseewerke»(Эмден/«Bremer Vulkan», Бремен 01.06.87 15.10.87 19.03.90



ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Водоизмещение, т:

стандартное… 2 900

полное… 3 800

Главные размерения, м:

длина наибольшая (по КВЛ)… 130,5 (120,9)

ширина наибольшая… 14,5

осадка при полном водоизмещении… 6,35

Главная энергетическая установка:

тип…дизель-газотурбинная, только

с раздельной работой двигателей

количество х тип ГТД -

- суммарная мощность, л.с…2 х LM 2500 - 51 000

количество х тип ДД -

- суммарная мощность, л.с…2 х MTU 20V 956 ТВ92- 11070

количество гребных винтов…2 ВРШ

Скорость хода, уз:

наибольшая… 30

под дизелями…20

Дальность плавания ходом 18 уз, мили… 4000

Экипаж, чел. (в том числе офицеров)… 207 (27) '

Вооружение

Комплекс противокорабельных ракет:

тип комплекса…«Harpoon»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ)…2x4 (ТПК)

боекомплект… 8 ПКР RGM-84C или RGM-84G

Зенитные ракетные комплексы:

тип комплекса… «NATO Sea Sparrow»

'* По другим данным 219 (213)

количество ПУ х направляющих (тип ПУ)…1 х 8 (Мк 29 мод. 3)

боекомплект… 16 ЗУР RIM-7M/P

СУ…Мк 91 мод.2

тип комплекса…RAM

количество ПУ х направляющих (тип ПУ)… 2 х 21 (Мк 49)

боекомплект…42 ЗУР RIM-116A-1

Артиллерийские комплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ)… I х 1 - 76/62 («ОТО Ме1ага»)

количество АУ х стволов (тип АУ)…2x1 - 20-мм («Rheinmetall»)

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА)… 2 х 2 -324-мм (Мк 32 мод.5)

боекомплект…8 торпед Мк 46 мод.5

Авиационное:

количество х тип вертолетов… 2 х «Sea Lynx» (Mk 88А)

оборудование ВПП…светотехническое

тип ангара…палубный

Радиоэлектронное:

БИУС…SATIR-3 с системами Link 11,

SCOT 1А SATCOM

РЛС обнаружения ВЦ и НЦ…DA 08

РЛС навигационная…3 RM 20

СУ ЗРК и АУ… WM 25 в обеспечение РЛС STIR и РЛС WM 25

ПРН навигационной

спутниковой системы TACAN…•… URN-25

активные средства РЭП…FL 1800 S

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих)… SRBOC Мк 36 мод. 1 (2x6 - 130-мм)

ГАС с подкильной антенной… DSQS 21BZ

система противоторпедной защиты…я,…SLQ-25 «Nixie»

В конце 1976 г. правительство ФРГ приняло решение о постройке 12 кораблей, которые должны были заменить эсминцы типа Fletcher и фрегаты типа Koln. С целью упрощения проектных работ, сокращения расходов на постройку и эксплуатацию, а также унификации систем вооружения, проектирование велось совместно с Нидерландами в рамках np.S. Однако серию ограничили восемью кораблями, отдав предпочтение фрегатам, построенным в рамках концепции МЕКО. Корпус корабля стальной сварной, разделен водонепроницаемыми переборками на 16 отсеков, гладкопалубный со значительным коэффициентом полноты площадей ватерлинии и мидель-шпангоута. Набор - продольно-поперечный. Надстройки разделены на три отдельных блока и выполнены с широким использованием алюминиевых сплавов, что повышает их пожароопасность. Система стабилизации включает бортовые рули и скуловые кили. Рулевое устройство с электрогидравлическими приводами и полубалансирным рулем. Непотопляемость обеспечивается при затоплении трех любых смежных отсеков. Фрегаты оборудованы для действий в условиях применения средств массового поражения. Корпус и надстройки разделены на три цитадели, снабженные автономными системами очистки и кондиционирования воздуха. ГТУ совместно с ДУ не работают и переключаются посредством самосинхронизирующейся муфты без временных задержек и изменения скорости хода корабля. Основу ДУ составляют четырехтактные 20-цилиндровые (с V-образ-ным расположением цилиндров) дизели, оснащенные системой водяного охлаждения, турбонаддувом с промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха. ГЭУ снабжена двумя комбинированными зубчато-планетарными редукторами. Редукторы заключены в водонепроницаемые корпуса и могут работать даже в случае затопления отсека. Электроэнергетическая установка состоит из четырех ДГ суммарной мощностью 3 ООО кВт (трехфазный ток, 450 В, 60 Гц).

ГРЕЦИЯ

Греция -одно из немногих государств NATO, имеющее неразрешенные территориальные и другие проблемы с сопредельными государствами. Главным историческим ее противником является также член NATO -Турция. Это сделало невозможным усиление или модернизацию ВМС одной страны, без адекватных действий со стороны другой. Таким образом, греческий флот иногда пополнялся новыми кораблями исходя не из военных потребностей, а по политическим соображениям в связи с модернизацией турецкого флота. Благодаря этому в ВМС Греции в последнее десятилетие появились новейшие корабли класса фрегат, которые планируется использовать прежде всего для защиты многочисленных островов от посягательств Турции и Албании, а также для оказания поддержки греческому населению Кипра. В рамках блоковых обязательств ВМС Греции несут ответственность за безопасность торговых коммуникаций в Средиземном море.

Тип Hydra (МЕКО 200HN) - 4 единицы


Название № Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй

Hydra F 452 Ф. «Blohm amp; Voss AG», Гамбург 17.12.90 25.06.91 12.11.92

Spetsai F 453 To же 11.08.92 09.12.93 24.10.96

Psara F 454 Ф. ((Hellenic Shipyards", Скараманга 12.12.93 20.12.94 30.04.98

Salaims F 455 To же 20.12.94 15.05.97 16.12.98



ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Водоизмещение, т:

стандартное…2 710

полное… 2 970

Главные размерения, м:

длина наибольшая (по КВЛ)… 117 (109)

ширина наибольшая… 14,8

осадка при полном водоизмещении…4,1

осадка наиболее выступающей частью…9,1

Главная энергетическая установка:

тип… дизель-газотурбинная, только

с раздельной работой двигателей

количество х тип ГТД -

- суммарная мощность, л.с…2 х LM 2500 - 60 000

количество х тип ДД -

- суммарная мощность, л.с…2 х MTU 20V 956 ТВ82- 10 420

количество гребных винтов…2 ВРШ

Скорость хода, уз:

наибольшая…31

под дизелями…20

Дальность плавания ходом 18 уз, мили…4100

Экипаж, чел. (в том числе офицеров)… 173 (22)

Вооружение:

Комплекс противокорабельных ракет:

тип комплекса…J…«Harpoon»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ)…2 х 4 (ТПК)

боекомплект…8 ПКР RGM-84G

СУ…SWG-1A (V)

Зенитный ракетный комплекс:

тип комплекса……«NATO Sea Sparrow»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ)…2x8 (ВПУ Мк 48 мод.2)

боекомплект… 16 ЗУР RIM-7M/P

СУ…Мк 91 мод.З

Артиллерийские комплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ)…1 х 1- 127/45 (Мк 45 мод.2)

СУ… SAR-8

количество АУ х стволов (тип АУ)…2 х 1 -20-мм (Мк 15 «Vulcan Phalanx»)

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА)… 2 х 3 - 324-мм (Мк 32 мод.5)

боекомплект…6 торпед Мк 46 мод.5

Авиационное:

количество х тип вертолетов… 1 х S-70B-6

оборудование ВПП…светотехническое с системой

принудительной посадки RAST

тип ангара…палубный

Радиоэлектронное:

БИУС… STAC OS- Мод. 2 с системой Link 11 и 14,

WSC 3V(7) SАТСОМ

РЛС обнаружения ВЦ…DA 08

РЛС обнаружения НЦ…MW 08

РЛС навигационная…2690 ВТ

РЛС УО… 2 STIR

средства РТР…«Argo» AR 700

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих)… SRBOC Мк 36 мод. 1 (4x6 - 130-мм)

ГАС с подкильной и буксируемой антеннами…SOS-56/ DE 1160

система противоторпедной защиты… SLQ-25 «Nixie›

Контракт на постройку двух фрегатов МЕКО 200 мод. 3HN правительство Греции заключило с фирмами «Blohm und Voss» и «Howaldtswerke-Deutsche-Werft AG» 18 апреля 1988 г. Кроме того, два таких же корабля (но аналогии с контрактом, заключенным в 1982 г. с Турцией) предполагалось построить на верфи ВМС в Скараманге по немецкой технологии и из немецких материалов. Официально эта программа была направлена на усиление корабельной группировки южного фланга NATO и в значительной степени финансировалась США. В частности, бесплатно были предоставлены 127-мм АУ, ЗРК, гидроакустические приборы, часть насосов и систем. Фактически приобретение четырех кораблей данного типа являлось ответом Греции на подобный же акт со стороны Турции.

Корпус корабля гладкопалубный, практически на всем протяжении с двойным дном. Он разделен водонепроницаемыми переборками (доходящими до верхней палубы) на 12 отсеков. Каждый из отсеков оснащен автономной противопожарной и вентиляционной системами с вертикальным расположением трубопроводов, а также средствами наблюдения и контроля, передачи данных и распределения энергии, при минимуме отверстий в межотсечных переборках. Корпус - гладкопалубный со значительными коэффициентами полноты площадей ватерлинии и мидель-шпангоута. Набор - продольно-поперечный, состоящий из стрингеров бульбового профиля и рамных шпангоутов. В конструкции хорошо развитой надстройки широко использованы алюминиевые сплавы, что повышает ее пожароопасность. Система стабилизации включает активные бортовые рули и скуловые кили. Непотопляемость обеспечивается при затоплении трех любых смежных отсеков. Фрегаты оборудованы для действий в условиях применения средств массового поражения. Отбор мощности с ГТД на линии валов производится посредством системы малошумных редукторов. ДА, обеспечивают крейсерский ход через гидромуфты и самосинхронизирующиеся муфты. Каждый из ДД может работать на любую из линий валов при помощи перекидной передачи. ГЭУ располагаются в двух отсеках. В кормовом машинном отделении находятся редукторы и оба ДД, а в кормовом -оба ГТД. Два ДГ мощностью по 250 кВт установлены перед носовым МО в отдельном отсеке, а два других той же мощности -в отсеке позади кормового МО. Управление и контроль за работой всех главных либо вспомогательных механизмов и систем полностью автоматизированы. В каждом отсеке они осуществляются своим компьютерным комплексом, который связан с центральным компьютером двумя шинами.