Ж. 649 чел. (по проекту); Агано - 700 чел.; Носиро - 712 чел.; Сакава - 832 чел.
шп. № 129 шп. № 125
шп. № 1 1 8 шп. № 1 1 О
шп. № 104 шп. № 89
шп. № 49 шп. № 15
шп. № 158 шп. № 149
мидельшпангоут ЛКР Агано
Теоретический чертеж ЛКР Агано
Продольный разрез ЛКР Агао
Схема бронирования ЛКР Агао
1 - помещение антенного поста ГАС тип 93 мод. 1; 2 - помещение антенного поста гидрофона тип 93 мод. 2; 3 - кубрики личного состава; 4 - каюты офицеров; 5 - помещение вспомогательных машин; 6- топливные танки; 7 - помещение компрессоров и рефрижераторных машин; 8 - пост управления огнем 152,4-мм орудий: 9 - пост управления (контроля) котлами; 10 - КО: 11 - цистерна пресной воды; 12 - цепной ящик: 13 - погреба боезапаса 152,4-мм орудий; 14 - погреба боезапаса для 25-мм зенитных автоматов; 15 - погреба боезапаса для 76.2-мм орудий; 16 - помещение счетно-решающего устройства тип 94; 17 - пост управления зенитным огнем; 18 - офицерская кают-компания; 19 - центральный пост связи; 20 - радиорубка 21 - труба подачи 76,2-мм снарядов; 22 - пост управления огнем 25-мм зенитных автоматов тип 95: 23 - центральный пост управления ПТА; 24 - ПЭЖ: 25 - цистерна турбинных масел; 26 - МО: 27 - агрегатная и мастерская; 28 - труба подачи боеприпасов для 152,4-мм орудий: 29 - вспомогательная телеграфная рубка; 30 - кормовой ходовой мостик; 31 - агрегатная подъемного крана: 32 - кормовая рубка связи; 33 - танки авиационного топлива: 34 - румпельное отделение: 35 - отделение рулевых машин: 36 - шкиперский склад; 37 - погреб авиационного боезапаса; 38 - отделение рефрижераторных машин; 39 - боевая рубка: 40 - ходовой мостик и компасная площадка; 41 - зенитная платформа: 42 - каюта командира корабля; 43 - штурманская рубка; 44 - сигнальная платформа.
ЛКР "Агано" (на 1942 г.)
З. 6 - 152,4-мм / 50 тип 41 мод. А1[** Угол возвышения орудий 55°.] (Д стр. - 21000 м / 8000 м; от 6 до 10 выстрелов в минуту; от 90 до 100 выстрелов), 4 - 76,2-мм / 60 тип 98 мод. А1 (Д стр. - 13600 м / 9100 м; от 25 до 28 выстрелов в минуту; 230 унитарных патронов), 6 - 25-мм / 60 тип 96 (Д стр. - 40 кбт. / 5200 м; от 110 до 260 выстрелов в минуту; до 2200 унитарных патронов), 4 - 13,2-мм / 76 тип 93 (Д стр. - 6400 м / 4500 м; от 250 до 450 выстрелов в минуту; 2500 унитарных патронов); Агано с июля 1943 г: 6 - 152,4-мм / 50 тип 41 мод. А1, 4 - 76.2- мм / 60 тип 98 мод. А1 , 20 - 25-мм / 60 тип 96; Носиро с марта 1944 г.: 6 - 152,4-мм / 50 тип 41 мод. А1, 4 - 76,2-мм / 60 тип 98 мод. А1, 32 - 25-мм / 60 тип 96; Носиро с июля 1944 г.: 6 - 152,4-мм / 50 тип 41 мод. А1, 4 - 76,2-мм / 60 тип 98 мод. А1, 48 - 25мм / 60 тип 96; Яхаги с января 1944 г: 6 - 152,4-мм / 50 тип 41 мод. А1, 4 - 76,2-мм/60 тип 98 мод. А1 , 32 - 25-мм / 60 тип 96; Яхаги с июля 1944 г: 6 - 152,4мм / 50 тип 41 мод. А1, 4 - 76,2-мм / 60 тип 98 мод. А1, 48 - 25-мм / 60 тип 96; Яхаги с декабря 1944 г: 6 - 152,4-мм / 50 тип 41 мод. А1, 4 - 76,2-мм / 60 тип 98 мод. А1 , 58 - 25-мм / 60 тип 96; Сакава с ноября 1944 г: 6 - 152,4-мм /50 тип 41 мод. А1, 4 - 76,2-мм / 60 тип 98 мод. А1 , 61 - 25-мм / 60 тип 96, три прож. 110-см + два прож. 60-см.
И. 2 х 4 ТА 610-мм (24 торпед), два бомбосбрасывателя (36 глубинных бомб), к концу 1944 г. 2 х 4 ТА 610-мм (16 торпед), два бомбосбрасывателя (18 глубинных бомб).
К. Агано после вступления в строй: катапульта тип 1 № 2 мод. 11; два ГСМ Тип 2 (Е15К1); Носиро с июня 1943 г., Агано с июля 1943 г., Яхаги с декабря 1943 г., Сакава с ноября 1944 г.: две катапульты "Куре 2" мод. 5; два ГСМ тип 0 мод. 1 (Е13А1) или два ГСМ тип 0 мод. 2 (F1M2).
Л. СУАО для 152,4-мм и 76,2-мм орудий: прибор управления огнем тип 94 LA мод. 5; стабилизированный прицельный визир тип 94 мод. 5; счетнорешающее устройство тип 94 мод. 4; дальномерный пост тип 94 (с 4,5-м дальномером тип 14, стереотрубами и биноклями на единой закрытой площадке под постом прибора управления огнем тип 94 LA); один 6-м дальномер тип 14 (в башне 155-мм орудий № 2); Агано СУАО для 76,2-мм орудий: два поста наводки с вычислительным устройством тип 91 ; два 4,5-м дальномера тип 91; Носиро, Яхаги и Сакава СУАО для 76.2- мм орудий: два стабилизированных поста наводки тип 94, с вычислительным прибором тип 94 мод. 4 и 4,5-м дальномером тип 89; центральное вычислительное устройство тип 94 мод. 1, СУАО для 25-мм зенитных автоматов и 13,2-мм пулеметов: пять колонок прицельного визира тип 95.
М. Агано с июля 1943 г., Яхаги с января 1944 г. и Носиро с марта 1944 г: РЛС обнаружения воздушных целей тип 21 мод. 2; Яхаги и Носиро с июля 1944 г., Сакава после вступления в строй: две РЛС обнаружения воздушных целей и управления огнем тип 13; две РЛС обнаружения надводных целей тип 22 мод. 4; РЛС тип 21 мод. 2; Яхаги с декабря 1944 г. и Сакава с ноября 1944 г.: РЛС тип 21 мод. 2; две РЛС тип 13; две РЛС обнаружения надводных целей и управления огнем тип 22 мод. 4S, гидрофон тип 93 мод. 2, активная аккустическая станция тип 93 мод. 3, на Сакава: гидрофон тип 93 мод. 2; активная аккустическая станция тип 3 мод. 1.
"АГАНО" (река на северо-западе о. Хонсю, префектуры Ниигата и Фукусима). После вступления в строй был приписан к BMP Куре и до 26.11.1942 г. занимался боевой подготовкой в водах Метрополии.
20.1 1.1942 г. Агано возглавил 10-ю флотилию ЭМ Третьего флота (флаг контр-адмирала Сусуми). С 26.11 по 1.12.1942 г. он перешел на атолл Трук. С 16-го по 20.12.1942 г. корабль эскортировал КОН с о. Вевак к атоллу Трук (через Маданг). С 18-го по 26.01.1943 г. личный состав ПМ Акаси провел текущий ремонт механизмов. С 31.01 по 9.02.1943 г. КР патрулировал в районе к северу от Соломоновых о- вов, обеспечивая эвакуацию гарнизона о. Гуадалканал. В ходе операции он сопровождал ТН Кеньа Мару. С 13.02 по 20.04.1943 г. являлся флагманским кораблем вице-адмирала Одзава и к участию в боевых действиях не привлекался. С 3-го по 8.05.1943 г. Агано перешел в Куре, 17.05.1943 г. прибыл в Муродзуми и 20.05.1 943 г. - в Йокосуку. С 25-го по 29.05 1943 г. простоял в Кисараги, ожидая приказа о начале операции против американцев на о-вах Алеутской гряды. 1.06.1943 г. прибыл в Куре, где с 3.06 по 2.07.1943 г. провели текущий ремонт корпуса и механизмов (в доке с 23-го по 30.06.1943 г.), демонтировали 13,2-мм пулеметы и до 17 (4 х 3; 2 х 2) увеличили число 25-мм зенитных автоматов, установили РЛС тип 21 мод. 2, катапульту тип 1 № 2 мод. 11 заменили на "Куре 2" мод. 5. После ремонта Агано вошел в состав 8-й ДКР и с 10-го по 15.07.1943 г. перешел на атолл Трук. В тот же день с армейскими грузами на борту он направился в Рабаул, где разгрузился 19.07.1943 г. и 25.07.1943 г. возвратился на Трук. С 18-го по 27.09.1943 г. и с 19-го по 27.10.1943 г. КР патрулировал у атолла Ениветок. ожидая вторжения противника на о-ва Тарава и Макин. С 29-го по 31.10.1943 г. Агано перешел в Рабаул и в ночь на 2.11.1943 г. принимал участие в бою в заливе Императрицы Августы, временно возглавляя 10-ю ДКР.
5.11.1943 г. во время налета американской палубной авиации в корабль попала бомба. Ее взрыв привел к разрушению установки 76,2-мм орудий правого борта, пожару во 2-м КО и гибели 12 чел. После налета Агано остался в Рабауле, ожидая конца формирования КОН, который должен был эвакуировать значительную часть гарнизона о. Новая Британия.
11.11.1943 г. во время очередного налета американских палубных самолетов с АВ Essex. Independence и Bunker Hill в КР попала торпеда, взрыв которой повредил его винторулевую группу. Экипажу удалось предотвратить поступление воды. 12.11.1943 г. Агано в сопровождении ЭМ Уракадзе направился к атоллу Трук. В тот же день у о. Новый Гановер его атаковала американская ПЛ Scamp. Из шести выпущенных торпед одна попала в район носового МО КР, с правого борта. Корабль практически лишился хода и с креном на правый борт лег в дрейф. В этот момент его безуспешно атаковала американская ПЛ Albacore.
13.11.1943 г. Агано был взят на буксир Носиро и 15.1 1.1943 г. приведен на атолл Трук, где до 15.02.1944 г. личный состав ПМ Акаси провел работы, необходимые для самостоятельного перехода в Метрополию. 15.02.1944 г. КР в охранение ЭМ Оите и противолодочного корабля направился в Куре.
1 7.02.1944 г. в 160 милях к северу от Трука его с дистанции 2300 м атаковала американская ПЛ Skate. Из четырех выпущенных торпед в Агано попали три (в носовую оконечность, в район носовой надстройки и КО). В течение 20 минут три (из шести) КО заполнились водой, и корабль получил крен на правый борт 12°. Экипажу в течение пяти часов удавалось выравнивать крен и предотвращать дальнейшее поступление воды, поэтому на предложение командира ЭМ Оите снять людей с КР последовал отказ. Вскоре Агано неожиданно перевернулся на правый борт и затонул. На нем погибло 522 чел. ЭМ Оите подобрал из воды около 115 чел., которых 18.12.1944 г. доставил на атолл Трук.
ЛКР Носиро на ходовых испытаниях
"НОСИРО" (река на северо-западе о. Хонсю, префектура Акита[* в настоящее время Ионесирогава]). После вступления в строй был приписан к BMP Йокосука и до 15.08.1943 г. занимался боевой подготовкой в водах Метрополии.
15.08.1943 г. Носиро возглавил 2-ю флотилию ЭМ Второго флота. В ночь на 17.08.1943 г. КР вышел из Ясимы и 23.08.1943 г. прибыл на атолл Трук. С 18-го по 27.09.1943 г. и с 19-го по 27.10.1943 г. он патрулировал у атолла Ениветок после налета американской палубной авиации на о-ва Тарава и Макин.
3.11.1943 г. в составе соединения контр-адмирала Кога корабль направился в Рабаул для противодействия американскому вторжению на о. Бугенвиль.
5.11.1943 г. КР бросил якорь в бухте Симпсон. В тот же день его атаковали американские самолеты с АВ Saratoga и Princeton. В результате близких разрывов бомб с левого борта в районе носовой оконечности, обшивка корпуса Носиро была пробита в нескольких местах. 10.11.1943 г. КР направился к атоллу Трук, огибая с востока о. Новая Ирландия. 12.1 1.1943 г. к северу от о. Грин-Айлендс его атаковала американская ПЛ Scamp. Из шести выпущенных торпед одна разорвалась у правого борта КР (преждевременно сработал взрыватель). Корабль получил дополнительные повреждения, но сохранил боеспособность и благодаря штормовым условиям избежал повторных атак. Командир ПЛ ошибочно доложил о том, что повредил ЛКР Агано и эта информация прошла по официальным каналам американского флота.