I-36 (15-й ДПЛ) вышла из Токуяма, имея на борту шесть человекоуправляемых торпед (группа "Тембу")[36], и направилась в район к югу от о. Окинава для атаки американских боевых кораблей, следовавших к острову. Ro-55 (11-я эскадра ПЛ) пришла в Куре после патрулирования у о. Иво Дзима.
21.04.1945 г. I-351 (15-й ДПЛ) пришла в Сингапур.
25.04.1945 г. Ro-109 (З4-й ДПЛ) к югу от Окинавы была потоплена американским эскортным миноносцем Ноrасе А. Bass при попытке спасти экипаж сбитого самолета. I-351 (15-й ДПЛ) вышла из Сингапура и направилась в Сасебо, имея на борту 400 т нефти. Ha-107 (33-й ДПЛ) пришла на о. Маркус, разгрузилась и направилась в Куре.
27.04.1945 г. I-36 (15-й ДПЛ) произвела атаку американского КОН в районе к югу от о. Окинава. Из шести выпущенных человекоуправляемых торпед, по докладу командира, четыре добились результата. Фактически, ни один из американских кораблей (или судов) не был даже поврежден. ЭМ эскорта достоверно потопили глубинными бомбами две человекоуправляемые торпеды. остальные пропали без вести.
28.04.1945 г. Ha-104 (11-я эскадра) вышла из Куре и направилась к о. Бородино, имея на борту 50 т продовольствия и медикаментов.
29.04.1945 г. I-58 (15-й ДПЛ) пришла в Куре, не использовав ни одной из своих шести человекоуправляемых торпед[37].
1.05.1945 г. I-351 (15-й ДПЛ) возвратилась в Сингапур, из-за повреждений, полученных в результате атаки американской палубной авиации. I-47 (15-й ДПЛ) в районе к югу от Окинавы четырьмя обычными торпедами безрезультатно атаковала американский КОН.
2.05.1945 г. I-47 (15-й ДПЛ) на подходах к о. Окинава атаковала американский КОН четырьмя человекоуправляемыми торпедами (две оставшиеся имели повреждения и не могли быть использованы). I-47 направилась в Куре.
3.05.1945 г. I-36 (15-й ДПЛ) пришла в Куре. Ha-107 (33-й ДПЛ) пришла в Куре.
5.05.1945 г. Ha-101 (33-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась к о. Амами Осима, имея на борту 57 т продовольствия и медикаментов. I-367 (15-й ДПЛ) вышла из Куре, имея на борту пять человекоуправляемых торпед (группа "Симбу")[38], и направилась в район к югу от о. Окинава для атаки американских боевых кораблей.
6.05.1945 г. Вице-адмирала Мива на посту командующего Шестым флотом сменил вице-адмирал Тадасиго Даиго. Флоту была передана Ha-108, которая вошла в состав 33-го ДПЛ, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке. Ha-104 (11-я эскадра ПЛ) пришла на о. Бородино, разгрузилась и направилась в Куре.
9.05.1945 г. I-47 (15-й ДПЛ) пришла в Куре.
13.05.1945 г. I-367 (15-й ДПЛ) безрезультатно атаковала американский КОН одной человекоуправляемой торпедой. Остальные торпеды не могли быть использованы по техническим причинам. I-367 направипась в Куре. Ha-101 (33-й ДПЛ) пришла на о. Амами Осима, разгрузилась и направилась в Куре.
14.05 1945 г. Под юрисдикцию японского флота перешли находившиеся на Дальнем Востоке, немецкие и в т. ч. бывшие итальянские ПЛ. Так, немецкие U 181, U 862, U 219 и U 195, ставшие соответственно I-501, I-502, I-505 и I-506, вошли в состав Первого Экспедиционного флота в Южных водах, итальянские Commandante Alfredo Cappellini (в германском флоте U/Т 24) и Luigi Torelli (в германском флоте U/Т 25), ставшие соответственно I-503 и I-504 — в состав Второго Экспедиционного флота в Южных водах. Первые четыре корабля базировались на Сингапур, а два других — на Сабанг. По состоянию на 14.05.1945 г., I-504 находилась в Сингапуре, I-505 — в Джакарте, а /-506 — в Сурабайе. Причем последняя была приспособлена для транспортировки 252 т нефти.
15.05.1945 г. Ha-104 (11-я эскадра ПЛ) пришла в Куре.
16.05.1945 г. I-351 (15-й ДПЛ) вышла из Сингапура и направилась в Сасебо. Ro-50 (З4-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась в район к югу от о. Окинава для борьбы с судоходством союзников.
19.05.1945 г. Ha-101 (11-я эскадра ПЛ) пришла в Куре. I-367 (15-й ДПЛ) пришла в Сасебо.
23.05.1945 г. Ha-103 (15-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась к о. Маркус, имея на борту 56 т продовольствия и медикаментов. I-361 (15-й ДПЛ) вышла из Токуяма и направилась в район к юго-востоку от Окинавы для атаки американских боевых кораблей, имея на борту четыре человекоуправляемых торпеды (группа "Тодороки").
29.05.1945 г. Флоту была передана I-203, которая вошла в состав 11-й эскадры ПЛ и приступила к боевой подготовке. Все корабли, входившие в состав 11-й эскадры, перевели в 15-й ДПЛ, базировавшийся либо на Токуяма (ПЛ с человекоуправляемыми торпедами), либо на Куре (ПЛ типов Ro и На). Из ПЛ Ha-101, Ha-102, Ha-103, Ha-104 и Ha-105 сформировали 16-й ДПЛ, призванный доставлять грузы изолированным гарнизонам на островах в центральной части Тихого океана. Из Ha-109 и Ha-111 сформировали 10-ю эскадру, находившуюся в непосредственном подчинении командующего Первым Мобильным флотом. Оба корабля должны были быть укомплектованы смертниками и выполнить роль своеобразных человекоуправляемых торпед, в случае атаки противником островов Метрополии. Находившиеся в постройке или вступавшие в строй высокоскоростные ПЛ типа ST передавались в подчинение командующему 11-й эскадрой.
30.05.1945 г. I-361 (15-й ДПЛ) была потоплена в 400 милях на юго-восток от о. Окинава самолетами с американского АВ Anzio. Данные о том, смогла ли она использовать свои человекоуправляемые торпеды, отсутствуют.
31.05.1945 г. Флоту были переданы Ha-201 и Ha-202, которые вошли в состав 52-го ДПЛ и приступили к боевой подготовке. I-13 и I-14 (1-й ДПЛ) вышли из Куре и направились в Оминато. I-165 (15-й ДПЛ) вышла из Йокосуки и направилась в район к югу от о. Окинава для атаки американских боевых кораблей, имея на борту две человекоуправляемые торпеды (группа "Тодороки").
1.06.1945 г. МГШ принял решение, строившиеся ПЛ типа STo (I-402 и I-404)[39] переоборудовать в ТН. Капитан 1 ранга Аридзуми перенес свой флаг на I-401.
4.06.1945 г. I-351 (15-й ДПЛ) пришла в Сасебо. Доставленное ею топливо позволило 901-й авиационной группе (шесть торпедоносцев и четыре бомбардировщика с I-400, I/-401, I-13 и I-14) приступить к тренировкам атаки шлюзов Панамского канала, макет которых был построен в бухте Нанао (залив Тояма) на западном побережье о. Хонсю.
5.06.1945 г. Ro-50 (15-й ДПЛ) пришла в Куре после патрулирования у о. Окинава. I-13 и I-14 (1-й ДПЛ) пришли в Оминато.
6.06.1945 г. I-36 (15-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась к Марианским о-вам для атаки американских боевых кораблей, имея на борту шесть человекоуправляемых торпед (группа "Тодороки").
10.06.1945 г. I-122 (33-й ДПЛ) во время учебного похода с экипажем строившейся ПЛ, была потоплена американской ПЛ Skate в заливе Тояма (на западном побережье о. Хонсю). Ha-103 (16-й ДПЛ) пришла на о. Маркус разгрузилась и направилась в Куре.
14.06.1945 г. Ha-101 (16-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась к о. Маркус, имея на борту 56 т продовольствия и медикаментов.
16.06.1945 г. I-363 (15-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась в район к югу от о. Окинава для атаки американских боевых кораблей, имея на борту пять человекоуправляемых торпед (группа "Тодороки"). Ha-103 (16-й ДПЛ) пришла в Куре.
17.06.1945 г. I-400 и I-401 (1-й ДПЛ) вышли из Куре и направились в Дайрен (Манчжурия) для приема топлива и окончательной подготовки к нанесению удара по шлюзам Панамского канала.
19.06.1945 г. I-401 (1-й ДПЛ) подорвалась на магнитной мине в районе к югу от о. Хонсю, выставленной (ориентировочно 16.06.1943 г.) американской базовой авиацией. Корабль был вынужден направиться в Куре для восстановительного ремонта.
20.06.1945 г. МГШ решил отменить воздушный удар по Панамскому каналу и атаковать американские АВ у атолла Улити. I-13 и I-14 (1-й ДПЛ) вышли из Оминато и направились к атоллу Трук. На каждом из кораблей имелось по два разобранных ГСМ, которые планировали собрать на Труке и использовать в качестве разведчиков для обеспечения удара человекоуправляемых торпед по американским АВ у о. Улити. I-36 (15-й ДПЛ) дважды безуспешно атаковала американский КОН на подходах к о. Сайпан тремя человекоуправляемыми торпедами. В результате контратаки со стороны ЭМ эскорта рулевое управление ПЛ и оставшиеся три человекоуправляемые торпеды получили тяжелые повреждения. Корабль не мог всплыть из-за патрулировавших в районе американских ЭМ.
21.06.1945 г. I-401 (1-й ДПЛ) пришла в Куре и встала в док для устранения повреждений, полученных в резупьтате подрыва на мине 19.06.1945 г.
22.06.1945 г. I-352 и I-204, имевшие 90 % готовность, были разрушены в Куре американской базовой авиацией. Оба корабля стояли у достроечной стенки верфи флота. Ha-101 (16-й ДПЛ) пришла на о. Маркус, разгрузилась и направилась в Куре.
24.06.1945 г. I-400 пришла в Куре.
25.06.1945 г. Флоту была передана Ha-204, которая вошла в состав 33-го ДПЛ и приступила к боевой подготовке.
26.06.1945 г. Флоту была передана Ha-203, которая вошла в состав 33-го ДПЛ и приступила к боевой подготовке.
27.06.1945 г. I-165 (15-й ДПЛ) была потоплена в 450 милях к востоку от о. Сайпан американской базовой авиацией. I-36 (15-й ДПЛ) во Внутреннем японском море была безуспешно атакована неизвестной американской ПЛ.