очная рубка; 25. Ходовой мостик; 26. Приводы управления кормовыми горизонтальными рулями; 27. Машинка приводов управления кормовыми горизонтальными рулями
Ro-26 (до 1.11.1924 г. № 45) После вступления в строй вошла в состав 14-го ДПЛ ВМР Куре. До декабря 1930 г. ПЛ занималась боевой подготовкой в водах Метрополии, затем ее передали в распоряжение Школы подводного плавания в Куре. 1.04.1937 г. Ro-26 вывели в резерв и поставили на прикол в порту ВМР Куре. В апреле 1940 г. ПЛ исключили из состава флота и сдали на слом.
Ro-27 (до 1.11.1924 г. № 58) После вступления в строй вошла в состав 14-го ДПЛ ВМР Куре. До декабря 1930 г. ПЛ занималась боевой подготовкой в водах Метрополии, затем ее передали в распоряжение Школы подводного плавания в Куре. 1.04.1937 г. Ro-27 вывели в резерв и поставили на прикол в порту ВМР Куре. В апреле 1940 г. ПЛ исключили из состава флота и сдали на слом.
Ro-28 (до 1.11.1924 г. № 62) После вступления в строй вошла в состав 14-го ДПЛ ВМР Куре. До декабря 1930 г. ПЛ занималась боевой подготовкой в водах Метрополии. затем ее передали в распоряжение Школы подводного плавания в Куре. 14.06.1924 г. во время боевой подготовки на подходах к Кагосима, в подводном положении столкнулась с линейным КР Конго. ЦГБ левого борта получили незначительные повреждения. Восстановительный ремонт на верфи флота в Куре. 1.04.1937 г. Ro-28 вывели в резерв и поставили на прикол в порту ВМР Куре. В апреле 1940 г. ПЛ исключили из состава флота и сдали на слом.
Типа L1
| 1 | 2 | З | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ro-51 | с. в ф. "Мицубиси", Кобе | ноябрь 1918 г. | 25.10.1919 г. | 30.06.1920 г. | 70,6×7,1×3,9/4,84 (12,5 мм) | 902 (893)/1195 |
| Ro-52 | с. в. ф. "Мицубиси", Кобе | ноябрь 1918 г. | 9.03.1919 г. | 30.11.1920 г. |
А. Заказаны в рамках Программы "Флот 8–4" 1917 г. и строились по бюджету на 1918/19 гг. Предназначалась для борьбы с боевыми кораблями противника, его торговым судоходством на большом удалении от пунктов базирования и ведения разведки в интересах командования флота. Классифицировались как мореходные ПЛ второго класса. Проект разработан ф. "Vickers" и повторял английские ПЛ типа L1. Корабли имели полуторокорпусную конструкцию, семь отсеков, разделенных плоскими переборками, три группы ЦГБ, расположенные как и топливные танки, вне прочного корпуса. Каждый из двух ЭД с помощью разобщительной муфты навешивался на свою линию вала. ДГ могли одновременно работать на подзарядку АБ и на потребители электроэнергии. Рабочая глубина погружения 60 м. Автономность 15 суток.
Б. 2 ДГ (шестицилиндровые, двухтактные) 2400 л. с. (суммарная контрактная) + 2 ЭД — 1600 л. с. (суммарная контрактная).
В. Надводная: — 17 узлов (максимальная, контрактная); — 10 узлов (экономическая), подводная: — 8 узлов (максимальная, контрактная); — 4 узла (в течение 20 часов).
Г. 60 т соляра.
Д. Надводная: — 5500 миль (10 узлов), подводная: — 80 миль (4 узла).
Е. 25%
Ж. 45 человек.
З. 1 — 76,2-мм/30 тип 3 (Д. стр. — 58 кбт./6800 м; от 13 до 18 выстрелов в минуту; 300 унитарных партронов), 1–6,5-мм пулемет "Lewis".
И. 4 носовых ТА 457-мм (8 торпед) + 2 траверзных ТА 457-мм (2 торпеды).
Ro-51 (до 1.11.1924 г. № 25) После вступления в строй вошла в состав 17-го ДПЛ ВМР Куре. С июля 1920 г. по декабрь 1930 г. ПЛ занималась боевой подготовкой в водах Метрополии, затем ее передали в распоряжение Школы подводного плавания в Куре 1.04.1937 г. Ro-51 исключили из состава флота и сдали на слом.
Ro-52 (до 1.11.1924 г. № 26) После вступления в строй вошла в состав 17-го ДПЛ ВМР Куре. С декабря 1920 г по декабрь 1930 г. ПЛ занималась боевой подготовкой в водах Метрополии. 29.10.1926 г. корабль затонул в порту базы флота в Куре во время наводнения. В конце 1926 г. его подняли и с января по апрель 1927 г. на верфи флота в Куре провели восстановительный ремонт. 1.12.1930 г. Ro-52 передали в распоряжение Школы подводного плавания в Куре. 1.04.1937 г. ПЛ исключили из состава флота и сдали на слом. По другим данным, корабль вывели из состава флота 1.04.1930 г.
Мореходные второго класса типа L2
| 1 | 2 | З | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ro-53 | с. в. ф. "Мицубиси", Кобе | март 1919 г. | 6.07.1920 г. | 10.03.1921 г. | 70,6×7,1×3,9/4,84 (12,5 мм) | 902 (893)/1195 т |
| Ro-54 | с. в. ф. "Мицубиси", Кобе | март 1919 г. | 13.10.1920 г. | 10.09.1921 г. | ||
| Ro-55 | с. в ф. "Мицубиси", Кобе | февраль 1920 г. | 10.02.1921 г. | 15.11.1922 г. | ||
| Rо-56 | с. в ф. "Мицубиси", Кобе | февраль 1920 г. | 11.05.1921 г. | 16.01.1922 г. |
ПЛ типа L3
ПЛ Ro-58 по сocтoянию на 1943 г.
А. 3аказаны в рамках Программы "Флот 8–6" 1918 г. № 27 (Rо-53) и № 28 (Ro-54) строились по бюджету на 1918/19 гг. № 29 (Ro-55) и № 30 (Rо-56) — по бюджету на 1919/20 гг. Предназначалась для борьбы с боевыми кораблями противника, его торговым судоходством на большом удалении от пунктов базирования и ведения разведки в интересах командования флота. Классифицировались как мореходные ПЛ второго класса. Проект разработан ф. "Vickers" и являлся развитием ПЛ типа L1. В отличие от прототипа данные корабли не имели траверзных 457-мм ТА. Рабочая глубина погружения 60 м. Автономность 15 суток.
Б. 2 дг (шестицилиндровые, двухтактные) 2400 л. с. (суммарная контрактная) + 2 ЭД — 1600 л. с. (суммарная контрактная).
В. Надводная: — 17 узлов (максимальная, контрактная); — 10 узлов (экономическая), подводная: — 8 узлов (максимальная, контрактная): — 4 узла (в течение 20 часов).
Г. 60 т соляра.
Д. Надводная: — 5500 миль (10 узлов), подводная: — 80 миль (4 узла).
Е. 25%
Ж. 45 человек.
З. 1 — 76,2-мм/40 тип 3 (д стр. — 58 кбт./6800 м; от 13 до 18 выстрелов в минуту; 300 унитарных патроов), 1–6,5-мм пулемет "Lewis".
И. 4 носовых ТА 457-мм (8 торпед).
Rо-53 (до 1.11.1924 г. № 27) После вступления в строй, вошла в состав 11-го ДПЛ ВМР Куре. С апреля 1921 г. по декабрь 1930 г. ПЛ занималась боевой подготовкой в водах Метрополии, затем ее передали в распоряжение Школы подводного плавания в Куре. 1.04.1937 г. Ro-53 исключили из состава флота и сдали на слом.
Ro-54 (до 1.11.1924 г. № 28) После вступления в строй вошла в состав 11-го ДПЛ ВМР Куре. С октября 1921 г. по декабрь 1930 г. ПЛ занималась боевой подготовкой в водах Метрополии, затем ее передали в распоряжение Школы подводного плавания в Куре. 1.04.1937 г. Ro-54 исключили из состава флота и сдали на слом.
Ro-55 (до 1.11.1924 г. № 29) После вступления в строй вошла в состав 11-го ДПЛ ВМР Куре. С января 1923 г. по декабрь 1930 г. ПЛ занималась боевой подготовкой в водах Метрополии, затем ее передали в распоряжение Школы подводного плавания в Куре 1.04.1937 г. Ro-55 исключили из состава флота и сдали на слом.
Ro-56 (до 1.11.1924 г. № 30) После вступления в строй вошла в состав 11-го ДПЛ ВМР Куре. С февраля 1922 г. по декабрь 1930 г. ПЛ занималась боевой подготовкой в водах Метрополии, затем ее передали в распоряжение Школы подводного плавания в Куре. 1.04.1937 г. Rо-56 исключили из состава флота и сдали на слом.
Типа L3
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ro-57 | с. в. ф. "Мицу6иси", Кобе | ноябрь 1920 г. | 3.12.1921 г. | 30.07.1922 г. | 76,1×7,1×3,9/4,84 (12,5 мм) | 897 (889)/1195 т |
| Ro–58 | с. в. ф. "Мицубиси", Кобе | ноябрь 1920 г. | 2.03.1922 г. | 25.11.1922 г. | ||
| Ro-59 | с. в. ф. "Мицубиси", Кобе | ноябрь 1920 г. | 28.06.1922 г. | 20 03.1923 г. |
А. 3аказаны в рамках Программы "Флот 8–8" 1919 г. и строились по бюджету на 1919/20 гг. Предназначалась для борьбы с боевыми кораблями противника, его торговым судоходством на большом удалении от пунктов базирования и ведения разведки в интересах командования флота. Классифицировались как мореходные ПЛ второго класса. Проект разработан английской ф. "Vickers" и являлся развитием ПЛ типа L2. В отличие от прототипа корабли имепи удлиненный корпус, увеличенную автономность и иные формы надстроек. В частности, 76,2-мм орудие располагалось на ограждении рубки, что обеспечивало более благоприятные условия для его боевого использования, но снижало остойчивость. Рабочая глубина погружения 60 м. Автономность 20 суток.
Б. 2 ДГ (шестицилиндровые, двухтактные) 2400 л. с. (суммарная контрактная) + 2 ЭД — 1600 л. с. (суммарная контрактная).
В. Надводная: — 17 узлов (максимальная, контрактная); — 10 узлов (экономическая), подводная: — 8 узлов (максимальная, контрактная): — 4 узла (в течение 20 часов).
Г. 60 т соляра
Д. Надводная: — 5500 миль (10 узлов), подводная: — 80 миль (4 узла).
Е. 25%
Ж. 48 человек.
З. 1 — 76,2-мм/30 тип 3 (Д. стр. — 58 кбт./6800 м; от 13 до 18 выстрелов в минуту; 300 унитарных патронов), 1–6,5-мм пулемет "Lewis".