Отсмеявшись, Колычев уже серьезно добавил аргументов:
– Маневр и скорость для нас имеют решающее значение. Так что будем улучшать и усиливать. Опять же, твои моторы наверняка уже основательно изношены, их или капиталить скоро, или заменять – всяко разно.
– С этим не поспоришь, намотали мы верст порядком.
Глава 35
В тот же день состоялась еще одна важная встреча. На этот раз с адмиралом Зиминым. Положив на стол перед бывшим воспитанником папку с документами, он уселся в широкое кресло напротив, достал портсигар и закурил.
– Так, Мартемьян, вот полный отчет по итогам за время твоего отсутствия. Я особо в детали управления не лез, смотрю, у тебя и так все налажено и работает как часы.
– Владимир Васильевич, спасибо вам огромное. У меня есть новое предложение.
– Так, слушаю тебя внимательнейшим образом.
– Я собираюсь в ближайшее время разыграть серьезную комбинацию в Китае. Действовать будем силами нашего собственного частного военного отряда. Если уж я на одной своей яхте столько успел накрутить, то большой силой мы и вовсе горы свернем. И командование этой частной воздушной армией считаю возможным доверить только вам.
– Серьезное предложение. Я так понимаю, ты про новые ракеты и те кораблики, которые под них строятся?
– Да, все верно.
– Не просто тебе будет их главному штабу навялить. Разве что дед поможет? Уж больно они неформатные…
– А я пока и не собираюсь их предлагать флоту и добиваться включения в реестр ВВФ, запишем чистыми рейдерами.
– А чего так? Ведь так все расходы на тебе?
– Зато и претензий от кого бы то ни было ноль. Все частным образом. А содержание их мы пока на Чана повесим.
– Он готов подписаться?
– А какие у него есть варианты? Ждать, пока наши раскачаются? Так можно и до морковкина заговенья досидеть… Предварительно мы с ним это обсудили. Как только поднимем флаг на всех кораблях и соберем экипажи – сразу подписываем контракт, и вся бригада временно становится «Воздушными тиграми Зимина».
– Хм, по крайней мере, звучит красиво. А действующую эскадру клана Колычевых ты как-то задействовать намерен?
– Пока не знаю. Формально такое право у нас есть. Но не факт.
– Да, морока еще та… Пока все согласования получишь, устанешь…
– Вот. А «Тигров» нам никто не помешает использовать, как посчитаем нужным.
– Тебе виднее. И как же ты намерен бить японца? Такими корабликами против фрегатов и линкоров…
– Ставку я делаю на два фактора: новое оружие и люди Силы. Понимаете, это ведь будет не сборная солянка из приватиров. Настоящая воздушная армия. Пусть и небольшая. На каждом корабле капитан и начарт-оператор ракет – одаренные. Покажем всем кузькину мать… А во главе вы – настоящий бог войны и ас. Состав: бригада МРК из пятнадцати вымпелов, флагман – фрегат тоже ракетный, еще возьмем самый большой транспорт и переоборудуем его в корабль снабжения всем – от БК до топлива, опять же лазарет, пункт управления и связи. Там же разместим кубрики постоянные для экипажей.
– Постой, если команды на нем, то где будут сами МРК? Ты планируешь его и как корабль-док использовать?
– Да, это будет полноценный авианосец.
– Да, масштаб впечатляет. Только объясни, зачем их на нем таскать? Это же корабли, а не самолеты-этажерки и не боты. Могут и своим ходом…
– А зачем моторесурс расходовать? В боевой обстановке – будут сами летать, а пока идет переброска на удаленный театр военных действий, то вполне логично на чужом хребте, как на мой взгляд. Опять же они получат возможность в ходе боя возвращаться на базу и пополнять запас ракет, авиакеросина, сдать раненых, если потребуется, то и провести замены в экипажах.
– Понятно. По твоим расчетам, за какой срок все авиакрыло сможет стартовать с носителя?
– Там будет четыре створа. Если все отработать, то минут восемь-десять – и все в воздухе. А если учесть, что дежурное сопровождение уже в небе, то еще быстрее. Это все предварительно. Как вы там все организуете и настроите, так и будет.
– Согласен. Но работы тут непочатый край. Так, давай тогда прикинем по срокам чего и как.
– Из малых ракетных кораблей три уже готовы к полетам, остальные в стадии достройки, думаю, несколько месяцев и подразделение будет введено в строй. А экипажи и командиров уже сейчас надо гонять и готовить на все пятнадцать, благо, есть на чем. Первое звено возглавит Чкалов. Он уже дал добро и принял командование.
– Лучшего командира и испытателя для новой техники и не придумать, – одобрил Зимин.
– Да, с ним уже согласовано. На головном МРК часть людей вы сами и подобрали. Валерий Палыч распределит свою команду с фрегата на только достроенные борта – неделя-другая, и они будут в целом готовы. Короткая экспедиция в Африку – но там только на звено из двух кораблей задача. Проверят себя в боевой обстановке, освоятся и назад – за учебу остальных.
– То есть я пока по твоему замыслу буду в тылу отсиживаться?
– Владимир Васильевич, ваша задача важнее, и сроки очень жесткие. Если нам удастся продавить нейтралитет Берлина и Вены, а в идеале и Вашингтона, то действовать надо будет очень быстро и решительно. А на подготовку времени в обрез.
– Остается вопрос моей повторной отставки… – не скрывая иронии, заметил адмирал.
– Я постараюсь согласовать это с царем и Колчаком.
– На твоих ухарей – Хаджиева и Кима я могу рассчитывать?
– Безусловно. Я и сам в полном вашем распоряжении.
– Богато… Остается еще один пилот твоей команды…
– А… да… Владимир Васильевич, хотел вам сказать, да все никак не получалось…
– И о чем же это?
– Вы скоро станете дедом, – собравшись с духом, выпалил Март.
– А вы время даром не теряете. Молодцы. Хорошо, что сейчас сказал. Я-то все думал, сколько они будут отмалчиваться.
– Так вы знали?
– «Сферу» не обманешь. И все же родная кровиночка. Сразу заметил, что аура изменилась… дальше – дело техники…
– Понял. А я вот, представьте, умудрился пропустить момент…
– Прилетело от Сашки? – почти с сочувствием поинтересовался Зимин, прикуривая очередную сигарету и весело скалясь.
– Да, немного. В воспитательных целях… Но в бою она держалась молодцом.
Зимин молча кивнул и уже без тени улыбки подытожил.
– Стало быть, пилот Колычева Александра Владимировна выводится за штат и от полетов отстраняется на неопределенный срок.
– Так точно.
– Мартемьян, раз мы все обговорили, то вот тебе мой ответ. Я согласен взяться за это дело.
– По рукам! Владимир Васильевич, учтите, что как только достроим первую серию, сразу приступим к закладке еще двенадцати единиц. Ну и запас ракет будем наращивать всеми силами, чтобы не жадничать и бить врага беспощадно.
Третьей встречей, последней за этот долгий день, стало совещание на борту головного малого ракетного корабля проекта Ка-42 «Охотник». Два других борта – «Отважный» и «Опричник» – стояли в том же ангаре, дожидаясь своих командиров и экипажей.
Небольшие размеры кораблей компенсировались короткими крыльями-консолями с направляющими для запуска эрэсов. Основное вооружение – два торпедных аппарата на нижней палубе носового отсека, заряжаемых тяжелыми 533-миллиметровыми реактивными управляемыми ракетами. Предусматривалась возможность перезарядки «труб» прямо в бою. Из артиллерийского вооружения имелись только три турели ПВО и 30-миллиметровая курсовая скорострелка.
Едва ли не впервые конструкторы под руководством Марта создали проект, не имевший выступающих надстроек. Боевая рубка-кокпит корабля, смонтированная в передней оконечности верхней палубы над пусковыми трубами, располагала хорошим уровнем бронирования, но была тесной, в ней едва хватало места командиру, второму пилоту, штурману-оператору ракетных пусков и бортмеху. Выглядело это скорее «по-самолетному» в духе авиации начала двадцать первого века.
Внутреннее устройство «Охотника» также оказалось спланировано с непривычным для начала сороковых минимализмом. Сразу за кабиной начинался короткий коридор, ведущий к моторному и торпедному отсекам. По правую сторону располагались гальюн и радиорубка. По левую сторону – небольшая кают-компания с койками в два этажа, миниатюрным камбузом, точнее, просто зоной для хранения и разогрева еды с холодильником, электроплиткой, духовкой, новомодной кофемашиной, бойлером для кипятка и общим столом по центру. Вот и все радости.
Собрались они здесь вчетвером. Сам Колычев, Ким, Королев и Чкалов.
– Господа, знакомьтесь…
– Да мы уже не раз встречались, – решительно перебил Марта Чкалов на правах хозяина и командира «Охотника», – нечего разводить китайские церемонии. Садитесь, товарищи, чего ноги зря бить, чай не казенные. В тесноте да не в обиде!
– Что ж, – ничуть не смутившись, спокойно продолжил Колычев, – раз никого представлять не требуется, сразу перейдем к делу. И начнем с главного! Сергей Павлович, поздравляю вас! – обратился он к генеральному конструктору. – УР ВВ в бою отработали штатно и на сто процентов.
– Жаль, меня там не было… Телеметрию снимали?
– Все вопросы к Виктору, он проводил пуски и «держал» изделия через «сферу».
Королев всем телом по-волчьи повернулся к Киму и с ходу забросал его вопросами:
– Какая была просадка при выходе из пусковой? То есть насколько «упала» вниз ракета до выхода маршевого двигателя на режим, насколько критичное было начальное отклонение? Через какое время маршевый вышел на расчётную тягу? На каком расстоянии от корабля удалось вывести ее на боевой курс?
Ким заранее подготовился к «допросу». Еще на этапе тренировок он получил список параметров, которые следовало отследить и зафиксировать, так что теперь он отвечал четко, без задержек на раздумья и припоминание.
– У первой ракеты топливо быстро «разгорелось» – за одну целую и две десятые секунды. Вторая «схватилась» чуть медленнее – за одну и три десятые секунды. Третья в точности отработала, как и первая. Носы уходили вниз градусов на десять, а разгон штатный начался через пятьсот миллисекунд. «Нырнули» после пуска на семнадцать и девятнадцать метров. На боевой вышли почти синхронно на