Судя по находкам археологов, торговцы перемещались на очень большие расстояния. Остатки посуды, одежды, украшений обнаруживают далеко от тех мест, где их тогда производили.
Один из самых известных и значимых маршрутов – это Великий шелковый путь. Ко II веку до н. э. обширная сеть торговых направлений соединяла восточную Азию, в том числе Китай, с Ближним Востоком, Черноморским побережьем и Средиземноморьем. Верблюжьи караваны перевозили шелка, специи, драгоценности и много других диковинных товаров. Постепенно на Великом шелковом пути стали появляться караван-сараи. Это были целые комплексы под открытым небом, где путники останавливались, чтобы дать отдых животным, пополнить запасы, переночевать в безопасном месте.
Торговцы перемещались не только по суше, но и по воде. Один из маршрутов Шелкового пути проходил через Индийский океан. Греки активно использовали море для торговли между своими городами-полисами, а в VI веке до н. э. их торговля вышла на международный уровень. Перемещаться между островами на кораблях было гораздо удобнее, чем по гористой местности. Торговали не только изделиями и продуктами, но и рабами.
Кстати, многие известные путешественники были купцами. Например, знаменитый Марко Поло, который отправился из Венеции в Китай. Или тверской купец Афанасий Никитин, совершивший «Хождение за три моря» в Индию.
– Хорошо, наверное, жилось купцам! – заметил Никита. – Путешествуешь, смотришь мир, еще и деньги зарабатываешь!
– Да, торговцы часто первыми узнавали все новости или идеи, изучали новые изобретения, делились увиденным и услышанным с другими. Кто-то после своих приключений даже писал книги. Но не спешите с выводами. Торговцам постоянно приходилось рисковать не только своим кошельком, но и жизнью.
Моряки
Мореплаватели – это отдельная категория путешественников. С древних времен, когда не было еще ни карт, ни надежных лодок, людей манил к себе Океан.
Первые моряки отправлялись буквально в неизвестность, полагаясь на свою смелость и удачу. Ведь никто даже не знал, есть ли край у Земли? Кто обитает в неизведанных странах? С какими чудовищами придется столкнуться в море? Неизвестность порождала страшные морские истории и легенды.
Далеко не всем удавалось вернуться домой из морских странствий. Без навигаторов и карт легко было сбиться с маршрута. Например, известный португальский путешественник Васко да Гама после экспедиции в Индию лишился двух третей своего экипажа. Часто моряки погибали из-за болезней, голода, штормов или нападений вражеских кораблей.
Чем прочнее становились судна, тем дальше уходили в плавания флотилии. А государства, усиливавшие свой флот и тратившие средства на экспедиции, имели превосходство над другими странами.
– Алик, почему же, несмотря на все опасности, люди все равно становились моряками?
– У всех были разные причины. В матросы часто стремились попасть те, кому нечего было терять и негде жить. Это могли быть даже преступники. Но, конечно, выйти в море большинство стремилось не только ради приключений и романтики. Для моряков каждое удачное плавание сулило выгоду. Кто-то даже переступал черту и становился пиратом, чтобы нападать на другие суда.
Исследователи
К далеким странствиям, включая военные походы и деловые поездки, часто стремились присоединиться ученые и писатели. В давние времена путешествия оставались единственным способом увидеть своими глазами, как живут люди в других странах. Изучить традиции и культуру, привезти ценные артефакты или первым узнать о новом изобретении.
Во время странствий одни писали заметки, другие делали зарисовки. Все эти материалы оказались очень ценными для современных ученых. Благодаря таким записям мы смогли узнать много подробностей о том, как жили и путешествовали наши предки.
Позже исследователи стали отправляться в экспедиции, чтобы открыть новые земли – например, в России так было во время освоения Сибири и Дальнего Востока.
Кто-то собирал материалы, чтобы доказать ту или иную теорию и лучше познать этот мир. Например, британский ученый Чарльз Дарвин начал путешествовать в возрасте 23 лет. Его наблюдения по зоологии, биологии, геологии имеют большое значение для науки.
А исследователь и писатель из Норвегии Тур Хейердал провел в 1947 году необычный эксперимент и доказал, что полинезийцы пересекали Тихий океан на своих плотах, чтобы попасть в Южную Америку, еще в начале XIII века н. э. Для этого он построил по древним технологиям плот, названный «Кон-Тики». А затем, рискуя жизнью, отправился в компании единомышленников навстречу приключениям. И свою теорию норвежец все-таки доказал.
Путешественники
– Алик, кого же можно считать настоящим путешественником? – спросила Настя.
– Неужели для этого обязательно с кем-то торговать, воевать или что-то исследовать? – возмутился Никита.
– Конечно нет. Сейчас путешественниками принято считать тех, кто ездит по миру просто для удовольствия, чтобы отдохнуть. Но раньше это было большой редкостью.
Мало кому приходило в голову, что можно куда-то поехать ради развлечения. В давние времена путешествия не отличались комфортом, приходилось отказываться от элементарных удобств. На дорогах и в море было небезопасно, любой путешественник рисковал встретиться с дикими животными, ворами, разбойниками или пиратами. Должны были существовать серьезные причины, чтобы отправиться в путь. Именно поэтому чаще путешествовали по своим делам купцы, воины и государственные служащие. К тому же любая поездка обходилась дорого и требовала много свободного времени, ведь перемещения происходили медленно.
Одними из первых ради удовольствия стали путешествовать знатные и богатые римляне. Они отправлялись на свои виллы, которые обычно строили возле моря или около термальных источников.
Удивительно, но массовый туризм стал обретать популярность относительно недавно – лишь к середине XX века. Это произошло потому, что стало появляться больше курортов и отелей, а передвижение (как на личном транспорте, так и на общественном) стало проще. Даже обычным людям, а не только самым богатым, оказались доступны автомобили, трейлеры (дома на колесах), морские круизы, билеты на поезд или самолет.
Активно начал развиваться и экстремальный отдых – например, альпинизм, парусный спорт, походы с палатками, сплавы по рекам, путешествия на велосипедах и многое другое.
Туризм в Древнем мире
Люди начали путешествовать с незапамятных времен. Человек познавал мир вместе с развитием древнейших цивилизаций.
Шумеры
– Для начала, мои юные друзья, мы перенесемся с вами в Месопотамию.
– Куда-куда? В Гиппопотамию? – хихикнул Никита.
– Ой, Никита, ты, как всегда, выдал глупость.
– На самом деле, Настя, Никита не так уж и ошибается. Оба этих слова имеют общую основу. Potamos переводится с греческого как «река». А вот слово mesos означает «промежуточное положение», «между». Так и появилось понятие Междуречье, или Месопотамия.
– Получается, это место, расположенное между двумя реками? – догадалась Настя.
– Верно. Месопотамия находится между двумя великими реками, это – Тигр и Евфрат.
– А при чем тут гиппопотамы?
– Эти крупные млекопитающие, которых мы еще называем бегемотами, обитают в реках. Догадаетесь, что означает на греческом языке слово «гиппопотам»?
– Гиппо… иппо… – потянула Настя.
– Иппо… дром! – воскликнул Никита.
– Ну, Никита! На ипподроме лошади бегают, при чем тут неуклюжий гиппопотам?
– Ииииигааааа-гаа! Может, потому, что они издают похожее ржание? – пошутил мальчик.
– Алик, угомони его!
– Но на самом деле Никита снова прав. Греки прозвали гиппопотама «речной лошадью» как раз из-за характерных звуков. Hippos означает «лошадь». Но, раз уж мы в Месопотамии, вернемся все-таки к шумерам…
Самыми первыми путешественниками признают шумеров, с которыми связано много тайн и загадок. Этот народ населял плодородные долины рек Тигр и Евфрат в южной Месопотамии. Сейчас здесь территория современных Ирака и Турции. Столицей шумерского царства был легендарный город Вавилон. В нем было больше миллиона жителей, что по тем временам считалось немыслимой цифрой. Вавилон можно назвать первым мегаполисом.
По одной из версий, шумеры прибыли на эти земли на своих лодках с острова в Персидском заливе. Похоже, что к дальним путешествиям им было не привыкать, поэтому этот народ можно считать опытными мореплавателями. В шумерском языке существовало 105 (!) слов, чтобы обозначать корабли – в зависимости от их размера, типа и назначения.
Шумерская цивилизация считается одной из древнейших в мире. Письменность зародилась здесь уже в XXVII веке до н. э., но расцвет на территории Месопотамии пришелся на более поздний период – 4100–1750 годы до н. э. Конечно, спустя столько времени много информации и знаний было утеряно, но даже то, что ученым удалось обнаружить, поражает.
Для своего времени шумеры отличались особой продвинутостью. Именно они изобрели колесо, гончарный круг для изготовления керамики, обожженный кирпич, придумали письменность в виде клинописи на глиняных табличках и систему орошения земель с помощью каналов и дамб.
К концу IV века до н. э. шумерские города стали центрами торговли и ремесла. Другие народы стремились приехать в шумерское царство, чтобы изучить новаторские технологии и купить какие-нибудь необычные товары.
На сохранившихся глиняных табличках есть фрагменты карт, а также сведения о расстояниях между городами. Шумеры могли даже примерно рассчитать время в пути.
Путешествия для жителей Месопотамии были частью образа жизни, с ними связаны специальные ритуалы и обряды. Чтобы трудное путешествие прошло благополучно, совершали жертвоприношение.
Не каждый готов был отправиться в далекий и опасный путь, поэтому путешественников считали смелыми людьми, отмеченными богами.