Но от этих мыслей и изучения станка меня оторвал звонок Лембы, который попросил как можно быстрее приехать в Таллин, поскольку у них образовалось сразу несколько важных дел. Уже к вечеру я был на вокзале и взял билет на ближайший поезд, отходивший через час.
Встретившись с Лембой, я узнал, что, пока я занимался своими делами в Москве, у них жизнь кипела. Из России приезжали какие-то компаньоны «общаковских», которые очень заинтересовались моим проектом и хотели по этому поводу со мной что-то обсудить. Правда, в те дни мы с ними разминулись — они вернулись на время в Москву, и я лишь передал, что готов пообщаться. Само собой, было бы очень кстати, если бы эти люди согласились покупать мои таблетки в России.
Сами же «общаковские» развили бурную деятельность по поиску всех, кто без их ведома занимался производством наркотиков в самой Эстонии. Парни Лембы выяснили, где живут Марво, Змей и Зак, и за их машинами все время ездили хвосты. Лемба придумал, что сначала они выкрадут Зака и выбьют у него информацию о том, где он делает таблетки и где их хранят. Потом Лемба собирался отвезти в свой подвал Марво и Змея, заставить их признаться в том, что они работают на полицию, и записать это все на видео. А с помощью таких фильмов «общаковские» думали шантажировать уже покровителей Марво, чтобы самим пользоваться защитой и помощью этих полицейских.
На следующий день рано утром мне снова позвонил Лемба и попросил срочно приехать к одной маленькой гостинице на окраине города. Как выяснилось, накануне его люди, следившие за «ауди» Зака, сообщили, что тот с какой-то женщиной остался там на ночь. Место было тихое и безлюдное, и Лемба решил, что это удобный момент, чтобы захватить Зака так, чтобы об этом никто не узнал. Но на всякий случай, поскольку следившие за машиной люди видели Зака лишь издалека, надо было удостовериться, что в гостинице именно он.
Когда я подъехал, Лемба позвал меня в свою машину и рассказал, что его ребята спустили колесо у машины Зака. Поэтому, когда он с женщиной выйдет, ему придется менять колесо, а женщина наверняка вернется в гостиницу, чтобы не мерзнуть на улице. В этот момент Лемба думал быстро схватить Зака и кинуть его в небольшой фургон, который его люди уже поставили рядом. Так что никто ничего не должен был увидеть.
Мы просидели в машине часа два, и наконец из гостиницы вышли мужчина и женщина, которые направились к «ауди» Зака. Но это оказался вовсе не он — судя по всему, Зак просто одолжил машину приятелю, а может, специально стал пользоваться другой, что-то заподозрив. В любом случае, Зака в тот раз Лембе поймать не удалось.
Когда я уже собирался на московский поезд, Лемба снова вызвал меня на встречу и рассказал, что есть вести от российских компаньонов. Мол, те люди хотят поговорить со мной в Москве и на всякий случай решили собрать обо мне побольше информации. Лемба объяснил, что говорит мне все это для того, чтобы я не пугался, если замечу что-нибудь необычное, или обнаружу, что кто-то расспрашивает обо мне у каких-то знакомых. Мол, люди эти надежные и бояться их не надо.
Мне все это показалось странным. Зачем все эти предварительные предупреждения, загадки, вся эта таинственность? Почему сразу не сказать, что им от меня нужно? Зачем про меня что-то узнавать и расспрашивать? Если кто хочет поговорить со мной, что-то обсудить, я вот он — приходи и говори. Поэтому я решил пока не проявлять инициативу, но и выставлять себя напоказ неизвестно кому тоже не хотел. Поэтому решил быть чуть осторожнее и повнимательнее смотреть по сторонам.
Так что когда я приехал в Москву, то еще по пути с вокзала к квартире на «ВДНХ» обнаружил повышенный интерес к своей персоне. Похоже, из Таллина сообщили, на каком именно поезде я приезжаю, и, спустившись в метро, я заметил женщину, неотрывно следовавшую за мной с платформы. Я двигался путем вовсе не прямолинейным — зашел на вокзале в туалет, купил в киоске бутылку минеральной воды, потом стоял в очереди в кассу за билетом на метро, и каждый раз она оказывалась рядом, а в конце концов вошла со мной в вагон. Я на всякий случай решил проверить, не совпадение ли это, и вышел из вагона, то же сделала тут же и незнакомка. Я снова вошел — она тоже. Когда двери уже стали закрываться, я в последний момент их придержал и выскочил на платформу, а женщина уехала.
Забежав домой переодеться, я пошел за своей машиной на парковку и, прежде чем ехать на дачу, решил покататься по городу и посмотреть, не будет ли тут сопровождения. Довольно скоро я заметил несколько машин, время от времени появлявшихся то впереди, то сзади. Тогда я решил до вечера побездельничать, катаясь по Москве и гуляя по магазинам, и попутно старался записывать номера автомобилей, казавшихся подозрительными. Через несколько часов у меня в блокноте значились уже семь таких машин. Почти все они были довольно дорогие — в записях значились, например, BMW седьмой серии и несколько джипов — и без каких-либо опознавательных особых знаков. Так что оставалось лишь гадать, кто это такие — спецслужбы или бандиты.
Когда уже было поздно и пробки на дорогах рассосались, я попытался уйти от слежки и на одном из светофоров проскочил на красный свет, а потом быстро свернул в маленькие улочки и на время остановился. Подождав минут пятнадцать, я снова выехал на дорогу и еще полчаса катался, пока не удостоверился, что меня больше никто не сопровождает. После этого я, наконец, поехал на дачу.
Я ссыпал из мисок и тазиков сухой чистый экстази в пластиковый пакет и взвесил — получилось почти 25 кг. Прибравшись, я отправился спать. Встав наутро пораньше, я захватил с собой пакет с экстази и загрузил в машину купленные заранее 200 кг лактозы в мешках. Но минут через пять после того, как выехал на трассу, снова заметил позади знакомый джип, причем все с теми же номерами, которые на нем были накануне. Люди, видно, даже и не старались скрывать свой интерес ко мне.
Я был уверен, что прошлым вечером смог уйти от слежки, поскольку на дачу я ехал очень поздно и на дороге был практически один. Поэтому был лишь один возможный вариант, как эти люди снова меня нашли, — в мой «мерседес» наверняка поставили радиомаячок. В такой ситуации в гараж к таблеточному станку ехать на нем уже никак было нельзя, тем более с тем грузом, что был у меня. Потерять все еще раз никак не хотелось. Тогда я решил проделать еще раз трюк со светофором, проскочив на красный свет, когда мои «соседи» оказались через машину от меня позади. В результате они застряли в потоке, а я, чуть попетляв по небольшим улицам, остановился у станции метро, где обычно стояли таксисты. Договорившись с одним из них, мы перегрузили мешки с лактозой и экстази в его машину и поскорее уехали от моего «мерседеса». До гаража мы добрались окольным путем, заехав на всякий случай в строительный магазин, где я купил кое-какие инструменты. По пути ничего подозрительного я не заметил и спокойно занялся наконец делом.
Поскольку мной теперь заинтересовались уже русские, я решил поскорее сделать таблетки, чтобы можно было им показать товар. Конечно, то, что он будет безымянным, было не очень хорошо. Но чтобы сделать на них логотип, ушло бы еще несколько дней, пока гравировщик изготовит накладки для инструментов. К тому же, если русские возьмут таблетки на продажу здесь, это не очень страшно. Местные бандиты продавать их будут, скорее всего, через своих людей, так что таблетки по-любому разойдутся.
Для начала я отмерил на весах порции экстази и лактозы, рассчитав так, чтобы из одного грамма чистого экстази получалось семь таблеток. Это было по нашим меркам довольно забористо, но я думал, что поскольку продавать их, возможно, придется здесь, в России, где предпочитают сильные впечатления и удовольствия, для начала надо показать качество товара. Если кому-то такие таблетки покажутся слишком крепкими, их всегда можно разломить пополам.
Рассыпав порошки по ведрам, я принялся тщательно перемешивать их совком, поскольку других приспособлений пока не было. По уму, конечно, обычно смесь для таблеток мы всегда мешали тестомесом, какие используют в ресторанах и пекарнях. Копаясь в ведрах и пересыпая их содержимое, я думал, что со стороны выгляжу, наверно, смешно: взрослый дядька решил в детскую игру поиграть. Но на самом деле занятие оказалось довольно тяжелым, и за час такой работы я порядком взмок.
Когда все было готово, я запустил агрегат на полную мощность и стал засыпать в бункер порошок. Минут десять после этого пришлось станок регулировать, чтобы в формы попадало нужное количество порошка. Если его было мало, таблетки получались неправильной формы, со сколами или вообще половинками. Но в итоге я справился, и работа пошла сама собой, мне приходилось лишь изредка подсыпать в воронку порошок.
Когда весь порошок закончился и я выключил станок, было уже около 11 часов вечера. За 8 часов работы я получил почти 230 тысяч готовых красивых таблеток, хотя цифра эта условна. Поскольку счетчика на станке не было, товар приходилось отмерять на вес. Подсчитав, сколько должны весить 10 000 таблеток, я упаковывал такую порцию в отдельный пластиковый пакет, их у меня набралось 23 штуки. Все эти пакеты я сложил в большой спортивный баул, который в итоге еле застегнулся, и спрятал его напротив гаража в старом сарае, заваленном всяким металлическим хламом. Место это я приглядел еще раньше. Конечно, оно было не самое надежное, но, судя по следам, туда уже несколько лет никто не заходил, и вряд ли кто полезет в ближайшие дни.
Закончив со всем, я вызвал по телефону такси и вернулся к своему «мерседесу». Почти сразу, как только я тронулся, увидел позади знакомую машину и подумал, что мои соглядатаи, наверное, все изнервничались, пока меня не было. Но теперь мне бояться было уже нечего, и я не торопясь направился на дачу. Пусть видят, что я не пытаюсь никуда бежать и прятаться, и думают, что до этого случайно меня потеряли. Все равно уже не выяснят, чем я занимался.
Отоспавшись после трудного дня, я принялся в доме за генеральную уборку. Вымыл всю химическую посуду, полы, протер мебель, чтобы нигде осталось следов химикатов и экстази, и расставил всю свою утварь так, будто ей и не пользовались. После обеда я закрыл дом и поехал в город. По дороге опять появлялись знакомые машины, но я на них особого внимания уже не обращал. Поставил «мерседес» на обычное место на стоянке, заглянул на часок в квартиру привести себя в порядок, и к вечеру уже был в поезде в Таллин. Еще когда я разбирался утром на даче, мне позвонил Лемба и сказал, что русские, которые хотели со мной поговорить, теперь снова к ним прибыли. И если я смогу вернуться, они меня подождут.