Брестская крепость Воспоминания и документы — страница 19 из 80

из оцениваемой как противотанковый ров дренажной канавы (1—2 км к югу от оборонительных сооружений), проходящей между Бернадами и шоссе Брест–Литовск — Мокраны;

из двойного противотанкового препятствия (надолбы и примерно 300 м на север за ними ров противотанковой обороны), связывающего старые оборонительные сооружения к югу от Митки и 1 км к югу от Бараки друг с другом;

из ряда небольших полевых оборонительных сооружений, широко раскиданных в этом районе.

Дорожные мосты к югу от большого железнодорожного моста на перегоне Тересполь — Брест–Литовск, ведущие с запада к цитадели на Буге, а также дорожный мост через Мухавец между цитаделью и городом Брест–Литовском разрушены.

Необходимо считаться с подготовкой железнодорожного моста на перегоне Тересполь — Брест–Литовск к подрыву.

Новые укрепления в северной полосе крепости Брест–Литовск до старых долговременных укреплений к северу от Козловичей, и к югу от Дубровки (5 км северо–западнее Брест–Литовск) численно слабее. Тем не менее их нужно оценивать (так же как и новые устройства в южной полосе) как средние оборонительные сооружения. Они искусно пристроены к старым оборонительным сооружениям и связывают их между собой. Они взаимодействуют (образуют единый узел) с 8—9 в большинстве случаев еще незавершенными оборонительными сооружениями, несколькими небольшими полевыми оборонительными сооружениями в этом районе и многорядном проволочном заграждении между старым долговременным укреплением к северо–востоку от Козловичи и железнодорожной линии Брест–Литовок — Белосток. В общем, можно сказать:

Большая часть новых сооружений вокруг старых долговременных укреплений находятся в настоящее время еще в полуготовом состоянии. Поэтому их нынешнее боевое значение является условным.

В целом при рассмотрении этой полосы нужно сказать, что река Буг и укрепления предлагают защитнику возможность, чтобы, по меньшей мере, значительно замедлить имеющую важное значение переправу на этом участке и овладение 3 важными шоссе, ведущими в Ковель, Кобрин и Пружаны.

Источник: ВА–МА RH 20—4 1181.

№ 5. Из доклада отдела изучения иностранных вооруженных сил (Востока) штаба сухопутных войск Германии об обороноспособности СССР.

Выдержки из доклада

ОКН, Gen St d.H, O.Qu.VI[19] отдел изучения иностранных вооруженных сил (Востока) (II)

№ 2252/41 geh от 29.05.1941 г[20].

Материалы доклада

Советский Союз

Развитие вооруженных сил.

1) В последнее время в пехоте и военных училищах особо настойчиво занимаются изучением ближнего боя. На переднем плане стоит ближний бой с установленным клинковым штыком (байонетного типа). Якобы это обучение входит в ежедневную службу.

2) Тактика.

Дальнейший анализ финского опыта дает в итоге следующие установки:

В ближнем бою русский отдельный борец был смел, но в физической ловкости уступал финну.

При обороне на широком фронте русские применяли отчетливо выраженную тактику опорных пунктов и гнезд сопротивления на основе полевых укреплений, учитывая характер местности.

c) Русскими с большим успехом проводилось приспособление полностью разрушенной деревни к обороне полевым оборудованием подвалов.

d) Окруженные силы снова и снова делали попытки прорыва[21].

d) Русские саперы оцениваются финнами как «отличные».

В последнее время установлено, что вопреки прежней традиции, при тактически и технически трудных боевых действиях, испытыва–ется применение саперов в качестве «штурмовых групп». Это может быть следствием доказавших свою надежность в нескольких походах немецких принципов.

3) Допризывное обучение:

a) За последнее время допризывное обучение школьной молодежи испытывает небывалое вовлечение учеников всех категорий при учебных играх на местности особо обучающихся разведке с картированием местности, боевой стрельбе и употреблению средств связи. Также они основательно обучаются противовоздушной обороне.

b) Главным управлением трудовых резервов при Совете народных комиссаров объявлен объем призыва для обязательного вступления в школы для подготовки государственных трудовых резервов в 1941 году:

Затем призовут:

325 000 молодых людей в возрасте 16—17 лет

в школы для фабричного обучения;

329 000 молодых людей в возрасте 14—15

в профессиональные и железнодорожные училища;

654 000 юношей.

35 000 девушек (впервые)

в качестве добровольцев в профессиональные и железнодорожные училища.

Эти числа показывают большой объем этой учебно–воспитательной организации по подготовке молодежи к военной службе.

4) Частые упражнения «Оссоавиахим» занимаются не только, как уже сообщалось, борьбой с вражескими парашютистами, но и в районах побережья, также и обороной против вражеских операций по высадке.

15 и 16.5 250 000 рабочих и крестьян участвовали в учениях ПВО в 28 районах Московской области.

В настоящее время военному пехотному обучению гражданского населения особо содействует «Оссоавиахим» в т.н. «летних лагерях».

5) Армейская газета «Красная Звезда» в передовой статье обращает внимание на обучение запасников. Затем в середине мая начались обычные летние упражнения запасников. Рядовые солдаты и младшие командиры резерва должны переквалифицироваться на основе военного опыта. Особо требуют обучения специалистов (саперов, связистов, артиллеристов и расчетов противовоздушной обороны) и обучение в составе отделения, взвода, рота и эскадрона. Необходимо в короткий срок обучать сотни тысяч созванных владению современной военной техники.

7[22]) Противотанковое ружье Красной армии.

Перебежчик сообщил, что в Красной армии введено противотанковое ружье. Подробного описания еще нет.

II. Прочее.

1) Между СССР и правительством Ирака снова будут восстановлены дипломатические отношения.

2) Транзитное сообщение Германия — Дальний Восток через СССР.

За период 1. — 30. 4. 41 2 124 т. товаров (март 2 131,5 т) были отгружены из Германии через СССР на Дальний Восток.

В то же самое время с Дальнего Востока через СССР были отгружены 4 177 т. из Японии (март 4 680 т.) и 30 377 т. (март 34 085 т.) из Маньчжурии в Германию.

Командование 4–й армии A.H.Qu. 3 июня 1941

Ic

Номер 684/41 geh.

Вышеуказанная копия пересылается для ознакомления в виде выдержки.

От штаба армии Начальник штаба объединения По поручению уполномочен: Подпись (неразборчиво)

Источник: ВА–МА RH 26—45 91 «Tatigkeitsbericht Іс».

№ 6. Из воспоминаний командира I.R.135 Фридриха Вильгельма

Йона (рекогносцировка полосы наступления в начале мая

1941 г.).

С конца апреля до начала мая 1941–го 45–я пехотная дивизия переместилась по железной дороге от Франции до Варшавской области. Дивизия должна была приготовиться к возможному нападению на Россию, в соответствии с задачей: «захватить железнодорожный мост через Буг и мосты Мухавца; крепость и город Брест–Литовск берутся штурмом, позволяя танковой группе Гудериана переместиться через получающийся промежуток и наступать по магистрали Брест–Литовск — Кобрин».

В начале мая 1941–го командир дивизии и полковые командиры были первыми из дивизии, проводящими разведку в течение нескольких дней по Бугу у Брест–Литовска. Ими установлено:

Высокие насыпи идут к железнодорожному мосту, частично удерживаемому русскими и частично нашими силами. Бункер[23] на русской стороне служит охранникам убежищем; на немецкой стороне перед рекой стоит покрытый землей ДЗОТ, с амбразурой. Русских всегда двое, часовые размещены на мосту на линии границы, в то время как немецкие часовые (погранслужба) находятся только на входе моста.

Большая часть территории к западу от Буга затоплена, так что к реке можно было приблизиться только по железнодорожным

насыпям и мосткам. Согласно соглашению, Буг — разделительная линия. Русские отвели реку от ее первоначального течения по рву западного острова, в итоге ставшего их территорией. Только один каземат (вход с востока[24]) у юго–восточной оконечности Западного острова расположен на немецкой территории. Кроме железнодорожного моста нет никаких постоянных точек пересечения Буга.

У моста дороги, ранее соединявшей Тересполь и Западный остров, стоит небольшая деревянная вышка наблюдения. Однако из–за высоты валов на противоположной стороне и так как часть области покрыта густыми лесонасаждениями вышка дает лишь весьма ограниченное представление об окрестностях крепости. Более высокая наблюдательная вышка — на русской стороне, с нее возможно владеть представлением о всей территорией между Бугом и Тересполем. Сразу за германской вышкой уже почти построена новая и гораздо более высокая башня.

Валы, окружающие крепость, в хорошем состоянии; в нескольких пунктах позади деревянных дощатых заборов стремительно поднялись бетонные сооружения.

Часть центра крепости окружена крепкими зданиями в несколько этажей[25], как правило, из кирпича, и, очевидно, все заняты многочисленными войсками.

Через границу — никакого движения: только железная дорога работала согласно графику. На мосту немецкие рельсы положены в пределах российских рельсов, но с обоих концов моста рельсы снова отделяются. Немецкие поезда доходят до станции Брест–Литовска, русские — до станции Тересполя.

Источник: BA–MA ZA 1 1582 Friederich John «Forced crossing of the Bug river, advance through the Russian border defenses and capture of the fortress Brest–Litovsk».

№ 7. Журнал боевых действий Iа 45 I.D.: записи от 11.05.41—4.06.41.

11.5.41. Командир с 1а и IIа