Обычно этот танк за элегантные формы и высокую скорость любовно называли «ласточкой», но правильнее его сравнивать с подслеповатым и глухим вепрем, несущимся мимо тактически грамотного и хорошо осведомленного охотника. Широкое применение противником авиации, связи и 88-мм зенитных пушек в качестве противотанковых умаляло бесспорные преимущества Т-34 в мощном противоснарядном бронировании и вооружении.
Для сравнения: в трехместной башне танка вермахта тех же лет Pz-III Ausf.G командир имел особую башенку, а все пять членов экипажа — приборы наблюдения и внутренней связи.
После разгрома под Киевом войск Юго- Западного фронта 12 сентября 1941 года Совет государственной обороны (СГО) решил эвакуировать завод № 183. Первый эшелон покинул Харьков 19 сентября и ушел в Нижний Тагил. Здесь инженеры Урала значительно улучшили конструкцию и технологию сборки.
В конце 1941 — первой половине 1942 года танки Т-34, вооруженные пушкой Ф-34 или модифицированной Ф-34М, выпускали три завода: № 183, Сталинградский тракторный (СТЗ) и № 112 «Красное Сормово» в Горьком.
По проекту головного завода № 183 в задней стенке башни имелся люк для демонтажа поврежденной пушки. На заводе «Красное Сормово» башни отливали, а в кормовой стенке отверстие под люк вырезали на фрезерном станке. При попадании этой части башни под пулеметный обстрел противника отрывались крепежные болты съемного листа. Начальник сектора вооружения А.С. Окунев предложил поднимать кормовую часть башни домкратом, а в образовавшееся отверстие выкатывать пушку, снятую с цапф. Затем отсутствие люка в задней стенке башни стало отличительной чертой танков всех остальных заводов.
На чертежах проекта 1124/1, утвержденных в октябре 1942 года, показана башня завода № 183 с люком в задней стенке.
В апреле 1942 года Уральский завод тяжелого машиностроения (УЗТМ) начал изготовление башен для завода № 183, а в сентябре — серийный выпуск Т-34. Конструктор завода № 183 М.А. Набутовский разработал проект башни с двумя круглыми посадочными люками в крыше и вентилятором. Выпуклая наделка из-за вынесенной за лобовую часть опоры цапф пушки увеличила свободный объем. Танкисты прозвали ее «гайка». Из-за увеличения программы литейные цеха не выполняли план по выпуску башен, и директор УЗТМ Б.Г. Музуруков применил свободные мощности 10 000-тонного пресса «Шлеман». Конструктор И.Ф. Вахрушев и технолог В.С. Ананьев разработали конструкцию штампованной башни.
В июле 1942 года ГКО приказал выпускать Т-34 на Челябинском Кировском заводе (ЧКЗ). Первые танки покинули его цеха уже 22 августа, значительное число башен поступало с УЗТМ. К производству танков подключился и завод № 174 имени К.Е. Ворошилова, эвакуированный из Ленинграда в Омск. СТЗ выпускал и ремонтировал танки, пока линия фронта не подошла к цехам. 5 октября 1942 года по приказу Наркомата тяжелой промышленности работы прекратили.
Летом 1943 года начали ставить литую командирскую башенку проекта Сормовского завода. В таком виде Т-34/76 выпускались до середины 1944 года, последним завершил их производство завод № 174 в Омске.
Таким образом, уникальный технический потенциал этого действительно выдающегося танка начали использовать лишь с 1943 года. Ранее, без командирской башенки и радиосвязи, это была слепая и глухая мощь. Все преимущества Т-34 в бронировании и вооружении немцы компенсировали тактикой и организацией.
Это несложное техническое решение потребовало определенных усилий от элиты Москвы, в частности — увеличения экипажа Т-34 до пяти человек.
Носовая литая башня Сормовского завода бронекатера проекта 1124.
Бронекатера проекта 1124 с литыми носовыми башнями Сормовского (на первом плане) и Челябинского Кировского заводов.
Литая башня бронекатеров проекта 1124, производства Челябинского Кировского завода.
Погрузка боезапаса 76,2-мм башенной установки на одном из бронекатеров проекта 1124 Каспийской военной флотилии.
Продольный разрез сварной башни Т-34 с 76,2-мм пушкой Л-11. Рисунок выполнен И. И. Черниковым.
Штампованная башня Т-34-76. 1942 год. Челябинский Кировский завод. Рисунок выполнен И. И. Черниковым.
76.2-мм танковые пушки образца 1940 и 1941 годов устанавливались в башне танка Т-34 для решения следующих задач:
1) уничтожение танков и других мотомеханизированных средств противника;
2) подавление и уничтожение артиллерии противника;
3) разрушение амбразур долговременных и деревоземляных огневых точек;
4) уничтожение огневых пехотных средств и живой силы противника.
Подъемный механизм крепился на левой щеке башни, а его сектор — к люльке. Вертикальное наведение пушки от -5° 30 минут до +26° 48 минут.
Горизонтальное наведение пушки осуществлялось вращением башни танка. Поворотный механизм находился в башне, слева от сиденья наводчика.
Скорострельность орудия на полигонном станке до 25 выстр./мин достигалась клиновым полуавтоматическим затвором, у которого автоматически открывался затвор, выбрасывалась гильза после выстрела и закрывался затвор при заряжании. В условиях закрытой башни скорострельность достигала 5–6 выстр./мин.
Все танковые пушки СССР тех лет не имели эжекционных устройств, и загазованность в башнях при частой стрельбе была крайне велика.
На походе качающаяся часть пушки крепилась стопором, который заходил в гнездо в нижней части правого цапфенного прилива.
76-мм танковую пушку образца 1940 года дважды модернизировали. Первая модернизация улучшила конструкции затвора и полуавтоматики с копирным устройством. Были изменены спусковые механизмы (ручной и ножной), тормоз отката и прибор для определения количества жидкости в накатнике. Ствол остался прежним (со свободной трубой).
Вторая модернизация: вместо ствола со свободной трубой применен ствол-моноблок с казенником, соединявшимся с трубой посредством муфты. Затвор, спусковой механизм и противооткатные устройства остались такими же, как и при первой модернизации.
Вертикальное наведение осуществлялось вручную, а горизонтальное — от электродвигателя.
Данные 76,2-м модернизированных танковых пушек образца 1940 и 1941 годов с клиновым полуавтоматическим затвором
76,2-мм модернизированная танковая пушка образца 1940 года. Рисунок выполнен И. И. Черниковым.
Для стрельбы из 76-мм танковых пушек применялись унитарные патроны от дивизионных пушек образца 1902/30 и 1939 года:
1) унитарный патрон с осколочно-фугасной дальнобойной гранатой (стальной и сталистого чугуна) с взрывателем КТМ-1;
2) унитарный патрон с фугасной гранатой старого русского образца со взрывателями КТ-3, КТМ-3 или ЗГТ;
3) унитарный патрон с бронебойно-трассирующим снарядом и взрывателем МД-5;
4) унитарный патрон с пулевой шрапнелью, 22-секундной дистанционной трубкой и трубкой Т-3;
5) унитарный патрон со стержневой шрапнелью и трубкой Т-ЗУГ. На гильзе унитарного патрона имелся индекс УШ-Р-2-354.
Осколочно-фугасные и фугасные гранаты предназначались для поражения живой силы, артиллерии и огневых средств противника, а также для разрушения легких полевых сооружений.
Бронебойные снаряды предназначались для поражения танков, бронемашин и бронепоездов.
Шрапнель применялась для поражения открыто расположенных живых целей. Кроме того, стержневая шрапнель с трубкой Т-ЗУГ применялась для стрельбы по легкобронированным танкам и бронемашинам.
Наиболее эффективная дистанция для поражения целей с толщиной брони до 30 мм — 500 м. Трубка при этом устанавливалась на «УД».
Приложение 2. 7,62-мм пулеметы ДТ и ДА
К началу Великой Отечественной войны самыми массовыми пулеметами РККА были 7,62-мм ручной пулемет образца 1927 года, или ДП (Дегтярева пехотный), и созданный на его основе авиационный — ДА и танковый — ДТ.
Авиационный пулемет ДА вскоре сошел со сцены, так как даже в спаренном варианте (ДА-2) не обладал нужной скорострельностью, но во время войны оставался на некоторых типах тихоходных самолетов.
От большинства ручных пулеметов своего времени ДП выгодно отличался большой емкостью магазина и достаточно высокой надежностью, что признавали и противники.
Финны, широко применяя захваченные ими ДП и ДТ, поставили у себя производство магазинов к ним. Вермахт передавал трофейные ДП иностранным формированиям вроде казачьего легиона.
Ручной пулемет ДП состоял на вооружении до 1946 года, а его танковый вариант ДТ — до 1960-х годов. Кроме СССР пулеметы ДП и ДТ состояли на вооружении в ГДР, Вьетнаме, КНР, КНДР, МНР, Польши, Сейшелл.
Производство ДП и ДТ осуществляли Ковровский Государственный союзный завод им. К.О. Киркижа (№ 2), № 526 в г. Сталинске (Новокузнецк) и Ленинградский завод «Арсенал» (№ 7) после снятия блокады города.
Автоматика ДП действовала на отводе части пороховых газов из канала ствола, который запирался двумя боевыми упорами. Питание — из плоского дискового магазина с однорядным расположением патронов (радиально, пулями к центру диска) емкостью 47 патронов. Темп стрельбы 500–600 выстр./ мин, практическая скорострельность 80 выстр./мин. Начальная скорость пули 840 м/с. Огонь велся, как правило, с несъемных складных сошек. Масса пулемета без магазина 8,4 кг, со снаряженным магазином — 11,3 кг.
На основе пулемета ДП Василий Алексеевич Дегтярев создал 7,62-мм пулеметы ДА (Дегтярева авиационный) и ДТ (Дегтярева танковый).
Видоизменив пулемет ДП, приспособив его к специфическим условиям авиации, оружейник, сохранив неизменными главные элементы, переделал приклад, фиксацию оружия при стрельбе, магазин, прицельное приспособление и ввел мешок для улавливания гильз.
Разработан новый дисковый магазин, в котором патроны, располагаясь в три яруса, проделывали более сложный путь к патроннику, чем в диске ДП. Это стало причиной задержек в стрельбе.