Бронетанковая техника США 1939—1945 гг. — страница 10 из 13

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять обрезиненных опорных катков на борт, четыре поддерживающих катка, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); ширина гусеницы — 366 мм.

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч: 72.

ЗАПАС ХОДА, км: 168.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 35, высота стенки, м — 0,91, ширина рва, м — 1,88, глубина брода, м — 1,22.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция SCR-610


40 mm Gun Motor Carriage M19

Зенитная установка М19. Предназначалась для борьбы с низколетящими целями и легкобронированными машинами противника


ЗСУ М19 — единственная зенитная самоходная установка на танковом шасси, принятая на вооружение американской армии. Разработана в рамках концепции создания семейства боевых машин различного назначения на базе легкого танка М24. Выпускалась фирмами Cadillac и Massey Harris. С августа 1944 г. до конца войны изготовлено 285 самоходок.

Две автоматические 40-мм зенитные пушки установлены во вращающейся открытой сверху башне, размещенной в кормовой части корпуса. Стрельба осуществляется электроспуском. Управление вращением башни и качающейся частью пушек — с помощью электрогидравлического привода с ручным управлением. Двигатель расположен в средней части машины.

В боевых действиях Второй мировой войны зенитные самоходные установки М19 участия не принимали. На вооружении армии США М19 состояли до середины 1950-х гг.

М19


Тактико-технические характеристики ЗСУ М19

БОЕВАЯ МАССА, т: 17,479.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 5461, ширина — 2847, высота — 2985, клиренс — 432.

ВООРУЖЕНИЕ: 2 пушки Bofors М2 клб. 40 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 336 артвыстрелов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: автоматический зенитный прицел М13.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб и борт корпуса — 25,4, корма — 19, крыша и днище — 12,7, башня — 12,7.

ДВИГАТЕЛЬ: как у базового танка.

ТРАНСМИССИЯ: две гидромуфты, две планетарные коробки передач, демультипликатор, двойной дифференциал, бортовые передачи. Коробки передач и демультипликатор обеспечивали шесть скоростей вперед и одну назад.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять обрезиненных опорных катков на борт, четыре поддерживающих катка, направляющее колесо с компенсационным механизмом, обеспечивающим постоянное натяжение гусеницы, ведущее колесо переднего расположения со съёмными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); подвеска индивидуальная, торсионная; ширина гусеницы —406 мм.

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч: 55.

ЗАПАС ХОДА, км: 160.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30, высота стенки, м — 0,91, ширина рва, м — 2,4, глубина брода, м — 1,02.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция SCR-538.


90 mm Gun Motor Carriage M36 Slagger

Противотанковая САУ M36. Идентична СУ-100 в СССР, «Ягдпантере» — в Германии М36 «Слаггер» — наиболее мощная из всех противотанковых самоходных установок армии США. Создана путём модификации САУ М10А1 и М10. С ноября 1943 по сентябрь 1945 г. фирмами Fisher Tank Arsenal, Massey Harris Company, American Locomotive Company и Montreal Locomotive Works изготовлено 2324 машины.


M36 — корпус, двигатель, трансмиссия и ходовая часть заимствованы у САУ М10А1. В открытой сверху башне цилиндрической формы с развитой кормовой нишей, переходящей в противовес, установлена 90-мм пушка, разработанная на основе зенитного орудия. Часть пушек снабжалась дульным тормозом. Изготовлено 1413 единиц.

М36В1 — корпус, двигатель, трансмиссия и ходовая часть заимствованы у среднего танка М4АЗ. Изготовлено 187 единиц.

М36В2 — корпус, двигатель, трансмиссия и ходовая часть — как у САУ М10. к1ад башней навесная броневая крыша. Пушка с дульным тормозом. Изготовлено 724 единицы.

В августе 1944 г. первые самоходные установки «Слаггер» прибыли во Францию. Они использовались главным образом для борьбы с немецкими тяжелыми танками. Принимали активное участие в отражении германского контрнаступления в Арденнах в декабре 1944 г.

До начала 1950-х гг. эти САУ состояли на вооружении американской армии и использовались во время войны в Корее. М36 находились на вооружении во Франции до середины 1950-х гг., а в армиях таких стран, как Югославия и Пакистан, значительно дольше. Последние факты боевого применения самоходных установок «Слаггер» относятся ко времени гражданской войны в Югославии 1991 — 1995 гг.

М36


Тактико-технические характеристики САУ М36

БОЕВАЯ МАССА, т: 28,602.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 7465, ширина — 3048, высота — 3276, клиренс — 432.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка М3 клб. 90 мм, 1 пулемёт Browning М2НВ клб. 12,7 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 47 артвыстрелов, 1000 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел M76D.

БРОНИРОВАНИЕ: лоб корпуса - 108, борт — 25,4, корма и крыша — 19, днище — 12,7, башня — 25,4—76,2.

ДВИГАТЕЛЬ: Ford GAA, 8-цилиндровый четырёхтактный V-образный карбюраторный; мощность 450 л.с. {331 кВт) при 2100 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: двухдисковый главный фрикцион сухого трения, карданный вал, пятискоростная коробка передач, двойной дифференциал, бортовые передачи. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обреэиненных опорных катков на борт, сблокированных попарно в три балансирные тележки, подвешенные на горизонтальных буферных пружинах, три поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения со съёмными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); в каждой гусенице 79 траков шириной 420 мм, шаг трака — 152 мм.

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч: 42.

ЗАПАС ХОДА, км: 240.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 35, высота стенки, м — 0,61, ширина рва, м — 2,28, глубина брода, м — 0,91.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция SCR-610.


155 mm Gun Motor Carriage M40

M40


Самоходная установка, созданная на базе танка «Шерман» с использованием новой 155-мм пушки. Выпускалась фирмой Pressed Steel Car Company с февраля по декабрь 1945 г. Изготовлено 418 машин, 311 из них — до конца Второй мировой войны.

Корпус сварной, заимствованный у танка М4, ходовая часть типа FIVSS, 155-мм пушка с дальностью стрельбы 23,5 км установлена открыто в кормовой части корпуса. Двигатель расположен за отделением управления. Стрельба из пушки может производиться только с места. Для придания устойчивости при стрельбе имеется откидной сошник. Боекомплект перевозится отдельно на специальной машине.

САУ М40, получившие кличку Long Tom — «Длинный Том», принимали участие в боевых действиях в Европе на заключительном этапе войны в составе 991-го батальона полевой артиллерии. Особенно успешно эти САУ использовались во время боёв за Кёльн весной 1945 г.

В значительно больших масштабах М40 применялись во время войны в Корее. Они состояли на вооружении армий США, Великобритании и Франции до начала 1 950-х гг.

САУ М40. Из всех американских самоходных установок имела наибольшую дальность стрельбы — 23,5 км


Тактико-технические характеристики САУ М40

БОЕВАЯ МАССА, т: 36,774.

ЭКИПАЖ, чел.: 8.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 8849, ширина — 3150, высота — 3302, клиренс — 432.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка М1А1 или М2 клб. 155 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 20 артвыстрелов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел M69F, панорамный прицел М12, стереотруба M16A1F.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 108, борт — 12,7 — 25,4, корма и крыша — 12,7, днище — 12,7 — 25,4.

ДВИГАТЕЛЬ: Continental R975C4, 9-цилиндровый карбюраторный звездообразный воздушного охлаждения; мощность 400 л.с. (294 кВт) при 2400 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: двухдисковый главный фрикцион сухого трения, карданный вал, пятискоростная коробка передач с синхронизаторами, двойной дифференциал, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, сблокированных попарно в три балансирные тележки, подвешенные на горизонтальных буферных пружинах, пять поддерживающих катков; в гусенице 86 траков шириной 584 мм, шаг трака — 152 мм.

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч: 34.

ЗАПАС ХОДА, км: 160.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 31, высота стенки, м — 0,61, ширина рва, м — 2,29, глубина брода, м — 1,02.


155 mm Howitzer Motor Carriage M41

M41


Самоходная установка, созданная с использованием базы легкого танка М24. До конца Второй мировой войны фирма Massey Harris выпустила 60 установок из 250 заказанных.

САУ М41 — безбашенная самоходная установка открытого типа с качающейся частью 155-мм гаубицы, имеющей дальность стрельбы 15,1 км. Броневое прикрытие как артсистемы, так и экипажа отсутствует. Большая часть боекомплекта и экипаж перевозятся специальной машиной. Стрельба ведется только с места. Заряжание ручное, с грунта, с помощью лотков.

В войсках получили прозвище «Горилла». В боевых действиях Второй мировой войны участия не принимала. Боевым крещением этой машины стала война в Корее, где М41 воевали в составе 92-го батальона полевой артиллерии. На вооружении армии США САУ М41 состояла до середины, а французской армии — до конца 1950-х гг.

САУ М41. Дальность стрельбы — 15,1 км


Тактико-технические характеристики САУ М41

БОЕВАЯ МАССА, т: 18,614.

ЭКИПАЖ, чел.: 12.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 5842, ширина — 2845, высота — 2388, клиренс — 432.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица М1 клб. 155 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 22 артвыстрела.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: 12,7.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч: 55

ЗАПАС ХОДА, км: 160.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30, высота стенки, м — 0,91, ширина рва, м — 2,4, глубина брода, м — 1,02.


8 inch Howitzer Motor Carriage M43