Вооружение: 4-234 мм, 4-140 мм, 10 картечниц Норденфельда. 3 надводных (в корме и по бортам) и 2 подводных торпедных аппарата.
После перевооружения в 1898 г.: 4 – 203 мм, 4-120 мм, 13 малокалиберных пушек; 5 торпедных аппаратов.
Броненосные корабли с эшелонированным размещением артиллерии США
Броненосный крейсер «Мэн»: заложен 17 октября 1888 г. на Нью-Йоркской военно-морской верфи в Бруклине, спущен на воду – 18 ноября 1890 г., введен в строй – 17 сентября 1895 г.
Водоизмещение: норм. – 6682 т., полное – 7180 т. Размерения: 97,23 (96,9 м по ватерлинии).17,37х6,55 м.
Мощность машин (на испытаниях) – 9293 л.с. Скорость хода – 17,45 уз. Дальность плавания 10-узловым ходом – 3600 миль.
Экипаж: 31 офицер и 343 нижних чинов.
Вооружение: 4-254 мм пушек с длиной ствола 30 клб.; 6-152 мм пушек с длиной ствола 30 клб.;7-57 мм; 8-37 мм; 4 пулемета Гатлинга (на боевых марсах); 4 бортовых надводных торпедных аппарата для торпед калибром 457 мм.
Бронирование: пояс по ватерлинии длиной 54,86 м – 305 мм (до 178 мм к нижней кромке). Носовой траверз – 152 мм. Палуба по верхней кромке пояса и в носу – 51 мм; палуба карапасная (выпуклая) в корме: 51-76 мм.
Барбеты – 305-254 мм; башни – 203 мм по кругу; Рубка носовая – стенки 254 мм; коммуникационная шахта – 114 мм.
Броненосец «Техас»: заложен 1 июня 1889 г. на Норфолькской военно-морской верфи; спущен на воду28 июня 1892 г., введен в строй 15 августа 1895 г.
Водоизмещение: норм. – 6315 т, полн. – 6695 т. Размерения: 94,13 (по ватерлинии – 91,9 м)х19,5х6,86 м.
Мощность машин – 8600 л.с. Скорость – 17,8 уз. (на испытаниях). Дальность плавания 10-узловым ходом – 2900 миль.
Вооружение: 2-305 мм с длиной ствола в 35 калибров; 6 – 152 мм со стволом длиной 35 клб.; 12-57 мм; 6-37 мм; 2 пулемета Гатлинга; 4 надводных бортовых торпедных аппарата дл торпед калибром 457 мм.
Экипаж: 30 офицеров и 362 нижних чинов.
Бронирование: пояс по ватерлинии длиной 35,7 м – 305 мм со снижением к нижней кромке до 152 мм; траверзы (оба) 152 мм; палуба по верхней кромке пояса – 51 мм, карапасная в оконечностях – 76 мм. Диагональный барбет – 305 мм; башни: лоб – 305 мм, борт и тыл – 76 мм; крыша – 25 мм; шахты подачи боеприпасов – 152 мм. Носовая боевая рубка: стенки – 305 мм; крыша -37 мм.
Тактико-технические характеристики артиллерии броненосцев с эшелонированным размещением артиллерии
450 мм 100-тонные итальянские орудия броненосцев «Дуилио» и «Дандоло» производства Армстронга: Вес бронебойного снаряда конструкции Пализера 907,19 кг, начальная скорость – 518 м/с, содержание ВВ – 1,6% черного пороха; дальность стрельбы – 8142 м, дульная энергия – 121710425 Дж., на 43% больше, чем у 406 мм орудий британского броненосца «Инфлексибл».
Вес фугасного снаряда – 907,19 кг, начальная скорость – 504 м/с, содержание ВВ – 3,9% черного пороха, дальность стрельбы – 7846 м.
430 мм итальянские орудия броненосца «Италия» производства Армстронга с длиной ствола 26 клб.: реальный калибр – 432 мм; вес 103,5 т, вес бронебойного снаряда – 907,19 кг, начальная скорость – 590 м/с, содержание ВВ – 1,6% чёрного пороха, дальность стрельбы – 10350 м, дульная энергия – 157896420 Дж, на 30 % больше, чем у 450 мм орудий «Дуилио».
Вес фугасного снаряда – 907,19 кг, начальная скорость – 548 м/с, содержание ВВ – 3% черного пороха, дальность стрельбы – 9338 м.
Бракованное орудие «Италии» давало начальную скорость снаряду только 514 м/с.
430 мм итальянские орудия броненосцев типа «Руджиеро ди Лаурия» производства Армстронга – реальный калибр 432 мм, длина ствола – 27 клб., вес орудия – 106 т, вес снаряда 907,19 кг, начальная скорость бронебойного снаряда – 607 м/с, содержание ВВ в бронебойном снаряде – 1,6%, дальность стрельбы – 10777м, дульная энергия – 167126624 Дж, на 6% больше дульной энергии орудий «Италии».
15 см орудия «Италии» производства Армстронга: реальный калибр – 149,1 мм; длина ствола – 26 клб., вес фугасного снаряда обр. 1882 г. – 30,42 кг, начальная скорость – 615 м/с, содержание ВВ – 5,59% черного пороха, дальность стрельбы – 7200м;
При стрельбе бронебойным снарядом обр. 1885 г. весом 36,82 кг начальная скорость составляла 590 м/с, дальность стрельбы – 7490 м. Содержание черного пороха в бронебойном снаряде – 2,08%.
152 мм пушки обр. 1887 г. броненосцев типа «Руджиеро ди Лаурия» с длиной ствола 32 клб.: вес снаряда – 45,36 кг, начальная скорость бронебойного снаряда – 595 м/с, содержание ВВ в бронебойном снаряде – 1,36% чёрного пороха, дальность стрельбы – 7920 м; фугасный снаряд обладал такими же характеристиками, но содержание ВВ в нем – 3,36%.
120 мм орудия производства Армстронга образца 1885 г. – устанавливались на броненосцах типов «Италия» и «Руджиеро ди Лаурия»: вес фугасного снаряда – 16,33 кг, начальная скорость – 580 м/с, содержание ВВ – 5,08% черного пороха; (выпускались также снаряды общего назначения с содержанием черного пороха 8,39% и 2,78%, после внедрения сильнодействующих взрывчатых веществ эти снаряды переснаряжались 2,75% пикриновой кислоты); дальность стрельбы – 8530 м.
406 мм 80-тонные орудия длиной ствола 18 калибров английского броненосца «Инфлексибл»: вес снаряда – 771,11 кг; начальная скорость бронебойного снаряда конструкции Пализера – 469,39 м/с; дальность стрельбы – 5874 м, фугасным с начальной скоростью 469,39 м/с – 5857 м; содержание черного пороха в бронебойных снарядах – 0,94%,; в фугасных чугунных – 3,53%; в фугасных стальных – 6,63%.
Дульная энергия – 84948166 Дж.
С применением бездымного пороха начальная скорость снаряда возросла до 484,63 м/с, дальность стрельбы – до 6153 м.
12,5-дюймовое орудие с длиной ствола 15,8 клб. броненосцев «Агамемнон» и «Аякс»: реальный калибр – 317,5 мм, вес снаряда – 371,04 кг, начальная скорость – 480,6 м/с, дальность стрельбы – 7297 м, дульная энергия – 42850734 Дж. Содержание черного пороха в фугасном снаряде – 4,58%.
4-дюймовое орудие с длиной ствола 27 клб., применявшееся в качестве вспомогательного калибра на «Инфлексибле» и ряде других броненосцев: реальный калибр – 101,6 мм; вес снаряда – 11.34 кг, начальная скорость – 579,12 м/с; содержание ВВ – 7% черного пороха; дальность стрельбы – 7041 м.
12-дюймовое казнозарядное орудие броненосцев «Колоссус» и «Эдинбург» длиной ствола 25.5 клб. – вес 45т, реальный калибр – 305 мм, вес снаряда – 323,87 кг, начальная скорость – 583,39 м/с, дальность стрельбы – 8595 м; дульная энергия – 55113588 Дж. Вес метательного заряда – 134 кг бурого призматического пороха.
Доля взрывчатки в фугасном снаряде – 4,42% черного пороха. С дистанции в 1000 ярдов орудие могло пробить плиту железной брони толщиной в 523 мм. Угол обстрела этих орудий составлял на «Колоссусе» и «Эдинбурге» 170 градусов.
С применением бездымного пороха начальная скорость возросла до 592,53 м/с, дальность стрельбы – до 8762 м; в качестве фугасных стали применяться снаряды содержанием черного пороха 13,31%.
6-фунтовое орудие калибром 57 мм, принятое на вооружение в 1884 г. и ставшее главным противоминным орудием крупных английских кораблей, весило 385 кг. Справочная скорострельность – 20 выстрелов в минуту, но в реальности была в 2 раза ниже. Использовались бронебойные и фугасные снаряды весом по 6 фунтов (2,72 кг). Начальная скорость снаряда – 538 м/сек. Живучесть ствола – порядка 6000 выстрелов.
305 мм орудия Круппа длиной ствола 20 клб. китайских броненосцев «Динь-Юань» и «Чжень-Юань» – вес орудия – 37 т, вес снаряда – 329 кг, дальность стрельбы – 8045 м, скорострельность – 1 выстрел за 5 минут; содержание ВВ – 1,09% черного пороха. Начальная скорость снаряда – 485 м/с, при стрельбе бездымным порохом – 509 м/с.
254 мм орудия броненосного крейсера «Мэн» длиной 30 клб.: вес бронебойного снаряда – 226,8 кг, начальная скорость – 609 м/с; дальность стрельбы – 10337 м. Дульная энергия – 42057905 Дж.
12-дюймовое орудие длиной ствола 35 клб. броненосца «Техас»: калибр – 305 мм, вес снаряда – 385,56 кг; начальная скорость – 640,08 м/с, дальность стрельбы – 11613 м, содержание ВВ – 5,68% черного пороха. Дульная энергия – 78982430 Дж. Вес орудия – 45,3 т.
Макаровский наконечник
Мы уже писали о том, что «Техас» был защищён новейшей по тому времени гарвеевской броней с цементированным и закаленным внешним слоем. Такая броня превосходила обычную броню компаунд по стойкости к обстрелу снарядами в 1,5 раза и была серьезным препятствием для снарядов того времени. Англичане, у которых маркетинг в то время был налажен получше, чем у янки, наладили производство гарвеевской брони и принялись продавать по всему свету. Привезли и в Россию. Случилось это в 1893 г.
На испытания плит гарвеевской брони прибыл адмирал Макаров (тот самый разработчик систем живучести для судов, который служил на броненосной лодке «Русалка в 1860-х годах), в то время уже ставший одним из виднейших руководителей военно-морских сил страны. Плиты обстреливали из русских 9-дюймовок. Снаряды не пробивали английскую броню; производители ожидали крупного заказа на броневые плиты.
Но во время одного из испытаний случился конфуз: первый же снаряд легко и навылет пробил плиту. Затем второй, третий. Англичане быстро разобрались в причинах незадачи: оказывается, плиты по недосмотру поставили тыльной, «мягкой» стороной к орудиям.
Плиты переставили, и все опять пошло по плану: русские снаряды один за другим разбивались об английскую броню, не нанося ей существенных повреждений. Наклевывался крупный заказ, но Макаров попросил дать ему тайм-аут и провести повторные испытания после перерыва.
На повторных испытания калибр орудий снизили до 6 дюймов. Тем не менее, русские снаряды раз за разом пробивали броню, и никакой ошибки с установкой плит не было: плиты стояли правильно, закаленной и цементированной стороной к пушкам.
Заказ, конечно, состоялся – броню англичане делали хорошую. А вскоре был раскрыт и секрет поразительной бронепробивающей способности русских орудий.