Броня на колесах. История советского бронеавтомобиля 1925-1945 гг.

Книга «Броня на колёсах. История советского бронеавтомобиля 1925–1945 гг.» Максима Коломиеца — это увлекательное исследование, посвящённое истории создания и развития советских бронеавтомобилей в период с 1925 по 1945 год. В книге подробно рассказывается о различных типах лёгких и средних бронемашин, которые производились в СССР в этот период.

Автор исследует историю создания этих машин, особенности их конструкции и применения в боевых условиях. Книга будет интересна как специалистам, так и любителям военной истории. Она позволяет узнать больше о том, как развивалась советская бронетанковая техника и какую роль она сыграла в защите страны.

Читайте книгу «Броня на колёсах. История советского бронеавтомобиля 1925–1945 гг.» Максима Коломиеца онлайн бесплатно на сайте библиотеки Ридания!

Читать полный текст книги «Броня на колесах. История советского бронеавтомобиля 1925-1945 гг.» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (20,41 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

Год издания: 2007
Автор(ы): Максим Коломиец
Жанры: История, Военное дело
Серия: Советские танки
fb2 файл книги добавлен 01.07.2014, размер файла 20,41 MB

«Броня на колесах. История советского бронеавтомобиля 1925-1945 гг.» — читать онлайн бесплатно

К сожалению, среди обилия литературы о бронетанковой технике, появившейся в нашей стране в последнее время, бронеавтомобилям почти не уделяют внимания. Это и понятно – появившись на полях сражений раньше танков, броневики вскоре были вытеснены на второй план своими младшими братьями.

В нашей стране броневые автомобили появились летом – осенью 1914 года, и в первых же боях новое оружие доказало «свою нужность и полезность на поле боя». В результате в годы Первой Мировой войны Русская Армия имела в своем распоряжении несколько сотен различных бронемашин, которые с большим успехом использовались в боях. Часть этих машин была изготовлена на отечественных предприятиях, а часть заказывалась в Англии, причем по русским проектам. Не будет преувеличением сказать, что к 1917 году броневое дело в России и по качеству машин, и по тактике их боевого применения опережало все остальные воюющие страны.