Ежегодный заработок всей артели осташей простирается на сумму от 20 000 до 30 000 рублей. Рыба сбывается в Петербург. На зиму осташи уезжают домой; лодки, сети и прочие снасти остаются на сохранение в амбарах. Номера числятся за бывшими владельцами; весною каждый хозяин-рыбак занимает свое прежнее помещение.
Нева и морской порт
Природой здесь нам суждено
В Европу прорубить окно,
Ногою твердой стать при море,
Сюда, по новым им волнам.
Все флаги в гости будут к нам —
И запируем на просторе.
Петр Великий, отвоевав у шведов устье Невы, тотчас же, в 1703 г., основал здесь город Петербург «в свое государево имя».
В видах поощрения, первым заграничным кораблям, приходившим в только что основанный город, назначена была даже денежная премия. В «Московских ведомостях» 1703 г., сохранившихся до настоящего времени в двух экземплярах, имеются следующие знаменательные строки:
«В ноябре месяце пришел к Санкт-питербурху корабль голландской с товары с питьями и солью, на котором был шкипер и несколько матросов, и тот корабль по повелению господина губернатора принят по обыкновению, и за приход подарено вышеупомянутому шкиперу за столом в дому его губернаторском пять сот золотых, а матросам, кои с ним были, по тридцати ефимков коемуждо, и при том сказано ему во обнадеживание другим, есть ли потом другой корабль туда придет, и тому, кто на том корабле, дано будет триста золотых, такожде есть ли и третий корабль придет, дано будет сто пятьдесят золотых, и с тем тот выше помянутый корабль от Санктпи-тербурха отпущен в надлежащий ему путь с удовольствием, а товары все, которые на том корабле были, куплены повольною ценою».
После полтавской победы, которою «камень в основание Петербурга положен с Божиею помощию», Петр перенес столицу из Москвы в Петербург.
Кроме своего официального значения, как столица Империи, Петербург имеет важное географическое положение, как выход всей Волжской речной системы к незамкнутому и доступному для всемирной торговли морю: известно, что Нева изливает воды так называемого озерного пространства в Финский залив и посредством искусственных путей сообщения – Мариинского, Тихвинского и Вышневолоцкого – соединяет этот залив с рекою Волгою.
В ряду других водных путей сообщения реке Неве принадлежит одно из самых видных мест.
Ладожское озеро по своим размерам единственное в Европе. Длина озера 194 версты, ширина— 122 версты. Площадь Ладожского озера занимает пространство в 15 922 квадратные версты, из которых на Петербургскую губернию приходится 6267 квадратных верст, на Олонецкую – 2604 квадратные версты и Финляндию – 7041 квадратная верста. Озеро замерзает в южной своей части от конца октября до декабря; северная же его часть никогда не покрывается раньше половины декабря. В иные годы середина озера не замерзает вовсе, и только в самую морозную зиму оно сплошь покрывается льдом. Весною, в марте месяце, лед быстро тает и прибрежье освобождается ото льда; на середине же озера, кроме действия тепла, для этого требуется еще и влияние ветра: весенняя температура постепенно уничтожает лед, а ветер его ломает, носит из стороны в сторону и раскидывает по берегам, где он иногда лежит до июня месяца. Толщина озерного льда зависит от бывших в течение зимы морозов. Если морозы стояли сильные, толщина льда доходит до 6–7 четвертей. Самая большая глубина озера – 122 сажени – к западу от Валаама. Средняя глубина равна 50 саженям.
Быстрота течения Невы очень значительна; при истоке своем из Ладожского озера, возле Шлиссельбургской крепости, Нева течет со скоростью 4–4 ½ версты в час, почему зимою река не замерзает сама собою, а затирается льдом Ладожского озера.
Не доходя 5 верст до Финского залива, Нева начинает делиться на рукава, которые образуют довольно обширную дельту, состоящую из нескольких островов.
Ширина Невы в пределах Петербурга изменяется от 158 до 278 саженей.
Из наблюдений за 150 лет оказывается, что Нева вскрылась ото льда в промежуток от 6 до 10 марта – 1 раз; от 11 до 31 марта— 20 раз; от 1 до 10 апреля – 55 раз; от 11 до 20 апреля – 57 раз и от 21 до 30 апреля – 17 раз. Самый ранний срок вскрытия – 6 марта, самый поздний – 30 апреля; разность 56 дней. Нева покрывалась льдом за то же время в октябре 19 раз, в ноябре – 114 раз и в декабре – 15 раз. Таким образом, Нева бывает свободна ото льда около 228 дней в году. На основании вычислений, средними днями вскрытия Невы следует считать время между 4 и 10 апреля.
Нева, Английская набережная
На возвышение уровня воды в Неве при устье имеют влияние западные ветры. Наибольшее возвышение воды в устье Невы было 7 ноября 1824 г., когда произошло сильное наводнение, стоившее многих жертв. В это время высота воды достигала 13,8 фута выше ординара. На многих домах столицы до сих пор еще сохраняется горизонтальная черта с надписью: «Высота воды 7 ноября 1824 года».
С 1777 г. императрица Екатерина II установила, чтобы при чрезвычайных повышениях уровня Невы жители предупреждались об угрожающей опасности пушечными выстрелами с Петропавловской крепости, что соблюдается и до сих пор.
Вскрытие реки Невы ото льда и открытие по ней судоходства сопровождаются особым церемониалом, который происходит в следующем порядке:
1. лишь только пройдет лед, управляющий с. – петербургской речной полицией выезжает от домика Петра Великого на катере, вооруженном фальконетами[27], направляя путь свой к Петропавловской крепости;
2. его сопровождают все партикулярные суда, хозяева которых пожелают участвовать в церемонии;
3. в то же время выезжает от Адмиралтейства к крепости главный командир петербургского порта, под флагом на катере, тоже вооруженном фальконетами;
4. катера главного командира и управляющего речною полицией, когда поравняются со срединою крепости, салютуют ей семью выстрелами и получают в ответ: главный командир петербургского порта – ровное число выстрелов, а управляющий речною полициею – двумя выстрелами меньше;
5. по окончании салютов комендант выезжает от крепости на катере;
6. главный командир петербургского порта и управляющий с. – петербургской речною полицией встречают коменданта, и первый уведомляет его о свободном сообщении по левую сторону реки, а второй доносит о том же относительно правой стороны реки.
7. затем все гребные суда направляются к дворцовой пристани, из них катер коменданта идет впереди всех; приближаясь к дворцу, комендант крепости салютует семью выстрелами, а команда на судах кричит «ура»; потом комендант в сопровождении главного командира петербургского порта и управляющего речною полицией вступает во дворец и рапортует: первый – о состоянии частей, в управлении его состоящих, а последний – об открытии сообщения по реке Неве, по той и другой стороне ее. При этом комендант подносит государю воду в серебряном кубке.
По окончании церемониала партикулярные суда возвращаются по своим местам, – и судоходство по Неве считается открытым.
В 1878 г. приступлено было к сооружению морского канала от Кронштадта на Петербург, в устье Невы, у Гутуевского острова. С.-Петербургский морской канал представляет собою грандиознейшее гидротехническое сооружение в Европе. Количество земли, вынутой в русле всего канала, равнялось 830 000 кубических саженей и доходило по весу до 900 000 000 пудов; стоимость сооружения – 10 000 000 рублей. При входе канала в Неву устроена гавань для привозной торговли в 46 000 квадратных саженей. Ширина канала по дну: на первых 4 верстах от Невы – 30 саженей, на следующих 5 верстах – 40 саженей, а на остальных 17 верстах до Кронштадта – 50 саженей.
С открытием морского канала 15 мая 1885 г. исполнилась заветная мечта Петра Великого – сделать Петербург морским портом, доступным для океанских кораблей иностранных держав; в настоящее время морские суда могут доставлять грузы прямо в Петербургский порт, не прибегая к помощи перегрузочных судов.
На второй уже год существования морской канал проявил значительную деятельность. Кронштадтская гавань пустеет, нет уже той обычной тесноты, которая замечалась в прошедшие годы, до открытия канала. Привезенные в Петербург товары сдавались: назначенные для столицы – у набережной Большой Невы в перевозные суда, или проходили через мосты и выгружались у таможни; товары же, назначенные вовнутрь России, сдавались в Гутуевском порту в вагоны Путиловской железнодорожной ветви[28], соединяющейся с Николаевской дорогой, по которой и следовали к местам назначения.
Нева у Академии художеств
Нева, Морской порт (Биржа)
Еще задолго до открытия канала Главное общество железных дорог заключило особое условие со многими заграничными пароходными обществами, в силу которого обязалось доставлять привезенные в Гутуевский порт и назначенные вовнутрь России товары – по особо пониженному тарифу. Этим воспользовалась в особенности английская богатейшая пароходная компания Томаса Вильсона, которая почти все свои громадные пароходы направляла помимо Кронштадтской гавани без перегрузки прямо в Гутуевский порт, где они выгружались сполна: товары, назначенные для Петербурга, – в перевознокаботажные суда, а остальные – в вагоны Путиловской железной дороги.
Таким образом, морской канал на первых же порах своего существования явился могущественным соперником Кронштадтского рейда.
Насколько с устройством этого канала изменились обороты таможен Кронштадтской и Петербургской по вывозу, ясно видно из следующих официальных данных:
Потеряв свое торговое значение, Кронштадт, как надежная железная ставня к старому петровскому окну, теперь уже окончательно отделанному, может только выиграть в военном и стратегическом отношении.