Чеболь #1-#11 (полностью) — страница 423 из 516

Десяток рыцарей из моей охраны взяли под контроль машинное отделение, а три аэронавта захватили радиоузел. Понятно, что бойцы Джун Хи действовали в тесной связке с десантниками клана Фо, но телохранители обеспечили интенсивность, скорость и основную результативность штурма. Огромный авианосец был остановлен, а потом и вовсе развернут в сторону Мангышлака.

* * *

Кормовая часть авианосца с начала штурма была спокойной гаванью. Захватчики сверху покидали гранаты. Обозначили, что палуба за ними, а дальше не пошли. Теперь на нескольких уровнях сосредоточилось до тысячи британских солдат, создав этакое ощерившееся во все стороны стволами осиное гнездо.

В зоне ответственности действовала рота морпехов и сводные отряды летчиков. Последние были неплохо подготовлены, а часть и вовсе имела профиль военной охраны аэродромов. Получился некий парадокс, не самые боеспособные части в итоге создали один из самых хорошо защищенных участков корабля. При этом особо важных узлов управления «Фьюриоусом» тут не было, и десантники клана Фо пока ограничились лишь блокировкой этой территории до лучших времен.

Осажденные бойцы постепенно привыкли к канонадам вне своей территории и даже немного успокоились. Солдаты ходили в дозор, определили буферную зону, и те места, где можно было расслабиться и убрать палец с курка. Но все понимали, что долго так продолжаться н может и с тревогой ждали в какую сторону качнется весы. И тут абсолютно все члены команды поняли, что наступили изменения и, к сожалению, они не предвещали ничего хорошего для команды корабля.

— Джек, кажется, мы остановились, что черт побери происходит? — испуганно спросил патрульный почувствовав постепенную остановку огромного судна, машины явно прекратили работать, а авианосец двигался лишь по инерции.

— Вилли, мне самому хотелось бы это знать. И почему нет вестей от командования? — командир дозора также недоумевал, вроде бойцов достаточно, а бои не так уж и интенсивны, тогда почему черт возьми корабль замедляет ход?

— В любом случае это плохой знак, мы должны уходить из чертова Каспийского моря, а не ждать пока дикари разгромят «Фьюриоус».

— Согласен со всем кроме одного, Вилли, это совсем не дикари.

— Так-то да…

Диалог двух парней из Манчестера, судьбой занесенных в далекое Каспийское море прервал полет двух стальных дисков. Парни даже не поняли, что умирают, просто вместо фраз их горла забулькали кровавые фонтаны, а в глазах поселился предсмертный ужас. Такая же участь постигла весь патруль, шесть боевых модулей расправились с дозором в мгновение ока.

Я шел во главе своих людей нагло, не скрываясь. Противник не успел реагировать на появляющиеся вдали силуэты врагов, ведь невидимая смерть уже была между ними и резала бойцов, не давая шанса на спасение. Ко всему, тренируя ментал, бил по площадям волнами ужаса, которые в буквальном смысле валили простых смертных с ног. Те, кто посильнее бежали, слабые в ужасе замирали.

Мы прошли позиции противника вдоль и поперек, уничтожая дозоры, расстреливая кают компании полные матросов. Слухи о страшном походе неуязвимого Зверя Чинхва поползли по кораблю. Смерть, кровь и ужас вот и все, что ждало сопротивляющихся и люди в отчаянье, несмотря на угрозы офицеров стали выходить на верхнюю палубу, бросая оружие и поднимая руки вверх в древнем жесте подчинения сильному!

Бои внутри судна длились еще долгих шесть часов. Противник предпринял несколько контратак с целью вернуть себе контроль над ходовой установкой судна и радиоузлом. Самые активные британцы пытались заставить «Фьюриоус» сменить курс на прежний и скоординировать свои действия с командованием Шестого авианесущего флота. Но засевшие в обороне десантники Фо за счет тяжелого вооружения и опыта смогли подавить атакующих.

Потеряв централизованное управление и отчаявшись переломить ход сражения морепхи стали сдаваться. Навязанные им бои на всех уровнях выявили слабость местных солдат. Профессиональных вояк тут было едва ли десять процентов, а остальные специалисты хоть и знали с какой стороны браться за винтовку, все же не были приучены к длительному, интенсивному бою. У них раньше заканчивались патроны, чаще погибали раненые, они реже в сравнении с врагом попадали в цель…

Все эти мелочи в конце концов сложились в значительный перевес штурмующих над британцами. Ну и потом неясные слухи о судьбе командования, с которым лично расправился Зверь Чинхва заставляли даже бывалых вояк трижды подумать о принятии предложения о сдаче. По итогу гордость британского флота, один из мощнейших кораблей в мире достался нам практически неповрежденным!

Сказать о том, что мы получили кучу трофеев как-то даже слабовато для того, что представлял собой имущественный комплекс атомного авианосца «Фьюриоус». Энергореактор способен проработать без профилактики еще лет двадцать пять. На нижней палубе мы нашли десять «Еврофайтеров» в разной степени ремонтопригодности, но техники Чинхва уверенно заявили, что все машины могут быть введены в строй. Ко всему было немало разбитых, но сумевших сесть на палубу истребителей, правда они пострадали от наших вертолетов, но из них по самым скромным оценкам можно было собрать еще три-пять боевых машин.

Уцелело три из восьми противолодочных вертолета, подлежали восстановлению два плавающих танка и три гусеничные десантных машины-амфибии. Часть орудийных башен и средств ПВО была безнадежна утрачена, но взамен как минимум четверти поврежденных огневых точек в трюме нашлись новые в заводской смазке орудия и скорострельные зенитки. А боеприпасов естественно было как на полный комплект.

Но это только самые крупное и ценное имущество, настоящая сокровищница пряталась на складах и в арсеналах. Авианосец нес с своем чреве обмундирование, гранаты, стрелковое оружие, пулеметы, ПЗРК, ПТРК и минометы в количестве достаточном для развертывания целой дивизии. Это явно был груз для вооружения туземных частей. Тем не менее все было добротного качества, новое и солидным запасом ремкомплектов и боеприпасов. Как раз для того, чтобы обеспечить автономную деятельность армейского подразделения как минимум на год.

Помимо прочего склады были забиты всем необходимым для обеспечения автономного плавания пятитысячного экипажа корабля, а это… это просто умопомрачительная гора снаряжения, провианта, постельного белья, бытовой химии, блин одних тарелок и ложек были десятки тысяч. Вроде бы мелочь, но приобрести такой объем товаров и такую номенклатуру было делом огромной армии снабженцев, логистов… А нам все это досталось здесь и сейчас.

Особенно мы были рады прекрасно оборудованной мед секции, хотя какой к черту секции, когда это был практически полностью оборудованный госпиталь с аппаратами КТ, МРТ, рентгеном и лабораторией! Техническая секция также была укомплектована по высшему разряду: поверочные стенды, испытательные комплексы, развитый станочный парк от простой фрезеровки до самых навороченных роботизированных станков, сварочные автоматы, пресса… перечень этого добра, прятавшегося в плавучей крепости можно было повторять до бесконечности.

Но вишенкой на торте были специалисты. Самые ценные — обслуга ядерного реактора, не менее редкие специалисты машинного отделения. Тут вроде ничего сложного, кроме гигантских размеров, которые требовали особых навыков в обслуживании и эксплуатации. Помимо этого, в плен попало много моряков и офицеров, без которых даже поморы с управлением этого гиганта не смогли бы справиться.

Показная жестокость при штурме корабля принесла свои плоды. Многие британцы безропотно сдались и выполняли все наши требования без попыток саботажа. Все пленные невероятным образом были осведомлены о том, что произошло с командованием, но людей пугала не кровавая расправа с капитаном и его офицерами, пугал способ. То, что проверенные бойцы перестреляли друг друга, подчиненные чужой воле вызывало священный ужас. Люди боялись не то, что говорить, но и даже думать о побеге или сопротивлении. Угроза ментоскопирования висела над каждым дамокловым мечом.

Так, что мы отняли у Британского Льва не только ценное имущество, но и незаменимые кадры, а вместе с ними технологические секреты самой развитой державы мира. В головах специалистов было немало информации о реакторах, кораблестроительстве и вооружении. Неуставные комплекты конструкторской документации, которая бы вроде не положены механикам авианосца, а ты попробуй починить эту махину без нее. Все это стоило возможно даже больше захваченного корабля, но интеллектуальную собственность довольно трудно оценить и все же…

Только когда я подбил предварительные итоги до меня стало доходить какие проблемы Свободный клан получил. Потеря такого корабля, а точнее говоря имущественного комплекса это не просто удар по репутации Британской Империи, это долбанная красная тряпка для разъяренного быка. Нужно срочно уводить «Фьюриоус» под защиту ЗРК «Дыхание Дракона». Британцы могут сгоряча попробовать если не отбить, то уничтожить корабль. При этом достать нас сейчас по силам только штурмовикам и то на пределе своих возможностей или стратегическим бомбардировщикам.

Пока над нами продолжали дежурить «Джокеры». Которых стало в два раза больше, на аэродром вернулись те, кто улетал с миссией в Мазари-Шариф. Кстати, еще одна плюха британцам, что-то многовато я им отвесил, и главное в кратчайшие сроки. А с другой стороны, не мы их, так они нас! Кто к нам с мечом придет, тот сам себя под гипнозом и задушит, ибо нефиг поднимать тапок на ментата. Это я так себя подбадриваю, честно сказать ссыкотно от подвигов своих нереальных.

Для завершения операции нам остались сущие пустяки. Ну это на фоне тех свершений, что добились Чинхва сегодня. На Мангышлаке заперты представители трех непальских кланов: Гурунги, Шерпы и Таманги. Грозные воины слов нет и численность немаленькая, целых пятьдесят тысяч бойцов, а если добавить к ним еще и тридцать тысяч пуштунов, то получится и вовсе страшенная армия.

Только колос то на глиняных ногах. Тылов нет, достаточного количества боеприпасов, артиллерии и бронетехники тоже нет. Склады с имуществом мы с Барсиком пожгли, а «Джокеры» добили. А расчет на снабжение морем стремительно накрывался медным тазом. Сейчас пушечные катера Чинхва частой гребенкой пройдутся по гаваням полуострова и в ноль разгромят все десантные боты и сухогрузы, которыми пользовались гуркхи для переправы на Мангышлак.