Пробег за день: 160 км.
День 18. Суксун – Екатеринбург
Сначала мы пускаемся в путешествия, чтобы потерять себя, а потом проходим весь путь, так и не найдя себя. Мы пускаемся в путешествия, чтобы открыть свои глаза и сердца, чтобы узнать что-то новое, то, что не печатают в газетах и учебниках. Путешествуем, чтобы принести в мир то немногое, но что мы способны, что позволяют нам наши знания. И мы путешествуем, чтобы замедлить время и влюбиться, как в молодости.
За что я люблю путешествия:
1. Эмоции от посещения неизведанных доселе мест;
2. Получение новой информации и знаний;
3. Знакомства с интересными людьми.
Третий пункт сегодня удалось реализовать по максималочке. И сразу выпал хет-трик из чрезвычайно интересных персонажей.
Знакомство номер раз произошло накануне. Марианна, у которой я до этого бронировал квартиру в Перми, по доброте душевной предложила мне бесплатно остановиться у нее дома. Ее муж Виктор Васильевич сразу же меня заинтересовал. Человек, на минуточку, владеет 51 специализацией, и нет ничего, чего бы он не умел, от ремонта сложного оборудования до приготовления пиццы.
Он постоянно что-то химичит и совершает собственные открытия – например, придумал, как за счет подачи воды удерживать тепло в печи. Могу предположить, что его компетенции вполне позволяют превращать воду в вино, но я был за рулем, поэтому не стал просить. Ограничился вкуснейшей пиццей, которая была дана мне в дорогу.
Знакомство номер два произошло там же, в Суксуне. Перед тем как покинуть поселок, я заглянул в Музей самоваров. Казалось бы, ну самовары и самовары, посмотрю 10 минут и поеду восвояси, но то, с каким трепетом и горящими глазами о них рассказывал основатель и идейный вдохновитель музея Александр Попов, запало в душу. В итоге краткая экскурсия переросла в незапланированную часовую чайную посиделку.
Александр, предприниматель из Екатеринбурга, решил сбежать из шумного города, перебрался в Суксун, купил помещение и на свои сбережения открыл здесь частный Музей суксунского самовара, куда продолжает инвестировать время и деньги. Локация эта была выбрана неслучайно: именно в Суксуне изобрели первый самовар, а уже потом, лишь спустя 30 лет, это инженерное решение добралось до Тулы.
Знакомство номер три состоялось по пути в Екатеринбург. Так совпало, что Александр Носов, основатель онлайн-сервиса по бронированию квартир «Кукурента», который выступил партнером моего пробега, путешествовал по России на авто вместе с девушкой и собакой, находился в Свердловской области, и нам удалось познакомиться лично прямо на трассе, когда мы остановились на аварийке вдоль обочины. До этого мы вели переписку только онлайн. Было интересно узнать про становление и развитие проекта, создатель которого поставил перед собой амбициозную цель: заменить AirBnb после его ухода из России. Много говорили про путешествия, классно пообщались и зарядились энтузиазмом друг друга.
Неспешно перемещаясь на своих трех, Мотылек под вечер доковылял по уральским горкам до Екатеринбурга. Жара и особенности местного рельефа внесли свою лепту: приходилось периодически останавливаться, чтобы долить антифриз и дать возможность утомленному солнцем радиатору немного остыть.
Во время одной из таких остановок к нам подъехали ребята на авто с казанскими номерами. Слово за слово, селфи на память, сказали, что слышали про нас, и дали 1000 рублей. Удачно Мотылек перегрелся, однако. Уже беру деньги без стеснения. Весь дневной доход позже потратил на ужин.
В Екатеринбурге заночевал в стильных апартаментах от наших партнеров. Пока все шло довольно гладко. Посмотрим, как будут развиваться события дальше. В общей сложности прошел примерно четверть пути с запада на восток от Питера до Владивостока.
Пробег за день: 237 км.
День 19. Екатеринбург
Через двадцать лет вы будете больше жалеть не о том, что сделали, а о том, что вы не сделали. Так скидывайте узлы, выплывайте из тихих гаваней. Поймайте ветер в свои паруса. Исследуйте. Мечтайте. Открывайте.
По завету великого американского писателя, придумавшего любимого персонажа моего детства Тома Сойера, открыл в полдень глаза, исследовал пустой холодильник в апартаментах и помечтал о порции чего-нибудь горяченького. В итоге почесал репу, выселился из апартаментов, подравнял в ближайшем барбершопе виски (ударение на последнем слоге) и отправился в ресторан, чтобы смачно отобедать и не менее смачно поработать пару часиков за ноутбуком. В Ебурге, как этот город называют местные жители, мне уже доводилось бывать, поэтому я не очень суетился в поисках достопримечательностей. Главное и единственное, что запало сегодня в душу, – вечерняя встреча с читателями блога.
Когда я был маленьким, регулярно ходил колядовать по своему подъезду на Старый Новый год. На втором этаже соседи давали совсем мало ништяков, на третьем – чуть побольше, зато на четвертом всегда щедро одаривали максимально возможным количеством сладких конфет и решительно подсовывали в карманы крупные купюры. Теперь Екат у меня будет прочно ассоциироваться с четвертым этажом из моего детства.
Надарили разных съедобных и несъедобных лакомств, весело и душевно провели время. Пришла мысль, что такой компашкой надо собираться не в центре пыльно-шумного города, а где-нибудь на природе с шашлыками, кальянчиком и винишком.
Ночь провел в гостях у ебургской байкерской четы, Александра и Валерии, которые любезно приютили одинокого путника, не взяв ни гроша. Мотылек и их красивый верный друг «Хонда Голд» 1988 года точно понравились друг другу. Вечером пили с ребятами пиво, веселились и много шутили.
Пробег за день: 20 км.
День 20. Свердловская область
Для человека, который никогда не путешествовал, всякое новое место, сколько-нибудь отличающееся от родного края, выглядит очень заманчиво. Если не говорить о любви, больше всего радости и утешения приносят нам путешествия. Все новое кажется нам почему-то очень важным, и разум, в сущности лишь отражающий восприятия наших чувств, уступает наплыву впечатлений. В пути можно забыть возлюбленного, рассеять горе, отогнать от себя призрак смерти. В простом выражении «я уезжаю» кроется целый мир не находящих выхода чувств.
Импровизация в путешествиях – наше все. Выдвинулся из Екатеринбурга в сторону Тюмени. В планах было добраться туда сегодня-завтра. Еду по правой кромке, никого не трогаю. По встречке несется байк, замечает меня, разворачивается и начинает догонять, благо это не сложно. Поравнявшись с Мотыльком, байкер одной рукой поднимает забрало своего шлема и на ходу спрашивает: «Это ты тот путешественник?»
«Так, спокойно», – думаю про себя. «Чужого не брал, в конфликты не вступал, честному человеку бояться нечего». Предлагаю ему жестом остановиться на обочине. Тормозим. Слово за слово. Оказалось, мужчина является одним из организаторов крупнейшего на Урале ежегодного байк-слета «Пикник на обочине». Он слышал про нас с Мотыльком, а когда увидел на дороге, недолго думая решил тормознуть, чтобы пригласить нас на тусовку.
На размышления мне понадобилось секунд десять. «Круто, с удовольствием», – ответил я на предложение байкера. Мужчина оставил координаты проведения фестиваля, я забил в навигатор соответствующую точку, развернулся и направился на мотослет, предварительно перекусив.
Тема мероприятия – загробный мир и потусторонние силы. Что-то типа карнавала с тематическими костюмами. Сам фестиваль проходит на большой поляне. Стоит сцена, вокруг выстраивают палатки. Расчехлил свою. Наконец-то на двадцатый день путешествия выпала возможность заночевать в полевых условиях по системе «все выключено». Кайф.
Познакомился с разными всадниками железных коней всех мастей и пород. Многие слышали про нас, что приятно радует. Всего на тусовку в первый день съехалось порядка 800 человек. Вообще, байкеры – максимально позитивные ребята. Раньше всегда смотрел на них с подозрением, а сейчас по-настоящему проникся их движем. Рок-музыка, рев моторов, костры, танцы до упаду. Пригубил немного хмельного. Предлагали чего-то покрепче и позеленее, но дальняя дорога такого не прощает, поэтому любезно отказался.
Пробег за день: 88 км.
День 21. Свердловская область
Путешествие как брак. Главное заблуждение – думать, что у вас все под контролем.
Ничто не предвещало беды. Наш палаточный лагерь мирно посапывал после вчерашней сатанинской вакханалии. Слет продолжался все выходные, но я решил отчалить в субботу днем, чтобы под вечер добраться до Тюмени. Проснулся, потянулся, меня накормили свежеприготовленной шурпой, потом завел несколько знакомств с хорошими людьми, обменялись контактами.
Ближе к полудню со всеми дружно попрощался и отправился в путь. Сперва заехал на Уральский Марс – это такая местность, где при удачном освещении рельеф играет особыми красками и создается впечатление, что ты на Марсе. Дорога там грунтовая, близко подъезжать не стал. Запустил дрон, но он почему-то отказался отлетать от меня дальше чем на 50 метров. Позже выяснилось, что забыл его зарегистрировать.
Вернулся на трассу и продолжил путь. Еду, как обычно, вдруг слышу – неожиданно появился нетипичный стук под сиденьем где-то в моторе. Остановился на обочине. Залез под Мотылька, – оказывается, образовалась течь из антифриза. Обнаружил, что резиновая трубка, по которой течет жидкость, соприкасалась с горячей деталью, и в ней образовалась дырка. Заделал ее специальной наклейкой и решил проверить уровень масла в двигателе, он был на нуле. До этого смотрел несколько дней назад – все было в порядке. Датчика уровня масла в трискутере нет. Вероятно, нужно было проверять чаще, а то привык к авто. Собирался в Тюмени делать плановую замену масла, но немного не дотянул. Похоже, отсутствие масла в моторе и стало причиной нетипичного стука.