У нас на заводе до сих пор стоит 675-Ереван так на нем никто работать так и не смог.
У меня была девушка, в Генплане работала. Она рассказывала что армянскими станками комплектовали всякие МТС, мастерские институтов, ПТУ, кочегарки на севере, мастерские ЖЕКов ну и так далее. Рекламации этот народ не писал. Но, ни одному производственнику не пришло бы в голову требовать себе армянские станки.
На самом деле дело куда хуже — поставляли на заводы, еще как поставляли, вплоть до оборонных. А потом производственники не знали, что делать с этим чудом.
По станкам свои 5 коп.
1. Фрезерный. В серьге хобота вместо подшипника тряпка, набитая солидолом и плотно упакованная за крышкой.
2. Токарный. Чашки вариатора сделаны с очень острыми краями.
Ремень «съедался» за считанные минуты и скорость не регулировалась.
Кстати, уже в 90-х и даже в начале 2000-х умельцы выкупали за копейки по 3–4 ереванских станка (их по складам из-за невостребованности скопилось изрядное количество) и собирали из них один более-менее работающий. Ну да, по складам они совершенно новые стояли, потому что брать никто не хотел, ну а по цене чуть выше металлолома постепенно все же разобрали. Но там приходилось помучиться, собирая.
Вот еще цитата:
На нашем заводе в начале 80-х годов пытались запустить новый электроэррозионный станок армянского производства — ничего не получилось. Сейчас на нашем заводе выпускаются станки оснащённые приводами МШАК производства всё той же Армении. Репутация у них железная — ни одного привода без брака.
Или вот:
Из Еревана поставляли на завод им. Хруничева то ли станки с ЧПУ, то ли платы для этих станков. Эти поделия тружеников Араратской долины на заводе тут же списывали в неликвид, поскольку погрешность они выдавали гораздо большую, чем токарь Вася с древним надфилем.
Собственно, достаточно посетить любой форум, где общаются станочники с опытом — там и не такие перлы отыщутся.
Кстати, в Грузии станки тоже делали и с ровно тем же качеством — никаким. Можно было сразу после получения изделие выкидывать или на металлолом сдавать.
Шинная промышленность
Нет, не могу сказать, что в Армении производили только брак. Нет, конечно. Была куча электростанций, в основном ГЭС, там было всё нормально. Были Каджаранский и Агаракский медно-молибденовые комбинаты, выпускавшие концентрат молибдена и обеспечивающие до 25% всего советского молибдена. Было более-менее благополучно в лёгкой, винодельческой и пищевой промышленности. Совсем хорошо было с ювелирной — армянские ювелирные изделия в Союзе были одни из лучших.
Очень неплохие вещи порой выпускала армянская лёгкая промышленность. Качество было частенько так себе, но было дешево, смотрелось красиво. Одежду, обувь женщины разбирали охотно. Цеховики там, как и в Грузии, процветали.
wv_a
Интересно то, что в Армении было множество частных цехов по производству ширпотреба. В фильме «Охотники за бриллиантами» в армянской серии, местный милиционер рассказывает московскому коллеге о таком цеховике, у которого семь цехов, «которые, только лично сам видел».
Продавали кофты Монтана, — одноразовые.
Один наш сотрудник ездил в командировку в Ереван, пришёл на работу в туфлях армянского производства. В обед они полностью развалились.
Но не всегда было так печально с обувью, кто-то по 5–7 лет в армянских туфлях ходил, а они были всё как новые. Тут уж как повезёт.
Но вот машиностроение, электроника — вот тут был мрак и ужас.
Помните комедию «Мимино»? Этот фильм часто упоминают в связи с качеством грузинских автомобилей — мол, посмотрите, герой Мкрчана едет для получения КрАЗа аж в Москву, хотя совсем рядом, в Кутаиси выпускают грузовики «Колхида». Но уж кто-кто, а армяне прекрасно знают качество местной продукции и предпочитают выбить КрАЗ, мало того, им выдают автомобиль арктической серии, что видно по его оранжевой окраске. В ней кстати целых два автономных отопителя и двойные стекла, которые нельзя опустить. Весело в таком ездить по жаркой Армении!
Но я про другой эпизод. Помните, Мкрчан впихивает Валико шину, чтобы тот продал ее за полцены? Это покрышка М-100 с размерностью 6.40–13. Узнать марку очень легко по характерной внешности. Такие ставили на «Москвичи», но подходили они и для «Жигулей». Но вопрос, стоило ли покупать эту шину в Москве (явно Московского шинного завода), если в Ереване эту модель тоже делали?
На, продай! Кадр из кинофильма «Мимино»
В 70—80-е годы на Ереванском шинном производили покрышки для сельскохозяйственных тракторов и машин. Для легковушек это же предприятие клепало следующую номенклатуру: 5.00–16 И-29 (для Москвича-400 и 401), 6.00–13 М-107, 6.40–13 М-100, 6.00–13 В-98 (грузовая с 12 слоями корда). Неужели ушлый армянин не смог бы достать 13-дюймовую резину не выезжая из Еревана?
Ларчик открывается просто — армянские шины считались низкокачественными, резина на них была откровенно плохая и быстро истиралась. А вот московские модели вполне ценились. Скорее всего, сырье завод получал с армянского же предприятия «Наирит», которое специализировалось на выпуске синтетического каучука.
Покрышка И-29 Ереванского шинного завода
Электротехника
Тут тоже было очень и очень печально. Знаю, что в АрССР выпускали электродвигатели. Не слышал про их качество, но, думаю, и тут брака было выше крыши.
По крайней мере, армянские электролампы были полным отстоем, горели они моментально. Вкрутил, включил, хорошо, если пару дней посветила. Иные вообще сразу сгорали.
Светильники дневного света были просто шедевром. Обычным делом было, что в коробке комплектующие просто вкладывались без сборки: дроссель, рассеиватель, корпус, крепеж — всё по отдельности. Собери сам! Причем за сборку в Ереване кто-то зарплату получил, а то и премию.
Кабели местного производства были не лучше. Вот пишет благодарный пользователь:
Не покупайте армянскую электротехническую продукцию. У меня через неделю эксплуатации провода на насосе загорелись как бикфордовы шнуры. АрмянКабель какой то, типа, выпускал. Переборка насоса (российского производства) показала отсутствие замыкания и полную исправность. Работал этот насос с отечественными проводами потом лет двадцать без нареканий. А с армянскими чуть было не сгорели. Такие же отзывы слышал о всех армянских пакетниках, переключателях, и разных коммутаторах.
Пожалуй стоит упомянуть музыкальную отрасль Армении. Да-да. была и такая. В Ереване была фабрика музыкальных инструментов (первоначально фортепианная фабрика), принадлежащее Министерству лесной и деревообрабатывающей промышленности Армянской ССР. Как ехидно сказал один музыкант она:
перерабатывала древесину в пианино и электрогитары.
Ереванские пианино большой известности не снискали, хотя кое-где сохранились, вполне можно найти в интернете. Хотя сами пианиностроители хвалились, что продают их даже в ГДР и Грецию, но разве что на дрова, не знаю. Хотя для начального обучения детей куда ни шло.
Самое интересное — это производство электрогитар и электромандолин (да-да и такие делали). Их производство продолжалось с 1970 до 1984 года, после чего заглохло. Назывались изделия КРУНК.
Армянская электрогитара
Нынче желанный раритет для коллекции, но среди советских музыкантов большого желания приобрести не снискала, считалась изделием уровня сельского клуба. Говорят, еще в 90-х встречалась среди товаров в магазинах сельпо. Звук кое-кто даже хвалит, но все отмечают, что он довольно тихий, поэтому к гитаре требовался очень мощный усилитель.
Электроника
Но самая проклинаемая продукция армянских рабочих и инженеров — это их электроника. Хуже её найти было просто невозможно. Это относится как к производимым элементам, так и к собранным приборам.
При этом в АрССР количество предприятий, специализировавшихся на электронике, было весьма большим. Можно вспомнить:
завод «Сириус» полупроводниковых приборов в Абовяне;
Ереванский Научно-исследовательский технологический институт микроэлектроники;
НПО «Ани», выпускающее микросхемы, про которые говорили, что их нужно сразу же выкидывать с любой платы, где они замечены;
Ереванский завод математических машин;
Завод «Электрон» по промышленной сборке ЭВМ;
Камовский завод электролитических конденсаторов;
Завод резисторов «Омега» в Ленинакане;
Объединение «Разданмаш», на котором собирали различные радиоприборы, в него входили филиалы в Ереване (завод «Гоар» и «Наири», на последнем собирали ЭВМ с одноимённым названием), Горисе («Гамма»), завод «Сима»;
АПО «Реле»;
ПО «Импульс» в Дилижане;
завод «Марс» в Ереване;завод «Измеритель» и ПО «Позистор» в городе Абовян;
«Разданмаш» в городе Раздан.
Не уверен, что всё назвал. Еще было куча институтов с собственным опытным производством.
Самыми узнаваемыми были армянские конденсаторы. Ниже несколько отзывов о них:
got_mail_got
Армянские конденсаторы стали нарицательным ругательством в электротехнике, брак стабильно составлял 100 %, а время работы исчислялось часами, после чего они вздувались или просто взрывались.
Если новый станок с ЧПУ ломался, то первым делом смотрели на плату. Если эмблема Ереванского завода, то просто меняли микросхему, и все сразу начинало работать. Поэтому на новых станках с ЧПУ первым делом просто выпаивали все армянские микросхемы и «чипы», если их обнаруживали.
Главный инженер завода «Прогресс» из моего родного города, рассказывал историю, как в конце восьмидесятых он был на конференции электронной промышленности СССР. И в один из моментов на трибуну поднимается докладчик и сообщает, что Ереванский завод прекратил выпуск дисководов. Говорит, зал на секунду замер, потом все дружно вскочили со своих мест и зааплодировали. Так он их всех достал своим браком.