Артиллерийский огонь с берега оказался полной неожиданностью для командира рейдера, который считал, что на острове находятся два-три десятка полярников, вооруженных дробовиками, и взвод пограничников с ручным пулеметом и винтовками (скорее всего, эти сведения были получены от «научных сотрудников Арктического института», о которых было рассказано ранее). Увидев рядом с бортами два султана от разорвавшихся артиллерийских снарядов большого калибра, командир крейсера не стал испытывать судьбу, и нацистский бронированный монстр уже через несколько минут, прикрываясь дымовой завесой, начал отходить в море.
Однако через пару часов «Адмирал Шеер» вновь подошел к Диксону, но уже с северного направления. По пути к острову он уничтожил домики промысловиков на Медвежьих островах, радиоцентр «Новый Диксон» и запасы угля на острове Конус.
Подойдя к Диксону, «Адмирал Шеер» снова открыл огонь из орудий главного калибра. Неизвестно, как артиллеристам лейтенанта Корнякова удалось на причале вручную развернуть на 180 градусов второе многотонное 152-мм орудие и вновь открыть огонь по рейдеру. Естественно, в таких условиях рассчитывать на высокую точность стрельбы не приходилось, но когда у борта фашистского монстра опять поднялись султаны от разрывов крупнокалиберных снарядов, «Адмирал Шеер» предпочел побыстрее уйти от опасного острова.
Так провалилась операция «Вундерланд», а вместе с ней и мечты гросс-адмирала Э. Редера одним ударом уничтожить не только до 50 советских транспортов и все ледоколы ГУ СМП, но и до конца летней навигации 1942 года надежно закрыть Северный морской путь для движения советских конвоев со стратегически важными грузами.
После разгрома 17-го конвоя Великобритания и США отказались поставлять военные грузы в Россию до наступления полярной ночи. Если бы история повторилась в Карском море, то они могли бы вообще прекратить такие поставки. По меньшей мере – до конца второго года войны.
Провал операции «Страна чудес» заставил нацистов отказаться от нового арктического рейда «карманных» линкоров, которые у архипелага Норденшельда и в районах устьев рек Енисей и Обь должны были нанести «Двойной удар».
После ухода тяжелого германского крейсера за пределы новоземельских проливов подводники Кригсмарине продолжили свою боевую деятельность в Карском море. Сколько их здесь было в летнюю навигацию 1942 года– сегодня точно установить весьма сложно, однако разведка Северного флота только с августа по ноябрь 1942 года получала доклады о 83 встречах с немецкими подлодками. Причем большая часть контактов приходилась на районы восточных берегов Новой Земли, шхер Минина и у архипелага Норденшельда. Вряд ли могли так наследить только три «арктических волка».
После провала операции «Страна чудес» новый немецкий гросс-адмирал Карл Дёниц и германский Военно-морской штаб отдали восточную часть Баренцева моря и все Карское море полностью «на откуп» подводным стаям Кригсмарине. Вероятнее всего, появление в Карском море сразу нескольких гитлеровских субмарин было связано с тем, что командование Кригсмарине заранее начало подготовку к летней кампании 1943 года, вполне резонно считая, что роль Севморпути в новом военном году будет весьма важной для доставки в СССР военных грузов. Кроме того, опыт подводной войны 1942 года в Арктике показал, что из Норвежского моря в Карское путь не близкий, нужны как минимум оперативные базы поблизости от районов боевых действий. Поэтому немецкие подводники активизировали освоение новых тайных пунктов для своего базирования (Спорый Наволок, остров Вардропер и другие).
Операция «Вундерланд» не оправдала надежд германского верховного командования и Кригсмарине, но наглядно показала слабую готовность советского Северного флота защищать свои внутренние морские коммуникации. За летнюю навигацию 1942 года на Карском море немецкие подводники уничтожили: сторожевой корабль СКР-23 «Муссон», ледокольный пароход «Александр Сибиряков», транспорты «Куйбышев» и «Щорс», три буксирных парохода, мотобот «Чайка», две баржи. Лишь неопытность немецких командиров-подводников, которые в апреле-июне 1942 года только-только привели на Север свои корабли, помогла нам избежать более тяжелых потерь.
Нельзя не отметить, что с появлением Новоземельской и Карской военно-морских баз началась откровенная конфронтация между командованием Северного флота и руководством Главного управления Севморпути. Вместо слаженной борьбы с врагом ведомства старательно боролись друг с другом. Во многом такая ситуация сложилась из-за крайне ограниченных возможностей в Арктике командующего Северным флотом и, наоборот, предоставления руководству ГУ СМП чрезвычайных полномочий Государственного Комитета Обороны.
Даже вопрос об объявлении Карского моря зоной военных действий остался не решенным до конца войны. Корабли, самолеты и полярные станции, подчиненные руководству ГУ СМП, словно в мирное время передавали все радиосообщения открытым текстом. Читая их, противник получал крайне ценную оперативную информацию. Приходится признать, что безобразные отношения между руководителями Северного флота и Главсевморпути сильно облегчали нацистам ведение боевых действий в Советской Арктике. И только проведенный нацистами августовский рейд тяжелого германского крейсера «Адмирал Шеер» и сопровождавших его подлодок окончательно убедил командование Северного флота в необходимости принятия срочных мер по защите арктических коммуникаций.
Можно утверждать, что все операции 1943 года планировались Кригсмарине на основе тщательно анализа действий подводных лодок в предыдущую навигацию. Нацистские аналитики даже учли, что угроза уничтожения конвоев, подобно прошлогоднему разгрому каравана PQ-17, может летом 1943 года приостановить движение союзных караванов через Атлантику и усилить нагрузку на Севморпуть. А это означает одно: германским подводникам надо сделать Карское море надежной ловушкой для советских транспортов, которые повезут военные и стратегически важные грузы от берегов США. И в какой-то мере компенсировать провал операции «Вундерланд».
Летом 1943 года Кригсмарине действительно активизировали боевую деятельность своих «арктических волков», тем более что с наступлением полярного дня переходы союзных конвоев через Атлантику были снова прекращены. Таким образом, значение арктических перевозок заметно возросло. Большая часть из пришедших в Арктику гитлеровских подлодок была объединена в тактическую группу «Викинг». Чаще всего эти подлодки советская радиоразведка обнаруживала в районе Енисейского залива, острова Диксон, архипелага Норденшельда, а также вновь у восточного побережья Новой Земли.
Сегодня известно об 11 «викингах», которые успешно действовали на карском участке Севморпути, половина из них потопила хотя бы один советский транспорт или уничтожила нашу полярную станцию. Опираясь на недавно ставшие открытыми источники, мы можем достаточно точно представить, как они действовали в Карском море.
В конце июня – начале июля 1943 года в восточную часть Баренцева моря пришла группа германских подводных лодок. Входящие в нее минные заградители U601, U629, U636, U639 скрытно провели постановку мин у западного побережья островов Новой Земли для блокирования в Карском море советских транспортных судов и отсечения от них противолодочных кораблей Беломорской флотилии. После первой постановки гитлеровские подводные минзаги пришли к острову Земля Александры и здесь загрузили на борт новый боекомплект мин. На этот раз мины специально предназначались для постановки в мелководных морских районах: у Амдермы, в Обской губе и Енисейском заливе на подходах к острову Диксон.
После короткого берегового отдыха экипажей «викинги» проливом вокруг северной оконечности Новой Земли пришли к районам новой постановки в Карском море. Здесь немцы поставили мины и дальше действовали, как торпедные подлодки.
Благодаря рассекреченным в 1990-е годы документам удалось узнать о цикличности применения гитлеровских субмарин в качестве минзагов, которые приходили в Арктику на 60–80 суток, но обязательно с коротким отдыхом на одной из секретных арктических баз. Примерно на такой же срок приходили в Советскую Арктику и немецкие торпедные подлодки. Чтобы успешно действовать те же 2–2,5 месяца, они также обязательно заходили для отдыха на секретные арктические базы. Высокой успешности действий «викингов» способствовало включение в состав группы подлодки U354, на борту которой находилась группа радиоразведки.
Район юго-востока Карского моря, на выходе из пролива Вилькицкого, был назначен «354-й» для патрулирования не случайно. Наличие береговых радиопеленгаторных постов немцев на Новой Земле или на Земле Александры позволяло по пересечению радиопеленгов весьма точно получать координаты даже случайно вышедшего в радиоэфир транспорта. После получения координат неосторожного транспорта «арктические волки», до того отлеживавшиеся под маскировочными сетями на мелководье соседних бухт, по команде старшего группы приходили в назначенные районы и ждали здесь своих потенциальных жертв.
Свой боевой счет в кампанию 1943 года немецкие подводники открыли у восточного берега Новой Земли. У мыса Спорый Наволок подводная лодка U255, только что пришедшая в Карское море, 27 июля потопила гидрографическое судно (ГИСУ) «Академик Шокальский». Она стремительно атаковала советскую шхуну из-под лучей низкого полярного солнца со стороны бело-черного берега. Враг выглядел необычно: ограждение прочной рубки и надводная часть корпуса были запятнаны большими «кляксами» белой и голубой краски. После потопления «Академика Шокальского» U255 продолжила свой арктический поход и через полтора месяца, но уже в Енисейском заливе, потопила транспорт «Тбилиси».
В августе-октябре 1943 года, впервые за всю войну, на Севморпути мы понесли значительные потери. 28 августа у острова Мона немецкая подлодка U302 потопила пароход «Диксон» с ценным грузом для Нордвикстроя. Верхняя вахта советского сторожевика СКР-16 обнаружила след торпеды. Однако транспорт не успел от нее отвернуть и вскоре после попадания затонул.