Да и бомбить если, то только ночью, но тут та же засада, куда впотьмах попадешь?
В общем, понятно. Бомбежку откладываем. И что остаётся?
Правильно, диверсия.
Даже так, навскидку, куда более реально выглядит. Разведать, ночью тихонько спланировать куда-нибудь рядышком, ну и по обстоятельствам.
С такими мыслями я и уснул. Спал крепко, без снов, а утром, едва рассвело, выполз из своего логова.
— Доброе утро! — бодро встретил Андрей, хлопоча возле не желающего разгораться костра.
— Ночью роса выпала, мокрое всё! — объяснил он причину своей медлительности.
Наскоро умывшись, я присоединился к добыче огня, и вскоре мы уже подвесили над костром небольшой чайник.
— А может всё же домой? — глядя на огонь, неожиданно предложил он, посмотрел на небо, и перекрестился.
Ну вот. Лыко мочало, начинай сначала. Но хоть не рвется «уничтожать», и то хлеб.
— Можно и домой… — не стал возражать я, ковыряя палочкой в углях.
— А как же Росица? — противореча себе вчерашнему, возразил Андрей. Видимо за ночь совесть проснулась, вот он и мечется.
— Да никак. Здесь её оставим, с голоду не помрёт. — подначил его я, вспоминая вчерашний разговор.
— А давай с собой заберём?
На этот счет я уже думал, но тут как ни крути, не поместится она. Не будь нужды тащить с собой бензин, еще как-то утолкались бы вдвоём во второй кабине, неудобно конечно, но возможно. Вот только нужда была, поэтому никак. Не на крыло же её сажать?
— Каким, интересно, образом?
Андрей задумался, потом снова перекрестился, сказал что не знает, и неожиданно попросил позволить ему «порулить».
— На всякий случай, я ж умею, в принципе, ты только покажи… — пряча глаза, промямлил он.
Летать ему доводилось, что на планере, что на автожире получалось вполне сносно, но самолет совсем другое дело, был бы он с двойным управлением, как тот же АН-2, тогда ещё как-то, а рисковать, обучая «по картинкам», это уже чересчур.
— Давай не сейчас. И времени нет, и долго это. Потом, как вернёмся, обязательно «порулишь». — пообещал я.
Тем временем проснулась Росица. Вышла из палатки, покосилась на нас, и к речке. Мы же, пока она не вернулась умытая, молчали. Я знал что когда вновь появится тот, не «одухотворенный» Андрей, никаких обид не будет, но сейчас чувствовал исходящую от него злость. Возможно оно и не так, возможно мне кажется, но сопел он очень уж недовольно. Его бы вообще доктору показать, на всякий случай. Всё же столько времени провёл ползая по тёмным трюмам среди мертвецов, люди просто от одиночества «съезжают», а тут ещё такое соседство.
Налив себе в кружку чай, Росица долго держала стакан в руках.
— Тебя до города докинуть? К твоим, обратно? — спросил я, и как мог объяснил ситуацию.
Она посмотрела пристально, отставила стакан, достала бумагу, карандаш, написала что-то коротко, и протянула бумагу мне.
«Я с вами»
— Ты пойми, мы бы с радостью, но самолёт двухместный, тебя посадить некуда…
«Тогда здесь останусь» — «ответила» девушка, «сделав» решительное лицо.
Ну что тут скажешь? Нет слов. Математика наука точная, но не везде применимая. Если на бумаге один плюс один всегда дает два, то в жизни обычно бывает иначе.
— Ладно… Пока время есть, думай, мы проверим машину, и вернемся к этому разговору. Договорились? — Не стал наседать я, она кивнула, и допив чай, мы пошли «расчехлять» самолёт.
Сняли маскировку — хотя когда рядом стоит кукурузник «в полный рост», толку от неё не так чтобы и много. Сняли, скатали в рулон, и на место засунули, под моё кресло. Ничего крупного там не помещалось, а вот для сетки в самый раз.
Перед вылетом быстро «пробежались» по машине; рули подёргали, мотор осмотрели на предмет потёков, и уже заканчивая проверку, обратили внимание на странно торчащий рычаг одной из рулевых тяг.
Подёргал, — шатается. Присмотрелся, а он почти лопнул, и вот-вот отвалится. А это, на секундочку, рули высоты. Сесть ещё как-то, а вот взлететь уже всё, не получится.
Позвал Андрея. Он пощупал, подёргал, хмыкнул и перекрестился.
— Долетим с божьей помощью…
— Тьфу на тебя Андрюха! На бога надейся, а сам не плошай! Слыхал?
Машина старая, как ни крути. А покрутил я её изрядно, вот железо и не выдержало. Благо запчасти есть, даже искать не надо. Пол часа лёта.
Снова поговорил с Росицей, привел все аргументы какие мог, но она упорно не хотела возвращаться к своим. Написала что если не возьмём с собой, останется в лагере.
Одна в степи, такое себе занятие. Если и вернемся, то не так быстро. Тут долететь бы сначала, техника хоть и бодрая, но как мы уже убедились, не самая надёжная. Откажет где-нибудь по дороге, так и придется пешком топать. И тогда да, девушка нас может и не дождаться.
— Может всё таки к своим? — снова предложил я, но она только зыркнула выразительно, да головой мотнула.
Настаивать дальше не имело смысла, человек она взрослый, вполне способный принимать решения. Это только внешне вся такая робкая, беззащитная, а если вспомнить детали нашего с ней побега, беззащитного в ней не так уж и много. Так что оставив её в покое, я занялся делом.
В рюкзаке с инструментом нашёл пару хомутов, стянул от души, там где лопина, ну и с божьей помощью — а то как же, поднял машину в небо. Высотой не игрался, набрал триста метров, и всё, полетели не тревожа «раненый» узел.
Сели тоже без происшествий, обошли кораблик кругом, убедились что следов нет, откапали спрятанную кошку с «лестницей», и зацепив её за борт, полезли на палубу.
Подниматься по веревке с навязанными узлами легче чем без них, но тоже не просто. Был бы толстый канат как раньше в школах на уроках физкультуры, тогда да, одно удовольствие. А так, когда руки режет и ногам не на что опереться, приятного мало.
— Чисто. — отчитался Андрей, первым оказавшись наверху. Я тоже не задержался, и вскоре так же перевалился через борт.
Работа несложная, выбрать живую тягу, снять, и спустится обратно. По-хорошему бы вообще запас сделать из всего помаленьку, но и времени нет, и класть некуда, места в обрез.
В поисках нужной детали прошёлся по машинам, сам для себя отмечая что смотрю на них уже «другими» глазами, замечая то, на что раньше внимания не обращал. Ну и да, почти все они ремонтопригодны. Немножко материалов, немножко времени, и считай целая эскадрилья. Рации повтыкать, место пилота модернизировать, хотя бы кресло нормальное поставить, для пулемёта заднего крепления придумать, ну и так ещё, по мелочи всякого.
Тягу сняли с «убитого» аппарата, с того же самого с которого и колёса для тачки позаимствовали. Сняли, спустились вниз, поменяли. Покрутил штурвалом — работает.
Оставалось принять окончательное решение; либо мы летим домой, либо остаемся и продолжаем нашу авантюрную деятельность. Решение сложное, можно сказать судьбоносное. С Андреем бы обсудить, но сейчас бесполезно, он снова в сторонку отошёл, на небо смотрит, да крестится.
Усевшись на траву под крылом, я задумался.
Лететь сейчас, или подождать?
Как ни крути, аргументов, за тот или другой вариант, примерно поровну. А может монетку?
Пошарив по карманам, ничего не нашёл. Была где-то копеечка мелкая, из тех что нашли в трюме авианосца, но куда-то задевалась.
Поднялся, подошел к Андрею, спросил. Тот глянул недовольно, но монетку дал. Большая, зеленого цвета, три копейки с орлом, одна тысяча девятьсот тридцать пятого года.
Ну вот, была не была! Орел — домой летим, решка — остаемся. Положил на большой палец, и щелкнул, резко подкидывая монетку вверх.
Глава 21
Орел. Ну и славненько. Всё что не делается, всё к лучшему. Наверное. А вообще я, конечно, ждал решку. И вроде бы домой хочу, спасу нет, но почему-то вот так.
Андрею объяснять ничего не стал, он всё понял когда я монетку попросил. Спросил только,
— В станицу? — и собираться стал.
А вообще план у меня был. Не самый гладкий, со многими «если», но в целом выглядящий довольно реально.
Ключевой игрок в нём дядя Саша. С ним мы должны будем вернуться сюда, отремонтировать кукурузник, нагнать бензина, и на двух самолетах вернуться обратно. Главное условие — починка АН-2. Сможет он его отремонтировать, — остальное совсем не проблема. Спирт возьмём с собой, если придумать подвесные баки, то вообще от души разгуляться можно.
Маленькие самолетики тоже хороши по своему, но у кукурузника в нашем положении конкурентов как не было, так и нет. Шутка ли, две тонны возить может!
Ну а поломка, даже не знаю. Кажется мне что в мелочи какой-то дело, просто надо знать в какой.
Собирались недолго. Андрей только сверху сверток какой-то спустил, запихал его кое как в кабину, да и сам залез.
Смотрю на него; обросший, бородатый, в шапке по самые брови, очках лыжных — их он ещё из дома прихватил, сидит крестится, и между делом пулемёт поглаживает, ждет, значит, когда стрелять придётся.
Я тоже жду, но — тьфу-тьфу-тьфу, ну его нафиг! Лучше спокойно добраться, без приключений.
Взлетели нормально. Руль высоты работает как надо, покружил вокруг корабля, проверил. Прислушался к мотору — всё ровно, никаких посторонних звуков. Развернулся, и на курс. Высоко забираться не стал, облака тяжелые, низкие, под ними и пристроился. Если вдруг что, будет где спрятаться.
Минут через десять начался дождик. Мне то ничего, у меня кабина с колпаком, а вот Андрею, наверное, неприятно. Ладно бы спрятаться можно было, но ведь нет, его задача за тылом бдить, дабы обнаружить заранее если кто сзади подкрадываться вздумает. Рации у нас нет, но для форс-мажора мы веревочку придумали, протянули от него ко мне, если понадобится, он дёрнет, а я увижу. Не панацея, но так, на худой конец пойдёт.
Я тоже не расслаблялся, головой крутил во все стороны. Даже шею натёр о воротник, пришлось нечто вроде шарфа организовывать.
Летим полчаса, по-прежнему всё нормально. Скорость чуть увеличил, до двухсот тридцати, так чтобы в экономрежиме оставаться, и над тучами поднялся, от дождя прячась. Внизу пасмурно, серо, а здесь красота, солнышко светит, ничего сверху не капает. Единственное неудобство — земли не видно, надо будет иногда спускаться, чтобы курс скорректировать.