684. Орлову и его помощникам были выданы бесплатные билеты, позволявшие разъезжать по всей стране. Железнодорожные отделы получали особые субсидии из фондов МВД.
Петербургская полиция помогала черносотенным агитаторам на Путиловском, Обуховском и других крупнейших заводах. Очевидец рассказывал, что «многие рабочие, преимущественно из средних и совершенно индифферентных ко всякой общественной жизни, захотели оградить свою личность и имущество как от полиции, так и от истинных членов черной сотни и тоже стали записываться в Союз русских людей, а многие нашли еще иной способ: стали собственноручно чеканить значки Пгоргия. Эту подделку они довели до такой степени совершенства, что лично я, например, когда мне подали два значка, решительно не мог определить, какой из них настоящий, а какой поддельный»685. Рабочие на собственном опыте убедились, что предъявление «конька-скакунка», как называли значок Союза русского народа с Бгоргием Победоносцем на коне, исчерпывает всякие недоразумения с полицией.
Администрация казенных и частных предприятий относилась к черной сотне нейтрально. Однако существовали исключения. Уже упоминалось, что директор Семянниковского завода (Невского судостроительного) И И. Гйппиус пытался прекратить черносотенную пропаганду. Но заведующий корабельной мастерской Н.Н. Сухих и мастер М.И. Матюшенко состояли в Союзе русского народа Директор меднопрокатного завода бывшего Розенкраца на Выборгской стороне Отто-Фридрих фон Крузенштерн всемерно поддерживал «истинно русских».
Сотрудничество с фабрично-заводской администрацией давало черносотенцам значительные преимущества. Например, с ее помощью можно было поголовно поверстать всех рабочих в союзники. В ноябре 1906 г. на петербургском пивоваренном заводе «Старая Бавария» произошел следующий инцидент. «Плотники этого завода, явившиеся в контору за получением недельного заработка, получили не 7 руб. 50 коп., а только 7 руб. На вопрос удивленных плотников, почему высчитывают из жалованья по 50 коп, администрация ответила, что эти полтинники пошли в пользу Союза русских людей, а они записаны в члены этого союза»686.
При отлаженных контактах с фабрично-заводской администрацией черносотенцы могли использовать угрозу увольнения. Большевистская «Звезда» сообщала, что в железнодорожных мастерских г. Калуги намечено значительное сокращение рабочих: «Увольнения носят скорее характер преследования. За малейший проступок или оплошность со стороны рабочего его увольняют тут же. Интересно в то же время, что ставленники администрации, «агенты» или «союзники», несмотря ни на что, остаются как бы незамеченными». В черную сотню гнал не только страх потерять работу, но и надежда найти ее. Членов Союза русского народа принимали на заводы в первую очередь. В декабре 1905 г. был закрыт Семянниковский завод в Петербурге. Официально завод открылся только 18 января 1906 г., но благонадежных черносотенцев начали принимать за несколько дней до открытия.
Каждый локаут пополнял ряды черной сотни. Яркий пример этому — открытие черносотенного рабочего отдела в Екатеринославе. После убийства директора Александровского южнороссийского завода правление Брянского общества, которому принадлежал завод, пригрозило закрыть его, если не прекратятся покушения на представителей дирекции. В апреле 1907 г. анархисты убили помощника директора. Огромный завод остановили, и 20 тысяч рабочих и членов их семей оказались без средств к существованию. Черносотенцы не упустили удобного случая. Из Раменского в спешном порядке выписали 75 агитаторов Союза русских рабочих. В течение нескольких дней местные и приезжие черносотенцы обходили рабочие предместья, предлагая ходатайствовать об открытии завода. Но перед этим был открыт отдел Союза русских рабочих. Проходивший в Москве IV монархический съезд рекомендовал Главному совету Союза русского народа немедленно вступить в переговоры с Брянским обществом и предложить открыть завод на следующих условиях: «а) чтобы рабочие принимались на работу только по указанию местного Союза русских рабочих; б) чтобы они, рабочие, согласились на справедливое для обеих сторон урегулирование расценки работ»687. Переговоры завершились соглашением. Завод был открыт, а черносотенцы занесли в свой актив несколько тысяч новых членов.
Сотрудничество с властями или заводской администрацией было почти непременным, но далеко не единственным приемом черной сотни. В ряде случаев крайне правым приходилось защищать профессиональные интересы рабочих. При этом они почти всегда взывали к властям с требованием найти управу на зарвавшихся хозяев.
В январе 1906 г. на общем собрании Царско-народного общества в г. Казани обсуждалось положение на Алафузовских заводах. Администрация предупредила рабочих, что весной все они получат расчет. Черносотенцы оказались в щекотливом положении. Им пришлось подтвердить, что они признают право хозяев в любое время закрывать свои заведения, «хотя бы даже в целях борьбы с представителями труда». Но крайне правые предупреждали, что массовое увольнение сыграет на руку революционной пропаганде. Кроме того, на собрании крайне правых прозвучали выпады по адресу корыстолюбивых хозяев: «Нельзя не отметить крайней несправедливости закрытия Алафузовских заводов и лишения таким образом нескольких тысяч лиц, в том числе женщин и детей, куска хлеба под предлогом ожидаемых в течение одного года убытков, после того как несколько десятилетий подряд владельцы получали колоссальные барыши»688. Общее собрание постановило ходатайствовать в этом духе перед министром внутренних дел.
Черносотенцы прибегали к благотворительности. Общество активной борьбы с революцией открыло в Петербурге несколько столовых для нуждающихся рабочих. Московский отдел Союза русского народа устроил для рабочих Даниловской мануфактуры бесплатную библиотеку и вечерние курсы грамоты. Черносотенцы сотрудничали и с даниловским отделением общества «Трезвость»689. Использовались также профессиональные интересы рабочих. При Экономическом союзе в Петербурге существовало бюро труда для приискания мест безработным. Союз брал подряды на ведение работ, устраивал мастерские. Согласно отчету, за один год в кассе союза скопилось 2271 руб. 52 коп.
Весьма активно действовали черносотенные рабочие организации в Одессе. Под эгидой одесского отдела Союза русского народа были созданы артели грузчиков в порту. По подсчетам специалистов, лишь немногие грузчики были заняты более 15 дней в месяц690. Остальные ждали своей очереди или перебивались случайными заработками. Поденщики были взрывоопасной массой. Подавляющее большинство составляла молодежь, не успевшая обзавестись семьями. Они обитали в ночлежках, где пьянство и болезни постепенно засасывали их на самое дно общества Уровень преступности в таких условиях был очень высоким. Морской порт мог забурлить по любому поводу. Положение усугублялось тем, что среди грузчиков существовала национальная рознь. По данным Р. Вейнберга, в 80-е гг. XIX в. в порту работало 1700 евреев, а в начале XX в. евреи составляли не менее половины докеров. Они специализировались на погрузке некоторых видов товаров. Например, зерно грузили в основном бригады из рабочих-евреев. Это вызывало недовольство рабочих других национальностей и объясняло их участие в погроме 1905 г. Городские власти пытались разрядить напряжение вполне традиционным способом — введением ограничительных квот. Только в Одессе додумались ограничить евреев в праве работать грузчиками в порту.
Классовая борьба велась еще яростнее, чем национальная. В начале века Одесса начала испытывать острую конкуренцию более современных южных портов. Местные негоцианты намеревались разорить соперников дешевыми тарифами. Однако грузчики сопротивлялись снижению расценок Борьба шла с переменным успехом. Когда революция была на подъеме, рабочие при помощи забастовок довели оплату до сравнительно высокого уровня. Например, за погрузку 1 тыс. пудов угля платили 15-20 руб.
Мощная антисемитская пропаганда, которую развернул в городе Союз русского народа, не миновала и порт, где имелись идеальные условия для раздувания национальной вражды. Однако Союз русского народа выступал против забастовок, что делало его программу непопулярной среди рабочих. Черносотенцев было сравнительно немного, и приходилось им туго. В августе 1906 г. рабочие Московской таможенной артели обратились к временному генерал-губернатору Одессы с жалобой на то, что после забастовки их не ставят на погрузку. Генерал П.Ф. Глаголев распорядился обеспечить черносотенцев работой. Но отдать приказ было легче, чем выполнить его. В своей следующей жалобе черносотенцы просили дать им охрану, «ввиду того что нас не допускают наши же рабочие (забастовщики) приступить к работам*691.
Из переписки видно, что рабочих, «желающих присоединиться к одесскому Союзу русского народа*, насчитывалось всего 118 человек Но владельцы торговых компаний увидели в них шанс увеличить свои доходы. Инициатива была проявлена Русским обществом пароходства и торговли — одной из крупнейших акционерных компаний страны. Правление общества обратилось за помощью к одному из самых скромных своих служащих — заведующему матросской прачечной А.И. Коновницыну.
Точные условия сделки, заключенной между правлением общества и председателем одесского отдела Союза русского народа, остались неизвестными. Очевидно, черносотенцы подрядились обеспечить порядок в порту. В свою очередь торговая компания взяла на себя финансирование боевых дружин. Докум