Дальняя авиация. Её вклад в создание ядерного оружия СССР — страница 4 из 17

Испытания бомбы РДС-27 мощностью 400 кт было проведены 6 ноября 1955 года при сбрасывании экипажем 71-го Полигона ВВС Мартыненко В. Ф. с самолёта-носителя Ту-16.

Назначенное на 20 ноября 1955 года испытание более мощного термоядерного заряда РДС-37 (мощностью 1,6 Мт) не состоялось из-за отказа оборудования. 22 ноября того же года бомбу сбросил с самолёта Ту-16 экипаж Головашко В. Ф., и она взорвалась на высоте 1550 м.

С первого ядерного взрыва, произведённого в 1949 году, установилось длительное взаимодействие 71-го Полигона ВВС с полигоном УП-2.

Последний ЯВ в атмосфере был проведён на «Опытном поле» 24 декабря 1962 года.

Подземные ядерные испытания происходили на площадке «Д» («Дегелен»), расположенной в горном массиве Дегелен. Подземные ЯВ в вертикальных скважинах проводились на площадке «Б» («Балапан»).

На площадке «А» («Актан-Берли») были проведены десятки экспериментов, в которых осуществлялись неполные цепные реакции, не относящиеся к категории ЯИ.

С 1949 по 1989 год на Семипалатинском ядерном полигоне произведено не менее 468 испытаний, в которых взорвано не менее 616 ядерных и термоядерных устройств, в том числе 125 атмосферных (26 наземных, 91 воздушное, восемь высотных), и 343 испытательных ядерных взрыва под землёй.

Суммарная мощность ядерных зарядов, испытанных в период с 1949 по 1963 год на Семипалатинском полигоне, в 2500 раз превысила мощность атомной бомбы, сброшенной на Хиросиму. Эти взрывы обусловили радиационное загрязнение всей восточной части территории Казахстана.

Для прикрытия полигона от американских самолётов-разведчиков U-2 на его территории было развёрнуто несколько ракетных дивизионов ПВО.

29 августа 1991 года решением Правительства Республики Казахстан Семипалатинский ядерный полигон был закрыт. В декабре 1993 года, согласно Директиве министра обороны России, Семипалатинский полигон был расформирован. Все военные ушли оттуда, но оставили после себя глубокие «шрамы» на земле в виде воронок, штолен и тысячи километров отравленной радиоактивными частицами почвы. С 1994 года, когда последние российские воинские части покинули полигон, на его территории воцарились нищета, хаос и разруха.

Сейчас г. Курчатов, который был на краю гибели, преобразился. Здесь работает Национальный ядерный центр, построены и восстановлены промышленные здания, лаборатории, офисные центры, научные учреждения. В Курчатове работает музей, посвящённый Семипалатинскому полигону.

2.3. Новоземельский ядерный полигон

Создание Новоземельского полигона было ответом Соединённым Штатам, начавшим испытания ядерного оружия в морских условиях: 24 июля 1946 года в районе атолла Бикини американцы осуществили первый подводный атомный взрыв мощностью около 21 кт для проверки воздействия ядерного оружия на корабли.

Семипалатинский ядерный полигон УП-2 для этих целей не годился. Шестое Управление ВМФ для полигона выбрало архипелаг Новая Земля. Размеры полигона составили 90,2 тыс. кв. км. С одной стороны – Баренцево море с незамерзающими портами, с другой – Карское море. Удаление испытательных площадок от крупных населённых пунктов составляло: пос. Амдерма – 300 км, г. Нарьян-Мар – 440 км, г. Воркута – 560 км, г. Мурманск – 900 км, г. Архангельск – 1000 км. Район испытаний идеально соответствовал геофизическим, метеорологическим, техническим и экономическим показателям. Это давало возможность проводить испытания в различных средах, а также исследовать воздействие ядерного взрыва на все виды вооружения и военной техники и фортификационные сооружения.

31 июля 1954 года вышло закрытое Постановление Совета Министров СССР № 1559-699 о создании полигона на Новой Земле, получившего название «Объект-700», который подчинялся начальнику 6-го Управления ВМФ. Сам полигон стал формироваться 17 сентября 1954 года согласно Директиве Главного штаба ВМФ, определившей штатную структуру новой воинской части – в/ч 77510.

Полигон имел три технологические зоны: «А» – губа Чёрная, «Б» – губа Белушья, «В» – Рогачёво. К концу августа 1955 года в губе Чёрной были построены командный пункт, штаб, столовая, посёлок для испытателей, девятнадцать береговых приборных пунктов и стендов, два ретрансляционных пункта автоматики управления, гидротехнические, инженерные и опытные сооружения противодесантной обороны. В губе Белушьей созданы радиохимическая, физико-техническая, медико-биологическая, кинофототехническая лаборатории, сооружение для сборки заряда, служебные, складские, жилые, бытовые помещения.

В Рогачёве введён аэродром для базирования полка истребительной авиации, смешанной эскадрильи специального назначения и эскадрильи транспортной авиации. В Белушьей и Рогачёве находились 525-й дивизион кораблей и судов специального назначения, 580-й отдельный транспортный авиационный отряд, 1950-й истребительный авиационный полк. Опытное поле для воздушных испытаний располагалось на Северном острове, на полуострове Сухой Нос. В девяноста километрах от него размещался ЦКП управления авиацией.

25 августа 1955 года было принято постановление СМ СССР о проведении первого испытания ядерного заряда на Новой Земле. Научное руководство разработкой специальных изделий осуществляли академики Семёнов Н. Н. и Харитон Ю. Б. Руководили испытаниями главнокомандующий ВМФ адмирал флота Советского Союза Горшков С. Г. и Главный маршал артиллерии Неделин М. И.

Для испытания торпеды Т-5 21 сентября 1955 года в губе Чёрной на глубине 12 м был произведён первый в СССР подводный ядерный взрыв мощностью около 3,5 кт. Государственная комиссия в своём отчёте записала вывод: на «Объекте-700» можно проводить не только подводные взрывы в осенне-летний период, но и испытания образцов ядерного оружия в атмосфере практически без ограничения по мощности и в течение всего года.

В марте 1956 года вышло постановление правительства СССР о подготовке к испытаниям сверхмощного термоядерного заряда (до 25 Мт).

Первое воздушное ядерное испытание изделия мощностью 1,6 Мт на высоте двух километров было проведено 21 сентября 1957 года. Его выполнил экипаж Головашко Ф. П. Второе, мощностью 2,9 Мт, 6 октября провёл также экипаж Головашко Ф. П. В том же году был произведён единственный наземный взрыв мощностью несколько килотонн на башне восточного побережья губы Чёрной.

5 марта 1958 года вышло постановление Совета Министров СССР, по которому «Объект-700» преобразовывался в Государственный центральный полигон № 6/6 ГПЦ/МО СССР для испытаний ядерных зарядов. Большой объём специальных работ пришёлся на 1961–1962 годы, когда испытывались более мощные специзделия, проверялось функционирование ядерного оружия при его применении с самолётов, пуске ракет, стрельбе торпедами с подводных лодок, а также воздействие поражающих факторов ядерного взрыва на оружие и технику ВМФ. 30 октября 1961 года был проведён воздушный 58-мегатонный взрыв. Всего в том году было произведено 21 воздушное ядерное испытание.

Учитывая глобальный характер вредных последствий ядерных взрывов в атмосфере, СССР и США подписали договор о прекращении испытаний ядерного оружия в трёх средах: в атмосфере, космическом пространстве и под водой. Испытания в атмосфере были прекращены в 1963 году. Первый подземный ядерный взрыв был осуществлён в штольне «Г» 18 сентября 1964 года. С 1975 года в СССР и США были введены ограничения по мощности взрыва – не более 150 кт.

Новоземельский полигон освоил пять видов испытаний ядерного оружия: подводные, наземные, приводные, воздушные и подземные. На полигоне прошло и самое мощное в мире испытание водородной бомбы – 100 Мт, взорванной на половину её возможностей. Подводные взрывы были закончены в 1961 году, наземный был только в 1957-м, последний приводный – в 1962-м, воздушные испытания закончены в 1962 году. Последний наш подземный взрыв состоялся 24 октября 1990 года.

На Новоземельском полигоне с 21 сентября 1955 года было произведено 132 ядерных взрыва: один наземный, три подводных, 83 воздушных, три надводных, 42 подземных. По суммарной мощности ядерных взрывов, произведённых в СССР, доля ядерных устройств, испытанных на Новой Земле, составляет 240 Мт (примерно 94 % всей мощности). За мужество, проявленное при испытаниях специальной техники на Новоземельском полигоне, более 1200 человек были удостоены государственных наград, из них более 350 – орденов.

3. Подготовка и испытания тактических атомных зарядов

3.1. Подготовка к первому воздушному ядерному испытанию

Разработку первой атомной бомбы (изделие 501) планировалось проводить в виде авиационной бомбы. Для испытания изделия 501, отработки его надёжным и безопасным для последующих ядерных испытаний потребовалось разработать новые методы и критерии оценок. Для испытания изделия 501 на базе 71-го Полигона ВВС были определены следующие основные этапы:

– лётно-баллистические испытания при бомбометании массогабаритными макетами изделия с самолёта-носителя Ту-4;

– лётные испытания макетов изделий, оснащённых регистрирующей аппаратурой, для получения данных по линейным и вибрационным нагрузкам, действующим на изделие на траектории падения, а также данных по колебаниям и вращению;

– лабораторные наземные испытания отдельных узлов автоматики и лётные испытания в более сложных комплектациях изделия для проверки работоспособности элементов конструкции, системы автоматики и заряда в реальных условиях использования. Применительно к заряду в этих испытаниях предполагалось использовать модельные сборки для оценки синхронности срабатывания электродетонаторов (ЭД), макеты зарядов в инертном исполнении, а также в «штатном» варианте при замене центральной части (ЦЧ) из делящихся материалов (ДМ) на инертные;

– выполнение полётов для оценки безопасности взлётов и посадок с изделием со снаряжением капсюлями детонаторов (КД) инертных зарядов, а затем с зарядами в «штатной» комплектации с взрывчатыми веществами (ВВ) без ДМ.

Лётно-баллистические испытания первого бомбового изделия начались в первой половине 1948 года. С самолёта Ту-4 осуществлялось бомбометание массогабаритными макетами изделия на Ногинском полигоне (Московская обл.) 4-го управления ГК НИИ ВВС. К этому были привлечены лётчики-испытатели ЛИИ МАП Якимов А. П. и Мошковский С. Ф. С 1950 года начались работы и по изделию 501-М (применительно к новому заряду) в другом баллистическом корпусе, соответственно, меньших размера и массы.