операцией.
Конкретизирую свою мысль. Только в составе трех общевойсковых и одной танковойармий, переброшенных с запада на Дальний Восток, насчитывалось 12 корпусов, или39 дивизий и бригад. Помимо этого был переброшен ряд других соединений и частейразных родов войск и различного назначения. В результате проведеннойперегруппировки боевой состав советских войск на Дальнем Востоке и в Забайкальек началу боевых действий против Японии возрос почти вдвое.
Но это не было простым количественным увеличением войск. Была осуществленапредусмотренная планом перегруппировка соединений и объединений, наиболееотвечающая решению задач в конкретных условиях дальневосточного театра военныхдействий. В зависимости от их опыта и качества определялось и их место воперативном построении фронтов на Дальнем Востоке. Так, 5-я и 39-я армии, равнокак и их командный состав, были передислоцированы из Восточной Пруссии, ибо онихорошо умели взламывать оборонительные полосы. 5-я армия предназначалась длядействий на главном направлении 1-го Дальневосточного фронта. Вместе с 1-йКраснознаменной армией она должна была штурмовать укрепленную полосуПограничненского, а затем особо сильного Муданьцзянского укрепленных районов.Задачей 39-й армии, вошедшей в состав Забайкальского фронта, являлся прорывХалун-Аршанского и — совместно с 34-й армией — Хайларского укрепленных районов.
Что касается 6-й гвардейской танковой и 53-й общевойсковой армий, переброшенныхиз района Праги на Забайкальский фронт, то им надлежало успешно наступать вгорно-степных условиях, вести бои на широких просторах и на отдельныхнаправлениях.
В этой связи особого внимания заслуживает предусмотренное планом созданиеконно-механизированной группы советско-монгольских войск, обеспечивавшей правоекрыло войск Забайкальского фронта от контрударов японских войск. Она должнабыла действовать на двух разобщенных направлениях: Калганском (на Чжанзякоу) иДалонорском — по безводным, пустынным степям Гоби и Внутренней Монголии.
Осуществление операции по перегруппировке было сопряжено с большимитрудностями. Она проводилась в условиях строгой оперативной маскировки примобилизации всех сил и средств Наркомата путей сообщения, и прежде всего надорогах Восточной Сибири, Забайкалья и Дальнего Востока. Только за четыревесенне-летних месяца (май — август) на Дальний Восток и в Забайкалье поступилооколо 136 тыс. вагонов с войсками и грузами, а за период с апреля по сентябрь1945 года включительно — 1692 эшелона. Из них: стрелковых объединений,соединений и частей — 502 эшелона; артиллерийских — 261, бронетанковых войск —250 и инженерных и других частей и соединений и грузов —679[120].
Объем воинских железнодорожных перевозок
Месяцы 1945 г./ Характер и объем перевозок в вагонах (оперативные/снабженческие/итого (вагонов))
Май / 14 002 / 9 438 / 23 440
Июнь / 44 668 / 13 462 / 58 130
Июль / 23 943 / 15 892 / 39 835
Август / 2 289 / 12 062 / 14 351
Всего / 84 902 / 50 854 / 135 756
О напряженности в работе железных дорог восточного направления говорятследующие цифры. Ежесуточно на Забайкалье в июне проходило до 30 поездов, виюле — до 22 поездов. Следует учитывать, что помимо этого значительныеперевозки велись и по внутренним железнодорожным и водным путям ДальнегоВостока. Их протяженность также была относительно большой: из районаБлаговещенска в Приморье — до 1500 км и комбинированные марши — в 250—500 км.Их совершали около 30 стрелковых, кавалерийских и танковых дивизий (включаякавалерию Монгольской народно-революционной армии).
В общей сложности в мае — июле 1945 года на железнодорожных путях Сибири,Забайкалья и Дальнего Востока и на маршах в районах развертывания находилось домиллиона советских войск[121].
Перевозились и перегружались десятки тысяч тонн артиллерийских орудий, танков,автомашин и многие десятки тысяч тонн боеприпасов, горючего, продовольствия,обмундирования и других грузов.
Основная масса войск, прибываемых с запада в состав Забайкальского фронт„а, втом числе 39-я, 53-я общевойсковые и 6-я гвардейская танковая армии, должнабыла выгружаться в районе города Чойбалсан на территории МНР. Но однопутнаяжелезная дорога на участке Карымская — Борзя — Чойбалсан, на которуюбазировался Забайкальский фронт, имела небольшую пропускную способность и немогла обеспечить необходимого потока эшелонов с войсками и грузами. Этообстоятельство увеличивало сроки сосредоточения и развертывания войск, что неотвечало замыслам Ставки Верховного Главнокомандования.
Поэтому части войск артиллерии на механизированной тяге и моторизованныесоединения разгружались на железнодорожных станциях между Читой и Карымской, адалее они следовали своим ходом, совершив марши от 600—700 км до 1000—1200 км.Из района Чойбалсана войска всех трех армий и части усиления выдвигались врайоны их развертывания на государственной границе Монгольской НароднойРеспублики и Маньчжоу-Го еще на расстояние до 250—300 км. В целях лучшейорганизации переброски войск из районов выгрузки в районы сосредоточения идалее в районы развертывания штаб Забайкальского фронта выслал в Иркутск и настанцию Карымская специальные группы офицеров.
В районе Чойбалсана те и другие части соединялись и в полном составевыдвигались на рубежи развертывания. Войскам, следовавшим от Карымской своимходом, пришлось совершать форсированные марши на расстояние от 600 до 900 км вусловиях безводных степей Забайкалья и Монголии. Несмотря на эти трудности, всевойска были вовремя сосредоточены и развернуты.
Для обеспечения скрытности массовых железнодорожных воинских перевозок службаВОСО проводила следующие меры: было крайне ограничено количество лиц,допущенных к выполнению централизованных военных перевозок, а также кразработке документов, связанных с ними, станции выгрузки и обслуживанияэшелонов занумеровывались; передача сводок о движении эшелонов строгоконтролировалась офицерами ВОСО, а телефонные переговоры по этим вопросамзапрещались; на приграничных участках Дальнего Востока отдельные группывоинских эшелонов пропускались в темное время, а на Приморской железной дороге,близко расположенной к границе, ночью проводилась и разгрузка эшелонов; рядэшелонов пропускался через узловые станции с ходу; техническое обслуживаниенекоторой части эшелонов осуществлялось на промежуточных станциях.
Задача обеспечения безопасности сосредоточения и развертывания прибывавшихвойск была возложена на приграничные укрепленные районы и часть сил полевыхвойск, выдвинутых к границе на заблаговременно подготовленные рубежи обороны.
Для того чтобы прикрыть приграничные и тыловые районы с воздуха силамипротивовоздушной обороны, были развернуты в соответствии с постановлением ГКОот 14 марта 1945 года три армии ПВО — Забайкальская, Приамурская и Приморская.
В Забайкальскую и Приморскую армии ПВО, кроме того, было включено по однойистребительной авиационной дивизии. Армии ПВО являлись средством фронтовогокомандования.
Всего к августу 1945 года Главное командование советских войск на ДальнемВостоке развернуло одиннадцать общевойсковых армий, две оперативные группы,одну танковую армию, три воздушные армии, три армии ПВО, четыре отдельныхавиационных корпуса. Кроме того, оно располагало силами Тихоокеанского флота(включая Северную Тихоокеанскую флотилию), Амурской речной флотилией, а такжепланировало использовать в боях и пограничные отряды НКВД.
Все сосредоточенные на Дальнем Востоке войска решением Ставки были объединены втри фронта: Забайкальский, 1-й и 2-й Дальневосточные.
Забайкальский фронт — командующий Маршал Советского Союза Р. Я. Малиновский,член военного совета генерал-лейтенант А. Н. Тевченков, начальник штаба генералармии М. В. Захаров — состоял из 17-й, 36-й, 39-й и 53-й общевойсковых, 6-йгвардейской танковой, 12-й воздушной армий, армии ПВО и конно-механизированнойгруппы советско-монгольских войск.
1-й Дальневосточный фронт — командующий Маршал Советского Союза К. А. Мерецков,член военного совета генерал-полковник Т. Ф. Штыков, начальник штабагенерал-лейтенант А. Н. Крутиков — имел в своем составе 1-ю Краснознаменную,5-ю, 25-ю и 35-ю общевойсковые армии, Чугуевскую оперативную группу, 10-ймеханизированный корпус, 9-ю воздушную армию и армию ПВО.
2-й Дальневосточный фронт — командующий генерал армии М. А. Пуркаев, членвоенного совета генерал-лейтенант Д. С. Леонов, начальник штабагенерал-лейтенант Ф. И. Шевченко — включал в себя 2-ю Краснознаменную, 15-ю и16-ю общевойсковые армии, 5-й отдельный стрелковый корпус, Камчатскийоборонительный район (КОР), 10-ю воздушную армию и армию ПВО.
Тихоокеанский флот — командующий адмирал И. С. Юмашев, член военного советагенерал-лейтенант С. Е. Захаров, начальник штаба вице-адмирал А. С. Фролов — кначалу боевых действий имел 427 боевых кораблей, в том числе: крейсеров — 2,лидер — 1, эсминцев — 12, сторожевых кораблей — 19, подводных лодок — 78,минных заградителей — 10 и 1549 самолетов. Флот базировался на Владивосток(главная база), Советскую Гавань и Петропавловск-Камчатский. В качествевспомогательных баз служили порты Находка, Ольга, Де-Кастри,Николаевск-на-Амуре, Посьет и другие пункты морского побережья.
Краснознаменная Амурская флотилия имела в своем составе 169 боевых кораблей иболее 70 самолетов. Она базировалась на Хабаровск (главная база), М. Созанкуна реке Зея, Сретенск на реке Шилка и озеро Ханка. С началом боевых действийфлотилии были подчинены все сторожевые катера пограничной стороны на реках Амури Уссури и мобилизованные 106 судов гражданского речного пароходства.
Непосредственное руководство Военно-Морскими Силами на Дальнем Востоке Ставкавозложила на Главнокомандующего Военно-Морскими Силами СССР адмирала флота Н.Г. Кузнецова. Николай Герасимович — один из видных советских военно-морских