– Ого, товарищ лейтенант, да вы тоже в таких делах разбираетесь! – с искренним уважением посмотрел Фрол. – Что, тоже с народом говорили? Или сами на гражданке?..
– Скорее сам, – ответил Юрий, но потом честно добавил: – С одной компанией автостопом по трассе ходили, в универе еще... ну, в университете. Летом, на каникулах, кто в Москву, кто на юг, к морю. Так что малость усвоил, где лучше всего драйвер стопить...
К городишке с двойным названием, наглухо перекрывшему маленьким куском Калмыкии стратегическую трассу вдоль Волги, химики добрались действительно с почти сухими баками. К тому же им не повезло – заправиться сразу и под завязку не получилось. «Семьдесят шестого» не было вообще и никогда. После первой сотни литров в колонке кончился и «восьмидесятый». Улыбчивый паренек в фирменном красном комбинезончике по доброте душевной предложил разбавить «девяносто третьим», обещая немыслимые скорости и мощности... но Резинкин и Мудрецкий переглянулись, одновременно вспомнили, как лихо могут летать машины и «бэтээры» на суперкрутом бензине, и так же одновременно отказались.
– Ну, что делать будем? – Юрий собрал чуть в стороне от машин небольшой военный совет из двух водителей и коммерсанта. – Ждать до утра, пока ему бензин подвезут, или попробуем рвануть дальше, поискать еще заправку? На сколько нам хватит того, что у нас есть?
– Ну, если с тем, что оставалось... – Резинкин задумчиво потер переносицу. – Километров восемьдесят протянем, я думаю.
– А до Волгограда больше двухсот. – Валетов кивнул на дорожный указатель. – И полпути не пройдем, дальше что делать?
– Вот тут обозначена какая-то деревенька, Черный Яр, в ней вроде бы заправка есть. – Мудрецкий рассматривал купленный еще в Махачкале, сразу после незабываемого перелета на Кавказ, автоатлас. – До нее как раз семьдесят семь кэ-мэ. Рискнем?
– Рискнем! – загорелся Виктор. – Дотянем! Если что, можно будет и на трассе стрельнуть!
– Ты что, совсем охренел! – отшатнулся Фрол. – Мы вроде как охранять нанимаемся, а не наоборот!
– Да ну тебя! – Резинкин плюнул за обочину. – Это ты там сдвинулся, за пулеметом всю дорогу сидишь... С канистрами на трассу выйти! Не все же грузовики тут дизельные, с одного канистра, с другого, с третьего – так и дотянем. А у деревенских наверняка «семьдесят шестого» и бочку найти можно, если у них заправка своя. За деньги-то могут и не только колхозного качнуть, или что у них там сейчас...
– Или к местной администрации подойти – так, мол, и так, помогите не бесплатно родной армии! Мы же все-таки из Чечни возвращаемся, должны понять! – подхватил мысль командир взвода. – Все, рискуем! По машинам! Нечего здесь утра ждать!
Однако через несколько километров Мудрецкий понял, что вариант с ожиданием утра полностью исключать пока что рановато. На границе автономной, но почти суверенной республики стояла длинная очередь из грузовиков. Вторая – из легковушек – пыталась ее обойти слева, но дергалась вперед не намного быстрее. Над дорогой висел чад выхлопов, мат водителей и гул сигналов.
– Приехали, товарищ лейтенант. – Резинкин присвистнул. – Сейчас мы тут весь наш бензинчик и оставим. Может, сразу к заправке вернемся?
– Погоди, а что там случилось? В одну сторону стоят, а в другую – свободно едут, и поток небольшой... Не было бы проезда, так в обе стороны!
– Гаишники там случились, – уверенно сказал Витек. – Там чуть подальше как раз в ту сторону свободно ехать можно, а в эту – такая же очередь. Ну, может, чуть поменьше. Самое удобное место – с одной стороны калмыцкие стоят, с другой – какая тут область?
– Астраханская, – бросил взгляд в атлас Юрий. – До Волгоградской еще сто пятьдесят с лишком...
– Ну, значит, и через сто пятьдесят приходится лишку платить. Граница областей на такой трассе – место лучше не придумаешь, обязательно ка-пэ и проверка документов. Особенно у въезжающих, а уж по нашему направлению, с Кавказа – сам бог через президента велел. В рамках антитеррористической операции. Редкий террорист доедет до середины России – деньги еще здесь кончатся. Поворачиваем, товарищ лейтенант?
– Погоди. – При взгляде на длинную вереницу «дальнобойщиков» Мудрецкому в голову пришла блестящая мысль. Блестела она просто ослепительно, не обратить на нее внимания было бы просто глупо. Юрий щелкнул выключателем на рации: – Второй, я Первый! Видишь эту очередь?
– Трудно не заметить, товарищ Первый! – тут же откликнулся Фрол. – Говорил я, ночевать нужно было!
– Отставить ночевку, Второй! Лови момент! Выскакивай, бери Простакова и бегом вдоль колонны! Ищи, кому до Саратова и дальше, и предлагай сопровождение ночью! Как понял меня, Второй? Прием!
– Понял вас, отлично понял, Первый! – обрадовался Валетов. – Уже бегу!
В зеркале заднего вида Мудрецкий видел, как небольшая фигурка пулей выскочила из люка «бээрдээмки», шустро спрыгнула на землю и кинулась к «шишиге». Через полминуты грузовик ощутимо качнулся, и сзади долетел глухой удар – в асфальт впечатались огромные подошвы. Лейтенант распахнул дверцу и крикнул подбегающему Фролу:
– Сильно цену не загибай! Червонец за километр, и нам хватит! Не хрен навариваться – доехать бы!
– С машины или с колонны? – уточнил Валетов, не сбиваясь с шага.
Мудрецкому хватило секунды на всю нехитрую арифметику и принятие решения:
– Если одна машина, то пятерка – кэ-мэ, а с колонной – как сторгуешься! Но чтобы, если клиент есть, мы с ним уехали! Не жмотничай!
– Понял, не дурак! – крикнул Фрол, не оборачиваясь. Следом топотал Простаков с автоматом в руке. «Вот это уже лишнее, – подумал Юрий. – Хотя... для авторитета полезно. Сразу видно, что охрана не с голыми руками. Больше заплатят».
Мысль о том, что по дороге можно не только не потратиться, а еще и получить вполне благородную прибыль, нравилась Мудрецкому все больше.
Два бойца пошли по обочине, заставляя водителей высовываться и разглядывать эту странную пару – гиганта Простакова и шустрого Валетова, проскакивавшего у своего напарника под слегка приподнятым автоматом. Стволом автомата Леха стучал в дверцы недостаточно любопытных. Дальнейшее, насколько мог видеть и слышать Юрий, не отличалось разнообразием: раздраженный рык из кабины, пара резких слов, пока водитель или его напарник не обнаруживал, что смотрит в ствол и два глаза, расположенных на очень большой высоте над землей. Небольшая пауза, открывается дверца, на подножку запрыгивает Фрол, короткие переговоры – следующий! Время от времени вся колонна продвигалась вперед – на длину грузовика, уплатившего свою дань удельным князьям большой дороги. Посланцам химвзвода приходилось поторапливаться. Наконец Валетов хлопнул себя по лбу и убежал куда-то поближе к посту ГАИ – сообразил, что проще не догонять «дальнобойщиков», а спокойно ждать, пока они будут подъезжать по одному. Следом трусцой утопал и Простаков. Оба скрылись за широченными кузовами и небольшим изгибом трассы.
Очередь двигалась рывками, вместе с ней дергались и машины химиков. После каждого отвоеванного метра Резинкин вздыхал и нервно поглядывал на приборы. Стрелки дрожали, и поэтому иногда казалось, что бензин уже на нуле и мотор как раз сейчас всасывает последние капли, чтобы в конце концов возмущенно поперхнуться воздухом и замолчать. Однако мерный стук железного сердца все продолжался и продолжался, пока что даже перебоев не было слышно.
Наконец впереди показался торопливо перебирающий ногами Фрол в сопровождении неспешно переваливающегося гиганта-сибиряка. Валетов подбежал к «шишиге» и довольно оскалился:
– Порядок, товарищ лейтенант! Четыре фуры, им до Самары надо, через Саратов идут! Согласились по пять штук с машины, если едем всю ночь без остановок!
– Всю ночь? – переспросил ошалевший от новости Резинкин. – Им хорошо, у них напарники на лежанках дрыхнут, а меня кто сменит? Я с самого утра баранку по этим чертовым пескам выкручивал!
– Я подменю, – успокоил Мудрецкий своего водителя. – Или тебя, или Кислого. А Фрол поведет вторую машину, точно?
– Да запросто! – отозвался Валетов. – Как два пальца об асфальт!
– Ночью? Ты?! Я с тобой в одной машине не поеду! Товарищ лейтенант, посадите его хотя бы в «бээрдээму» – она бронированная и не побьется, если что, и в кузове никого не подавит! Если уж никак, тогда я лучше сам!
– Мне, значит, доверяешь, – усмехнулся Юрий. – Ну, спасибо, оценил!
– Я видел, как вы «шишигу» водите. Ничего, сойдет, а главное – сил хватит руль вывернуть, если надо, – авторитетно заявил Витек. – И вы осторожно будете идти, без выдрючивания на трассе.
– Ах так! – возмутился Фрол. – Все, я с тобой тоже больше в одну тачку не сяду! Вон, пойду к «дальнобойщикам»! Товарищ лейтенант, а в самом деле – дайте мне рацию, я в их головную машину сяду. Будем связь держать с их водилами. У них своя связь есть, но наши их не поймают, я уже посмотрел.
– А что, это дело нужное. Загляни в кузов, там возле педали «рогатки» две «сто пятьдесят седьмые» лежат. Настроишь обе – одна тебе, вторая – в кузов. Ты будешь Четвертым.
– Почему Четвертым-то? А Третьим кто? – удивился Валетов. – Мы что, еще кому-то рацию давать будем?
– Обязательно, – кивнул взводный. – Багорину, например, когда он на зенитку наводчиком усядется. Чтобы я ему команды мог подавать, не высовываясь из кабины. Или вообще откуда-нибудь со стороны. Тактика, товарищ младший сержант, – это наука, которую вы если и проходили, то как-то мимо... Если уж мы нанимаемся охранять, то давайте и готовиться не только пальчиком погрозить. Долго там еще твоим клиентам в очереди торчать?
Очередь как раз продвинулась на три корпуса сразу, так что для ответа Валетову пришлось пробежаться рядом с «шишигой».
– Ну... если таким темпом, то минут шесть-семь еще. Они там впереди стоят, я договорился, что на третьем километре за ка-пэ остановятся и нас подождут.
– А чего так далеко? – удивился Резинкин. – Почему не триста метров, все равно гаишники не пойдут разбираться?