28 марта.
Еще недавно украинские СМИ и социальные сети восхваляли таинственного летчика-аса, который на своем МиГ-29 каждый день сбивал российские самолеты. «Призрак Киева», как окрестили его украинские журналисты, одерживал воздушные победы одну за другой. Очень скоро на его счету было 40 сбитых самолетов врага.
Однако информация о якобы сбитых самолетах не подтвердилась: нет ни фотографий, ни локации воздушных боев. Зато есть кадры его «полетов», взятые из компьютерного симулятора DCS. Чтобы как-то придать правдивости этой истории, ее создатели наконец назвали имя «призрака Киева» – 28-летний майор Степан Тарабалка. Самого украинского летчика уже не было в живых – и он не мог ничего ни подтвердить, ни опровергнуть. Постепенно тема «Призрака Киева» стала изживать себя, и чтобы как-то выйти из этой нечистоплотной пропагандистской кампании, ее создатели сообщили на странице командования военно-воздушных сил Украины о смерти летчика:
«13 марта 2022 года майор Степан Тарабалка погиб в воздушном бою с превосходящими силами российских оккупантов. Президент Украины присвоил летчику звание „Герой Украины“ с удостоверением ордена „Золотая Звезда“ посмертно.
Герой Украины Степан Тарабалка всегда будет жить в наших сердцах! Слава Герою! Спасибо за 40 сбитых самолетов врага!»
29 марта.
В первые дни военной операции в Украине российские десантники взяли под свой контроль Гостомель – небольшой населенный пункт. Он расположен всего в двадцати километрах от Киева. Здесь же неподалеку находится аэродром АНТК имени О.К. Антонова, с которого взлетал в небо самый большой в мире транспортный самолет Ан-225 «Мрия».
Он мог поднять 250 тонн полезного груза и перевезти его на расстояние 10 000 километров со скоростью 850 км/ч. Ан-225 прославился еще тем, что 13 мая 1989 года транспортировал закрепленный на нем снаружи многоразовый космический комплекс «Буран».
Все это в прошлом. Ан-225 – это достижение всего научно-промышленного потенциала СССР. В современной Украине самолет летал мало, выполняя редкие коммерческие рейсы. Остальное время простаивал в гигантском ангаре на территории завода. После того, как Гостомель взяли под свой контроль российские военные, которые пытались использовать заводской аэродром для приема своих транспортных самолетов Ил-76, эта территория неоднократно подвергалась обстрелу украинской артиллерией.
Пострадал, а вернее, был фактически уничтожен и Ан-225. Этот самолет был выпущен в единственном экземпляре. Его создатели с гордостью добавили к буквенно-цифровым обозначениям самолета украинское слово «Мрия». Казалось, вот она – «мечта», ставшая былью. Но им даже в самом страшном сне не могло присниться, что через тридцать с лишним лет их мечта будет расстреляна, уничтожена. Символично, что и страна, которая не смогла достойно распорядиться таким наследством, тоже лишилась своей мечты. Мечты, где все люди, невзирая на национальность, цвет кожи, вероисповедание, язык, на котором говорят, будут равны перед законом.
Украинское слово «мрія» имеет два значения: собственно – «мечта» (созданное воображением) и «греза» (сновидение или видение в бреду). Сон прошел, остался бред.
30 марта.
Советник Офиса президента Украины Алексей Арестович снова «засветился» своими высказываниями. В этот раз он призвал граждан Украины к партизанской борьбе против российских оккупационных войск. Каждый из них, невзирая на возраст, пол, профессию, может стать диверсантом. Для этого необязательно иметь огнестрельное оружие, гранаты, мины.
Стеклянная бутылка с бензином и небольшим фитилем, подожженная и брошенная из засады в русский военный грузовик или бронетранспортер, покажет оккупантам, как горит у них земля под ногами (в прямом и переносном смысле). Если у кого-то нет взрывчатки, а желание совершить диверсию на железной дороге имеется, то можно ломиком перевести стрелки на другую колею и устроить столкновение с мчащимся навстречу составом. Будет ли это воинский эшелон с техникой или пассажирский поезд, особого значения не имеет. Главное, чтобы пострадали российские оккупанты.
Арестович дает наставление, как взрослым, так и подросткам, как правильно раскручивать гайки на болтах, соединяющих рельсы. Недавно Верховная Рада приняла закон «Про спротив окупантам». В нем говорится, что лица, совершившие диверсию на железной дороге или в других местах, нанесшие материальный урон российской армии, освобождаются от наказания, даже если там погибнут мирные граждане.
1 апреля.
Сегодня особый день – День смеха, который традиционно отмечается на постсоветском пространстве различными шутками, розыгрышами. Первыми решили «пошутить» украинские военные. Рано утром два ударных вертолета Ми-24, летевших на низкой высоте, подвергли ракетному обстрелу нефтебазу на окраине российского города Белгорода.
Несколько резервуаров с горючим загорелись, возник большой пожар.
Первым об этом поведал белгородский губернатор. В Министерство обороны РФ сообщили, что нефтебаза в Белгороде не является военным объектом, и атака на нее считается террористическим актом. Руководитель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин распорядился открыть уголовное дело по статье «Терроризм». Главная задача: найти и наказать виновных. Пресс-секретарь президента Песков сказал, что президент Путин держит ситуацию в Белгороде на контроле, а дальше последовала загадочная фраза о том, что это происшествие создает «некомфортную обстановку» на переговорном процессе в Стамбуле. Неужели новый хитроумный план Путина? Таких ХПП уже было немало, и закончились они для России или сдачей собственных позиций, или навязанной Западом экономической и торговой войной.
Я оказался прав насчет сдачи собственных интересов! Жители небольших городов и поселков в Киевской области, еще вчера занятых российскими войсками, проснувшись, с удивлением увидели, что «оккупанты» куда-то исчезли, оставив после себя развалины домов и груды битого кирпича.
Можно понять тех пользователей Сетей, кто вложился в этот-то проект, рискнул своим здоровьем и благополучием семьи, а взамен услышал лишь общие рассуждения о прогрессе и демократии. Эти люди поверили в Россию как в свою небесную заступницу, встретив взамен непонимание и даже зависть. Россия обещала заступиться за них, а оказалось, что бросила.
Военкор российской газеты «Комсомольская правда» Александр Коц написал об этом так:
«Долго не мог подступиться к этому посту. Сначала потому, что во время боевых действий существуют определенные правила распространения информации. Потом потому, что не мог найти ответа на вопросы, которые задают подписчики. И которые я задаю себе.
Когда стали появляться фото жовно-блакитных флагов там, где мы были еще несколько дней назад, отрицать очевидное стало бессмысленно. Мы уходим из-под Киева. Отводим свои подразделения „за ленточку“ Я не политик и не генерал, у меня нет всей картины перед глазами. Я не знаю, почему было принято такое решение…»
И дальше:
«Война только начинается. Потом будем разбираться, кто прав, кто виноват. Надо делать выводы и идти дальше. До конца. Я остаюсь с нашей армией. Поддержите ее сейчас».
В любом случае уход российских войск из Киевской области – это большая военная, политическая победа Украины. Теперь часть войск, которые были задействованы для защиты столицы, можно будет перебросить на юг и восток, усилив там участки фронта.
А телевизионные кадры с освобожденными городами свидетельствуют о первой большой победе Украины в этой войне.
Для России этот отход вынужденный. Убедившись, что взять Киев «с налета» не удалось теми силами, которые у нее там имеются, Министерство обороны объявило, что теперь ее главная цель – это выход на административные границы Донецкой и Луганской областей.
Вероятно, это и есть практическая реализация объявленных в Стамбуле решений о «значительном снижении активности». И даже возможно, что это заранее было оговорено с украинской стороной. Об этом могут свидетельствовать слова Арестовича о том, что «большая война, военная агрессия и мирное соглашение – это всегда компромисс между сторонами».
Россия свою часть «компромисса» выполнила, теперь черед Украины. Какой он будет и будет ли вообще – большой вопрос.
Министерство обороны Украины на своем брифинге хитро сообщило, что не подтверждает и не опровергает свою причастность к подрыву нефтебазы в Белгороде.
2 апреля.
Попытки Зеленского и его окружения спасти из окруженного Мариуполя командиров полка «Азов» и ВСУ (тех, кто еще остался в живых) оказались неудачными. Несколько дней назад два украинских вертолета Ми-8 пытались прорваться по воздуху в окруженный город, но были сбиты противовоздушной обороной ДНР.
В этот раз военным командованием ДНР и командованием российских войск принято решение – заманить вертолеты ВСУ в Мариуполь и сбить их уже на обратном пути вместе с эвакуировавшимися «азовцами» и «вэсэушниками». Как сообщил Эдуард Басурин, операция прошла успешно. Два украинских вертолета были сбиты. Один упал на землю, из пятнадцати человек, находившихся на борту вместе с экипажем, выжили двое: один «азовец» (позывной «Одессит») и офицер контрразведки, сопровождавший борт во время полета. Второй вертолет с поврежденным двигателем отклонился в сторону Азовского моря и в километрах двадцати от берега упал в воду. Третий вертолет ВСУ вернулся назад пустой. Скорее всего, будет еще одна попытка вырваться из окружения.
В военной терминологии есть такое понятие, как «дружеский огонь». Это когда военные одной из воюющих сторон по ошибке обстреливают своих товарищей, приняв их за неприятеля. Такой же эпизод, повлекший за собой многочисленные жертвы в украинской армии, произошел недавно в Харьковской области.
В Сети появилось видео о том, как на обочине одной дороги солдаты ВСУ увидели брошенную российскую БМП. Некоторым воинам захотелось сфотографироваться на ее фоне. Человек двадцать залезли на броню трофейной машины.