уже в базовой комплектации оборудованы датчиками уровня масла, и если уровень масла в картере оказывается ниже нормы, система принудительно глушит двигатель.
Бензиновые станции мощностью 6–7 кВт чаще всего комплектуются одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением и имеют открытую рамную конструкцию.
Чтобы запустить холодный бензиновый мотор, необходимо прикрывать воздушную заслонку и, по мере прогрева двигателя, открывать ее. Конечно, облегчить ручной запуск можно. Так, на моторах от HONDA используется система, которая в момент дерганья шнурка приоткрывает клапаны для облегчения усилия. Но как быть, если на момент отключения сети в доме присутствуют только пожилые люди и маленькие дети? В этом случае имеет смысл дооснастить станцию электростартером или приобрести еще и выносной ручной пульт дистанционного управления. Только уточните у продавца, допускает ли выбранная вами модель установку электростартера и дистанционный запуск с помощью пульта, соединенного со станцией кабелем.
Станцию с бензиновым двигателем стоит приобрести, если ее не требуется включать слишком часто и на продолжительное время и вам нужны сравнительно небольшие мощности (5–6 кВт). Это хороший вариант компактного «аварийного» или сезонного (скажем, для дачного дома) источника питания или, в случае, если у вас не бывает света максимум две недели в году. Коль скоро вы рассчитываете на то, что станция будет эксплуатироваться достаточно часто или служить постоянным источником электроэнергии, или, наконец, требуется большая (свыше 10 кВт) мощность, выбор в пользу дизеля очевиден. Дизельные установки экономичнее бензиновых. В первую очередь, имеется в виду низкий расход топлива, а значит, меньшие затраты на приобретение солярки. Оттого, собственно, станции мощнее 12 кВт и представлены только дизельными моделями. Кроме того, верхний предел их мощности неограничен, а мощность бензиновых агрегатов не превышает 9-12 кВт. И еще: в сравнении с бензином, дизельное горючее менее пожароопасно и может оказаться более удобным в использовании. Но нужно не забыть вовремя перейти на зимние сорта горючего: при температуре около -15 °C насыщенное различными примесями летнее топливо кристаллизуется, становясь более вязким. Еще один важный аргумент в пользу дизелей – больший ресурс работы (если сравнивать с бензиновыми модификациями). В среднем он составляет порядка 8 тысяч моточасов.
Дизельные электростанции различаются по способу охлаждения: воздушные охлаждаются притоком воздуха, а жидкостные в качестве хладагента применяют тосол. Дизельные двигатели жидкостного охлаждения используются в основном в стационарных электростанциях, например в агрегатах семейства ESE от ENDRESS, в моделях EXT 12D от HONDA, Energo SHT 15 D от SAWAFUJI, GL 6500 S от KUBOTA и др. Как правило, радиатор в них устанавливается в шумозащитном кожухе, где нельзя обеспечить достаточно эффективное воздушное охлаждение. На портативных и переносных станциях (например, Typ 15000 от GEKO, EDA 5000 TE от YAMAHA, вся линейка ROBIN) дизель имеет воздушное охлаждение, что значительно снижает стоимость оборудования.
Запуск дизельных двигателей может производиться и при -25 °C. Для облегчения запуска возможен подогрев воздуха – впускной коллектор оснащается электронагревателем (эта опция предлагается за отдельную плату). Но при резких перепадах температур пары влаги конденсируются, что может отрицательно сказаться на электронных компонентах дизельной электростанции (пульт электрического запуска, управляющие цепи, генератор). Поэтому паспортная температура работы электростанций (например, французской SDMO) -5 °C. Так что вам предстоит подумать и об обеспечении обогрева помещения, где оборудуется станция.
Автоматика
Итак, вы определились, какие электроприборы нужно будет запитывать от резервного источника энергии. К каждому из них необходимо протянуть от электростанции отдельную проводку (без последовательных соединений). Так вы и получите резервируемую сеть. И вам не придется, когда вырубят свет, бегать по комнатам, отключая электроприборы один за другим, прежде чем запустить мини-электростанцию. Ведь достаточно один раз забыть выключить плиту или холодильник, и генератор (если он не рассчитан на подобные дополнительные нагрузки) сгорит. Обустройство отдельной электроцепи лучше всего предусмотреть еще на стадии проектирования и строительства. Если же вы покупаете станцию в готовый дом, провода можно развести по кабель-каналам.
Но каким образом скоммутировать между собой обычную домашнюю и резервную сети? Для этого можно использовать специальные ручные или автоматические устройства.
В первом случае следует установить в доме так называемый перекидной рубильник, имеющий два независимых положения: «от сети» и «от станции» с механической блокировкой, препятствующей одновременному, встречному включению обоих источников энергии.
Представим себе, что у вас включено все освещение, телевизор, электроплита, аудиоаппаратура и работает погружной насос. И вдруг централизованная подача энергии прекращается. Вы спускаетесь в подвал, заводите электростанцию и подключаете к зарезервированной домашней сети. Через некоторое время снова дают свет, и если вы на радостях останавливаете электроагрегат, но не отключаете станцию от сети, генератор попросту сгорает. Этого не случится, если в доме будет установлен перекидной переключатель.
Но есть устройства, позволяющие станции включаться автоматически, без вашего участия. Электроника отслеживает состояние основной сети электроснабжения и самостоятельно запускает станцию в случае пропадания или просадки напряжения хотя бы в одной из фаз. При восстановлении стационарного питания нагрузка переключается обратно, сама же станция переходит в режим ожидания. Минимальное время отсутствия напряжения между потерей напряжения в основной сети и возобновлением питания нагрузки от генератора составляет у разных производителей от 20 до 50 секунд.
Итак, если вы решили сделать свой дом территорией, независимой от капризов местной электросети, ваша мечта вполне может стать реальностью. И ужинать при свечах не придется. По крайней мере, вынужденно.
Экономичность домашней электростанции
В паспорте электростанции приводится значение расхода топлива при загрузке на 50 % номинальной мощности, поэтому при более высокой загрузке потребление топлива вырастет, причем непропорционально увеличению потребляемой мощности.
При необходимости стабилизации выходного напряжения (например, при пользовании компьютером), особенно в моменты подключения или отключения электростанции, следует использовать бытовой стабилизатор напряжения.
Параметры электростанции
Электростанции различаются значениями рабочих параметров (мощности, ресурса, экономичности и рядом других), размерами и удобством управления. Мощность их может быть от 0,35 кВт, но при домашнем применении она обычно не превышает 5-20 кВт. Нужно заметить, что бензиновые электростанции имеют мощность от 0,35 до 11 кВт, в то время как дизельные – от 2,5 кВт и выше.
Другой немаловажный параметр – ресурс гарантируемой безотказной работы до первого капитального ремонта электростанции, измеряемый в моточасах. По нему электростанции можно условно разделить на три группы – сезонные (с ресурсом от 500 до 1000 моточасов), робусты – только для питания бытовых электроприборов и электроинструмента (с ресурсом от 1500 до 2500 моточасов) и долговременного пользования (с ресурсом 3000 моточасов и более). Стоимость электростанции, как бензиновой, так и дизельной, растет пропорционально ее ресурсу.
Третий рабочий параметр – расход топлива, выражаемый в литрах расходуемого топлива за 1 час непрерывной работы двигателя или сокращенно – л/ч. Имея эти данные, можно подсчитать экономичность электростанции, которую оценивают стоимостью 1 часа ее работы. При водяном охлаждении электростанция может работать без перерыва довольно долго, а при воздушном – необходимы ее периодические остановки после использования каждого бака топлива.
Последовательность установки электростанции
Провод заземления рамы должен быть подсоединен к клемме «земля» щитка управления электростанцией, а нулевой провод генератора – к клемме «N».
Для установки и подключения электростанции следует воспользоваться услугами специалиста. Тот, кто имеет опыт обслуживания мотоцикла или автомобиля, обычно с помощью прилагаемого к паспорту описания пытается установить электростанцию самостоятельно. Не поощряя такие попытки, тем не менее, опишем последовательность ее монтажа.
Электростанция должна быть установлена на ровной поверхности, в защищенном от влаги помещении, расположенном вдали от легковоспламеняющихся материалов и имеющем хороший воздухообмен. Для стационарной установки в доме рекомендуется сварить металлическую раму, чтобы поднять электростанцию на 300–500 мм над полом для удобства ее обслуживания. Раму необходимо заземлить, но «нулевой провод» генератора заземлять ни в коем случае нельзя. Желательно предусмотреть отвод выхлопных газов, при этом длина трубы не должна превышать 3 метра. Не рекомендуется увлекаться и дополнительными глушителями. В помещении, где работает электростанция, нужно быть предельно осторожным: нельзя курить, проливать топливо, масло и другие жидкости.
Перед вводом в строй электростанции нужно отключить кнопку автозапуска, затем централизованную электросеть, чтобы не вывести из строя генератор, все потребители электроэнергии и только после этого можно включать электростанцию. Правила обслуживания домашней электростанции приведены в описании, прилагаемом к паспорту. Там перечислено все необходимое для поддержания ее работоспособности в пределах ресурса.
Монтаж контактных соединений
Различные элементы электрической цепи соединяются между собой и присоединяются к источникам или потребителям электроэнергии с помощью электрических контактных соединений. Электрическим контактом является соприкосновение тел, обеспечивающее непрерывность электрической цепи. Контактное соединение – необходимый конструктивный узел, образующий неразмыкаемый контакт.