В ночь на 26 сентября аэропорт вновь получил подкрепление.
СМИ Украины сделали из аэропорта своеобразный идеологический «фетиш», называя бойцов ВСУ, действующих там киборгами. Но было замечено, что, если читать «киборг» справа налево, получится «гробик». На территории аэропорта действовали лучшие подразделения с обеих сторон, но даже они не избежали накладок. Эти отряды постоянно занимали какие-то помещения, но сам аэропорт полностью никем не контролировался.
28 сентября в ДАП пришло подкрепление 79-й бригады, которым командовал «Двадцать второй». Журналист «Подробиць» Руслан Смещук сообщил из Донецкого аэропорта, что еще ночью были обстрелы из «Градов» и минометов, а около 9-ти утра «боевики» стали активно атаковать позиции украинских силовиков. «В первой половине дня боевики подбили два танка и две БМП, в результате чего погибли два украинских военнослужащих, несколько человек получили ранения, очень серьезные. Во второй половине дня боевикам удалось подбить два БТРа, там точно погибли члены экипажей. Сколько погибших — на данный момент сказать не можем. Как это произошло — на взлетную полосу прорвалось несколько танков ДНР, защитникам аэропорта на наших глазах удалось подбить несколько танков вместе с экипажами. Бой продолжается, и защитники аэропорта неоднократно обращались за подкреплениями».[185] Эти два танка ВСН были подбиты начальником штаба танкового батальона 93-й ОМБр майором ВСУ Евгением Межевикиным (позывной — «Адам»).
Юрий Бирюков был лаконичен: «79-я: 7 погибших, 9 раненных в Донецком аэропорту. Прямое попадание из танка в БТР. Раненых эвакуировали». Позже Serg Marco так описал это боестолкновение: «Буквально через полчаса после захода в терминалы два БТРа с живой силой 79-й бригады были уничтожены танками при попытке доехать на старый терминал с нового».
В дальнейшем группу «Двадцать Второго» сменяла разведрота 79-й бригады (позывной комроты — «Маршал»).
Ополчение сообщило, что «за прошедшие сутки в Донецком аэропорту погибло 11 бойцов ополчения, 23 получили ранения различной степени тяжести. Уничтожено более 50 украинских карателей. У укров потеряно до 13 единиц различной бронетехники, официально они признают только 6».
29 сентября ополчение провело ротацию в районе аэропорта. Бойцов «Плохого солдата» сменили пехотные подразделения «Гиви» и «Бони». «Гиви» — это позывной уроженца Иловайска Михаила Толстых, в ополчении он начинал свою боевую карьеру у «Прапора» в качестве водителя, а затем охранника. Ранее он проходил боевую подготовку в центре «Десна» (в Черниговской области). Подразделение под командованием «Гиви» с осени носит название «Сомали». «Боня» — это позывной уроженки Донбасса Илоны Баневич, ее отряд называется «Гром». Она начинала военную карьеру как снайпер в батальоне «Царя», получила несколько осколочных ранений.
30 сентября в аэропорту погиб «Ялта», командир взвода (в «Сомали). Вскоре в район аэропорта также был переброшен батальон «Спарта» (командир — «Моторола»).
В ход было пущено и «новое оружие». 2 октября Агентство Bloomberg сообщило, что Евросоюз готов ввести дополнительные ограничительные меры против России в случае, если ополченцы на юго-востоке Украины установят контроль над аэропортом Донецка или Мариуполем.
Штурм. 2–3 октября в районе ДАП шли интенсивные бои, аэропорт был атакован подразделениями «Гиви» и «Моторолы». «Богема» (из «Правого сектора») утверждает, что бойцы «Моторолы» зашли на объект под видом бойцов ВСУ.
Видимо, в результате взрыва склада боеприпасов в старом терминале аэропорта обрушилось перекрытие 3-го этажа, многие силовики оказались заживо погребены под руинами. В украинских СМИ прошла волна паники. В телефонном интервью украинскому телеканалу ТСН десантник 79-й аэромобильной бригады ВСУ рассказал о ситуации там: «Нас давят со всех сторон, выхода практически нет. Продержимся буквально ещё день-два, может, три. Они сидят уже буквально в 50-ти м от нас и обстреливают каждые 10–15 минут. Разбили уже практически все наши танки. Остался один танк. Всё, больше ничего. Каждый день увозят наших бойцов или двухсотыми, или трёхсотыми. На это смотреть — я не понимаю смысла».
После боестолкновений 3 октября Прохоров констатировал: «Аэропорт — все остались при своих. Оно и понятно — пока за укропами Пески и Авдеевка, «эта музыка будет вечной». Но сейчас прибыли «цветы» — так что надоевшая «санта-барбара» должна закончиться. Похоже, Моторолой укропы скоро будут пугать детей. Вместо штурма катакомб (а-ля «Сталкер» или «Метро-2033») закачал туда керосину и поджег. Много погибшего укропа, большей частью задохнувшегося. Другая сторона подтвердила».
Видимо, со слов позвонившего ему бойца Роман Доник написал: «В Донецком аэропорту террористы применили газ. Много наших погибших. «Редут» вызывает огонь на себя. Они не сдали и не пошли. Помоги им Господи». Как обычно, в комментариях — истерика.
Однако ситуация со страшным газом скоро прояснилась. Руководитель пресс-центра АТО Владислав Селезнев заявил, что «боевики начали штурмовать наши позиции. Они забросали наши позиции дымовыми шашками. Прорвались на первый этаж старого терминала под прикрытием этих дымовых шашек».
По воспоминаниям «Богемы» (из ПС), в этом бою погибло восемь десантников, было много «300». Получил ранение и сам «Редут». Вместе с командиром покинул позиции и спецназ, что вызвало настоящий шок у командира 1-го батальона 79-й бригады Максима Миргородского («Майка»), который с этого момента возглавил оборону аэропорта. Из «ветеранов» (т. е. не считая недавно прибывших бойцов 79-й) остались лишь 15–20 бойцов «ПС» и шесть бойцов 93-й бригады.
Руководитель информационного отдела «Правого сектора» Борислав Береза[186] сообщил, что аэропорт защищают бойцы 93-й бригады и «ПС». При этом он отметил, что ему непонятно, зачем нужно так активно удерживать аэропорт.
3 октября в бою за аэропорт был тяжело ранен депутат Верховного Совета ДНР, ополченец Олег Фролов (позывной «Шаман»).
До вывода спецназа численность гарнизона аэропорта был примерно вдвое больше, поэтому теперь основные силы ВСУ были сосредоточены на обороне старого терминала. Как писал Serg Marco, «в усиление в новый терминал была отправлена часть роты из 95-й бригады под управлением бойца с позывным «Дерзкий». При заходе в новый терминал был уничтожен один украинский танк с экипажем, а второй — подбит. Два других танка, которые «Дерзкий» буквально перехватил на взлётке, помогли с подвозом БК, снаряжения и людей к новому терминалу».
Ополчение ДНР тогда достигло серьезного успеха. Украинские бойцы считают, что оборона ДАПа висела на волоске. В какой-то момент в новом терминале у ВСУ практически не осталось бойцов, но 4 октября здание заняла группа бойцов «Дерзкого». По его словам, в те дни новый терминал удерживало около тридцати бойцов, в том числе 23 человека из 95-й. Эта группа провела в ДАПе семь дней (из них четыре дня пришлось на бои), после чего была отправлена на ротацию. Командир подразделения задержался еще на один день, чтобы объяснить новой смене (также из состава 95-й бригады) обстановку.
Несколько иной расклад сил в аэропорту на начало октября дает «Майк»: «В новом терминале у нас было 90 человек, в старом — 35, на вышке — 20 человек. Вот и все «киборги». Из них 15 человек в новом терминале: ДУК «ПС» и 5–6 человек из 93-й бригады. Остальные — из 79-й аэромобильной бригады».[187]
Один из ополченцев так высказался об этих боях: «Происходящее в аэропорту есть состязание двух идиотизмов. Укры сидят под землёй. На поверхность поднимаются корректировщики, иногда снайперы и миномётчики. Плюс через камеры наблюдают за поверхностью. Наши, после жиденькой артподготовки (ибо снаряды дефицит), выдвигаются, по ним начинают стрелять из Песков и Авдеевки всем, чем можно, они отходят. И так каждый день. Итог: 1–3 200-х и 10-20 300-х ежедневно. И всё было бы совсем плохо, но тут вступает в действие уже укрокомандование, которое зачем-то стремится непременно иметь в аэропорту танки и БМП. Которые оно и гонит туда через территорию, которую простреливают наши, после чего оставшиеся коробочки мечутся по взлётке, пока их не сожгут. Ну и небольшие команды крутых ребят с обеих сторон играют в «Контр-Страйк» офлайн в развалинах терминалов с примерно равным счётом. Так что пока наши не возьмут Пески и Авдеевку (либо, как минимум, не подавят артиллерию укров там) толку не будет. P.S. В подразделениях, штурмующих аэропорт, наблюдается серьёзный дефицит ВСЕГО, особенно противотанкового вооружения».
«Плохой солдат» подтвердил: «Это правда. Стратегически необходимо брать Пески и Авдеевку, а не аэропорт штурмовать бессмысленно, а продолжать кошмарить, как я делал до этого. Подземные коммуникации взорваны моей спецгруппой еще в августе, там на авто можно было передвигаться. Загнали бусик с шахтной взрывчаткой — делов-то».
Ополченец, которого я выше цитировал, не понял, что легкая бронетехника была необходима для доставки боеприпасов, снаряжения и подкреплений. Танки сопровождали эти колонны. Кроме того, танки фактически были костяком обороны аэропорта — и интенсивно использовались. Так, «Адам» вспоминал, что в день ему загружали боекомплект 4–5 раз. По рассказам бойцов ВСУ, оборонявшихся в ДАПе, их группы теряли боевой дух и кураж, когда танкисты погибали или получали ранения.
Для обороны ДАПа почему-то была привлечена «сборная солянка» из бойцов различных бригад, что отрицательно сказывалось на управлении. На остальных участках фронта было сравнительно тихо и провести перегруппировку, на мой взгляд, ничего не мешало.
Под «зонтиком». Ежедневно в районе ДАПа артиллерия ВСУ выпускала 600–700 мин и 200–300 гаубичных снарядов. Как сообщил Serg Marco, «систему обороны терминалов артиллерией разработал ещё «Редут», она называлась «Карусель». Смысл системы был в том, что в аэропорту были огневые точки с корректировщиками, которые могли передавать информацию артиллеристам, и те отрабатывали по уже пристрелянным точкам. В случае штурмов ДАП сепаратистами артиллерия работала по трём «кругам» вокруг него, уничтожая живую силу и технику подтягивающихся к терминалу»