кам, как минимум трое суток форы, а за это время, вполне можно дойти до Камчатки, и даже выбраться в Тихий Океан.
Так оно в принципе и получилось. В это время, на вахте стоял тот самый «дядя Сережа». В какой-то момент, он вызвал меня на мостик и спросил, есть ли на судне какие-то опознавательные коды, типа: «Свой-Чужой». Я удивленно пожал плечами и ответил, что ни о сем подобном не слышал. Мужчина вздохнул, и произнес.
— По радио был запрос, о том, кто мы такие и куда направляемся.
— Ну ответить вы не могли, потому как рация уже месяц, как в ремонте, так что можно расслабиться и ждать приезда пограничников. — Спокойно ответил я.
— Расслабишься тут!
— А почему бы и нет. На корме ящики с запчастями. В Петропавловске-Камчатском ремонтный завод. Рейс вполне привычный и плановый. А то, что воскресенье, это никого не волнует. Нас отправляют в любой день недели.
«Капитан» воспрянул духом, и даже слегка повеселел. Потом удивленно посмотрел на меня и спросил.
— Ты надеешься сдаться пограничникам?
— Я что похож на идиота? Я бы на вашем месте закрыл Леньку у дизеля, тот запросто может сорваться с катушек, а за меня можете не опасаться.
— Почему это?
— Я уже отстоял три вахты, следовательно, обвинить меня в соучастии угону, проще простого. И никто не будет разбираться сделал ли я это добровольно или под дулом револьвера. Скажу больше, как честный комсомолец, я должен был остаться на острове Завьялова, пойдя в отказ. Разумеется, вы бы меня пристрелили, как ненужного свидетеля. И хотя бы то, что этого не произошло в глазах Конторы Глубокого Бурения, а пограничники насколько я знаю относятся именно к КГБ, я самый что ни на есть предатель и изменник Родины. Поэтому любая попытка рассказать правду, рикошетом прибьет в первую очередь и меня.
— А Леонид?
— А Леонид этого пока не понимает. Он приютский. А у меня мама пять лет по 58\3 пять лет отсидела. Поэтому по большому счету здесь меня не держит абсолютно ничего.
Глава 4
4.
Пограничный катер, пришвартовался к нашему буксиру, как раз во время прохода по первому курильскому проливу. Командиром наряда, оказался знакомый старшина. Пожилой мужчина лет пятидесяти. Первым же вопросом, прозвучавшим с его стороны, был:
— А Ванька-то где? Это ж его кораблик!
— Так ведь юбилей же Степан Аркадьевич! Серебряная свадьба у него. Вот и дали на рейс прикомандированного с Охотска.
Старшина стукнул себя ладонью в лоб и произнес:
— Вот черт, а я и забыл. А ведь он приглашал меня. Все служба, будь она неладно. Что везете-то?
— Да как обычно старье на ремонтный завод, обратно запчасти.
О том, что ему не дали ответа по радио он даже не спросил, прекрасно зная, что радио в ремонте, хорошо хоть как радио работает и то хлеб. Уже развернувшись и переходя на свой катер обернулся и произнес.
— Там, антициклон на подходе, но он вроде бы краем нас задевает. Скоро должны будут по радио объявить. Смотрите осторожней, если будете не успевать, лучше за остров Уташид зайдите. Сутки ничего не дадут, зато живы останетесь.
— Так и сделаем дядь Степ.
— Иди уже, шутник. — Старшина не очень любил, когда его называли — Дядей Степой. Он действительно был довольно высок ростом, правда служил не в милиции, а пограничником.
Едва мы прошли пролив, как «Капитан» тут же скомандовал уходить в океан, обозначив новый курс.
— Так ведь, штормовое объявили⁈ — удивленно переспросил я.
— И что. Антициклон в это время не настолько силен, а нам задерживаться у берегов, гораздо опаснее чем уйти в море.
Я пожал плечами. Спорить с ними было бесполезно оставалось только надеяться на лучшее и уповать на удачу и господа бога.
Переход оказался очень сложным, штормило может и не слишком сильно, но для нашей скорлупки этого хватало за глаза. Порой казалось еще немного, и очередная волна, прокатившаяся по палубе нашего суденышка, навсегда скроет нас от мира. Все иллюминаторы и двери были давно накрепко задраены, а все переходы осуществлялись по внутренним коридорам. Я находился в рубке вместе с «капитаном», который захотел быть именно там. Ленька стоял у дизеля, прекрасно понимая, что наша жизнь в большей степени зависит в первую очередь от него. Со штурвалом мы вдвоем как-то справимся, а вот если заглохнет дизель, тогда попасть бортом под очередную волну, будет проще простого. И тогда считай все наши проблемы разом сойдут на нет, точнее на дно. Судно может просто перевернуться, а от этого спасения, пока еще не придумали.
В какой-то момент мне показалось, что ветер стал чуть по слабее, да и волны, как-то пожиже. Все это продолжалось минут десять, а мы, буквально замерли в ожидании. Наконец «капитан» произнес:
— Кажется, пронесло. Пойду-ка я кофе заварю. Держи на северо-восток, он назвал цифру на компасе, сейчас пришлю кого-нибудь сюда.
С этими словами он развернулся и спустился вниз в кают-компанию. Наверное, единственными бездельниками на судне были Арсений и Петр. Даже сейчас, несмотря на шторм, они сидели в внизу и резались в карты, не обращая никакого внимания на непогоду. Уж насколько я был привычен ко всему этому, однако даже меня слегка подташнивало, а этим двоим похоже было все по барабану. Снизу раздался мат, потом я услышал тяжелые шаги и на мостик взошел Петр. Бросив взгляд на компас, он осмотрелся вокруг и потопал к своему принесенному из капитанской каюты, деревянному полу креслу, на котором он, а может и его дружок, заседали во время вахт вместе с нами.
Собравшись было сесть на него, он бросил взгляд за окна, и глухо выматеревшись произнес что-то вроде того, что пока доплывем, без денег останемся. И сразу же взялся за верньеры дверей, пытаясь открыть дверь ведущую на палубу.
— Что вы делаете! — Вскричал я. — Тут же сейчас воды полная рубка окажется!
— Не твое дело, щенок, завинтишь за мной.
Вода — ладно, но ведь и палуба ходит ходуном так, что мужика в любой момент, может выбросить за борт, удивился я. Но с другой стороны, надоело человеку жить — его проблемы. Как говорится «Петр с возу, Буксиру легче» съюморил я про себя. Стоило ему захлопнуть дверь, как я тут же застопорив руль, бросился к двери, и задраил ее так крепко как смог. Вернувшись обратно к штурвалу, вытянул шею, чтобы посмотреть, чем он там занимается. Мужчина, действительно добрался до груза, лежащего на носу, и попытался получше перетянуть канаты, удерживающие ящики, лежащие там. В этом время нос буксира вновь нырнул под волну, а когда вода схлынула, мужика на палубе уже не было видно.
Мысленно перекрестившись, я пожелал ему быть съеденным голодной акулой, и продолжил вахту. Примерно через пару часов, поднялся «дядя Сережа», и удивленно спросил.
— А Петр где?
— А я откуда знаю? С тех пор, как вы покинули мостик сюда никто, не поднимался.
— Точно не поднимался? Я видел, как он направился к трапу.
— Здесь никого не было. — Спокойно ответил я. Дверь, после выхода Петра наружу, я сразу задраил, пол тут же протер шваброй стоящей в углу мостика, убирая всю воду, что успела попасть снаружи. В общем никаких следов присутствия Петра, здесь не обнаружилось.
— Скотина, воскликнул «капитан», небось плюнул на все и дрыхнет в одной из кают. Ладно, иди отдыхай, позже разберемся.
Шторм к этому времени уже почти стих и «капитан» принял у меня вахту. Спустившись вниз, я перекусил на камбузе вскрытой банкой с рыбными консервами, и пошел спать в свою каюту. Пусть сами разбираются. Мне своих проблем хватает.
На утро следующего дня, погода совсем успокоилась, а еще через несколько часов наше суденышко вошло в довольно большой залив, и сориентировавшись на местности наш «капитан» направил буксир к одну из бухт у берега, где и бросили якорь. Ближе к полудню На палубу стали выползать члены «команды» буксира. Первыми выбрались я и «дядя Сережа» с секстантом. Измерив высоту солнца, он засел с расчетами, затем объявил.
— Похоже это — остров Адак. Залив Лоу Пойнт. Во всяком случае, координаты говорят именно об этом.
Во время плавания «капитан» вскрыл железный ящик в каюте Ивана Терентьевича, и там обнаружилось довольно много карт и лоций этих районов. Откуда они там взялись я не знал, но может так и должно быть. Ведь СССР, всегда готовилось и в общем-то было готово к войне. И поэтому наличие карт на буксире, вполне объяснимо. Поэтому с определением местонахождения стало несколько по проще. В этот момент на палубу выполз Арсений. И первым же вопросом его прозвучало:
— Где Петр?
— Спит небось в одной из кают, твой Петька. — Несколько раздраженно бросил «капитан». — Тебе надо ты и ищи.
— Нет его в каюте, и постель не разобрана. Где Петька, спрашиваю? Порешил гад, я все обыскал, нет его на буксире. Сейчас за все ответишь сука!- С этими словами у него в руке оказался нож, и он попер на «капитана». Тот даже не сходя с места, мгновенно выхватил револьвер, и двумя выстрелами, отправил к праотцам своего дружка. Я же, видя такое дело, тоже решил не медлить и потому подхватив в руку табуретку, на которой сидел несколько позади него, и со всего размаху опустил ее ему на голову, благо, что был повыше этого мужика, и было место где размахнуться.
То, что рано или поздно придется принимать крайние меры, было понятно сразу, как только кораблик покинул бухту на острова Завьялова. Тут или пан, или пропал. В живых нас все равно бы не оставили. Не знаю, что это за груз, который находится у нас на борту, но наверняка, что-то достаточно ценное, если уж Петр, пренебрёг даже штормом, чтобы получше закрепить ящики, находящиеся на палубе. В лучшем случае, нас бы просто высадили на любом из островов, обрекая на скорую гибель. Поэтому нужно было брать управление буксиром в свои руки. А с бандитами как можно быстрее кончать. Пусть за мною будет числиться труп, но зато я сам останусь живым, чем будет наоборот.
Осмотревшись вокруг, так и не обнаружил никакой веревки, поэтому как можно быстрее стянул с обоих мужиков ремни, которыми придерживались брюки, и перетянул «капитану» руки позади спины, начиная от кистей и заканчивая локтями, а на ноги, чтобы не лягался, натянул парусиновое ведро, получилось ничуть не хуже веревки. Затем тщательно обыскал того и другого. У Арсения, за голенищем обнаружился еще один нож, а за пазухой револьвер. Но похоже нож ему был гораздо привычнее, потому что он в первую очередь схватился именно за него. Из-за этого и поплатился жизнью. Я уже переваливал тело мужика за борт, когда услышал голос «дяди Сережи».