Создавая подобное чудо, я не учел только одного. Магоискин, никак не вписывался в эту конструкцию. Он предназначался к транспортным средствам с полностью магическими движителями. Возможно если бы мне повезло, и второй шаттл остался на месте, я бы смог перенести его двигатель на свою конструкцию, но увы этого не получилось. Поэтому нужно было что-то выдумывать. Уже собравшись в дорогу я вспомнил об этом, и некоторое время ломал голову, как же мне быть в этой ситуации. После долгих раздумий, и нескольких прочитанных книг пришел к выводу что у меня может и получиться. Оказалось, что для его минимальной работы, требуется лишь отдельное питание. Правда моя энергия ему не слишком подходила, поэтому пришлось буквально на коленке лепить преобразователь. А после компоновать его вместе с блоком Магоискина. В общем, то место, которое я предполагал для запасов воды, как раз и занял получившийся прибор. Правда он уже не выдавал свою информацию на лобовое стекло, а всего лишь на небольшую пластину специально выделанного стекла, вставленную в бронзовую рамку с защитной крышкой. Ее я укрепил под рулем, чтобы всегда было видно куда именно мне нужно ехать. Но тем не менее получилось здорово. Своего рода ноутбук, моего мира, правда с ограниченными функциями. Здесь Магоискин, имел возможность связываться с висящей на орбите планеты станцией и передавать на стекло информацию в виде карты в реальном времени. При необходимости, отдельные участки карты можно было увеличивать. Второй доступной функцией было предупреждение появления в радиусе нескольких километров от меня крупных животных или людей. Правда голосовой связи уже не было. Поэтому подобные предупреждения, я привязал к звуковому сигналу. Конечно по сравнению с прошлыми возможностями Магоискин потерял очень многое, плюс к тому энергию жрал как лошадь, но все равно я считал, что оказался в плюсе. Потому как знать свое месторасположение при путешествии значило очень многое. К тому же, в документах, найденных и прочитанных мною, имелось только цифровое обозначение места расположения законсервированной базы. И расшифровать это и привязать к местности способен был только он. Вдобавок к этому, при расконсервации, необходимо было вводить определенный код, опять же через спутник связи, и опять же с помощью Магоискина. Я конечно понимаю, для чего нужны все эти сложности, и с другой стороны есть надежда, что в связи с ними база до сих пор находится в целости. Но все равно считаю, что все было уж слишком усложнено. Ведь за прошедшее время, могло случиться все что угодно. Та же космическая станция вполне могла сойти со своей орбиты, или случилась бы поломка Магоискина. Наверное, все же должен быть какой-то резервный доступ на базу. И боюсь, как бы за прошедшее время его не обнаружили. Тем более в связи с пропажей второго челнока. Но все же надеясь на лучшее отправляюсь в дорогу.
Готовясь к отъезду, я заказал у знакомого портного одежду, по типу той, что носил в моем мире, и ходил по горам здесь, когда совершил побег из замка. Здешняя одежда во многом отличается от нее, к тому же она предназначена, для спокойного времяпрепровождения, без забегов, стрельбы и стрессовых ситуаций. Мне же была необходима такая, при которой может случиться что угодно. Поэтому я выбрав наиболее плотную ткань, заказал нечто подобное тому, что у меня уже было. Плюс к этому, портной пошил мне что-то напоминающее разгрузочный жилет, со множеством карманов, и на теплой меховой подкладке. Все же в горах даже летом довольно прохладно, но и использовать все время меховую куртку, тоже не комильфо. Я хотя и возьму ее с собою, но чаще буду использовать все же жилет.
Свой автомат я обиходил еще в тот момент, когда вселился в дом, но перед отъездом, я вновь разобрал его до последнего винтика и почистил и смазал все что только возможно. Магазины, весь этот год лежали в разобранном состоянии, чтобы не ослабла подающая патроны пружина. Но сейчас, все было собрано и подготовлено к возможной стрельбе, хотя я и надеялся, что все пройдет мирным путем. Но, "Si vis pacem, para bellum" — хочешь мира, готовься к войне. Кстати крепление для автомата я сделал прямо на руле. В любой момент его можно было или снять оттуда, или стрелять прямо с крепления, даже не останавливая свой локомобиль.
Перед самым отъездом вновь появился мой питомец. Я кратко рассказал ему о своих намерениях, он пожелал мне счастливого пути, и на всякий случай напомнил, о том, что пока я нахожусь в этом мире, могу в любой момент позвать его на помощь.
По совету ректора, для тренировки создания портала установил возле своего дома, и в нескольких местах на территории Академии, маркеры. Правда не думаю, что воспользуюсь ими, но хотя-бы посмотрю, смогу ли я до них мысленно дотянуться. Какая-никакая, но практика, в будущем думаю мне это пригодится.
В общем, все дела завершены, и в один из солнечных дней, я выехал с территории Академии и взял курс на север. Первым делом, мне необходимо было добраться до обнаруженного когда-то гаража, или стазис-камеры. От нее путь резко сворачивал на восток, и вот тогда-то и должны были начаться первые трудности.
Первую часть пути, я проехал буквально за сутки, останавливаясь лишь пару раз, чтобы перекусить и долить в бак воды.
Взорванный город с действующим источником, дающим жесткое излучение я прошел по кольцевой дороге на максимальной скорости. К тому же обогнув город, с другой стороны. Это немного удлинило путь, но зато излучение действовало намного меньше. Это я проверил еще тогда, когда ездил за вторым шаттлом. Сейчас это было немаловажным, потому как в отличие от шаттла, у меня на трицикле не было герметичной кабины способной защитить от жёсткого излучения. Возможно я что-то и получил, но думаю не очень много, потому как никаких изменений во мне вроде бы не произошло, что я сразу же проверил, с помощью специального лечебного конструкта, как только покинул зону города.
Пока находился в городе, или вблизи его, как-то не обращал внимание на сигналы моего навигатора. К сожалению, я не предусмотрел его отключения, можно разве что полное, но тогда теряется смысл в нем. Правда немного приглушил звук самого сигнала, правда не влезая в настройки, а просто прикрыв звуковой датчик бинтами. После того как выехал за город, сигналы вновь продолжились. Вначале я не обращал на них внимания, отнеся их к близости города, спохватился лишь тогда, когда отъехал от населенных пунктов на достаточное расстояние. Сигналы сообщали о нахождении вблизи от меня людей. Вначале подумал было о животных, но на них была настроена другая тональность. Главное, что было непонятно, сигналы проходили, а самих людей, я не видел. Несколько раз даже останавливался на возвышенностях, и внимательно оглядывал в бинокль, окружающую местность. Никого в округе не было, но тем не менее Магоискин упорно показывал чьё-то присутствие. Все это было очень странно и с каждым днем все больше беспокоило меня. А главное, если какие-то преследователи и существуют, то пешком, они в любом случае не могут меня догнать, следовательно, они тоже пользуются каким-то транспортом. В этом отношении, локомобиль сильно проигрывает двигателю внутреннего сгорания, он практически бесшумен. Бензиновый двигатель я бы давно уже услыхал.
До стазис-камеры, я доехал довольно быстро, а вот потом начались мытарства, в прямом смысле этого слова. Если хотя бы половину дня, я не изображал из себя тягловую силу, подталкивая локомобиль, или таща его за собой на ремнях, день считай проходил нормально. Но чаще всего было как раз наоборот.
С каждым днем все больше убеждаюсь, что паровой двигатель, во всех отношениях хуже ДВС. По ровной дороге, еще ничего, но по пересеченной местности, особенно с крутыми подъемами… Честно говоря, проклял все на свете, что связался с ним. Возможно и есть более мощные двигатели, которые позволят преодолевать такие подъемы, но у меня такого движка нет. Чтобы преодолеть чуть более крутую горку, приходилось или разгоняться, до максимальной скорости, а после влетать на нее, или если разогнаться не получалось, идти рядом с локомобилем. Но даже свой вес, он тащил на пределе своих возможностей. Плюс ко всему постоянный зум, исчезающий на несколько минут и вновь возобновляющий свой сигнал о присутствии посторонних. В один из дней, я решил, что мне он до того надоел, что уж лучше обойтись без него, отключив Магоискин совсем. Наклонившись к экрану, собираясь нажать кнопку отключения, оступился, потому что в это момент находился рядом с локомобилем и случайно нажал кнопку, которая отвечала за изменение размера картинки. Карта, высвечивающаяся на экране, сменила масштаб, и я отчетливо увидел светящуюся красным пульсирующую точку, находящуюся возле самой рамки. Удивленно взглянув на нее, вспомнил, что сам настраивал поисковик так, чтобы не только получить сигнал о чужом присутствии, но и обнаружить местонахождение чужака на своей карте, обозначив его красным маркером. Видимо суматоха последних дней, настолько замотала меня что я запамятовал о самом главном, своей безопасности. Тут же остановив свой мобиль, я уселся на сидение и несколькими нажатиями кнопки увеличил картинку, выведя пульсирующую точку на центр экрана. Благодаря связи с космической станцией, смог увеличить картинку на столько, что при желании можно было рассмотреть даже лица двоих людей сидящих около костра, и готовящих в котелке какую-то еду. Неподалеку от них, находился небольшой четырехколесный локомобиль, с открытым верхом. Жаль, что нет возможности услышать, о чем они говорят, подумал я. В этот момент один из них поднялся, взмахнув рукой, что-то прокричал, судя по мимике его лица. Через минуту, к ним присоединился еще один мужчина с довольно крупной по размеру подзорной трубой. Некоторое время они о чем-то переговаривались, показывая куда-то в сторону, потом принялись за еду. Мне почему-то подумалось, что эти трое едут и следят именно за мной. Решив это проверить, я тут же оседлал своего железного осла, на коня он ну никак не тянет с его упрямством, и поехал дальше по тропе, по которой следовал до сих пор. Картинку я так и не убрал, время от времени приглядывая за тем, что будет происходи