ики. Поэтому появляться там не стоило. А так нет и нет. Тем более вряд ли кто-то видел, когда я покидал состав. Пусть ломают голову, куда я исчез, да и вряд ли кто-то об этом задумается.
Оказалось, что хотя железнодорожная ветка от станции Бам до городка Нерюнгри уже проложена, но движение по ней, происходит исключительно грузовыми поездами предназначенными для подвоза строительных материалов. Поэтому дальнейший путь возможен только по автомобильным дорогам. И хотя последние оставляли желать лучшего, но по словам стражей правопорядка, последний дождь прошел почти неделю назад, а это значило, что по меньшей мере до Беркакита, или Серебряного бора, я проскочить успею, если конечно не стану рассусоливать, а прямо сейчас отправлюсь в Сковородино, и получу разрешение на выезд.
— В смысле, получу разрешение⁈ — Удивленно переспросил я. — А просто взять и поехать нельзя.
— Почему нельзя, можно. Но учитывая некоторые нюансы пути, отправляться в дорогу в одиночку, нежелательно. Судя по твоему цветущему виду, опыта поездок по таким дорогам у тебя никакого, ведь так? Вдруг с тобою что-то случится или не туда свернешь и заблудишься. Да и просто опасно ехать в тех краях одному. У тебя оружие-то хоть есть?
— Охотничье? Разумеется, и охотничий билет со всеми разрешениями.
— Небось тульская двустволка? Тут знаешь ли такие Михалпотапычи встречаются, не всякая пуля берет.
— Нет. У меня армейский карабин Симонова. Я через Военно-спортивное общество его приобрел.
— Это хорошо, но одному все равно ехать не стоит. Так что не валяй дурака, а езжай в Сковородино, вот по этому адресу. Там заодно и прививки тебе сделают, и попутчика найдут, да и отдохнешь, у них гостиница для таких как ты есть своя.
Одним словом, уже через пять минут я выехал на трассу и пошел в сторону Сковородино. Дорога, кстати оказалась вполне приличной, что ругают эти места, не понимаю?
Кроме двухэтажного здания вокзала и памятника погибшим в Великую Отечественную войну, никаких достопримечательностей в поселке не оказалось. Хотя это место и называли городом, но на город оно никак не тянуло, разве что на какой-то захолустный райцентр, при поселке городского типа, и то с большой натяжкой.
С разрешением и необходимыми здесь прививками разобрался достаточно быстро, и честно говоря порадовался организации подобного. Кто знает укусил бы меня по дороге какой-нибудь клещ или комар, и пиши пропало, а так хоть какая-то надежда есть. С попутчиком честного говоря не повезло. Навязали какую-то девчонку, из местных. Толи из чукчей, или из эвенков, я в них не разбираюсь, да и мне это не слишком интересно. Вроде и молодая, примерно лет восемнадцати, но какая-то грубоватая на лицо, и чересчур полноватая, хотя и движется как кошка, но все равно, что-то в ней было отталкивающее для меня. С другой стороны, по-русски она говорила вполне чисто, да и мне с ней детей не рожать, да и она со мною только до Чульмана, это чуть выше Нерюнгри. Такие здесь правила. Единственное, что до меня не доходит, какую помощь может оказать мне эта деваха, если в дороге со мною, что-то произойдет. Вообще-то я рассчитывал скорее на опытного мужчину-охотника, но просто подсадить ко мне девчонку попутчицу, мне кажется верх разгильдяйства. Или может здесь действуют по принципу — отвяжись. Что более вероятно.
Как оказалось, девочка, просто боится летать на самолете, хотя здесь, точнее в одном из соседних поселков, вроде бы имеется вполне благоустроенный аэропорт, с Ан-2 и вполне могли бы доставить девушку, за каких-то пару-тройку часов до нужного ей места, но боится летать, рейсовые автобусы здесь в это время не ходят, поэтому и ждала попутку. Перед самым отправлением, меня отозвали в сторону и по секрету предупредили. Оказывается, девочка можно сказать голубых кровей. То есть разумеется не принцесса, но внучка дважды героя войны и труда. Что в наших реалиях вполне может соответствовать титулу принцессы. Ее дед герой Советского Союза, воевавший снайпером в Великую Отечественную Войну, и Герой Социалистического Труда, председатель оленеводческого колхоза миллионера. Другими словами, нужно держать ухо востро и не нарываться на неприятности.
— Что теперь, дотронутся до нее нельзя, и пылинки сдувать.
— Как раз с этим, проблем нет. У них добрачные связи только приветствуются. — мой собеседник расхохотался. — Можешь ее хоть затрахать, она только рада будет, особенно если понесет.
— На фиг, на фиг, только этого мне не хватала.
— Не, я серьезно. — Похоже девочка, что мне навязали в попутчицы, чем-то обидела этого милиционера, и сейчас он старательно просвещал меня в отношении местных обычаев. Хотя в конце монолога слегка и дал заднюю, видимо решив, что наговорил слишком много. — Никто тебя в этом винить не станет. Наоборот. У Саха считается, что если девица родила от кого-то со стороны и ребенок здоров, то это нормально. Значит, девушка проверена, и ее можно смело брать замуж. А учитывая, что ребенок точно нажит, где-то на стороне, значит в нем имеется капля свежей крови, и, следовательно, когда он вырастет, если это девушка, то ее с удовольствием возьмут замуж. А за юношей выстроится такой хвост претенденток, что мама не горюй. В общем это не предосудительно, но я не думаю, что у тебя хоть что-то получится, а вот поссориться на этой почве, проще простого, поэтому лучше не настаивай, но и особенно отказываться тоже не стоит.
Одним словом, повесили на меня такую головную боль, от которой и не убежишь, и попробуй ее только расстрой, на меня же все шишки и повалятся. В общем решил попытаться выдерживать нейтралитет. Не особенно навязываться, но и не отталкивать девочку от себя. Так, случайный знакомый, без особенных претензий. Вовремя вспомнил, что у меня в военном билете две не самые хорошие отметки, одна из которых говорит о том, что я переболел гепатитом в тяжелой форме. Кто его знает, как он подействует на будущее потомство, предупрежу, если все будет двигаться в том направлении, а дальше пусть сама решает, как быть. Думаю если девочка умная, то сама откажется.
Ждать у моря погоды не стали, и выехали в дорогу, как только все необходимое было оформлено, и пассажирка заняла свое место рядом со мною. Правда некоторая заминка произошла при загрузке багажа. У Алданы — так звали «принцессу», оказалось с собою пять не самых маленьких чемоданов, которые ей очень не хотелось складывать на верхний багажник. Впрочем, когда она заглянула ко мне в салон, то тут же сама распорядилась какие именно чемоданы пойдут на крышу, а что ей хотелось бы держать при себе. Так или иначе, первый спор был улажен довольно быстро. Зато стоило девочке оказаться на борту моего газона, как она тут же предложила себя в качестве моего личного повара, на время поездки. Вообще-то я рассчитывал на то, что в той же Тынде, успею поесть к какой-нибудь местной столовой, но видя, как девушка брезгливо поморщилась, решил, что не стоит хотя бы сейчас устраивать скандал на ровном месте. Пусть хотя бы вскипятит чайник, и заварит нам кофе, а дальше будет видно.
Кофе оказался удивительно хорош, особенно учитывая то, что это был не мой купленный в одном из магазинов напиток советской расфасовки, где даже вместо кофе были скорее всего молотые желуди, пополам с цикорием, а самая настоящая арабика, в фирменной упаковке. Вот так вот живут настоящие советские принцессы. Сделав пару глотков, этого божественного напитка, я даже подумал о том, что если меня всю дорогу будут поить настоящим кофе, то… Одним словом некрасивых женщин не бывает, особенно когда они так божественно варят кофе.
До Тынды, долетели довольно быстро, учитывая, что дорого была относительно хорошей. Об асфальте, как мне кажется здесь даже не подозревали, но в общем-то глинистая трасса плотно засыпанная крупной щебенкой из дробленного известняка, вполне справлялась со своей обязанностью. Не знаю, как тут будет после дождя, но по сухой дороге, я промчался вполне прилично, правда столб пыли, расстилающийся за моей машиной, начисто закрывал обзор тем кто ехал позади меня. Впрочем, мне было не слаще, из-за двигавшегося впереди грузовика Газ-51, тоже торопящегося добраться хоть куда-то до начала дождя. Сама Тында меня не впечатлила. В основном частный сектор в постройках, убитые вусмерть городские дороги. Все-таки решили остановиться и слегка перекусить. Единственное место для этого нашлось возле вокзала, который представлял собой дряхлую временную постройку, составленную из двух рабочих вагончиков, и огромного плаката на одном из них говорящего, что перед нами находится, станция Тында, и что уже очень скоро, в ознаменование (дальше я просто не стал разбираться чего именно), планируется отправка первого скорого поезда по маршруту «Тында-Москва».
Впрочем, мясные пирожки оказались довольно вкусными, хотя и несколько необычными на вкус. Что-то их отличало от обычного говяжьего мяса, но я так и не мог понять, что же именно.
— Оленина. — Поморщилась Алдана. — От старой коровы.
Ну да, воспитываясь в семье потомственного оленевода, нетрудно определить вкус и принадлежность мяса, подумал я. Надолго задерживаться не стали. Нужно было спешить, потому что по словам девушки, дальше дорога будет только хуже, а если пойдет дождь, будет совсем весело. Поэтому быстренько перекусив и пробежавшись по местам уединений, мы вновь отправились в путь.
Глава 13
13
На выезде из Тынды я залил полные баки горючкой. По словам девушки, ближайшая заправка ожидалась километров через сто пятьдесят не раньше, и далеко не факт, что там мог оказаться бензин. В общем дорога обещала быть веселой. Особенно учитывая тот факт, что уже через полтора километра от Тынды, пришлось вброд преодолевать какой-то ручей. Ручей-ручьем, а вода до порогов дошла.
— Это еще что! — воскликнула Алдана, — а вот если мост возле ручья Сигикта не отремонтировали, тогда будет вообще весело.
Правда первым встретился ручей на семьдесят седьмом километре. И это не отметка пути, а именно название на табличке так и было написано: «Ручей на 77 км.» Сам ручеек представлял собой разлив метров двадцати. Без какого-либо намека на мост. От неожиданности даже притормозил, не представляя, что меня ждет впереди.