Дорога смерти. 43-я армия в боях на Варшавском шоссе. Схватка с «Тайфуном». 1941-1942 — страница 67 из 68

После сильного гудка паровоз тронул состав в сторону Москвы. Мы долго под звуки гармони и плач сотен женщин махали руками нашим отцам, мужьям, братьям, уезжающим на фронт. Многие бежали за вагонами вдоль путей, пытаясь в последний раз увидеть родное лицо, услышать добрый родной голос.

Был жаркий июльский день 41-го. Поезд исчез в синеве в стороне Петушков. Какая неведомая злая сила забрала у нас тогда наших дорогих отцов! Мы тогда еще не знали, сколько горя выпадет на нашу долю, но чувствовали сердцем щемящую тоску. Мы стояли на станции Костерево и плакали, опустошенные внезапно обрушившимся на нас всех общим горем.

Позднее я поняла одно: тяжело было уходить на фронт молодым, но еще тяжелее было уходить на фронт семейным мужчинам, как мой отец, людям, что называется, в возрасте. Ведь страшно представить, что у папы творилось в душе в тот день! Он прощался тогда с женой и семерыми детьми, не зная, увидит ли нас когда-нибудь! Очень тяжело было ему и нам. И теперь мне еще тяжелее становится на сердце, когда я вспоминаю ту книжку в его вещмешке. Теперь я поняла, что он, наверное, ее специально взял с собой – книжка-то ведь детская была! – чтобы смотреть на эти детские укусы на книге и вспоминать своего дорогого, долгожданного сына Витюшеньку. Книги пахли домом и теплом. Наверное, глядя на эту книжку, он плакал от тоски в одиночестве, когда его никто не видел. А что ему еще оставалось в утешение?

Список принятых сокращений

АП – артиллерийский полк

ББП – ближнебомбардировочный авиаполк

вдк – воздушно-десантный корпус

вдбр – воздушно-десантная бригада

ГА – группа армий

ГАП – гаубичный артиллерийский полк

гв. – гвардейский

ИАД – истребительная авиационная дивизия

ИАП – истребительный авиационный полк

КП – книга памяти

КП – командный пункт

МСПБ – мотострелковый пулеметный батальон

НП – наблюдательный пункт

ОП – огневые позиции (огневая позиция)

пд – пехотная дивизия

пп – пехотный полк

РАЭ – разведывательная авиационная эскадрилья

САД – смешанная авиадивизия

сд – стрелковая дивизия

сп – стрелковый полк

УР – укрепрайон

ПО – передовой отряд

Примечания

1

ЦАМО. Ф. 219. Оп. 679. Д. 29. Л. 212–214.

2

Там же. Д. 46. Л. 212.

3

ЦАМО. Ф. 219. Оп. 679. Д. 46. Л. 222–224.

4

Шайковка как военный аэродром действует поныне. В Шайковке базируется отдельный дальнебомбардировочный полк ВВС России. Во время оккупации здесь базировались немецкие самолеты. Затем снова наши.

5

ЦАМО. Ф. 219. Оп. 679. Д. 46. Л. 224–227.

6

ЦАМО. Ф. 219. Оп. 679. Д. 30. Л. 7.

7

ЦАМО. Ф. 219. Оп. 679. Д. 30. Л. 13.

8

Более подробно о действиях 5-й гв. сд в боях периода московского сражения 1941–1942 годов см. в первой и третьей книгах серии «Забытые армии. Забытые командармы» «Серпухов. Последний рубеж» (М.: Центрполиграф, 2011) и «Юхнов. Кровавый плацдарм» (М.: Центрполиграф, 2012).

9

ЦАМО. Ф. 500. Оп. 12462. Д. 114. Л. 27.

10

Лопуховский Л.Н. Вяземская катастрофа 41-го года. М.: Яуза, ЭКСМО, 2006. С. 92–97.

11

ЦАМО. Ф. 500. Оп. 12462. Д. 231. Л. 55.

12

NARA. Т312. R150. F000140.

13

Указано берлинское время. Немцы в России жили по своему времени. Московское – 6.30, то есть на час позже.

14

NARA. Т312. R150. F000255.

15

ЦАМО. Ф. 208. Оп. 2511. Д. 86. Л. 26.

16

ЦАМО. Ф. 208. Оп. 2511. Д. 86. Л. 39.

17

Там же.

18

ЦАМО. Ф. 208. Оп. 2511. Д. 86. С. 37.

19

О странной, нелогичной переброске дивизий 49-й армии в самый канун немецкого наступления читайте первую книгу серии «Забытые армии. Забытые командармы» «Серпухов. Последний рубеж». М.: Центрполиграф, 2011.

20

О роковой роли, которую сыграл Д.П. Онуприенко в трагической судьбе командующего 33-й армией генерал-лейтенанта М.Г. Ефремова, см. во второй книге серии «Забытые армии. Забытые командармы» «Трагедия 33-й армии». М.: Центрполиграф, 2012.

21

ЦАМО. Ф. 208. Оп. 2511. Д. 87. Л. 205–210.

22

ЦАМО. Ф. 208. Оп. 2511. Д. 86. Л. 30.

23

ЦАМО. Ф. 208. Оп. 2511. Д. 86. Л. 45–49.

24

ППУ – Подольское пехотное училище.

25

2-й Особый Люберецкий стрелковый полк: 2623 человека; 12 орудий и 6 счетверенных зенитных установок.

26

ЦАМО. Ф. 208. Оп. 2511. Д. 215. Л. 70–71.

27

Имеется в виду 2-й Особый Люберецкий стрелковый полк.

28

ЦАМО. Ф. 208. Оп. 251. Д. 215. Л. 91.

29

ЦАМО. Ф. 208. Оп. 251. Д. 215. Л. 93.

30

Кершоу Р. 1941 год глазами немцев. Березовые кресты вместо железных. М.: Яуза, 2010. С. 397.

31

РП – ручной пулемет.

32

ЦАМО. Ф. 208. Оп. 2511. Д. 215. Л. 93–94.

33

Боголюбов Александр Николаевич (1900–1956) – генерал-полковник, участник Гражданской и Великой Отечественной войн. Родился в Чебоксарах в русской семье. В Красную армию вступил в 1918 г. Участвовал в Гражданской войне. Окончил Высшую военную школу дислокации (1920), Высшую военную школу связи (1924), Военную академию им. М.В. Фрунзе (1931), Военную академию Генерального штаба (1938). С 1924 г. занимал должности командира взвода, роты, батальона, начальника штаба полка, начальника оперативного отдела штаба корпуса. С 1938 г. преподавал в Военной академии Генерального штаба. В годы Великой Отечественной войны – начальник оперативного отдела штаба Резервного фронта, с октября 1941 г. – начальник штаба 43-й армии. Летом 1942 г. получил звание генерал-майор и переведен на должность начальника оперативного управления Генерального штаба. В сентябре 1942 г. снова направлен в 43-ю армию на прежнюю должность. С декабря 1942 г. – первый зам. начальника оперативного управления Генерального штаба, а затем в ходе войны был начальником штаба Северо-Западного фронта (1943), 1-го Украинского (1943–1944), 2-го Белорусского фронта (1944–1945). В мае 1945 г., в звании генерал-полковник, удостоен звания Герой Советского Союза. После войны на командных должностях, затем преподавал, руководил кафедрой, был заместителем начальника Военной академии им. М.В. Фрунзе. В 50-х годах снова на командных должностях в войсках. С 1955 г. в запасе. Награды: два ордена Ленина, четыре ордена Красного Знамени, два ордена Суворова I степени, орден Кутузова I степени, орден Богдана Хмельницкого I степени, медаль «XX лет РККА», медали.

34

ЦАМО. Ф. 208. Оп. 2511. Д. 130. Л. 74.

35

Телегин К.Ф. Не отдали Москвы. М., 1975. С. 113.

36

Ныне районный центр и железнодорожная станция Смоленской области на границе с Калужской областью.

37

Д в о е в о – аэродром в 9 км восточнее Вязьмы Смоленской области. В 1941 г. до оккупации Вязьмы и Вяземского района немецкими войсками служил BBC РККА в качестве аэродрома, где в основном базировались истребительные авиационные полки особого назначения. В настоящее время спортивный аэродром.

38

Захаров Георгий Нефедович (1908–1996) – генерал-майор авиации. Родился в деревне Старое Семенкино Самарской губернии. В 1920 г. от голода умерли отец, мать и бабушка, и Георгий с младшей сестрой вынужден был ходить по деревням просить Христа ради. Затем батрачил в богатых хозяйствах. В 1930 г., из сельскохозяйственного техникума, по спецнабору, пошел в Красную армию. Получил направление в караульную команду при 7-й военной школе летчиков в Сталинграде. В 1933 г. окончил Сталинградскую школу военных летчиков. Воевал в Испании и Китае. Летом 1938 г. по возвращении из Китая за успехи в обучении молодых летчиков и боевые подвиги был награжден орденом Красного Знамени и из старших лейтенантов произведен в звание полковник. В начале войны командовал 43-й авиадивизией. Затем руководил летной школой в Улан-Удэ и авиационным училищем в Средней Азии. С 1943 г. снова на фронте, командовал 303-й авиадивизией, в состав которой входил и знаменитый полк французских летчиков «Нормандия – Неман». В 1945 г. награжден «Золотой Звездой» Героя Советского Союза. После войны занимал ряд командных должностей в ВВС Советской армии.

39

ЦАМО. Ф. 208. Оп. 2511. Д. 1029. Л. 22–24.

40

ЦАМО. Ф. 60062. Оп. 35125. Д. 4. Л. 8.

41

Красная звезда. 1966. 20 окт.

42

В 1939 г. военные заводы Чехословакии начали выпускать новые легкие танки. Ни один танк не успел поступить в чехословацкую армию до захвата германскими войсками Чехии и Моравии. Немцы дали новому чешскому танку свою классификацию, и он с тех пор стал называться так: PzKpfw-38(t). Танк был легким, предназначался главным образом для ведения разведки. Но немцы успешно использовали его в качестве основного танка. Вооружение: полуавтоматическая пушка SkodaA-7 калибра 37,2 мм и два пулемета, размещенные в башне и в корпусе. Танк хорошо зарекомендовал себя в боях в Польше, Франции. Советскую границу пересекли 623 танка этого типа и 41 командирский танк. Они составляли основу парка 7, 8, 12, 19и20-й танковых дивизий вермахта. В мае 1942 г. выпуск танка прекратился. На базе PzKpfw-38(t) чехи, верные союзники Третьего рейха, наладили выпуск противотанковой самоходной установки Marder-III и самоходной артиллерийской установки Grille.

43

Гальдер Ф. Военный дневник. 1941–1942. М.: ACT, 2003. С. 464, 468.

44

Бок Ф. фон. Я стоял у ворот Москвы. Дневник командующего группой армий «Центр». М.: Яуза, ЭКСМО, 2009. С. 191.

45

Роман «Поздний листопад» опубликован в журнале «Москва» в 2008 г. (№ 5, 6, 7), затем отдельным изданием вышел в издательстве ЭКСМО в 2009 и 2011 гг. под названием «Примкнуть штыки!».

46

Клыпин НиколайЯкимович (1908–1943) – полковник, танкист, Герой Советского Союза. Родился в г. Верхнеудинске (ныне Улан-Удэ) в многодетной семье потомственного железнодорожника. Окончил семилетнюю школу, затем техникум водных путей (ныне Омское речное училище). Плавал на Байкале помощником механика на пароходах «Байкал» и «Баргузин». В 1932 г. поступил в Ульяновскую бронетанковую школу им. В.И. Ленина. После окончания школы – командир танкового взвода. В 1939 г. командует танковой ротой во время похода в Западную Украину. В 1940 г. командует танковым батальоном во время советско-финляндской войны. Отличился в бою на Карельском перешейке и удостоен звания Герой Советского Союза. В начале Великой Отечественной войны – майор, командир танкового полка. Полк с первого же дня вступил в бой. Умело вывел людей и боевые машины из окружения. В августе 1941 г. награжден орденом Красного Знамени. Командовал 17-й и 39-й танковыми бригадами. За умелое руководство танковой бригадой в боях под Москвой награжден вторым орденом Красного Знамени. В конце декабря 1941 г. полковник Клыпин тяжело ранен в бою под Малоярославцем. После излечения в госпитале направлен в тыл на должность начальника 2-го Саратовского танкового училища. В 1943 г. здоровье его резко ухудшилось. Скончался полковник Клыпин в с. Боровом Кокчетавской области Казахстана. Похоронен в г. Щучинске. Земляки героя назвали в его память буксирный теплоход Восточно-Сибирского пароходства. Так он вернулся на Байкал.