Достичь небес — страница 52 из 52

Мир не умеет сдерживать удары. Если мы проживем ближайшие сто лет неверно, мы погибнем. Это так же точно, как то, что наш космический корабль разбился бы, если бы его пилот не был умным, преданным и внимательным; если бы посадочная полоса не была готова, хорошо освещена и хорошо подготовлена.

Космопорт под нами похож на громадный немигающий глаз. День и ночь он вглядывается в звезды.



В наш век чудесных изобретений все вдруг уверовали, что в чьем-то гениальном мозгу дремлет решение великой проблемы воздушной навигации. Вместе с этой верой у людей есть надежда на то, что еще при их жизни гений сделает свое открытие, и одновременно страх, что он проживет бесцельно и сгинет, так и не узнав, какие чудеса таились в его мозгу. Мы все знаем, что по воздуху можно плавать — а потому спешите поднять паруса — ну доставьте нам удовольствие — успокойте нас. А затем, при наличии железных дорог, пароходов, трансокеанского телеграфа, воздушных судов — и ведь все это движется и гарантированно навеки принадлежит нам, — останется одно-единственное чудо, свершения которого надо будет добиваться, — а именно коммерческая или по крайней мере телеграфная связь с жителями Юпитера и Луны. Я умираю от желания увидеть кого-нибудь из этих ребят! Мы увидим при своей жизни то, что увидим. Я полон веры, и вера моя безгранична.

Марк Твен

Письмо в газету Alta California, 1869 г.

Благодарности

Я хотел бы поблагодарить своего коллегу и друга Уилла Уайтхорна за его энциклопедические знания в аэрокосмической области и за его потрясающую память. Даг Миллард из лондонского Музея науки и Ридиан Дэвис из британского института кинематографии посвятили меня в самые страшные и невероятные аспекты современной аэронавтики, а Саймон Ингз помог мне извлечь эту историю из десятков тысяч других историй о человеческих мечтах, которые пока остаются нерассказанными. Спасибо также Эду Фолкнеру и Давине Рассел из Virgin Books.

Список иллюстраций

Earth touches heavens @Mary Evans Picture Library

Richard Branson with Steve Fossett @ Getty Images

Relief depicting Daedalus and Icarus, 1st-2nd century (stone) (b/w photo), Roman/Museo Torlonia, Rome, Italy/Alinari/The Bridgeman Art Library

Da Vinci's Parachute @ Mary Evans/Rue des Archives/Tallandier

Children's Games (Kinderspiele): detail of left-hand section showing children making toys and blowing bubbles, 1560 (oil on panel) (detail of 68945), Breugel, Pieter the Elder 9c. 1525-69)/Kunsthistorisches Museum, Vienna, Austria/Ali Meyer/The Bridgeman Art Library

Cameron N-type envelope@ Cameron Balloons Ltd, Bristol, UK. www.cameronballoons.co.uk

Nadar (1820–1910) elevating photography to the height of art, published 1862 9litho), Daumier, Honore (1808-79)/Private Collection/The Stapleton Collection/The Bridgeman Art Library

Branson with Per in cabin @ Getty Images

Nazca lines @ Charlie & Josette Lenars/CORBIS

Lenormand's parachute @ Mary Evans Picture Library

Peasants attacking a balloon @ Mary Evans Picture Library

The death of Francois Pilatre de Rozier (1754-85) near Boulogne on 15th June 1785 after trying to cross the Channel in a Mongolfiere balloon (gouache on paper), French School, (18th century)/Louvre. Paris, France/Archives Charmet/The Bridgeman Art Library

The Flying Machine of Jean Pierre Blanchard (1753–1809) (coloured engraving) by Martinet, Francois Nicolas (fl. 1731-80)/The Bridgennan Art Library

Felix Nadar's Giant Balloon in Paris, c. 1863 (b/w photo), French Photographer, (19th century)/Bibliotheque Nationale, Paris, France/Archives Charmet/The Bridgeman Art Library

Giffard's airship @ Getty Images

The Hindenburg @ Getty Images

Breitling Orbiter 3 @ Cameron Balloons Ltd, Bristol, UK, www.cameronballoons.co.uk

Sir George Cayley's sketch of the Cayley Flyer. Courtesy of the Royal Aeronautical Society (National Aerospace Library)

Aerial Steam Carriage @ Science Museum/SSPL

Avion III, 'The Bat', designed by Clement Ader (1841–1925) at the Satory military camp. October 1987 (engraving) (b/w photo) French School, (19th century)/CNAM, Conservatoire National des Arts et Metiers, Paris/The Bridgeman Art Library

Otto Lilienthal @ Getty Images

Wing illustration @ Ruth Murray

Evolution of wing design @ Nasa

Wright brothers' kite @ Library of Congress — digital via/Science Faction/Corbis

Wright brothers' propellor @ SSPL via Getty Images

Curtiss in flight @ Corbis

Louis Bleriot @ Hulton-Deutsch Collection/CORBIS

Helen Dutrieu (1877–1961) standing beside a plane, before 1914 (b/w photo) by French Photographer, (20th century), Private Collection/Archives Charmet/The Bridgeman Art Library

Red Baron with father @ Bettmann/CORBIS

Bessie Coleman © Getty Images

Florence Barnes @ Underwood & Underwood/CORBIS

Georgia 'Tiny' Broadwick @ Bettmann/CORBIS

Ormer Locklear @ Bertram/CORBIS

Guillamet and Mermoz @ Mary Evans/Rue des Archives/Tallandier

A giant Sikorsky biplane, one of which bombarded the Germans in East Prussia. @ HuIton Archive/Getty Images

Lindbergh and the Spirit of St Louis at Sandpoint Airfield. Seattle @ PEMCO — Webster & Stevens Collection; Museum of History and Industry, Seattle/COR BIS

Wiley Post @ Getty Images

Amelia Earhart @ Getty Images

Howard Hughes @ Bettmann/CORBIS

Hughes at the controls in the 'Spruce Goose' @ Bettmann/CORBIS

La Guerre Infernale @ Leonard de Selva/CORBIS

Japanese fire balloon. US army photo A3718 °C

The Coriolis effect @ Ruth Murray

The jet streams @ Ruth Murray

Richard Branson and Per Lindstrand @ News (UK) Ltd/Rex Features

Interior of an Avro Lancastrian. @ Science Museum/Science and Society

Interior of first class compartment of commercial passenger plane © Getty Images

Pan Am Boeing 377 @ Hulton-Deutsch Collection/CORBIS

Juan Trippe © Time & Life Pictures/Getty Images

Dining passengers @ CORBIS

Pan American Airways System © Smithsonian Institution/Corbis London Airport (Croydon) in 1925 (sepia photo) by English Photographer, (20th century)/Private Collection/The Stapleton Collection/The Bridgeman Art Library

Freddie Laker @ Getty Images

Remembrance stamp — Berlin Airlift @ Getty Images

Berlin Airlift © Time & Life Pictures/Getty Images

Royal Flying Doctor Service @ Getty Images

Coanda's missile-aeroplane © aviation-images.com

Frank Whittle with turbojet engine @ Bettmann/CORBIS

Fracture in a Comet's fuselage © aviation-images.com

Mitsubishi Zero @ Roger Viollet/Getty Images

X-15 in a supersonic tunnel © NASA

Avro Vulcan © Popperfoto/Getty Images

Concorde prototype @ Hulton-Deutsch Collection/CORBIS

TU-144LL @ NASA Dryden Flight Research Center (NASA-DFRC)

Ramjet model @ NASA/GRC

SkyIon cutaway @ Reaction Engines

Goddard and rocket at Roswell @ Bettmann/CORBIS

V-2 missile @ Science Museum/SSPL

Piccard and Kipfer's wicker-basket helmets @ Bettmann/CORBIS

Kittinger @ Time & Life Pictures

Goblin @ aviation-images.com

Chuck Yeager/Glamorous Glennis © Time & Life Pictures/Getty Images

X-15 drops from B-52 @ NASA Dryden Flight Research Center (NASA-DFRC)

Joe Walker @ Bettmann/CORBIS

Pterodactyl Ascender@ aviation-images.com

Leo Valentin @ Getty Images

Daedalus @ NASA Dryden Flight Research Center (NASA-DFRC)

Paresev @ NASA Dryden Flight Research Center (NASA-DFRC)

Cierva C-30 @ Getty Images

Burt Rutan with model @ Burt Rutan

variEZE plane @ Courtesy of Burt Rutan

Virgin Atlantic GlobalFlyer @ Thierry Boccon-Gibod

Rotary Rocket @ Getty Images

Plaque placed on the moon @ Mary Evans Picture Library/INTERFOTO AGENTUR

@ Ruth Murray, based on a drawing by the US National Oceanic and Atmospheric Administration

WhiteKnightOne and SpaceShipOne © Jim Koepnick

Transhab module @ Time & Life Pictures/Getty Images

New Mexico Spaceport @ Jared Tarbell

Photo of Earth as seen by Brian Binnie @ Brian Binnie

DNA of flight @ Virgin Galactic

Вклейка


















C.1: (слева вверху) photograph Larry Dale Gordon, (справа вверху) @ Mary Evans Picture Library, (внизу) Blanchard and Jeffries crashing in the Channel in 1785/The Bridgeman Art Library.

C.2: (вверху) SSPL via Getty Images. (Emmy) @ Hulton-Deutsch Collection/COR BIS.

C.3: (вверху) © Rex Features. (внизу) SSPL via Getty Images.

C.4: (вверху) @ Rex Features, (внизу) @ Bettmann/CORBIS.

C.5: (слева вверху) Cover of Le Petit Journal commemorating Roland Garros's flight across the Med, 1913/The Bridgeman Art Library, (справа вверху) © Getty Images, (внизу) @ STR/Keystone/CORBIS.

C. 6: (вверху) Popperfoto/Getty Images, (внизу) @ Bettman/CORBIS.

C.7: (вверху) aviation-irnages.com, (слева внизу) © Time & Life, Pictures/Getty Images, (справа снизу) @ NASA.

C.8: (вверху) © NASA, (внизу) @ SSPL viaGetty Images.

C.9: (вверху) Courtesy of Cameron Balloons Ltd, Bristol. UK 1966, (внизу) Sipa Press/Rex Features.

C. 10: (вверху) © Rex Features, (внизу) @ Jacques Langevin/Sygma/Corbis.

C.11: (вверху) @ Thierry Boccon-Gibod, (внизу) © US Coast Guard Service.

C. 12: (вверху) AFP/Getty Images, (внизу) @ Fabrice Coffrini/epa/Corbis.

C.13: (вверху) Thierry Boccon-Gibod, (внизу) AFP/Getty Images.

C.14: (вверху) @Jim Koepnick/Virgin Galactic. (внизу) © Claire Brown/Virgin Galactic.

C.15: (вверху) @ Mark Greenberg/Virgin Galactic, (внизу) © Mark Greenberg/Virgin Galactic.

C.16: (вверху) @ Mark Greenberg/Virgin Galactic. (внизу) Photo by Nick Galante/PM RF @ NASA.