Веревка оказалась брасом от спинакера – забравшись на борт, понял я, осматриваясь. А еще, осматриваясь, увидел что вообще с такелажем происходило какая-то… порнуха, иначе и не сказать. Вглядевшись и пытаясь понять, что здесь произошло, оценил страшное зрелище. И осмотревшись, вычленил первопричину: вышла из строя автоматическая система постановки спинакера – большого паруса, который сейчас лежал скомканный на баке. Но капитан яхты видимо приводить в порядок ничего не стал, оставив как было. Даже более того, похоже запутав все еще больше.
Вообще, судя по общему беспорядку, и даже срачу на палубе, не просто так капитан все это дело оставил. Были у него причины. Целый литр причин. Хм, а вон еще ноль семь литра причин…
После того, как поднял на борт Жаклин, оставил ее на баке и более вдумчиво осмотрел яхту. Нашел и капитана. Он был в каюте, и не один – судя по всему, вечер у дядьки удался. Ну, по крайней мере когда на кровати видишь трех спящих человек, из которых один бородатый (и сильно датый, судя по стойкому амбре) морской волк, а двое других – молоденькие и не обремененные одеждой чернокожие девушки, особого разнообразия идей не появляется.
Я вдруг почувствовал приступ глухой тоски. Понимая, что мне вот это все безмятежное вообще не грозит. Потому что даже если я смогу разобраться со всеми архидемонами, корпорациями и прочими королями-императорами, у меня впереди свадьба и вообще…
С другой стороны, Саманта из тех девушек, с которыми точно скучать не придется. Интересно, что насчет медового месяца, обсуждаемый вопрос? Спрятаться где-нибудь на островах южных морей, и исчезнуть из жизни этого мира на месяц… а еще лучше на три. А еще лучше уговорить Саманту переехать в Байи, гнать самогон и танцевать с енотами – прервал я сам себя. Хватит, размечтался. Дел полно, их делать надо.
Автоматика на яхте была, причем невероятно дорогущая система. Автопилот, как я и предположил, работал – в спящем режиме. Один раз с кормы раздался негромкий гул – ненадолго включались двигатели, возвращая яхту на место стоянки.
Подойдя к штурвалу, я осмотрелся и через некоторое время разобрался в управлении. Автопилот отправил в гибернацию, чтобы не мешал и не включил двигатель, а сам отправился на кокпит. Предварительно сняв стопор со штурвала, показал Жаклин как его следует взять и как держать.
Довольно быстро, с помощью сильных шаманских заклинаний, негромко проговариваемых себе под нос, разобрался с пианино – блоком стопоров, через которые проведены веревки управления парусами. Которое вообще здесь может происходить автоматически – но мне это не подходит, черт его знает, что случится, если я автопилот активирую. Поэтому ручками пришлось все делать.
После того, как разобрался с веревками, первым делом раскрутил передний косой парус, стаксель – он здесь был накручен вокруг форштага, стального троса, соединяющего нос яхты и верхушку мачты. Ветра почти не было, так что парус едва-едва лениво заполоскало. После этого нашел грота-фал, и вытянул закрученный вокруг мачты грот – основной и второй парус, размером значительно больше стакселя. Ветра было так мало, что гик – предварительно вытравив гика-шкот, заводил в сторону, разворачивая парус под ветер, толкая руками.
В ходе разборок с парусами я периодически оборачивался пару раз в сторону Вилладжа и белой точки – яхты, где позаимствовал страховочные жилеты, но так и не видел никакой суеты.
И это хорошо. Хорошо тем, что разобрался, хорошо еще тем, что сейчас меня никто не преследует. Но, впрочем, это дело времени. Не сегодня, так завтра. С другой стороны, завтра – в отличие от сегодня, я могу быть готов. А не так вот, как сегодня.
Ветра было мало, но он все же был. Стаксель висел вялой тряпкой, а вот грот лениво забирал ветер. Отчего яхта медленно и почти незаметно, но поехала. На руле моего присутствия не требовалось, Жаклин сидела там нахохлившись и укрывшись пледом, а я полез разбираться со спинакером.
Распутал все довольно быстро, и возможно даже причину возникшей проблемы нашел: может быть дело было в том, что из мешанины веревок вытащил черный бюстгальтер с металлическими кольцами, застрявшей в гидравлической оттяжке спинакер-гика. Хотя это вроде бы не должно было мешаться, и может быть пьяный капитан так натыкал в кнопки, что просто сломал систему. Но не суть, я все починил, я большой молодец – сказал я сам себе, когда над яхтой распустилось большое полотно спинакера.
Дело сразу пошло (вернее поехало) гораздо быстрее.
Как только яхта стабильно пошла в нужном направлении, я вернулся мыслям к делам насущным. Думая о том, что слишком сильно засветился, когда устраивал в Вилладже чудеса на виражах. Как бы еще след использования Огня не нашли, это вообще будет печальная история.
Кроме того, я оставил за забором особняка вингсьют. Хорошо хоть лицом пусть я и не светанул, я в маске, но фигуру мою срисовали определенно. Даже несмотря на размытие фигуры. Тем более что черную «руку терминатора» никаких систем размытия фигуры не скроют.
И если в конвертоплане мою руку увидеть не успели, да и в нем все уничтожено, очень уж он хорошо горит, до сих пор черный столб дыма поднимается на фоне неба, то в фургоне скорее всего запись велась и меня идентифицируют уже скоро.
Так что скорее всего вопрос с персонализацией меня как Драго Младича, фестивалившего дома у Линдена и в соседнем особняке на вечеринке – дело пары дней, если даже не часов. С Жаклин вообще все понятно – у нее и машина на лужайке у дома Линдена осталась, и наследила она там хорошо.
Но. Опять же, я не думаю, что эти данные будут пускать для доступа широкой общественности. Разборка наверняка планируется в узком кругу. А это значит что? Правильно, это значит нужно думать, что делать.
Этим я и занимался те четверть часа, пока яхта шла в сторону открытого моря к точке рандеву.
Долго думал, но ничего особенного кроме того, чтобы объявить себя варлордом, взять Жаклин под защиту и выплеснув агрессию насовать всем, вернее вообще всем, по щщам, не придумал. И так как новых идей не появлялось, вернулся к насущным делам.
Прошел в каюту и вглядываясь в темноту, бесшумно подошел к кровати. Хотел разбудить одну из девушек, лежащую с ближнего края. Но будить не потребовалось – как раз та, что лежала на краю кровати, не спала. Широко раскрыв глаза – в темноте очень хорошо заметил белые белки, девушка смотрела на меня.
Достав из кармана пару золотых монет (вообще полезно с собой золото носить) я поманил ее за собой. Мягко соскочив с кровати, юная девушка бесшумно вышла следом за мной из каюты.
– Держи, – когда она оказалась на палубе, сунул я ей монеты в руки. – Сюда смотри, – подвел я ее к штурвалу, где находился блок управления автопилотом.
– Знаешь, что это?
Девушка, не говоря ни слова, покивала.
– Это автопилот. Через двадцать минут, не раньше, воткнешь вот этот штекер на место, и закроешь крышку. Понятно?
Девушка снова покивала, причем активнее – так, что затряслись ее многочисленные разноцветные косички.
– Когда ты это сделаешь, автопилот включится и яхта вернется на прежнее место.
Я все настроил, так что яхте действительно вернется – паруса уберутся автоматически, и на двигателе яхта встанет на прежнее место.
– А теперь самое главное. Слушаешь, внимательно?
Снова активный кивок, так что опять косички взметнулись.
– Если ты кому-нибудь расскажешь о том, что видела меня здесь, ты умрешь. Не я тебя убью, – покачал я пальцем, – тебя убьют те, кто меня ищет. Они вскроют тебе череп и сожрут твой мозг, чтобы получить информацию, – нашел я нужные слова.
Это все эхо того, что я с Васей пообщался. Как известно, чем менее образован человек, тем более он верит в потусторонние силы. Вот и население бедных районов протектората верило, что для получения информации одаренные могут сожрать мозг. Буквально сожрать – ходили такие городские страшилки. А девушка сильно образованной не выглядит. Обычная молодая девчонка, скорее всего даже не проститутка, и скорее всего с бородатым морским волком по мимолетному велению души и сердца.
– Все, время пошло. Десять минут, и вставляешь этот провод обратно, – сказал я напоследок. Оставив так и не произнесшую ни одного слова девушку у штурвала, помог подняться Жаклин, и вместе с ней покинул яхту, спустившись в воду за борт. Покинул яхту, потому что по примерным расчетам на точку рандеву мы уже вышли.
Вода приятно захолодила тело, даже неожиданная свежесть в мыслях появилась. Но по мере того, как удалялась яхта, я постепенно начал нервничал все сильнее – вдруг показалось, что перепутал место, и меня ждут сейчас совершенно в другом месте. Но все сделал правильно – просто команда эвакуации дожидалась, пока яхта отойдет подальше.
И когда яркий спинакер стал меньше, сверху мягко опустился не менее яркий конвертоплан – красный с желтым. На тросах подвесной системы в воду, практически без всплеска, вошли Войцех и Гек. Войцех подхватил меня, Гек Жаклин, и я почувствовал, как притяжение тянет меня вверх.
Когда мы оказались в тамбуре пассажирского отсека конвертоплана, хлюпая водой, пол под ногами чуть наклонился – машина поменяла курс. Войцех показал взглядом на Жаклин, и Гек занялся ей, доставая аптечку.
Сама Жаклин уже, сохраняя сознание внешне, как будто отключилась от восприятия мира. Рот чуть приоткрыт, дыхание неглубокое. расширившиеся глаза шальные – спасая психику, у нее видимо просто отключилось эмоциональная реакция на события. И она сейчас воспринимала все в безопасном, энергосберегающем режиме.
Распахнулись двери салона – богато обставленного. После чего я увидел, что в конвертоплане, кроме Войцеха и Гека, находятся дядюшка Абрам, Василий и девушка Василия – в обтягивающем, как змеиная кожа, золотом чешуйчатом платье. Сам Василий, как и дядюшка Абрам, оба щеголяли в смокингах.
Ясно – романтическая прогулка, и теперь понятно почему конвертоплан в такой раскраске. Элитный оператор, устраивающий приватный досуг для богатых и очень богатых.