Дворец для рабов
Если вы любите боевую фантастику и фэнтези, то книга «Дворец для рабов» Светланы Кузнецовой — это то, что вам нужно. В подмосковном посёлке спокойная жизнь меняется в одночасье с появлением на болоте кровожадной твари. Она представляет собой серьёзную угрозу, с которой не могут справиться даже волкодлаки.
Но Тимур находит способ противостоять этой опасности. Его история увлекает и держит в напряжении до самого конца. Вы сможете прочитать книгу «Дворец для рабов» Светланы Кузнецовой бесплатно онлайн на сайте библиотеки Ридания.
Присоединяйтесь к чтению уже сегодня!
Читать полный текст книги «Дворец для рабов» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (2,78 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.
- Год издания: 2019
- Автор(ы): Светлана Кузнецова
- Жанры: Боевая фантастика и фэнтези
- Серия: Вселенная «Метро 2033», Рабы не мы
- fb2 файл книги добавлен , размер файла 2,78 MB
«Дворец для рабов» — читать онлайн бесплатно
Воспоминание родом из детства: корреспондент берет на улице интервью у иностранных туристов, туристы делятся впечатлениями от посещения столицы СССР.
– Что вас больше всего поразило?
– Чистота московского метро.
Пожалуй, именно тогда я впервые задумался о том, что где-то может быть иначе. Не в плане чистоты – вообще иначе.
Что такое метро для ребенка, родившегося и выросшего на окраине Москвы? Это «Щелковская» и «Первомайская» – простенькие, неказистые, утилитарные. Но такие же привычные, как подъезд родного дома. Это «Измайловская» – лучшая на свете станция, потому что поезд до и после нее идет не по туннелю, а по улице, и можно пялиться в окно, встав коленками на пухлые коричневые сиденья. А дальше, вплоть до конечной «Киевской» – целая череда станций, непохожих одна на другую. Какие-то для мальчишки интереснее (например, «Площадь Революции»), какие-то скучнее (типа «Смоленской»), какие-то удивительнее прочих («Измайловский парк» с его тремя путями вместо двух). Но самое главное – они разные, и так было всегда, так и должно выглядеть метро, и иначе попросту не бывает!