Зевок — это тоже механизм борьбы с кислородным голоданием. Мы рефлекторно зеваем, например, когда долго сидим в одной позе и нашим тканям не хватает воздуха. Глотательные и жевательные мышцы максимально растягиваются, позволяя горлу и легким увеличиться в объеме в 3–4 раза. Зевая, мы мгновенно получаем мегапорцию воздуха. В обычных условиях, в спортзале или за написанием длинного отчета, вы легко справитесь с недостатком кислорода, — конечно, если ваш тренер или шеф не отчаянный «душнила». В таком случае могу только посочувствовать и посоветовать главу «Дышите глубже: вы взволнованы!»
Эта глава посвящена не «бытовой», а так называемой гипоксической гипоксии — «убийце альпинистов» — воздействию, которое может серьезно угрожать жизни: в крайних случаях она вызывает отек легких, мозга и смерть. К ней стоит относиться уважительно и уметь распознавать. Кислородное голодание может стать и нашим помощником: ученые, инструкторы по восхождениям, тренеры и медики научились использовать ее для повышения работоспособности — этому посвящена глава «Гипоксия — наш друг!»
Если вы собираетесь покорить Эльбрус или Эверест или отправляетесь в поездку в Приэльбрусье, эта глава для вас. Вы узнаете, что вас ждет и почему в условиях высокогорья важно адаптироваться. Если вы профессиональный спортсмен и хотите повысить свои показатели, обратите внимание на гипоксические тренировки (подробнее о них в главе «Гипоксия — наш друг!») — это обязательная часть подготовки олимпийских сборных разных стран. Если вы работаете в экстремальных условиях, внимательно прочитайте эту и следующую главы. В Антарктиде, самом холодном месте на планете (зимой здесь –90 °C, а летом –40 °C), несколько лет назад российская команда возвела новые модули исследовательской станции «Восток». Строители и инженеры перед экспедицией проходили специальную подготовку в горах, в условиях гипоксии. Без этого не обойтись, если предстоит монтировать станцию при –40 °C на высоте 3500 метров над уровнем моря.
Две формы гипоксии
Есть две формы гипоксического воздействия — острая и хроническая. Если вы подвергаетесь гипоксии в пределах суток — это острая форма. Все, что длится дольше, — хроническая гипоксия. Хронической гипоксии подвержены и те, кто приезжает в горы на несколько дней, и те, кто живет здесь годами.
Трагический полет «Зенита»
Один из самых показательных случаев острой гипоксии — трагическая история экипажа аэростата «Зенит». 15 апреля 1875 года человек впервые поднялся на рекордную высоту 8600 метров, но заплатил за это страшную цену — пионеры аэронавтики Жозеф Кроче-Спинелли и Теодор Сивель погибли от высотной болезни, их товарищ Гастон Тиссандье чудом уцелел. Вот как он описал происходящее на высоте 8000 метров в дневнике: «Вскоре меня охватила такая слабость, что я даже не мог повернуть головы, чтобы посмотреть на своих товарищей. Хотел схватить шланг с кислородом, но не мог поднять руки. Однако голова моя еще продолжала работать. Я не переставал наблюдать за барометром — по-прежнему не сводил глаз со стрелки, которая вскоре подошла к цифре 290, затем 280 миллиметров и стала переходить за нее. Хочу крикнуть: “Мы на высоте восемь тысяч метров!” Но язык у меня точно парализован. Вдруг глаза мои закрылись, и я упал без чувств».
Аэростат потерпел крушение на опушке леса. К этому моменту Кроче-Спинелли и Сивель были уже мертвы. Несмотря на пережитое, Гастон Тиссандье совершит еще несколько полетов и даже создаст первый в мире дирижабль с электрическим двигателем, который благополучно испытает неподалеку от Парижа. Обратите внимание: Тиссандье пишет о шланге с кислородом. Он был опытным воздухоплавателем, до трагедии поднимался на высоту 7300 метров и уже тогда брал с собой запас кислорода. «Зенит» был оборудован мягкими баллонами с газовой смесью, содержавшей 70% кислорода. Аэронавты вдыхали ее на высоте 7000 метров и заметно «свежели». Почему же опытные воздухоплаватели не справились с гипоксией?
Дело в том, что с набором высоты падает давление воздуха, а вместе с ним и так называемое парциальное давление кислорода — доля давления в воздухе, приходящаяся на кислород. Различают несколько зон по высотам, в которых мы испытываем разные степени кислородного голодания.
Зоны гипоксии
На высоте до 2000 метров вы не почувствуете никаких признаков кислородного голодания — это индифферентная зона. Почему в самолете на высоте 11 тысяч метров мы не страдаем от гипоксии? Потому что в салоне давление и содержание кислорода не превышает показатели 1500 метров. Но перепад давления все же есть. Мы чувствуем это на взлете и при посадке, когда закладывает уши, особенно если у вас насморк. Давление воздуха снаружи не равно давлению внутри барабанной полости, барабанная перепонка изгибается и становится некомфортно. Особенно тяжело бывает в такие моменты малышам: слуховой проход у них более узкий и изогнутый, чем у взрослых, поэтому давление выравнивается медленнее. Рецепт — сглатывать слюну, сосать леденцы или петь! Соседям придется вам подпевать или потерпеть.
На высоте от 2000 до 4000 метров вы тоже можете не почувствовать дискомфорта — это зона полной компенсации. Но ваш организм отреагирует: сердце станет биться чаще, участится дыхание, усилится кровоток, изменится давление, из клеток-депо вырвутся хранящиеся на такой случай эритроциты. Если попробуете пробежаться на этой высоте, то сразу поймете: что-то не так… Будет тяжело дышать, ноги станут ватными, и вы очень быстро устанете. Это проявления кислородного голодания.
На высоте от 4000 до 6000 метров человеку не хватает воздуха со всей очевидностью — это зона неустойчивой компенсации. Даже в покое вас будет беспокоить одышка, повысится пульс, наклоняться, ходить и тем более бегать будет очень тяжело, пропадут сон и аппетит. Особенно опасно в этой зоне находиться тем, у кого есть хронические заболевания сердца или легких. Поэтому если хотите покорить Эльбрус или другую вершину, то непременно заранее сходите на консультацию к врачу и пройдите обследование.
На высоте более 6000 метров — в зоне декомпенсации — без предварительной акклиматизации вы потеряете сознание в течение часа…
Коварство гипоксии
Гипоксия обманчива. Вы не распознаете ее, если никогда не испытывали и не знаете ее коварства. Сначала вы чувствуете легкость, душевный подъем, вам будет весело, захочется шутить. Это уже симптомы гипоксии, так называемая эйфорическая стадия. «Я ощущал, что погружаюсь в сон: легкий, приятный, без сновидений», — писал в дневнике Тиссандье. Доблестные аэронавты «Зенита» чувствовали себя поначалу прекрасно. Коварство гипоксии в том, что после эйфории незаметно наступает другая стадия — стадия угнетения, и человек теряет сознание. Именно это произошло с французским экипажем. Когда шар поднялся выше 7000 метров, ученые, не прошедшие предварительную акклиматизацию и не распознавшие кислородное голодание, прошли все стадии и были обречены. На высоте более 8000 метров даже 70% кислорода не хватит для полноценного дыхания. Его давление в легких будет настолько мало, что по законам физики он просто не сможет попасть в кровь и клетки.
Важно уметь распознавать симптомы кислородного голодания и серьезно готовиться к покорению гор. На высоте более 12 тысяч метров воздух не только не будет поступать внутрь — он начнет выходить из легких, то есть с каждым вдохом (не выдохом!) вы будете отдавать драгоценный кислород и в течение нескольких секунд потеряете сознание. А потом погибнете от гипоксии — от отека мозга и легких. Военные летчики при разгерметизации кабины на больших высотах (более 12 тысяч метров) сразу начинают дышать чистым кислородом под давлением. При этом они должны отдавать команды и вести переговоры с землей. Попробуйте сказать что-нибудь на вдохе — вряд ли получится что-то внятное: мы производим звук только на выдохе. Летчики тренируются в этом, знакомятся с симптомами гипоксии и знают, когда надвигается опасность.
Сейчас мы многое знаем о кислородном голодании. Существуют методики подготовки, акклиматизации перед восхождениями. Опытные инструкторы помогут вам в этом.
Интервью с горным гидом
Антон Бричевский
Профессиональный гид на Эльбрусе, покорил Эльбрус, Казбек и Монблан
— Антон, что значит «покорить Эльбрус» в практическом смысле? Из каких этапов состоит восхождение?
— Стандартная программа восхождения строится так, чтобы обычные люди успели акклиматизироваться, посмотреть красивые виды Приэльбрусья и стали ни много ни мало единой командой. Ведь альпинизм — это командный вид спорта.
Первый этап — нижняя акклиматизация. Группа живет в Терсколе (высота около 2000 метров), проходит трекинговые маршруты на высотах 2000–3500 метров. Этот этап важен, чтобы заложить основы взаимодействия, ритмичного дыхания при движении, тактики перемещения группой. К ходьбе с трекинговыми палками и ровному, ритмичному дыханию под шаг тоже надо привыкнуть. Учимся идти 50–60 минут без остановок.
Дальше начинается верхняя акклиматизация. Группа переезжает в «Приют 11». Отсюда ходят на маршруты до высоты 4800–5000 метров. Тут высота чувствуется сильнее, спать из-за симптомов «горной» болезни очень тяжело, ходить получается только медленно, никаких резких движений, все плавно и равномерно.
Тут же изучаем, как пользоваться альпинистским снаряжением: «кошками», ледорубом и системами. Можно сказать, это генеральная репетиция восхождения.
Третья часть — само восхождение. Когда мы научились работать в команде, сходили до высоты 4800–5000 метров, отдохнули и научились ходить в «кошках», — мы готовы отправиться на вершину Эльбруса. В идеале бы тут провести времени побольше и потренироваться поплотнее, но реалии коммерческих восхождений таковы, что поднимаемся на вершину на шестой-седьмой день программы.
— Какие сложности возникают во время подъема?
— Я выделяю три сложных момента в восхождении на Эльбрус.