Эктор де Сент-Эрмин. Части вторая и третья — страница 126 из 146

Картахена — древний портовый город на юго-востоке Испании, в области Мурсия, на побережье Средиземного моря, примерно в 600 км морского пути от Кадиса.

Сальседо, дон Хосе Хусто (1753–1825) — испанский военный моряк, адмирал; с января 1805 г. командующий эскадрой, базировавшейся в Картахене и состоявшей из восьми линейных кораблей и двух фрегатов.

Генерал Сен-Сир — Лоран Гувьон-Сен-Сир (1764–1830), французский военачальник и государственный деятель, маршал Франции (1812), граф Империи (1808); сын кожевника и прачки, по образованию художник, начавший военную службу волонтером в 1792 г., с отличием участвовавший в революционных войнах и быстро сделавший карьеру; бригадный генерал (1793), дивизионный генерал (1794); в 1798 г. был поставлен во главе Римской армии, а с мая 1803 г. командовал оккупационной армией в Неаполе; во время Ста дней придерживался нейтральной позиции и после второй реставрации Бурбонов дважды занимал пост военного министра (с 7 июля по 26 сентября 1815 г. и с 12 сентября 1817 г. по 19 ноября 1819 г.), а с 23 июня по 12 сентября 1817 г. был морским министром; в 1817 г. получил титул маркиза; имя его выгравировано на Триумфальной арке.

296 … у адмирала Вильнёва собрался военный совет; адмиралы и командиры дивизионов, контр-адмиралы Дюмануар и Магон и капитаны Космао, Местраль, Делавильгри и Приньи представляли французскую эскадру… — Дюмануар, Пьер Этьенн Рене Мари (1770–1829) — французский военный моряк и политический деятель, вице-адмирал (1819); участник Египетской экспедиции, получивший в 1800 г. чин контр-адмирала, и Трафальгарского сражения, в котором командовал авангардом и после которого увел остатки флота (четыре линейных корабля и четыре фрегата), но 4 ноября 1805 г., на пути к западному побережью Франции, потерпел с ними поражение от англичан в бою у берегов Галисии, у мыса Ортегаль, и был взят в плен, в котором находился до июля 1806 г.; затем пять лет пребывал в немилости; после реставрации Бурбонов получил титул графа; в 1815–1822 гг. являлся членом Палаты депутатов.

Магон, Шарль Рене (1763–1805) — французский военный моряк, капитан первого ранга (1794), контр-адмирал (1802); с марта 1805 г. командующий дивизиона, базировавшегося в Рошфоре; погиб в битве при Трафальгаре, командуя линейным кораблем «Альхесирас»; имя его выгравировано на Триумфальной арке. Космао — см. примеч. к с. 263.

Местраль, Эспри Транкий (1763–1815) — французский военный моряк, начавший службу в возрасте двенадцати лет и уже в 1794 г. ставший капитаном первого ранга; в Трафальгарском сражении командовал линейным кораблем «Нептун», сумев укрыться с ним в порту Кадиса; закончил карьеру в чине контр-адмирала (1814).

Делавильгри, Гийом Жан Ноэль (1752–1807) — французский военный моряк, капитан первого ранга; в Трафальгарском сражении командовал линейным кораблем «Монблан», который в день сражения вместе с другими кораблями авангарда Дюмануара сумел избежать плена, но был захвачен англичанами в бою у мыса Ортегаль.

Приньи, Матьё Анн Луи де (1774–1827) — французский военный моряк, капитан второго ранга; участник Трафальгарского сражения, начальник штаба Вильнёва; в 1821 г. получил титул барона.

298 … За шесть лет до адмирала Вильнёва адмирал Брюи потратил три дня, чтобы выйти оттуда. — Брюи, Этьенн Эсташ (1759–1805) — французский флотоводец и государственный деятель, контр-адмирал (1798), вице-адмирал (1799), адмирал (1801), министр военно-морского флота с 27 апреля 1798 г. по 4 марта 1799 г.; весной 1799 г., преодолев английскую блокаду, во главе флота из двадцати пяти кораблей вышел из Бреста, вошел в Средиземное море, контролировавшееся английскими эскадрами, принял в Тулоне запасы, снабдил ими армию Массены, запертую в Генуе, на обратном пути сделал остановку в Кадисе, где находился с 10 по 21 июля, затем снова вышел в море и в августе вернулся в Брест; умер от туберкулеза, в возрасте сорока пяти лет.

… однако благоприятный бриз должен был за несколько часов донести объединенный флот до ветра, дующего у мыса Трафальгар… — Мыс Трафальгар — см. примеч. к с. 269.

… Английский флот находился в нескольких льё от мыса Спартель, охраняя вход в пролив. — Спартель — мыс на севере Марокко, на входе в Гибралтарский пролив, в 10 км к западу от Танжера.

XCI

Заметим, что содержание этой главы в основном представляет собой пересказ главы XCV романа Дюма «Воспоминания фаворитки» («Souvenirs d’une favorite»; 1864).

299 … Лорд Гамильтон к тому времени умер… — Сэр Уильям Гамильтон скончался 6 апреля 1803 г.

… То был капитан Блэквуд… — Блэквуд, Генри (1770–1832) — британский военный моряк, начавший военную службу в одиннадцать лет; капитан первого ранга (1795), контр-адмирал (1814), вице-адмирал (1825); в 1803–1806 гг. командир фрегата «Эвриал», принимавший участие в Трафальгарском сражении; в 1820–1822 гг. командующий Ост-Индской станции, отвечавшей за защиту судоходства в Индийском океана.

300 … «Виктория», вызванная по телеграфу, в тот же вечер вошла в Темзу… — «Виктория» («Victory») — 104-пушечный трехпалубный английский линейный корабль, построенный в 1759–1765 гг. на Чатемской верфи; во время Трафальгарской битвы служил флагманским кораблем вице-адмирала Нельсона, находясь под командованием капитана Томаса Харди; в 1808–1812 гг. принимал участие в боевых действиях в Балтийском море; с 1922 г. находится на постоянной стоянке в сухом доке в Портсмуте и в настоящее время служит музеем, являясь самым старым военным судном в мире.

302 … присоединился к эскадре, ждавшей у Кадиса и состоявшей из двадцати трех кораблей резерва под командованием вице-адмирала Коллингвуда. — Коллингвуд, Катберт (1750–1810) — британский военный моряк, контр-адмирал (1801), вице-адмирал (1805); участвовал вместе с Нельсоном в нескольких военных экспедициях против французского флота; осенью 1805 г., имея под своим командованием эскадру, включавшую всего лишь три линейных корабля, блокировал в порту Кадиса объединенный французско-испанский флот и поддерживал эту блокаду вплоть до прихода эскадры Нельсона; в Трафальгарском сражении командовал подветренной колонной и после смерти Нельсона принял на себя командование и довершил разгром французско-испанского флота, за что был возведен в достоинство пэра; в 1805–1810 гг. являлся главнокомандующим британским Средиземноморским флотом.

305 … министр мог послать сэру Джону Джервису приказ напасть, если представится случай, на арсеналы Испании и ее флот… — Джервис, Джон (1735–1823) — английский флотоводец, адмирал (1805), учитель Нельсона, организатор внутреннего распорядка и корабельной службы британского флота, неуклонный охранитель дисциплины; родители предназначали его к карьере чиновника, но он в тринадцать лет бежал из дома и поступил добровольцем на корабль; отличился в нескольких морских войнах; в 1795–1799 гг. главнокомандующий Средиземноморским флотом; в феврале 1797 г. одержал победу над испанцами у мыса Сан-Висенте, за что получил титул графа Сент-Винсента (в английской транскрипции); в 1801–1804 гг. первый лорд Адмиралтейства.

…он вызвал к себе своего флаг-капитана Харди и капитана Блэквуда с «Эвриала»… — Харди, Томас Мастермен (1769–1839) — британский военный моряк, вице-адмирал (1837); в 1805 г. капитан «Виктории», флагманского корабля Нельсона; в 1830–1834 гг. первый морской лорд (глава военно-морского флота Великобритании).

«Эвриал» («Eurialus») — 36-пушечный английский фрегат, построенный в 1801–1803 гг. на верфи Баклере Хард и состоявший в британском военно-морском флоте до 1825 г.; в 1803–1806 гг. находился под командованием капитана Генри Блэквуда и участвовал в Трафальгарском сражении; с 1825 по 1843 г. являлся плавучей тюрьмой, затем угольной баржей, а в 1859 г. был продан и разобран.

XCII

306… весьма справедливо говорит английский генерал сэр Говард Дуглас… — Дуглас, сэр Говард (Howard Douglas, у Дюма ошибочно Edward Douglas; 1776–1861) — английский военачальник, колониальный администратор и военный писатель, участник наполеоновских войн; генерал-майор (1821), генерал-лейтенант (1837), полный генерал (1851); в 1823–1831 гг. губернатор юго-восточной канадской провинции Нью-Брансуик («Новый Брауншвейг»); в 1835–1841 гг. верховный комиссар Республики Ионических островов; автор многих сочинений по военному делу, в том числе «Трактата о морской артиллерии» («А Treatise on Naval Gunnery»; 1820), переведенного в 1826 г. на французский язык.

Цитата из этого сочинения, которую приводит Дюма, заимствована им из «Морских войн» (vol. II, р. 181) Жюрьена де Ла Гравьера.

309 … См. превосходную книгу г-на Жюрьена де Ла Гравьера «Морские войны»… — Жюрьен де Ла Гравьер, Жан Батист Эдмон (1812–1892) — французский военный моряк и историк, сын адмирала Пьера Жюрьена де Ла Гравьера (1772–1849); капитан первого ранга (1850), контр-адмирал (1855), вице-адмирал (1862), участник Крымской войны и осады Севастополя (1854–1855), командующий французскими морскими силами в ходе Мексиканской экспедиции (1861–1867) на ее начальном этапе; автор десятков сочинений, касающихся истории флота, в том числе капитального двухтомного труда «Морские войны времен Республики и Империи» («Guerres maritimes sous la République et l’Empire»; 1847), откуда Дюма почерпнул многие подробности, касающиеся Трафальгарского сражения; член Французской академии (1888).

Заметим, что другим источником сведений об этом сражении, не менее важным, стал для Дюма упоминавшийся выше (см. примеч. к с. 262) труд Адольфа Тьера «История Консулата и Империи» (книга XXII).

… два 98-пушечных корабля, «Отважный» и «Нептун», бронзовые тараны, имевшие задачу пробить первую брешь во вражеской линии. — «Отважный» («Temeraire») — здесь: английский 98-пушечный трехпалубный линейный корабль, спущенный на воду в 1798 г. в Чатеме; при Трафальгаре им командовал капитан Элиаб Харви (1758–1830), будущий адмирал, и его экипаж состоял из 821 человека; в боевых действиях участвовал до 1812 г., затем последовательно служил плавучей тюрьмой, казармой, складом, а в 1838 г. был продан и разобран; французское название унаследовал от французского 74-пушечного линейного корабля 1749 г. постройки, захваченного англичанами в 1759 г. и находившегося в составе британского флота до 1784 г.