«Принц» («Prince») — английский 98-пушечный трехпалубный линейный корабль, спущенный на воду в 1788 г. в Вулвиче; при Трафальгаре им командовал лейтенант Ричард Гриндэлл (1750–1820), будущий адмирал, и его экипаж состоял из 735 человек; после окончания наполеоновских войн оставался на стоянке в Портсмуте, а в 1837 г. был отправлен на слом.
… Флаг адмирала Вильнёва был поднят на борту «Букентавра», флаг адмирала Гравины развевался на борту «Принца Астурийского», 112-пушечного корабля. — «Букентавр» («Bucentaure») — упоминавшийся выше (см. примеч. к с. 249) французский 80-пушечный двухпалубный линейный корабль, спущенный на воду в 1803 г. в Тулоне; при Трафальгаре служил флагманским кораблем вице-адмирала Вильнёва, находился под командованием капитана Жан Жака Мажанди (1766–1835) и имел экипаж численностью в 888 человек; в ходе сражения был захвачен, однако ночью сумел оторваться от английского корабля «Завоеватель», у которого он был на буксире, и почти сразу же затонул.
«Принц Астурийский» («Principe de Asturias») — испанский 112-пушечный трехпалубный линейный корабль, спущенный на воду в Гаване в 1794 г.; при Трафальгаре служил флагманским кораблем адмирала Гравины, находился под командованием капитана Анхеля Рафаэля де Оре (1757–1811) и имел экипаж численностью в 1113 человек; после сражения сумел добраться до Кадиса; до 1814 г. находился в строю, а в 1817 г. был списан.
… Контр-адмирал Дюмануар находился на борту «Гневного», а контр-адмирал Магон — на борту «Альхесираса»… — «Гневный» («Le Formidable») — французский 80-пушечный двухпалубный линейный корабль, спущенный на воду в 1795 г. в Тулоне; при Трафальгаре служил флагманским кораблем контр-адмирала Дюмануара, имея экипаж численностью в 840 человек, а командовал им капитан Жан Мари Летелье (1767–1830); наряду с другими кораблями авангарда Дюмануара сумел покинуть место сражения, но спустя две недели, 3 ноября, был захвачен англичанами в бою у мыса Ортегаль, под новым названием «Храбрый» («Brave») включен в состав британского флота, а в 1816 г. отправлен на слом.
«Альхесирас» («Algésiras») — французский 74-пушечный двухпалубный линейный корабль, спущенный на воду в 1804 г. в Лорьяне; при Трафальгаре служил флагманским кораблем контр-адмирала Магона, имея экипаж численностью в 755 человек, а командовал им капитан Лоран Турнёр (1762–1820); в ходе боя был захвачен англичанами, но затем, во время шторма, сумел освободиться и под французским флагом добрался до Кадиса; в 1808 г., когда Испания объявила войну Франции, «Альхесирас» вместе с другими французскими кораблями, уцелевшими в Трафальгарском сражении и стоявшими в гавани Кадиса («Нептун», «Герой», «Плутон» и «Аргонавт»), был захвачен испанцами.
… два великолепных трехпалубных испанских корабля, 130-пушечная «Пресвятая Троица» и 112-пушечная «Святая Анна» несли на себе флаги, соответственно, контр-адмирала Сиснероса и контр-адмирала Аловы. — «Пресвятая Троица» («Santisima Trinidad») — испанский 136-пушечный четырехпалубный линейный корабль, спущенный на воду в Гаване в 1769 г.; при Трафальгаре служил флагманским кораблем контр-адмирала Бальтасара Идальго де Сиснероса, имея экипаж численностью в 1048 человек, а командовал им капитан Франсиско Хавьер де Уриарте и Борха (1753–1842); во время сражения был захвачен, а через три дня затонул во время шторма.
Сиснерос, Бальтасар Идальго де (1756–1829) — испанский военный моряк и колониальный администратор; контр-адмирал, получивший контузию в Трафальгарском сражении и вследствие этого частично утративший слух; в 1809–1810 гг. вице-король Рио-де-Ла-Платы (испанского вице-королевства в Южной Америке, существовавшего в 1776–1814 гг. и охватывавшего территории нынешних Аргентины, Уругвая, Парагвая и Боливии).
Алава, Игнасио Мариа де (1750–1817) — испанский военный моряк, адмирал (1817); с 1803 г. вице-адмирал, в 1805 г. командующий испанским флотом в Кадисе, участник Трафальгарского сражения.
311… Это были: «Нептун», «Сципион», «Неустрашимый», «Райо», «Гневный», «Дюге-Труэн», «Монблан» и «Святой Франциск Ассизский». — «Нептун» («Neptune») — здесь: французский 80-пушечный двухпалубный линейный корабль, спущенный на воду в 1803 г. в Тулоне; при Трафальгаре им командовал упоминавшийся выше (см. примеч. к с. 296) капитан Эспри Транкий Местраль (1763–1815) и его экипаж состоял из 888 человек; после сражения сумел добраться до Кадиса.
«Сципион» («Scipion») — французский 74-пушечный двухпалубный линейный корабль, спущенный на воду в 1801 г. в Тулоне; при Трафальгаре им командовал капитан Шарль Берранже (1757–1814) и его экипаж состоял из 755 человек; был захвачен англичанами в бою у мыса Ортегаль и включен в состав британского флота; находился в строю вплоть до 1813 г., в 1819 г. был разобран.
«Неустрашимый» («L’Intrépide») — упоминавшийся выше (см. примеч. к с. 263) французский 74-пушечный двухпалубный линейный корабль, спущенный на воду в 1799 г. в Ферроле; при Трафальгаре им командовал капитан Луи Антуан Сиприен Инферне (1757–1815), также упоминавшийся выше (см. примеч. там же), и его экипаж состоял из 745 человек; в ходе сражения был захвачен англичанами и два дня спустя затоплен ими.
«Райо» (исп. «Rayo» — «Луч») — испанский 100-пушечный трехпалубный линейный корабль, спущенный на воду в Гаване в 1749 г.; при Трафальгаре им командовал капитан Энрике Макдонелл (1753–1823), будущий адмирал, и его экипаж состоял из 735 человек; в ходе сражения был захвачен англичанами, но через пять дней после битвы потерпел крушение, сев на мель у берегов Андалусии.
«Дюге-Труэн» («Duguay-Trouin») — французский 74-пушечный двухпалубный линейный корабль, спущенный на воду в 1800 г. в Рошфоре; при Трафальгаре им командовал капитан Клод Туффе (1767–1805), погибший в бою у мыса Ортегаль, и его экипаж состоял из 755 человек; был захвачен англичанами в бою у мыса Ортегаль и под названием «Беспощадный» (англ. «Implacable») включен в состав британского флота; до 1842 г. участвовал в боевых действиях, в 1855 г. был переведен в резерв, находился в этом состоянии почти сто лет и, полностью обветшав, 2 декабря 1949 г. был взорван по решению Адмиралтейства.
«Монблан» («Mont-Blanc») — французский 74-пушечный двухпалубный линейный корабль, спущенный на воду в 1791 г. в Рошфоре; при Трафальгаре им командовал упоминавшийся выше (см. примеч. к с. 296) капитан Гийом Жан Ноэль Делавильгри (1752–1807) и его экипаж состоял из 755 человек; был захвачен в бою у мыса Ортегаль и под прежним названием включен в состав британского флота, с 1811 г. служил пороховым складом, а в 1819 г. был продан на слом.
«Святой Франциск Ассизский» («San Francisco de Asis») — испанский 74-пушечный двухпалубный линейный корабль, спущенный на воду в Гуарнисо в 1766 г.; при Трафальгаре им командовал капитан Луис Антонио де Флорес (1760–1816) и его экипаж состоял из 657 человек; потерпел крушение одновременно с «Райо».
… расположившийся в ее кильватере «Грозный»… — «Грозный» («Le Redoutable») — упоминавшийся выше (см. примеч. к с. 249) французский 74-пушечный двухпалубный линейный корабль, спущенный на воду в 1791 г. в Бресте; при Трафальгаре им командовал капитан Жан Жак Этьенн Люка (1764–1819), также упоминавшийся выше (см. примеч. к с. 263), и его экипаж состоял из 643 человек; в ходе сражения был захвачен англичанами и два дня спустя затоплен ими.
… Господин Паско, обратитесь к флоту со следующим призывом: «England expects that every man will do his duty!» («Англия ждет, что каждый выполнит свой долг!») — Паско, Джон (1774–1853) — британский военный моряк, в день Трафальгарского сражения лейтенант, сигнальный офицер на «Виктории», передавший английскому флоту исторический флажной сигнал; впоследствии контр-адмирал (1852).
… грудь его украшали знаки ордена Бани, ордена Святого Фердинанда и Заслуг, ордена Иоакима, Мальтийского ордена и, наконец, оттоманского ордена Полумесяца. — Орден Бани (англ. «The Most Honourable Order of the Bath) — британский рыцарский орден, который был учрежден 18 мая 1725 г. королем Георгом I (1660–1727; король с 1714 г.) и награждение которым дает рыцарское звание и титул сэра; по старшинству в британской наградной системе занимает четвертое место; название его происходит от английского слова bath («баня», «купель») и связано с тем, что перед вступлением в орден новопосвященные рыцари подвергались ритуальному омовению; Нельсон был награжден орденом Бани за большой вклад в победу английского флота над испанским в сражении у мыса Сан-Висенте (14 февраля 1797 г.).
Королевский орден Святого Фердинанда и Заслуг (ит. Reale ordine di San Ferdinando e del merito) был учрежден 1 апреля 1800 г неаполитанским королем Фердинандом IV в честь возвращения Бурбонов в Неаполь после падения Партенопейской республики; жаловался за заслуги перед королем и верность Королевству обеих Сицилий; патроном ордена считался Фердинанд III Святой (1199–1252), король Кастилии и Леона с 1230 г., изгнавший мавров из Кордовы (1236) и Севильи (1248) и канонизированный в 1671 г., покровитель Испании; знаком ордена, имевшего две степени (с 1810 г. — три), была увенчанная короной шестиконечная золотая звезда с белыми бурбонскими лилиями между лучами и с изображением святого Фердинанда в центре.
Рыцарский орден Святого Иоакима был учрежден 20 июня 1755 г. четырнадцатью князьями Священной Римской империи с целью содействовать веротерпимости в Европе; адмирал Нельсон стал рыцарем Большого креста этого ордена в 1802 г.
Никаких сведений о награждении адмирала Нельсона какими-либо почетными знаками отличия Мальтийского ордена (ордена Иоаннитов), великим магистром которого в 1798–1801 гг. был российский император Павел I, учредивший 29 ноября (10 декабря) 1798 г. российский орден Святого Иоанна Иерусалимского и весьма щедро жаловавший его, найти не удалось.
Орден Полумесяца (тур. Hilal Ni§ani) — турецкий орден, учрежденный в 1799 г. султаном Селимом III (см. примеч. к с. 273) и предназначавшийся для награждения иностранцев за заслуги перед Оттоманской империей; первым его кавалером стал в 1801 г., после победы в Абукирском сражении, адмирал Нельсон.