Так как вся съемка относилась к одному градусу широты, то, для избежания интерполяции, ее перевычислили на каждую милю расстояния.
Фотографические панорамы обработаны следующим образом. У главного фотографического аппарата по длине фокусного расстояния в 21 см определена цена градусов на фотографиях. Так как фокусное расстояние дано из магазина, в котором покупали аппарат, и, следовательно, довериться ему было невозможно, то сделана была практическая поверка цены градуса. Поверка показала, что было полное совпадение цены делений, выведенной из фокусного расстояния и практически. После этого составлен был масштаб. У моего ручного аппарата фокусное расстояние совершенно неизвестно, а потому оно было определено практически из трех отдельных снимков.
При прокладке главнейших пунктов служили пеленги; при прокладке второстепенных служили фотограммы. Практические приемы этого дела пришлось вырабатывать, на что потребовалось некоторое время. Потом, когда дело наладилось, оно пошло довольно успешно.
При нанесении всех данных съемка на карту приняты были к руководству следующие правила: то, что наносилось инструментально, показано смежным линиями, а остальное показано пунктирами. Сохранились планшеты прежних съемок прапорщика Моисеева,[83] с которых, по окончании работ и просмотре их в Главном гидрографическом управлении, пополнили детали очертание берега в бухтах.
ПРИЛОЖЕНИЯ
Хронология жизни и деятельности С. О. Макарова
(Все даты приводятся по старому стилю)
1848. 27 декабря в г. Николаеве родился Степан Осипович Макаров.
1858. В сентябре вместе с семьей переезжает в Николаевск-на-Амуре и поступает там в морское училище.
1861. 17 мая на клипере «Стрелок» кадет С. Макаров уходит в свое первое плавание.
27 июля – 15 октября на транспорте «Манджур» возвращается в Де-Кастри.
1862. Совершает плавания на транспорте «Манджур» и шхуне «Восток».
1863. В июле на клипере «Абрек» в составе эскадры вице-адмирала А. А. Попова уходит в плавание в Сан-Франциско. Переведен на флагманский корвет. Начинает вести дневник.
1864. В августе возвращается в Николаевск.
1865. Оканчивает Николаевское морское училище и назначается в плавание на пароходе «Америка». Позднее переведен в Тихоокеанскую эскадру на корвет «Варяг».
1866. 11 ноября Макаров получает назначение на флагманский корабль «Аскольд», отправляющийся в Кронштадт.
1867. 14 июля Макарова производят в гардемарины.
1867–1869. Плавание на фрегате «Дмитрий Донской».
1869. 24 мая Макарова производят в мичманы и назначают вахтенным начальником на броненосную лодку «Русалка».
1870. В марте в журнале «Морской сборник» появляется первый печатный труд Макарова «Броненосная лодка “Русалка”».
В ноябре переведен на паровую шхуну «Тунгус», отправляющуюся на Дальний Восток.
1871. 1 января произведен в лейтенанты.
14 июня «Тунгус» прибывает во Владивосток. В декабре Макарова спешно вызывают в Петербург.
1872. В декабре получает назначение в распоряжение вице-адмирала А. А. Попова для изучения вопроса о непотопляемости судов.
1873. 1 января награжден орденом Станислава 3-й степени.
С мая по август находился в плавании на корвете «Гридень» в Балтийском море.
В октябре направлен в командировку в Вену, где экспонировался пластырь системы Макарова.
1874. В августе – сентябре находился в плавании в Балтийском море на фрегате «Адмирал Спиридов».
1875. В марте на страницах журнала «Морской Сборник» появляется исследование мичмана Макарова «О непотопляемости судов».
В октябре занимается испытаением переборок на фрегатах «Адмирал Чичагов» и «Адмирал Спиридов».
1876. 1 января награжден орденом Св. Анны 3-й степени.
В сентябре-октябре находится в плавании на броненосце «Петр Великий» в Балтийском море.
В октябре получает назначение в Черноморский флот.
13 декабря Макаров назначен командиром парохода «Великий князь Константин».
1877. В ночь с 30 апреля на 1 мая четыре минных катера с «Константина» атакуют сторожевое турецкое судно на Батумском рейде.
28 мая минными катерами с парохода «Константин» подорван у Сулина турецкий броненосец «Иджалие».
6–9 июня «Константин» делает переход к анатолийскому берегу и уничтожает четыре неприятельских торговых судна.
19-23 июля пароход «Константин» в Босфоре и у анатолийского берега уничтожает 6 турецких торговых судов.
7 августа пароход «Константин» оказывает помощь отряду полковника Шелковникова у Гагринского ущелья.
12 августа у Сухума с «Константина» поврежден турецкий броненосец «Шевкет».
22 августа Макаров награжден золотой саблей с надписью «За храб-рость» за содействие отряду Шелковникова.
7 сентября Макаров произведен в капитан-лейтенанты и награжден орденом Георгия 4-й степени за успешное нападение на турецкий броненосец «Шевкет».
16 декабря в Батуме Макаров впервые применил самодвижущиеся мины при нападении на турецкие броненосцы.
1878. Макаров узнает о смерти отца в г. Николаеве.
9 января произведен в капитаны 2-го ранга.
13 января у Батума потоплен турецкий корабль «Интибах».
С февраля (по август 1879 г.) пароход «Константин» под командованием Макарова участвует в перевозке русских войск с театра военных действий.
1879. В феврале Макаров награжден орденом Станислава 2-й степени за участие в перевозке войск из портов Мраморного моря и Бургаса в Россию.
В ноябре Макаров женится на Капитолине Николаевне Якимовской.
В декабре Макаров назначен начальником отряда миноносок 3-го и 4-го флотских экипажей.
1880. Макаров назначен в в Ахал-Текинскую экспедицию, в которой участвует в должности заведующего морской частью при войсках, действующих в Закаспийском крае.
1881. В октябре Макаров назначен командиром стационера «Тамань» в Константинополе.
1882. 1 января Макаров произведен в капитаны 1-го ранга. Назначен флаг-офицером начальника отряда Балтийского моря под руководством контр-адмирала Шмидта.
Рождение дочери Ольги.
1883. В феврале назначен флаг-капитаном Практической шхерной эскадры Балтийского флота.
В мае – августе находился в плавании в Балтийском море на плавучей батарее «Не тронь меня».
В сентябре – ноябре командирован на Волгу и в порты Каспийского и Черного морей для сбора материалов к выработке Положения о механиках и машинистах флота.
1884. 14 мая назначен флаг-капитаном Практической эскадры Балтийского флота.
В июне – августе находился в плавании в Балтийском море в качестве флаг-капитана Практической эскадры на фрегатах «Князь Пожарский» и «Владимир Мономах».
В ноябре работает в составе комиссии по обсуждению вопроса «Об участии флота в обороне государства».
1885. В марте выступает в Географическом обществе с докладом о течениях в Босфоре.
1885. Вносит в Морское министерство проект о мобилизации кораблей.
В марте назначен командиром броненосного фрегата «Князь Пожарский».
17 сентября Макаров назначен командиром корвета «Витязь».
В октябре в «Записках Академии наук» публикуется труд Макарова «Об обмене вод Черного и Средиземного морей».
1886. В февральском и мартовском номерах журнала «Морской сборник» публикуется труд Макарова «В защиту старых броненосцев и новых усовершенствований».
31 августа «Витязь» отправляется из Кронштадта в кругосветное плавание.
Рождение второй дочери, Александры (впоследствии Голубевой).
1887. Академия наук присуждает Макарову неполную Макарьевскую премию за труд «Об обмене вод Черного и Средиземного морей».
1888. Умирает дочь Макарова Ольга.
1889. 20 мая заканчивается кругосветное плавание «Витязя».
1890. 1 января за отличие по службе Макаров произведен в контр-адмиралы с назначением младшим флагманом Балтийского моря.
В сентябре-октябре назначен председателем комиссии по испытанию артиллерии на броненосце «Император Александр II».
В ноябре на Всероссийском съезде естествоиспытателей и врачей выступает с докладом «О разности уровней морей, омывающих берега Европы».
1891. 8 октября назначен исполняющим должность главного инспектора морской артиллерии.
1892. В мае этого года Макаров передал в Академию наук свой труд «“Витязь” и Тихий океан».
Родился сын Вадим.
Предлагает приспособление, увеличивающее бронебойную силу снарядов – так называемый «макаровский колпачок».
1893. Академия наук присуждает Макарову полную премию за труд «“Витязь” и Тихий океан».
Поездка за границу для осмотра заводов, изготовляющих орудия и броню.
1894. В феврале назначен младшим флагманом Практической эскадры Балтийского моря.
В июне журнал «Морской Сборник» публикует работу Макарова «Разбор элементов, составляющих боевую силу судов».
В июле – октябре совершает плавание на эскадренных броненосцах «Наварин» и «Гангут» и на крейсере 1-го ранга «Рюрик».
2 декабря назначен командующим эскадрой Средиземного моря. (В этой должности Макаров состоял до конца января 1895 г.)
1895. С января по май с эскадрой переходит из Средиземного моря в Тихий океан, где соединяется с Тихоокеанской эскадрой вице-адмирала П. П. Тыртова и совершает плавание от Владивостока до берегов Японии.
В декабре награжден орденом Анны 1-й степени.
1896. 1 января произведен в вице-адмиралы и назначен старшим флагманом 1-й флотской дивизии, находящейся в Кронштадте.
В мае-сентябре командует практической эскадрой Балтийского моря.
В декабре выступил в Кронштадтском морском собрании с лекцией на тему: «Рассуждения по вопросам морской тактики».
1897. В январе представляет докладную записку управляющему морским министерством П. П. Тыртову с проектом исследований Арктики при помощи ледоколов.