Хотя мы не в состоянии упомянуть на страницах журнала всех читателей, принявших участие в конкурсе, — и тем более перечислить все версии, — но выводы сделать попытаемся. Во-первых, все без исключения конкурсанты проявили незаурядную выдумку, умение мыслить творчески. Во-вторых, читатели продемонстрировали неплохое знание фантастики в целом и нашего журнала в частности. Мы рады, что журнал вы читаете внимательно и ряд материалов используете для решения задач конкурса. И в-третьих — этические проблемы все же остаются на втором плане восприятия. Возможно, это объясняется особенностями человеческой психики: если перед нами поставлена задача, мы сначала думаем, как ее решить, и только потом — к каким результатам приведет ее решение. Дважды упомянутое сочетание «бывшая возлюбленная» насторожило только одну участницу конкурса, но, как мы уже говорили, она не развила эту линию.
Если рассмотреть версии в аспекте некоего «совокупного читателя» и выделить правильные компоненты, то его, «совокупного», можно поздравить с блестящим ответом на первый вопрос. Однако награды-то вручаются реальным, а не виртуальным читателям. Итак, назовем победителей!
Четыре конкурсанта — Сергей Истомин (Оренбург), Павел Хныкин (Екатеринбург), Михаил Скриба (Зеленоград), Игорь Голубев (Москва) — разгадали в одной из своих версий замысел автора (мы не будем давать ответ, а предложим читателям найти его в рассказе, который публикуется ниже).
Причем, все три автора пытаются с разных точек, зрения объяснить суть процесса, который происходит на планете. И пятый призер — Алексей Саляев (Сызрань) — вошел в число победителей благодаря очень красивой версии о том, как начинались события и как любовью можно создавать миры.
А теперь предлагаем вашему вниманию рассказ санкт-петербургского писателя, уже выступавшего на страницах журнала.
По дороге в порт я чуть не врезался в компанию пьяных цвергов, но в последний миг успел кинуть машину вверх, уворачиваясь от грузовозов, плотно идущих вторым эшелоном. Выруливая к стоянке, я обнаружил, что, несмотря на раннее утро, мое излюбленное место близ вентиляторных шахт занято — и это была вторая плохая примета. Ко всему еще «Джихангир» сел на полчаса раньше, и клиент, скорее всего, уже завяз на таможенном терминале. Мардук будет недоволен, а недовольный Мардук смертельно опасен. Впрочем, как и довольный.
В сотый раз я проклял себя, что связался с ним, и в тысячный — свою жадность! Но соблазн был велик: всех дел — встретить груз и сопровождающего, помочь в оформлении, сунуть кому надо на таможне, чтобы долго не возились, и проследить, чтобы контейнер погрузили на грузовоз. И за все это две сотни кредитов!
Мардук не любит вопросов, но когда я потребовал, чтобы мне показали сертификат груза, он молча выложил на стол лист спецификации. Ничего запрещенного — оборудование и инвентарь для фермеров. Потом его головорезы вывели меня из пакгаузов к стоянке, а Крафт, самый зверский из них, даже помахал ручкой на прощанье…
Мне все равно, какую контрабанду они собирались ввозить. Две сотни — это половина одного очень симпатичного домика на побережье Салан. Кое-кто мне недавно шепнул, что Мардук хочет легализовать свое дело. А в окрестностях порта ему и его ребятам появляться опасно, местные воротилы мигом открутят им головешки. Поэтому, наверно, он и обратился ко мне. Я стараюсь ни с кем не портить отношений, а моя маленькая посредническая контора вполне зарекомендовала себя в кругах, не любящих огласки. Штат фирмы состоял из меня и Катарины: чем меньше людей, тем меньше языков.
От стоянки до терминалов — минут десять ходьбы. Отсюда видны все четыре посадочные тумбы и развороченная пятая. В прошлом году сухогруз с Денеба включил гипертягу не на орбите, а прямо на взлете. В новостях тогда подряд раз десять крутили, как бетонные плиты, словно перышки, взлетели в зеленые небеса, а самая большая из них врезалась аккурат в сухогруз, развалив его надвое. Потом, говорят, неделю весь порт собирал брикеты с рудным концентратом, а кое-кто неплохо на этом заработал. Тумбу никак не восстановят, порту не хватает средств, но все знают, что у мэра контрольный пакет акций порта, а еще у него три лучшие гостиницы в городе и строятся еще две. Туристы — одна из основных статей дохода на Айконе, вот пассажирские корабли и принимают не в нашей промзоне, а в столице, где и тумбы покрепче, и персонал вышколенней.
У входа в таможенную секцию охранник, темнолицый верзила-аванк, долго мусолил в руках мою идентификационную карточку, что-то бормотал о подарках к празднику, но поняв, что ничего от меня не дождется, поднял барьер. У аванков на каждый день по два праздника. Хотя дела с ними вести легко, надо только знать, кто сколько стоит.
Шум и суматоха у разгрузочных порталов может сбить с толку кого угодно, но только не меня. Одного взгляда достаточно, чтобы оценить, вот здесь выгружают явную контрабанду, потому и налетели аванки от инспекторов до грузчиков, а вот тут скучно и малолюдно — стало быть, идет чистый груз.
У девятого портала было тихо. Высокий гуманоид, чем-то похожий на аванка, только светлокожий и светловолосый, навис над стойкой контролера, за которой злобно поблескивал глазами цверг в таможенном комбинезоне, тыкающий пальцем в разложенные документы. Мой клиент, судя по всему, допустил ошибку, показав контролеру документы. Для въедливого цверга нет большей радости, чем придраться к какой-нибудь нечетко отпечатанной букве или загнутому уголку накладной.
— Господин Морозов, если не ошибаюсь?
Клиент обернулся, и я разглядел его широкие скулы и голубые глаза, а налитые мышцы, выпирающие из рукавов, скорее принадлежали освоенцу первой волны, нежели конторской крысе, сопровождающей груз.
— Я Морозов, — отозвался клиент. — Что надо?
Не отвечая ему, я сгреб все документы со стойки и отошел в сторону. Клиент последовал за мной к транспортеру, где я коротко и ясно объяснил ему, как и с кем себя вести. Впрочем, чуть позже, когда мы шли к кабинкам инспекторов, я сообразил, что все это было ни к чему. «Джихангир» уходил через три дня, и клиенту времени еле хватит, чтобы разок осмотреть наши достопримечательности. Если он нормальный человек, то сразу угнездится в первом же кабаке и приятно проведет время до отлета. Вряд ли он в деле, Мардук любит использовать посторонних, а чужак для него — лучший вариант.
Я быстро оформил все бумаги, а потом мы зашли за последней визой к старшему инспектору Шапуру, моему старому знакомому, никогда не отказывающему мне в мелких, но хорошо оплачиваемых услугах. Минут пять инспектор расспрашивал о моем уважаемом здоровье, о здоровье моих уважаемых родных и близких, и всех знакомых, достойных уважения. Потом бросил скучающий взгляд на документы Морозова, небрежно прошелся маркером по накладным и снова вернулся к документам.
— Ага, — пробормотал он, — наш уважаемый гость с планеты Урал… Русский?
Морозов, не отвечая, пристально посмотрел на Шапура.
— Тогда надо дать подписку… — оживился Шапур, но тут уже я начал беспокоиться.
— Какую еще подписку, уважаемый инспектор?
Шапур взял с полки квадратный файл с надписью «Иммиграционный контроль», раскрыл и провел карточку Морозова вдоль считывающей полоски.
— Вот сюда надо приложить большой палец, — пояснил он. — Вы обязуетесь не принимать никакого участия в политических и иных организациях, не делать публичных заявлений относительно общественного устройства на Айконе, не бороться за справедливость в любом виде…
— Что за бред, — изумился Морозов. — Местный, обычай, что ли? — с этими словами он прижал большой палец к прозрачному кружку.
Шапур вернул файл на место.
— Давненько к нам русские не залетали, — сказал он. — Про инструкцию еле вспомнил…
— Какую, к черту, инструкцию? — не выдержал я. — Человеку через три дня обратно! Какая еще политика?
Добродушно усмехнувшись в роскошные черные усы, предмет зависти цвергов, Шапур откинулся в кресле.
— Ты на Хайлонг часто ездишь отдыхать? — спросил он, но не дождавшись ответа, продолжил, — красивое озеро, мы с женой частенько там отдыхаем. Так вот, раньше на этом месте большой город был. Лет двести или триста тому назад прилетел сюда один русский, не то с Урала, не то с Гипербореи, и не понравились ему наши порядки… В общем, после его борьбы от города только кратер и остался. Потом вода потихоньку кратер залила, теперь там курорты.
— Я тут с частным визитом, — сказал Морозов. — Никакой политики.
Когда мы вернулись к транспортеру, контейнер уже проходил сквозь портал. К слипу тяжело опустился грузовоз, один из водителей выглянул из кабины и тут же надвинул козырек на глаза. Ну и ну, с чего это Мардук водителем Крафта послал? Разжаловал из телохранителей или не доверяет мне? Нечистый груз, ох, нечистый, недаром под лопаткой все время ноет…
Не успел я обдумать, что сулит явление Крафта, как возник таможенник-цверг, а за его спиной два амбала в мундирах. Одного я знаю, неплохой парень, не жадный, что для аванка редкость. Плохо только, что аванков в порту прикармливает Леопарди, который на дух не переносит Мардука и который был бы счастлив, если бы из Мардука этот дух вышибли.
— Прошу распломбировать контейнер для досмотра, — гнусаво заявил цверг.
— Извините, уважаемый, вот разрешение на вывоз! — и я сунул ему под нос накладную с визой Шапура.
— А вот предписание комиссара о досмотре, — и цверг сунул мне в ответ гербовый бланк.
Вот тут я в очередной раз задумался, а стоят ли двести кредитов головы? Краем глаза я заметил, что дверь кабины грузовоза слегка отошла в сторону. Не хватало только, чтобы Крафт устроил здесь побоище! Прощай тогда контора, прощай домик на побережье…
Пока я лихорадочно соображал, что делать, Морозов подошел к контейнеру и оборвал все пломбы. Своим ключом он снял блоки и поднял створку.