Выявить и устранить эти конфликты вы сможете, если будете наблюдать за обстановкой сбоку и сзади, заранее выявляя транспортные средства, движущиеся с большой скоростью с включенными указателями поворота, а также помехи, которые могут вынудить других водителей перестроиться на вашу полосу.
3. Конфликт с транспортом, движущимся впереди в попутном направлении.
Едущее впереди вас транспортное средство резко тормозит, дистанция, разделяющая вас, быстро сокращается (рис. 44).
Рис. 44Признаки опасности: у едущего впереди автомобиля загорелись стоп-сигналы; впереди регулируемый или нерегулируемый перекресток, разворачивающиеся или поворачивающие автомобили, а также неподвижное препятствие, другие помехи.
Для того чтобы избежать возможных конфликтов, наблюдайте за обстановкой, за впереди едущим автомобилем, снижайте скорость вместе с ним при появлении опасности. При приближении к опасным зонам увеличивайте дистанцию.
4. Конфликт с транспортом, движущимся сзади.
Вы резко тормозите. Дистанция, отделяющая вас от движущегося сзади транспортного средства, быстро сокращается (рис. 45).
Рис. 45Признаки опасности: высокая скорость вашего автомобиля, малая дистанция до автомобиля, движущегося сзади, обстановка впереди требует резкого снижения скорости.
Избежать таких конфликтов можно, если заранее снижать скорость не резко, а плавно.
Более подробные рекомендации по устранению конфликтов 3 и 4 вы найдете в следующем уроке.
5. Конфликт с транспортом или пешеходом, пересекающим траекторию вашего движения под прямым углом (рис. 46).
Рис. 465.1. Транспортное средство, движущееся по пересекаемой дороге, выезжает на полосу вашего движения под прямым углом (рис. 46, а).
Признаки опасности: плохая видимость обстановки на пересекаемой дороге; неисправен светофор; большая скорость приближающегося сбоку автомобиля.
5.2. Пешеход перебегает дорогу непосредственно перед вашим автомобилем (рис. 46, б).
Признаки опасности: группа людей или автомобили, стоящие у дороги (из-за них могут выйти люди).
Для того чтобы устранить такие конфликты, надо наблюдать за обстановкой справа и слева от дороги, по которой вы движетесь. Заранее выявляйте находящихся у дороги пешеходов и автомобили, приближающиеся с примыкающей дороги.
Сможете ли вы распознать конфликт на самой ранней стадии его возникновения, во многом зависит от того, насколько хорошо вы умеете оценивать скорость и расстояние, т. е. от вашего глазомера. Результаты экспериментов показывают, что эти оценки большинство водителей делает очень неточно. Например, ошибки в определении скорости движения встречного транспорта достигают 40 %. Это значит, что при обгоне вы можете переоценить расстояние до встречного транспорта почти в два раза. Поэтому, оценивая скорости и расстояние, делайте поправку на свою неточность.
Улучшить глазомер можно с помощью несложных упражнений, позволяющих тренироваться без каких-либо специальных приспособлений прямо в пути.
Упражнение 1. Двигаясь по дороге, вы видите впереди стоящий автомобиль. Определите на глаз, сколько до него метров. Проверьте свою оценку по счетчику.
Упражнение 2. Вам навстречу движется автомобиль. Определите, в какой точке дороги произойдет встреча.
Упражнение 3. Выезжая с второстепенной дороги на главную, прикиньте, сколько времени займет у вас этот маневр. Начиная его, считайте: одна тысяча один (на проговаривание этих слов уходит ровно одна секунда), одна тысяча два и т. д., пока не завершите маневр. Правильна ли была ваша первоначальная оценка?
Упражнение 4. Подъехав к перекрестку, к которому справа приближается транспортное средство, прикиньте, сколько времени пройдет до его подъезда к перекрестку. Проверьте на счет и сравните с временем на маневр, который вы хотели выполнить на пересечении.
Подобные упражнения вы можете придумывать сами. Попробуйте.
При прогнозировании необходимо учитывать возможные ошибки других участников. Это не значит, что надо исходить из того, что другие участники не будут соблюдать Правила дорожного движения, но, как говорится, доверяй, но проверяй. Ведь водитель может совершить ошибку не умышленно, а в силу различных обстоятельств, которые надо знать и учитывать. Например, не всегда стоит настаивать на своем праве преимущественного проезда, исходя из предположе ния, что другие вас видят и уступят дорогу. Может быть, у другого водителя заледенели или запотели стекла, багаж загораживает ему обзор или он просто отвлекся. Учитывайте это и лучше лишний раз уступите дорогу или, во всяком случае, будьте готовы к экстренному маневру в сомнительных случаях.
Много неприятностей вам могут доставить участники движения – «невидимки», т. е. те, кто находится в области дороги, которую вы не видите, если какой-то объект или характер местности закрывает ее (рис. 47). Например, из-за крутого подъема дороги может появиться встречный транспорт, совершающий обгон, или из-за стоящего автомобиля выйти пешеход, переходящий дорогу. Вероятность таких событий может быть не велика, но пренебрегать ею нельзя. Поэтому старайтесь заранее обнаружить каждый объект, закрывающий обзор обстановки, или плохо просматриваемый участок дороги. Хотя сами по себе они не представляют опасности, но должны служить предостережением о возможном ее появлении.
Рис. 47ПРОВЕРЬТЕ СВОИ ЗНАНИЯ Вопросы к 8 уроку
1. При наблюдении за обстановкой впереди надо:
а) Смотреть дальше вперед по ходу движения вашего автомобиля.
б) Смотреть главным образом за тем, что происходит непосредственно перед вашим автомобилем.
в) Фиксировать внимание только на одном, наиболее важном объекте.2. Наблюдать обстановку сзади надо:
а) Только перед перестроением.
б) Только при большой плотности движения.
в) Постоянно, не реже одного раза в 10 с.3. Умение выявлять и анализировать признаки опасности позволит:
а) Сделать точный прогноз развития ситуации.
б) Заранее выбрать действия, позволяющие избежать встречи с опасностью.
в) Быстрее выполнить необходимые действия.
г) Все перечисленные в ответах а, б, в.4. Какие конфликты наиболее часто приводят к происшествиям со смертельным исходом?
а) С пешеходами.
б) Возникающие при слиянии с потоком транспорта.
в) На пересечениях.5. Скорость каких транспортных средств хуже всего поддается точной оценке водителя?
а) Движущихся впереди в попутном направлении.
б) Движущихся в пересекающем направлении.
в) Движущихся во встречном направлении.Правильные ответы 1 – а; 2 – в; 3– г; 4 – а; 5 – в.
9 урок ПРЕДВИДЕННАЯ ОПАСНОСТЬ НАПОЛОВИНУ HE ОПАСНОСТЬ, или Типичные аварийные ситуации
• Типичные ошибки
• Пешеходов надо любить
• Избежим столкновения
• Коварный обгон
• Этого могло не случиться
• Пропустим поезд
Почему же все-таки опытный водитель редко попадает в аварии, хотя и ездит по тем же, что и мы, дорогам? Говорят – опыт. Тогда что такое опыт? Это когда с большой точностью водитель заранее способен сказать, чем может кончиться данная ситуация. Более того, предвидя опасность, он заранее примет защитные меры.
Неопытный тоже видит опасность, правда, в последний момент, когда уже поздно что-либо исправить.
Давайте учиться на чужих типичных ошибках в типичных ситуациях! Нужно научиться узнавать на дороге 2–3 десятка типичных ситуаций, которые удобно объединить в группы по характерным признакам.
Игра стоит свеч!
В 20 типичных ситуациях на дороге происходит 83 % всех аварий, в которых погибают около 80 % и получают ранения 75 % людей от общего числа погибших и раненых в ДТП.
Учение начинаете так:
внимательно читаете и запоминаете название группы дорожно-транспортных ситуаций (ДТС);
изучаете иллюстрации, с помощью воображения представляете, как это выглядит с места водителя как бы при замедленной съемке;
запоминаете рекомендации, также проигрывая их выполнение с помощью воображения. В дальнейшем отыскиваете подобные ситуации на дороге.
Ситуации возможного наезда на пешеходов (рис. 48).
Рис. 48Признаки опасности:
транспортное средство на остановке общественного транспорта;
ограниченный обзор в зоне остановки;
узкая (двухполосная) дорога;
пешеходы на тротуаре и пассажиры на остановке.Типичные ошибки:
неправильный прогноз развития ДТС:
– считаете, что пешеход заметит ваш автомобиль и остановится,
– считаете, что своевременно заметите помеху и успеете остановить автомобиль;
позднее торможение;
завышенная для данных условий скорость;
неправильная организация внимания (смотрите не на опасную зону).Рекомендации:
подъезжая к зоне остановки, повысить внимание;
снизить скорость в зоне остановки, перенести ногу на педаль тормоза. Увеличить интервал относительно объекта, ограничивающего видимость;
перераспределить (сконцентрировать) внимание в направлении возможного появления пешехода;
если пешеход не замечает ваш автомобиль, мигнуть фарами (в крайнем случае подать звуковой сигнал).В подобных ситуациях происходит около 36 % ДТП [2] от их общего числа, в результате их гибнет почти 40 % от общего числа погибших во всех происшествиях.
Ситуации возможного столкновения на пересечениях (рис. 49).
Рис. 49Признаки опасности:
наличие предметов (транспорта), ограничивающих обзор;
узкая (двухполосная) дорога;
нерегулируемый перекресток.Типичные ошибки:
неправильный прогноз в зоне пересечения:
– считаете, что ваш автомобиль всем виден, считаете, что раз не видите конфликтующих транспортных средств, то их нет в опасной зоне,
– считаете, что своевременно заметите помеху и успеете принять меры по предотвращению столкновения,
– надеетесь на защитные меры со стороны водителя, имеющего преимущественное право;