Фамильяр. Дилогия в одном томе (СИ) — страница 65 из 232

Честно говоря, я рассчитывал, что после всего произошедшего Луиза отнесется к Табите более по-дружески и не будет меня ревновать. С другой стороны, хорошо хоть не закатывает по этому поводу истерик, что тоже знатный прогресс. Я собирался проводить притирку Табиты с Луизой куда как дольше, но из-за смерти Кирхе, синеволоска действительно сильно переживает и придется форсировать процесс, иначе если сейчас оттолкнуть Табиту то потом очень трудно будет сблизиться с ней вновь.

Не хотел я прибегать к подобным методам, но другого способа победить ревность в короткий срок просто не вижу. Подобная операция для меня уже становится привычной, пролезть в разум Луизы, по связывающему нас каналу и аккуратненько сделать маленькую закладку, наверное, последнюю, ибо, как не странно у меня тоже есть совесть, и я не хочу перекорежить личность малышки, или превратить ее в овощ. А частое вмешательство в разум к такому эффекту очень даже может привести. Закладка совсем простенькая. Убрать у человека ревность не нарушая его личности практически невозможно, ну или это не мой уровень. А вот простимулировать любовь, гораздо проще. Я однажды уже вмешивался в разум малышки и закрепил это чувство по отношению к себе, сейчас же я повторил операцию с тем лишь отличием, что к моему образу добавился образ Табиты.

Вот и все, теперь остается в течение пары тройки дней стимулировать вновь появившееся у Луизы желание и ждать того момента, когда она сорвется и набросится на Табиту. Кстати еще вопрос как та на это отреагирует, но думаю, этот момент я улажу.

Следующий день, ничем примечательным не выделялся, я с девчонками посетил занятия, а сразу после обеда зарылся с Кольбером в лаборатории. Где к нам вскоре присоединилась Табита. Луиза некоторое время крутилась рядом, но ей явно было скучно, к тому же запахи, царившие в помещении, даже не смотря на регулярное магическое проветривание ей не слишком нравились. В итоге она пристроилась на скамеечке и, достав молитвенник, углубилась в чтение.

Наши совместные усилия увенчались успехом и уже к вечеру мы смогли подобрать заклинание для создания бензина. Точнее у Кольбера и так уже почти все было готово, а мы лишь выбирали наиболее подходящий состав, после чего производили достаточный для полетов запас топлива.

Поскольку на улице уже была ночь, первый полет решили провести завтра. Я бы мог и в темноте полетать, мне без разницы, есть свет или нет, но вот наблюдателям с земли, ночью будет очень неудобно, любоваться полетом.

На следующее утро за полетом собрались посмотреть половина преподавателей академии во главе с Османом, вторая половина вела уроки, а студентов никто не предупреждал, о том, что тут что-то собирается летать.

Я еще раз провел предполетный осмотр самолета, заправил его. После чего при помощи Миссис Шеврез соорудили взлетную полосу с небольшим трамплином, по примеру авианосцев. Просто самолет перенесли непосредственно в замковый двор, и я сильно сомневался, что длины двора хватит для взлета. Хотя в случае чего есть магия, и меня могут подтолкнуть.

Наконец все приготовления были завершены, и я устроился в кабине. Но не успел закрыть колпак, как ко мне полезла Луиза.

– Я полечу с тобой! – заявила она, – Вдруг с тобой что случится? А так я буду рядом!

Так себе логика, но если хочет полетать, то пускай. Благо, что я успел выкинуть рацию из самолета, а весила она не меньше сотни килограмм, да и места занимала на еще одно пилотское кресло. Правда из-за желания разместить еще одного пассажира, а как выяснилось через минуту, двух, поскольку Табита так же не желала отпускать меня в полет одного, пришлось снова обращаться за помощью к магии. Ведь хоть место под пассажиров и имелось, необходимо было оборудовать подобие сидения и ремней безопасности, это вам не на драконе летать, когда он своей магией сам всех на спине держит.

Спустя еще некоторое время, все приготовления были завершены и пассажиры разместились на своих местах.

– Ну, как говориться, От винта! – провозгласил я.

– Мы уже летим? Нет? – спросила Луиза.

– Сейчас полетим, – ободрил ее я, доставая палочку и раскручивая винт, двигатель пару раз чихнул, выпустил клуб черного дыма и мерно загудел. Есть контакт.

Разгон, отрыв от земли, и вот мы уже в воздухе.

– На Сильфиде удобнее, – выразила свое мнение Табита.

– Возможно, зато так быстрее, подожди немного, и мы разгонимся.

Через пять минут поднявшись до высоты пяти километров самолет разогнался до пяти сотен километров в час, но скорость совершенно не чувствовалась, а земли не было видно за облаками, поэтому девушки не особо впечатлились. Для разогрева я провел несколько фигур высшего пилотажа. Сначала крутанул бочку, вызвав небольшую порцию визгов. Потом попробовал исполнить кобру, это когда нос задирается больше чем на девяносто градусов с сохранением прежнего направления полета, вообще эта фигура выполняется только на реактивных самолетах. Но я чувствовал свою машину буквально продолжением собственного тела и отчетливо понимал, что способен выжать из нее больше чем даже могли мечтать конструкторы. Вот и тут, моя магия секунд на десять превратила поршневой истребитель в реактивный, причем я немного перестарался и выполнил самый экстремальный вариант кобры с полетом, вперед хвостом и, кверху ногами.

А после самолет свалился в штопор, вот тут визги из-за спины зазвучали уже на постоянной основе, а когда мы снизились до пяти сотен метров, появилась возможность почувствовать скорость полета.

– Как быстро! – восхитилась Табита, – ни один дракон так не может!

– Это еще что некоторые самолеты могут летать в десять раз быстрее, – похвастался я, не уточняя деталей о таких самолетах.

– Это что Ла-Рошель? – удивилась Луиза, – Так быстро?

– Я же говорил, что на этом быстрее! Хотите вообще на Альбион слетаем, и мне совершенно не важно, насколько он сейчас высоко, – заявил я. – Хотя нет, на Альбион лучше пока не летать, нас и в прошлый раз там не ласково приняли.

Мы еще около часа просаживали топливо, правда я вернулся к академии и летал пониже, а то неудобно перед зрителями получилось. Потом Луиза вознамерилась порулить, и решительно отстегнувшись, перебралась ко мне на колени. Пришлось отдать ей в руки штурвал, а саму девушку крепко прижать освободившимися руками, и заверить, что это только она управляет самолетом. Не буду же я в полете объяснять ничего не смыслящей в технике девушке предназначение педалей, тумблеров, закрылок, шага винта и прочих мелочей. Пусть подергает за штурвал, а в остальном я подстрахую. Летать на самом деле не трудно, особенно на таких машинах, это на реактивных куча заморочек появляется.

С посадкой, как я опасался, проблем не возникло. Сели мы непосредственно внутри крепостного двора, а для торможения я применил уже испытанную реактивную струю. Получилось все замечательно, только так и не разошедшихся зрителей пылью окатил.

– Поразительное устройство! – закричал подбежавший Кольбер. – Признаться, я до последнего не верил, что оно способно летать, да еще и без магии. Но это же такие перспективы! Я просто обязан повторить нечто такое!

– Не сомневаюсь, что у вас все получится, – подбодрил я профессора.

– Кей, мне необходимо достать, как ты его назвал? Двигатель! Я хочу его изучить!

– Вам что мало чертежей? – возмутился я, разбирать самолет на запчасти мне не хотелось, тем более я помнил некоторые моменты, в которых его огневая мощь могла пригодиться.

– Как же ты не понимаешь! Чертежи это одно, а живой, рабочий агрегат совсем другое!

– Хорошо профессор я подумаю над тем как предоставить вам двигатель и несильно нарушать боеготовность самолета, – согласился я. Да и как тут не соглашаться? Он ведь тогда без моего ведома, попытается забраться в потроха машины, а тогда точно перепортит, все, что можно.

Пляски с бубном вокруг самолета продолжались достаточно долго, в качестве откупного Кольберу, да и Табите пристроившейся рядом, я поведал о принципах полета, не машущих крыльями объектов.

Хорошо, что аэродинамику я знал, а уж показать картинку сил действующих на самолет и школьник сможет, если он не полный дурак. Хотя надо заметить, что этот мир хоть и сильно напоминал средневековье, но маги ветра об аэродинамике представление имели. У меня даже сложилось впечатление, что ничего нового, я им не поведал, разве что кроме самой концепции.

Местные корабли летают за счет камней ветра, которые создают постоянно действующее заклинание полета. А за счет парусов они уже перемещаются в пространстве. А вот концепция создания постоянного воздушного потока, по принципу действия винта, или подобия реактивной тяги, что даже проще осуществить магией, никому в голову не приходила.

В Итоге, Кольбер решил оставить двигатель в покое и побежал к Осману, требовать у него десяток камней ветра, с целью проведения экспериментов. Ему захотелось создать быстроходный, ну, назовем это корабль, на магической реактивной тяге. Лично я шансы на воплощения данной идеи рассматривал как крайне высокие.

После того как профессор убежал, мы загнали самолет в выстроенный специально для него ангар, и отправились на обед. У Луизы, как и у Табиты подруг в Академии не было, у меня естественно тоже. Поэтому, на нашу компанию прочие студенты обычно обращали не слишком много внимания. Но в этот раз нормально пообедать нам не удалось, поскольку состоялось целое нашествие парней. Которые подкатывали к Табите, как лучшей подруге Кирхе, и задавали один и тот же вопрос "Куда пропала Кирхе, и когда она появится".

Видимо преподаватели не посчитали нужным сообщать прочим студентам о ее судьбе. И ладно бы один спросил, а потом рассказал всем, так ведь нет, получив ответ, они сначала застывали в ступоре, а потом начинали спорить и доказывать, что мы врем. А данная тема все еще болезненно отзывалась в душе Табиты. Поэтому пришлось спешно линять с обеда, пока нашу синеволоску не довели до истерики. Думаю и так вскоре слухи о судьбе Кирхе распространяться, и от Табиты отстанут, а если не отстанут, то я объясню более доступными методами.