очень дорого.
Пока я с караванщиками ехал, мы за день таких дилижансов, а это государственная организация, видели около сотни, что обгоняли нас, что ехали на встречу, часть без коней были. Так что насмотрелся на них. Наконец была посадка объявлена, во дворе стояло три дилижанса, два шли в нужную мне сторону, один встречный. В буфете станции кто-то обедал, время обеда было, а я к скамейкам зала ожидания. Так что подал сумку вознице и тот закрепил на крыше, где багажный отсек, потом всё укрепил сеткой, чтобы не выпало, я занял своё место согласно билету, в центре было, и вскоре выехав со станции, мы покатили прочь. Одет я был прилично, второй комплект, не ношенный, всё же не все тут себе могли позволить места, я сто шесть монет серебром заплатил, но оно того стоило. Вот так и покатили. Я же продолжал размышлять. Да, насчёт Академии дело решённое. Сейчас мысли занимало где деньги взять на оплату учёбы. Отработку десять лет я воспринимал скорее, как практику по специальности, за которую ещё и платят. А, по сути лишён буду свободы, что так не люблю. Но переживу. Ради библиотеки, возможности добраться до книг по магии порталов, можно на многое пойти. Десять лет, это не сорок. Также я собирал информацию. Тут магическое искусство поднялось на немалую высоту, действительно семь уровней используют, но это государство и его службы, на руки населению разрешено продавать не выше пятого. Например, я ничего не слышал о порталах, что странно. Такой специальности тут вообще нет, а это значит, что запрещено, а запретить могли только власти. Поэтому опасался, что книги, даже в библиотеке Академии, на найду. Если только спецхран вскрою.
Что по специальности, тут я особо и не думал. Надеюсь в Академии учат старым способом, с помощью гипнограмм, и можно взять две специальности. Рунный факультет, специализация защитные амулеты и артефакты для фортификации. Раз смогу уметь делать, то и взламывать тоже научусь. Это основное. Дополнительное, факультет Бытовиков, специальность строителя-универсала. Хорошая специальность, сколько раз мне пригождалась. Вместе с рунным факультетом, совмещали в себя специальность строителя-фортификатора. Был бы ещё факультет Иллюзий, я бы туда записался, но по какой-то надобности, маги мира Фиолетовый, сильно не любили иллюзионистов, считая их, мягко говоря, шутами гороховыми. Был не обязательный факультатив в Академии, учатся по желанию, но и только. Я же, имея огромный опыт жизни в разных мирах, понимал и видел его немалые перспективы. Как начал изучать основы, они меня настолько заинтересовали, что я пожелал изучать это направление профессионально. А если я что решил, сделаю обязательно. И знаете, может это только догадка, но похоже власти тоже знали насколько маги-иллюзионисты, профессионально подготовленные, не те что на балаганах выступают, могут быть опасны. Я вот начинал понимать, только основы изучив, потому меня это направление и заинтересовало. Схожу на пару лекций магии иллюзий, гляну как учат, сделаю выводы, прав я был или нет?
Ещё отмечаю, что нет сильного технического, или магического рывка, как будто магов ограничивают в их изобретениях. Ни дирижаблей, ни самолётов, самоходные дилижансы верх магической конструкторской мысли. Странно всё это. Вот с такими мыслями и катил, не спеша сближаясь со столицей. Кстати, за день проезжали, триста пятьдесят километров в среднем. Ночевали на постоялых дворах или гостиницах при станциях дилижансов. Входит в оплату билета. Только питание за свой счёт.
***
Дилижанс чуть тряхнуло, хотя маги-строители дорожной службы имперский тракт держат в порядке, поэтому даже удивило, вырывая из дрёмы, но оказалось мы въехали на пандус парома. Вот так покинули дилижанс, размять ноги, возница проверял карету, лошадей, пока паром наполнялся желающими перебраться на другую сторону. Надо сказать, с магами проблем построить мост даже через такую широкую реку, нет вообще. Однако не строили. Хотя столица вон, осталось часа два и будут окраины. Время было три часа дня. Да, путь подходил наш к концу. А причину почему тут не строят мост, узнал от продавщицы небольшого буфета на борту парома. Одна дама спросила, а я подслушал. Купил два пирожка с мясом, горячие, в стазисе держат и не остывают, стакан чая к ним, и вот полдничал. Как и многие пассажиры нашего дилижанса, услышал у продавщицы версию, что паром принадлежит семье ближников Императора, так что те заработали очень хорошо на перевозке. А мост этот доходный бизнес уничтожит. Вроде и байка, а вроде и нет. Аргументировали отказ постройки моста безопасностью столицы, чтобы войска противника, если дойдут до неё, не имели моста, а имели водное препятствие. То ещё объяснение, но для простых обывателей хватало. А вообще на всех широких реках паромы, я это и ранее отмечал. Всё в деньги упирается. Да и мостов, построенных магами, я видел немало, как и немало было паромов. Хотя мы в очереди не стояли, дилижансы всегда без очереди шли. Так что не везде такой бизнес порушили.
Вообще дорога утомляла, даже магией не займёшься. Только на постоялых дворах сливал ману в кристаллы кварца, за время перевозки, прокачивая Дар, заполнив почти все камни. Продавать не буду, это резерв мой. И да, научился наконец уверенно сливать ману. Но кварц это одно, а драгоценные камни другое. Пытался заполнить драгоценный, из пустых в моём запасе, и разрушил его. Вторым занимался с осторожностью, уже понял ошибку, и заполнил, полный камешек. Потом и остальные, было на что менять для амулета ложной ауры. То есть, тут я по сути руку набивал, проблем нет. Книги читал, но когда селили одного, обычно бывало в комнату на четыре койки. Экономили на пассажирах. Главное было где поспать, посетить тёплый клозет и душ, а это всё было, потому народ особо не роптал. У женщин конечно всё получше, но это женщины, там без удобств никак. Так что я читал книги Древних, учился основам магии иллюзий, изучал рунный алфавит, но и всё. И то по вечерам и утрам, когда один и под амулетом сокрытия, в дороге не до этого. Даже камни не зарядишь, со мной ехало шесть магов, засекут. Повезло вообще, что не заметили моей ложной ауры, что я опасался особенно. Пассажиры то сходили, то новые заходили по пути. Со мной до конечного маршрута всего шестеро ехало, две семейные пары из дворян, и два мага. Один из них военный, офицер. Так что я терпеливо сносил все тяготы поездки, и ожидал прибытия. Ну и раз есть возможность, занимался мыслительным трудом. Кстати, последние дни головной боли не было, развивал мозги, и это радовало. Научусь убирать часть знаний и памяти на ауру, там буду держать, но пока что имел, то и имел. Поэтому без развития мозга и памяти никуда. Помнится, пусть и смутно, я когда в Академии учился, нашёл плетения для развития памяти. Надо будет снова поискать. В тех книгах что я имел, такого не было. Интересно, в Академии ввели в дисциплину прокачку мозгов теми плетениями? Вполне могли. Вот так мой путь и прошёл, и скоро должен завершится.
Так вот, раз я не могу работать руками, работал мозгами, заучивая рунный алфавит. Да и общался с другими пассажирами. Официально говорил, что еду к брату, он в Академии учится, практика у него сейчас рядом со столицей. Это чтобы вопросов не было, почему один. Так вот, для начала требуется моя регистрация в магистратуре, а там не дадут оформить опекуном простеца, законы такие. Если те не законные родители. Дворяне, даже если простец, могут, но не обычных граждан. Этот вариант отпадает. Можно попробовать мага нанять, но опять всё упирается в деньги. Мне ведь опекуну и платить потребуется чтобы что против меня не измыслил, заработать на мне. В общем, насчёт опекуна настоящая засада. Можно просто обратится в магистратуру по поводу получения столичного места жительства, но это если имею свой дом на территории. А столичный житель, это столичный житель. Там в магистратуре сами подыщут мне опекуна. Но опять-таки, тот попробует крутить мной. Придётся или запугивать до усрачки, или если он не вменяемый, просто убить, и искать нового. Так что пока сам не знаю, что делать. Хочу нанять юриста в столице, и хорошенько поспрошать его. Мало информации чтобы такие планы стоить, получу нужную, там уже определюсь. А насчёт денег, где добыть, то нашёл два варианта. Продать идею магу-артефактору, например, строить самолёты. Тот сам разберётся дальше что и как, самое главное, чтобы суть ухватил. Второй вариант, вскрыть дома Древних магов. Ну или дома тех времён. Однако это лажа, магическое искусство поднялось, всё давно вскрыто. Да и как их вскрывать без знаний, по книге где мало что понимаю? То-то и оно, так что продажа интеллектуальной собственности. По сути единственный вариант. Да сделать так, чтобы не кинули, тут с этим легко. Может быть даже этого мага уговорю стать опекуном. Номинальным.
А пока пересекли реку, паром не спеша двигался, навстречу шёл второй, хотя у обоих были магические движители, в эти паромы явно хорошо вложились, и вот двинули дальше. А через два часа въехали на окраины столицы. Не обманула буфетчица. Однако нас не высаживали там, где попросят, дилижанс шёл строго по расписанию, и высадка была именно на станции дилижансов. Там я получил сумку с дорожными вещами, сдал билет на выходе, его отштамповали и в общую стопку убрали. И всё, вышел наружу, двинув в улочки. Да время уже позднее, вот и решил поискать временное место жительства. Знаете, что я сделал? Остановил возницу, как раз наёмная пролётка катила, это местное такси, пустая была, к станции дилижансов ехал, и велел ему:
- Вези к лучшему артефактору столицы. Знаешь конечно его?
Закинул удочку на удачу, и возница не подвёл.
- Ну как не знать, магистр граф Капп. Снова в газетах писали про его новое изобретение. Аппарат для спуска на большие глубины. Этот аппарат уже выкупили князья братья Каплер, для поиска сокровищ в глубинах океана. Про это вся столица уже неделю говорит.
- А что-то про воздухоплавание?
- Это шары с корзинами? Видел, часто над столицей висят, туристов поднимают, - пожал тот плечами, так и общались, пока мы куда-то ехали. Похоже в дорогой район, с дворцами и солидными особняками.