"Фантастика 2025-135". Компиляция. Книги 1-25 — страница 277 из 1285

- Тамран, управление! - приказ, и одновременно я отпускаю штурвал и откидываюсь в кресло.

Вдох, и я мысленно переношусь в симуляцию полета. Нас учили пилотированию с девяти лет, обучая на симуляторе. Это было огромным плюсом - симулятор давал огромное пространство для маневров, и абсолютную уверенность в своей безопасности. Для нас в том возрасте это было сродни компьютерной игре с эффектом полного погружения, мы отрывались в симуляторе, и это вошло в привычку. Поэтому из десантников выходили самые безбашенные пилоты. У нас уже к двенадцати имелась лицензия на управление военными кораблями, но нас никогда не допускали к пилотированию пассажирских экипажей. Потому что тот, первый, совершенно свободный от ограничений опыт никогда не забывался.

И вот сейчас я напряженно вгоняла себя в то, кайфовое состояние пилотирования в симуляции. И вгоняла успешно. Казалось, сейчас поверну голову вправо, а там сидит весь на энтузиазме Челка, который азартно лупит по врагу подводными минами, а если глянуть влево, там Черепушка, мат через слово, зато пилотировал он как бог, он горел полетами. Он жил ими, его даже хотели перевести в Космический университет одно время, но Черепушка остался в десанте. И в итоге сгорел заживо при десантировании…

Не о том думаю.

Три…

Два…

Один…

Резкий выдох и открыв глаза, я сжала штурвал.

- Тамран, отрубайся!

Небо Тайрема превратилось в симуляцию. Корабли и флайты в точки подлежащие уничтожению. Отсутствие боевого снаряжения моего флайта в усложненную задачу, для которой следовало найти решение. Тамран в моем восприятии просто исчез. Его не было. Была одиночная кабина симулятора, нереальность происходящего, и конкретная боевая задача.

Я начала с двух флайтов, угрожающе летящих на перехват.

«Кэп, манера вашего полета изменилась. Все в норме?» - вопрос от Шнура.

Но Шнура больше в моем восприятии реальности не было. Архонтов не было. Не было ничего, кроме конечной точки полета и боевой задачи. И я начала действовать так, как действовала бы в двенадцать, не думая о безопасности, жизнях и последствиях.

Два флайта прямо по курсу. Оба существенно больше моего. Оснащены электро-магнитным механизмом захвата, и силовым полем. По факту - без вариантов. Но по сути…

И я вырубаю двигатели, не реагируя на возглас Тамрана.

Свободное падение тридцать десять секунд, определение силы, скорости и направления ветра. Расчет опасного уровня для обледенения.

Погнали!

Мы летели над горами. Я шла с наветренной стороны, поток воздуха поднимался по находящейся под флайтом горе, и планировать было просто. Для меня просто. Оба вражеских флайта шли против ветра, но их системы захвата были рассчитаны одна на тягу двигателей, вторая на электромагнитную составляющую работающего флайта. А у меня не работало ничего. Я даже курс не изменила, пройдя четко по прямой, но они все равно не смогли ничего сделать. А вот я смогла. Резкий поворот штурвала, и я тараном сбиваю второй флайт, швыряя его в поток воздуха, прорывающийся между вершин гор, и потому многократно усиленный.

Падение, попытка справится, не приведшая ни к чему, вспышка рухнувшего в снег вражеского флайта.

Один:ноль.

Резкая активация двигателей и уход вверх, в слой облаков под углом в девяносто градусов. Второй флайт ринулся за мной, но их градус подъема был шире, соответственно и время нахождения в верхних слоях атмосферы дольше.

Взлет над облаками, писк системы, срабатывающей против обледенение. Вырубание двигателей.

Мы рухнули вниз в режиме свободного полета, но я рассчитала все идеально, и когда до острых вершин гор оставалось метров двести, перестроилась на восходящий поток, отсчитывая про себя секунды.

Пилот тайремского флайта оказался не готов к использованию особенностей ландшафта, и их время нахождения в стратосфере было больше - так что система не справилась с обледенением. Флайт рухнул там же в горах.

Два: ноль.

Еще шесть флайтов по правому борту и крейсер на хвосте. Задачка со звездочкой, мать его!

Резкое снижение высоты, отключение двигателей, определение зон турбулентности, построение примерного плана действий.

Первый и четвертый флайт я подставила, свернув в природную арку между скалами, пилоты не успели сманеврировать - столкновение, взрыв.

Четыре: ноль.

На столкновение со вторым пошла нос в нос, и ушла пользуясь направлением ветра, так и не врубив двигатели – тайремский флайт чисто ласточкой вписался в заснеженную вершину горы.

Пять: ноль.

Сложнее было с крейсером. Он военный, танаргского образца, там учет особенностей ландшафта идет автоматически - на Тайреме реально умеют строить военную технику.

Вычислила наиболее талантливого пилота из оставшихся четырех. Получила три повреждения корпуса флайта и внезапное бормотание Тамрана – походу молился. Восприняла как дополнительное звуковое сопровождение симуляции, и загнала вражеского пилота в удачно расставленные сети – они слишком боялись мне навредить, поэтому осознав, что снесет меня, пилот рванул вверх – в единственное незащищенное место крейсера, который видимо после дозаправки, не закрыл правую нижнюю часть «брюха». Танаргские технологии не имеют себе равных, но тайремский пофигизм сделал свое дело.

Взрыв!

Семь: ноль.

Уход в крутое пике, планирование на воздушном потоке между гор, взлет под облака, снова падение – и последовавший за мной флайт не справился с управлением. А я справилась. Перегрузки, падения, резкие повороты - все воспринималось со стороны, словно я наблюдатель, и сижу в симуляторе, сосредоточившись исключительно на выполнении боевой задачи. На сложной боевой задаче.

Восемь: ноль.

Три оставшиеся флайта прекратили преследование в горах, поспешив к горящему среди снега крейсеру, и я рванула вперед к точке назначения.

«Кэп, - прорвался сквозь пелену ограниченного восприятия голос Нира, - спец Алкеста покинула Тайрем».

Не смогла ответить.

Каждый переживает критическую стрессовую ситуацию по своему – у меня блокируется речь, я не Черепушка с Челкой, я остро-кризисной обстановке молчу.

Потянулась к пульту управления, выстроила маршрут к Саду Предков. Всмотрелась, запомнила и отрубила систему навигации. Флайт тайремский, система навигации с вероятностью в 80% сходная, использовать ее было бы глупо. Мысленно перестроила маршрут, просчитала количество топлива, осознала, что на обратный путь при режиме максимального сжигания топлива не хватит, и хладнокровно, без колебаний перешла на сверхскоростной режим.

Нет, не зря бывшим десантникам категорически запрещено управлять пассажирскими экипажами - мы реально больные на голову.

- Мелани, вы… - начал было Тамран.

А я была не в состоянии ответить. Я выжимала из флайта все, что только можно было, но и то чего было нельзя, я выжимала тоже. Вряд ли эта хрень еще раз сможет взлететь, но это уже неважно.

Глава 40

Обряд основательного единения

Сад Предков встретил меня ярким солнечным светом, соленым морским бризом, синим морем, сливающимся на горизонте с таким же синим небом и валунами различной величины и формы. Валунов было завались. А у меня имелось это самое завались в плане стресса.

Дверь пришлось выбивать, отпорный механизм не сработал, так что я разом сломала и дверь, и каблук.

Постояла, пошатываясь, сообразила, что трап тоже не работает, сломала второй каблук на туфлях и спрыгнула вниз. Тамрану тоже пришлось прыгать, но он сделал это куда осторожнее, и в целом проявляя осторожность, держался подальше от меня.

«Кэп, - раздался голос Борова, - кэп, вы в норме?»

Я все еще не могла говорить.

Переключилась на линзы, шатаясь, подошла к ближайшему валуну, и быстро нарисовала символ Черного кода, второй подраздел.

«Вас понял, - отчитался Боров».

«Кэп, ты точно в норме? - спросил Шорох».

Написала на валуне:

«Заглох!»

«Вы в норме, - решил Шорох. - Минирование успешно завершено».

Ответила ему символом:

«Зачет».

И отрубив линзы, прислонилась к валуну лбом, пытаясь нормализовать дыхание. Выходило хреново, совсем хреново. Настолько хреново, что внезапно валун высотой метра в три, начал крошиться и осыпаться. Сначала подумала, что у меня глюки, но потом что-то позади крикнул Тамран и я врубилась – это не глюк. Совсем не глюк. Валун реально трясся и рассыпался. А я стояла в ахере воззрившись на данный процесс, и окончательно шокирнулась, когда валун осыпался, открывая погребенного в нем старика в белом с длинной белой бородой. И этот старик был… архонтом.

Судя по одеянию определенно из первого дома, а чуваки из первого дома бесят меня особенно. Особенно когда вот так вот вообще хрен знает с чего оживают, открывают глаза и протягивают ко мне загребущие лапы с эротичным стоном:

- Усилитель.

Сломала ему нос. Вхлам. Одним ударом. Я тут стальную дверь только что выломала, не напрягаясь, что мне какой-то нос.

- Ты, - прикрывая обломки носа и напрягая стремительно краснеющей бородой прохрипел дедок. - Ты за это ответишь!

Удар с ноги в корпус отправил архонта впечатываться в следующий валун. Хруст костей был жутким и намекательным на то, что столкновение не прошло без повреждений, но мне было вообще все равно.

Пошатываясь, прошла к ближайшему каменюке, вновь активировала линцы, вывела приказ:

«Боров, выдвигай ультиматум, код Черный, ставь на автоматическое срабатывание, не замыкай на себе».

Постояла, и добавила:

«Шорох, равнозначный приказ - автоматически-механическое срабатывание, не полагайся на себя».

Еще одно переключение:

«Нир, Эвин, Шнур, Стэм, – полный контроль воздушного и подводного пространства. Переход к основной фазе, готовность использования второго параграфа, код Черный».

Постояла, пошатываясь, чувствуя, как все плывет перед глазами и как дрожит под ногами земля. Если это была земля. Я уже была ни в чем не уверена.