При таких условиях мы должны проявлять особенную осторожность во всех тех внутренне-политических и полицейских мероприятиях, которые могут прямо ухудшить наши отношения с Москвой…
ЦГАСА. Ф. 33987 Оп. 3. Д. 497 Л. 87
ГЕНЕРАЛ БОККЕЛЬБЕРГ:
«СОВМЕСТНАЯ РАБОТА С КРАСНОЙ АРМИЕЙ КРАЙНЕ ЖЕЛАТЕЛЬНА»
ИЗ ДОКЛАДА О ПОЕЗДКЕ ПО СССР С 8 ПО 28 МАЯ 1931 Г.
Май 1933 г.[472]
<…> Цель поездки: а) ознакомление с советской военной промышленностью; б) ответный визит на посещение Германии замнаркомом Тухачевским.
Общие впечатления:<…> Нарком тов. Ворошилов и Начальник штаба Егоров подчеркивали, что совместная работа мыслима лишь тогда, когда большая политика обоих правительств преследует одни цели. Известное выступление Розенберга[473] советскими органами оценивается как мешающее совместной работе.
Тов. Тухачевский на завтраке в узком кругу неоднократно подчеркивал, что для того, чтобы Германии выйти из затруднительной политической ситуации, оп желает ей, как можно скорее, иметь воздушный флот в составе 2000 бомбовозов[474].
<…> Осмотренные предприятия на делегацию оставили хорошее впечатление и подтвердили большие достижения в результате проведения плана первой пятилетки.
<…> Прекрасное впечатление оставила школа летчиков в Каче и ее командир Орловский.
Обратное впечатление вызвал вид красноармейцев на улице, одежда в большинстве случаев поношенная и грязная, выправка не военная.
Промышленные объекты: ЦАГИ оставил очень хорошее впечатление. Радиозавод в Москве, 350 инженеров, 1600 рабочих. Переход на военное положение не подготовлен.
ГАЗ № 1 (б.[ывший] Дукс) 4500 рабочих. Прекрасно оборудованный завод. <…>
Голутвинские ремонтные мастерские 3000 рабочих. Обращает внимание модернизация совершенно устарелой артиллерийской материальной части.
Химкомбинат Бобрики архисовременное предприятие.
Тульский оружейный завод 20 000 рабочих. Производительность в месяц винтовок и пулеметов Максима и авиационных – 1500, охотничьих ружей – 10 000 и мелкокалиберных винтовок 6000. Военная нагрузка составляет 60-70 % производственной мощности.
Тракторный завод – Харьков 13 000 рабочих. Производительность – 140 тракторов в день.
Авиазавод – Александровск – 5000 рабочих. Производительность в месяц – 50 моторов Юпитер 450 л. с. и 200 М-11 100 л. с. Построен новый мотор М-58 – 700 л. с. Современный завод, хорошее руководство, полностью нагружен.
Оружейный завод, г. Калинин. 3000 рабочих готовит
4,5 см танковые орудия и 7,62 см зенитные орудия.
Особые наблюдения: В вопросах вооружения т. Тухачевский высказал следующие мысли: наилучшим средством против танка является танк. Следует иметь в виду три вида танков: легкий и быстроходный разведывательный танк, средний и тяжелый боевой танки. Главное вооружение – 4,5 см танковая пушка, 3,7 см орудие мало пригодно. В отношении авиавооружения тов. Тухачевский стоит на точке зрения, что большие боевые и бомбовые самолеты должны иметь 3,7 см пушки, а не 2 см, которые мало действенны для стрельбы по самолетам металлических конструкций. На заводе Дукс замечен истребитель с 2 моторами и с 4 спаренными пулеметами. В ЦАГИ испытывается цельнометаллический самолет весом в 17,5 т, грузоподъемностью 5 тонн, 5-моторный, скорость 236 км.
Общее заключение. 1. Не отмечены признаки, что в связи с несомненным голодом в России могла бы быть свержена советская власть. 2. Вновь построенные промышленные предприятия всюду оставляют исключительно хорошее впечатление. Советский Союз в ближайшие 10 лет достигнет цели – полного освобождения от иностранной зависимости. 3. Совместная работа с Красной Армией и советской военной промышленностью, учитывая грандиозность советских планов, крайне желательна, не только по военно-политическим соображениям, но и по военно-техническим[475].
ЦГЛСЛ. Ф. 33987. Оп. 3. Д. 505. Л. 135-137
КРЕСТИНСКИЙ – ВОРОШИЛОВУ:
О ПЕРЕГОВОРАХ АЭРОФЛОТА И ЛЮФТХАНЗЫ
16 мая 1933 г
Лично
Совершенно секретно[476]
Гермпра и здесь[477] через Дирксена и в Берлине через наше Посольство обратилось к нам со следующими двумя предложениями-просьбами.
1. Германское общество воздушных сообщений Люфт-ханза давно ведет переговоры с нашим Аэрофлотом об организации совместной воздушной линии Шанхай – Берлин. По этому вопросу есть даже предварительная договоренность между указанными выше пашей и немецкой организациями, но окончательный ответ с нашей стороны задерживается, т. к. сомнения по этому поводу имелись, и у военного ведомства и у НК.ИД. <…>
2. Вторая просьба немцев заключается в том, чтобы мы, независимо от того, состоится ли соглашение об организации совместной линии, разрешили бы однократный перелет через нашу территорию трех немецких аэропланов, предназначенных для обслуживания линии Урумчи – Шанхай. Мы в этой просьбе отказали, потому что при обостренных отношениях с новым германским правительством не хотели идти на акт любезности по отношению к гермпра. Официально же мы мотивировали свой отказ тем, что Западный Китай охвачен сейчас восстанием и что перелет является поэтому несвоевременным. -<…> Наш повторный отказ в этой просьбе немцы будут рассматривать как нежелание оказать им услугу. <…>[478]
Мы договорились с ОГПУ об удовлетворении ряда поставленных перед нами немцами вопросов, касающихся германских граждан. Но это слишком мелкие вопросы и в них нынешнее гермпра сравнительно мало заинтересовано. Уступкой же по вопросу о перелете аэропланов мы повысим акции Дирксена в глазах у такого влиятельного человека, как Геринг.
В Берлине вопрос о перелете перед нашим посольством ставил и ставит статс-секретарь нового министерства воздухоплавания, ближайший помощник Геринга по этому министерству Мильх. Этот Мильх является давниш ним руководителем Люфтханза.
Нам важно отблагодарить Мильха за эту его услугу чтобы сохранить возможность и впредь использовать его влияние на Геринга. По этим двум соображениям, касающимся наших отношений с Дирксеном и Мильхом, Н-КИД, высказавшийся при первоначальном разрешении вопроса против разрешения перелета аэропланов, в настоящее время считает желательным такое разрешение дать[479].
С товарищеским приветом Н. Крестинский
1ДГАСА. Ф. 33987. Оп. 3. Д. 497. Л. 141 – 142.
Подлинник.
О ПОЕЗДКЕ ГЕНЕРАЛА БОККЕЛЬБЕРГА В ТУЛУ, ХАРЬКОВ, ДНЕПРОГЭС И СЕВАСТОПОЛЬ С 17 ПО 24 МАЯ 1933 г.[480]
25 мая 1933 г Совершенно секретно
16.5 группа генерала Боккельберга в составе: генерала Боккельберга, полковника Гартмана, подполковника Томаса, капитана Кребса и инженера Поллерта в сопровождении помощника начальника отдела внешних сношений тов. Шрот выехала из Москвы и прибыла 17.5 в 8.00 в Тулу. В Туле они осмотрели «Оружейный завод», причем главнейшее внимание ими было обращено на технологический процесс производства. -<…> При осмотре пулеметного цеха Боккельберг, обращаясь ко мне, просил передать моему командованию о его желании получить наш легкий пулемет «Дегтярева», взамен чего они согласны дать нам их легкий пулемет «Дрейзе». Завод своим оборудованием и постановкой работ произвел на них очень хорошее впечатление, причем отметили, что во всех цехах работает в большинстве молодежь, прекрасно овладевшая техникой своей работы.
(Боккельберг спросил Банникова[481]) сколько выстрелов выдерживает ствол нашего пулемета при непрерывной стрельбе. Директор завода ответил – 100 тыс. выстрелов. Боккельберг покачал головой и, обращаясь ко мне, выразил свое недоумение, отметив, что этого быть не может, так как, по имеющимся сведениям, во всех армиях пулеметные стволы не выдерживают больше 20 тыс. выстрелов. Впоследствии это недоразумение было выяснено и Бок-кельбергу было сообщено, что наш пулеметный ствол выдерживает 15 тыс. выстрелов. Кроме того, было сообщено Боккельбергу, что годовая производительность завода не превышает 6 млн. винтовок. Во время завтрака, устроенного в честь прибытия гостей, Боккельберг отметил, что мы можем гордиться тем, что сумели поставить образцово производство оружия и в данное время, несмотря на высокую технику в Германии, в СССР и РККА есть чему поучиться.<…>[482]
Гартман жаловался мне на поведение Боккельберга, недостойное прусского офицера, причем рассказал мне, что Боккельберг на приеме изрядно перепил и после нашего ухода вел себя весьма непристойно, упав в конце концов под стол. <…> Гартман при этом упомянул прекрасное поведение наших командиров, бывших в Германии, которых он сопровождал, а также, что он во время своего пребывания в СССР не видел ни одного пьяного командира. В Харькове немцам показали Тракторный завод. Новейшее американское оборудование и станки привлекли их внимание, причем инженер Поллерт интересующие его технологические процессы тщательно записывал в свою записную книжку. Боккельберг спрашивал меня, строит ли завод танки, на что ему ответил, что на тракторном заводе танков не производят. Размах производства и громадная территория цехов и вообще всего завода ошеломили гостей. Боккельберг выразился: «хотелось бы иметь такой магнит, чтобы одним махом перебросить завод в Германию. Вам есть чем гордиться»…
Моторостроительный завод[483], несмотря на устаревшее оборудование и не вполне рациональную постановку процесса производства, произвел на них вполне удовлетворительное впечатление. На испытательной станции они видели работу нового мотора М-58. После осмотра завода поехали на Днепрогэс.