На Х съезде партии, который прошел в 1921 г., Кирова по предложению И. Сталина выдвинули кандидатом в члены ЦК ВКП(б). Дело в том, что Сталину нужны были такие люди, как Киров, которые оказывали бы ему всестороннюю поддержку, в том числе и в обеспечении тотального контроля.
Другим другом вождя был Серго Орджоникидзе (к нему хорошо относился и сам Ленин), который также возвысился с помощью Сталина, став в итоге членом Политбюро и народным комиссаром тяжелой промышленности, к тому времени ставшей одной из основных отраслей экономики. Вплоть до 1932 г. Киров находился в тени Сталина и Орджоникидзе, которые оба были выходцами с Кавказа и давно состоя ли в партии, к тому же они находились в Москве, а Киров появлялся в столице лишь временами, так как основным местом его работы все же был Ленинград.
Ситуация резко изменилась в 1932 г., когда самоубийством покончила с жизнью супруга Сталина Надежда Аллилуева. По одной из существующих версий, вождь сам ее застрелил. Отношения между ними всегда были непростыми: она была очень умной женщиной и осознавала то, что ее муж виноват в истреблении русского крестьянства, на нем лежит вина за голод, который продолжался целых 3 года (с 1930 по 1933 г.) и очень жестоко отозвался в Поволжье и на Украине.
Смерть жены стала для Сталина сильным ударом. В тот момент и появился Киров, который всегда был искренним и заботливым человеком. Сталин потянулся к своему давнему другу. Теперь каждый раз, когда Киров приезжал в Москву, он останавливался на квартире у Сталина, который стал доверять ему некоторые свои тайны.
Когда Сергей Миронович ездил на охоту в Лугу или под Ленинград, то он каждый раз присылал своему другу охотничьи трофеи. Если Сталин уезжал отдыхать на море, то он непременно пытался взять с собой Кирова. Но тем не менее зачастую на заседаниях Политбюро тот высказывался вразрез с общим мнением и даже с мнением самого Сталина, но до конфликтных ситуаций между ними не доходило.
Летом 1934 г. Киров почти полтора месяца провел на даче вождя в Сочи. Там они обсуждали конспект будущего учебника по истории СССР, вносили в него свои замечания. Между ними к тому времени установились крепкие дружеские отношения.
Во времена Н. С. Хрущева возникла версия, по которой к убийству Кирова якобы был причастен Сталин. Однако эта гипотеза может быть подвергнута критике. Вождь не хотел смерти своего друга. В самом начале 1935 г. Сталин планировал перевести его на службу в Москву, а Ленинградскую партийную организацию должен был возглавить А. А. Жданов, который был очень удобен для руководства СССР. Именно при нем Сталин намеревался произвести чистку города от сторонников Г. Е. Зиновьева, а через них планировал подобраться и к самому Зиновьеву. Списки людей, подлежавших аресту, были уже составлены, но Киров почему-то не спешил сажать их всех в тюрьму, поэтому Сталин и принял решение заменить его на Жданова; к тому же в 1934 г. еще не начался массовый террор и репрессии направлялись главным образом против классовых врагов.
Киров всегда действовал одним и тем же методом – «в интересах пролетариев», достаточно быстро устраняя возникавшие проблемы. К примеру, для разрешения жилищного вопроса в Ленинграде, который обострился из-за того, что численность рабочих резко возросла за счет приезжих, он отдал приказ о выселении из города «недобитых классово чуждых элементов непролетарского происхождения». Если учесть, что Ленинград несколько раз уже подвергался подобным чисткам, то эта акция отразилась в основном на интеллигентах гуманитарной направленности, так как считалось, что они не приносят пользы. Их просто погрузили в вагоны и отправили на восток.
Обстоятельства, при которых погиб С. М. Киров, являются весьма загадочными и не поддаются объяснению и по сей день. Однако версия, по которой Сталин был причастен к убийству своего друга, все же имеет право на существование.
Придерживающиеся этой версии полагают, что поводом для устранения Кирова стал случай, произошедший на XVII съезде ВКП(б), который проходил в январе 1934 г. – менее чем за год до смерти Кирова. На нем многие делегаты начали задумываться о том, что пришло время выполнить волю Ленина, который никогда не хотел видеть Сталина на посту Генерального секретаря. В проекте было смещение вождя, а на его место планировалось поставить Кирова. Согласно проведенным на съезде выборам Киров победил, но Сталин при активном содействии Л. М. Кагановича сумел сфальсифицировать эти выборы, и в протоколе по итогам голосования были указаны совершенно другие результаты, выгодные вождю. Генеральный секретарь ЦК ВКП(б) не мог оставить в живых этого человека, так как он представлял реальную угрозу его власти. Сразу после того, как Киров был убит, Сталин выехал в Ленинград и взял следствие под свой личный контроль, сам проводил допрос Николаева. После завершения расследования и расстрела Николаева Сталин принялся устранять делегатов XVII съезда ВКП(б) – особенно это коснулось счетной комиссии, в том числе и ее председателя В. П. Затонского. Были убиты и все люди, которые могли быть невольными свидетелями гибели Кирова, включая ленинградских партийных работников, которые, помимо всего прочего, были его сторонниками.
Имеются косвенные доказательства того, что С. Орджоникидзе наверняка знал или догадывался, что на Кирова готовится покушение. В конце ноября, когда Киров приехал по своим делам в Москву, он остановился у Орджоникидзе в его квартире, находившейся в Кремле. Вечером 30 ноября он должен был вернуться в Ленинград, но Серго всячески пытался удержать его.
Валерий Павлович Чкалов (1904 – 1938)
Кроме авиазаводов и летных школ, что вполне естественно, в честь Валерия Чкалова названы планета, город, остров, горы в Антарктиде, минерал, улицы в городах России и США. Это свидетельство не только его заслуг как летчика-новатора, совершившего два рекордных перелета, но и знаков народной любви к нему.
20 – 22 июля 1936 г. Валерий Чкалов (командир), Георгий Байдуков и Александр Беляков на советском самолете АНТ-25 совершили беспосадочный перелет протяженностью 9374 км из Москвы через Северный Ледовитый океан и Петропавловск-Камчатский на остров Удд в Сахалинском заливе Охотского моря. 18 – 20 июня 1937 г. этот же экипаж пролетел без посадки 8504 км из Москвы через Северный полюс в США.
Конечно, имя Чкалова стало широко известным после пролета его под Троицким мостом на Неве, и это была слава сродни есенинской – еще один яркий хулиган… от авиации. В какой-то степени Чкалов после смерти поэта стал олицетворением русского парня – бесшабашного и талантливого.
Кульминацией стали 2 события. Первое – выступление Чкалова на воздушном параде 8 ноября 1927 г. перед членами правительства, когда пилот продемонстрировал все свое мастерство, в том числе и пикирование, когда он всего в 50 м от высокопоставленных зрителей резко перевел самолет ввысь, избежав, казалось, неминуемой катастрофы. Второе – авария 1928 г., когда Валерий Павлович, показывая своим подчиненным, как надо пролетать между столбов, не заметил провисшего провода. В итоге пострадали несколько пилотов. Чкалова за это посадили в тюрьму, но по настоянию командующего советской авиацией П. И. Баранова его отпустили.
Тогда Валерию Павловичу пришлось в суде отстаивать право летчика на поиск и риск. Вот отрывок из его кассационной жалобы от 31 октября 1928 г.: «На мой взгляд, тенденция к максимальной осторожности в полетах… неверна, в особенности в истребительной авиации. Летчик-истребитель должен быть смелым, с безусловным отсутствием боязни и осторожности в полетах. В противном случае в воздушном бою с противником летчик, привыкший осторожно летать, больше будет думать о самолете, чем о противнике, в результате чего, безусловно, будет сбит противником… Я …понимаю нашу бедность, необходимость сохранения материальной части, дорогостоящего самолета. Но в то же время не допускаю мысли о необходимости за счет сохранения ее ухудшить боеподготовку летчика-истребителя, учитывая и то обстоятельство, что будущая борьба с противником будет неравной с точки зрения разности качества самолетов. А эта точка зрения квалифицируется некоторыми как хулиганство, недисциплинированность». (Чкалов оказался провидцем. В начале Великой Отечественной отставание нашей авиации от немецкой было большим, и как считают специалисты, именно плохая боеподготовка наших летчиков из-за недостаточного числа полетов – экономили! – оказалась главной причиной этого).
Такой точки зрения придерживались многие в ВВС СССР, в том числе и Я. И. Алкснис – новый шеф ВВС, который и вернул в 1930 г. уволенного в 1928 г. в запас Чкалова в военную авиацию. Теперь он стал летчиком-испытателем: сперва в НИИ ВВС, а с 1933 г. и до конца жизни – при авиазаводе № 39, где базировалось конструкторское бюро Н. Н. Поликарпова – лучшего конструктора истребителей в СССР. Чкалов испытал многие знаменитые поликарповские истребители – И-14, И-15, И-16, – составившие основу истребительной авиации Красной армии в предвоенные годы. Но до встречи со Сталиным 2 мая 1935 г., Чкалов был известен все еще как воздушный хулиган – именно так его и отрекомендовал нарком обороны К. Е. Ворошилов, представляя летчика Сталину. Но Сталин отрезал – разберемся, хулиган ли он. Вождю, естественно, было хорошо понятно, что перед ним стоит великий летчик, к моменту их знакомства испытавший уже десятки машин. Во время той встречи Сталин посоветовал пилоту, который всегда старался сохранить самолет во время испытаний, даже при угрозе аварии, беречь себя и в критической ситуации выбрасываться с парашютом: «Запомните, ваша жизнь нам дороже любой машины». Игорь Валерьевич, сын летчика, вспоминает, что эти слова многое значили для отца, – в тот день Чкалов пришел домой радостный и, обняв жену с сыном, сказал ей: «Слышала бы ты, что мне сейчас сказал Сталин!» Через несколько дней вместе с Поликарповым Чкалов был награжден орденом Ленина – 1-ой правительственной на