Фридрих Энгельс отметил, что лёгкая кавалерия Англии состояла из четырех лёгких драгунских, пяти гусарских и четырех уланских полков общей численностью порядка 5 тысяч человек.
Интересно, что, повторяя давно разоблачённую фальшивку, наши герои добавили в неё новые краски.
Спицын переврал действия русского главнокомандующего. После Балаклавы Меньшиков не отступал, а, наоборот, дважды атаковал британские позиции в районе Инкермана — 26 октября и 5 ноября 1854 года. Наступление было организовано бездарно и провалилось, но армия так и осталась под Севастополем. Позиции же, захваченные в Балаклавском сражении, оставил уже преемник Меньшикова, генерал от артиллерии Дмитрий Горчаков.
Дегоев выдумал британскую неудачу при штурме Малахова кургана, который те вообще не штурмовали. Их войска потерпели неудачу при атаках на Третий бастион 18 июня и 8 сентября 1855 года, потеряв свыше тысячи убитыми, пленными и умершими от ран.
Конашенков сочинил поголовное бегство англичан под Балаклавой, хотя тяжёлая кавалерийская бригада, наоборот, вынудила отступить русскую кавалерийскую бригаду. Никуда не бежали и британские морские пехотинцы, которые встали в общий строй с 93-м полком. Никакого натиска русской кавалерии они не выдерживали, а лишь обменялись несколькими выстрелами с казаками. В перестрелке двое шотландцев было ранено, моряки же потерь вообще не понесли. Сказку про «тонкую красную линию» шотландцев, отразивших русские орды, сочинил корреспондент The Times Уильям Рассел, а господин генерал бездумно повторяет его байку.
Крейсер «Варяг» потопил и повредил несколько японских кораблей и не достался врагу
Мединский Владимир Ростиславович, помощник президента по культуре с 2020 г., председатель Российского военно-исторического общества с 2019 г., министр культуры России в 2012–2020 гг. Депутат Государственной Думы в 2004–2011 гг. от «Единой России».
«Врагу не сдаётся наш гордый «Варяг» — это воспетый героизм того времени. Не сдаваться может только тот, кто имеет силы и волю. Затопите в океане себя вместе со своей яхтой со словами на устах: «За Бога, Царя и Отечество».
Попробуйте на себе. Гарантированы незабываемые ощущения. Хотя можно ведь было и тогда выкинуть белый флаг и попросить политического убежища».
«О русском пьянстве, лени и жестокости», 2008 г.
Батхан Вероника Владимировна (Ника Батхен). Писатель-фантаст.
В январе 1904 года «Варяг» и канонерка «Кореец» прибыли в Чемульпо (ныне Ичхон, Корея) для поддержки русской дипломатической миссии и охраны торговых судов. 6 февраля Япония разорвала дипломатические отношения с Россией.
Командир «Варяга» Всеволод Руднев предложил руководителю дипмиссии срочно эвакуироваться вместе с сотрудниками и русскими подданными, но получил отказ. Телеграф заблокировали японцы, моряки оказались в информационной блокаде. Руднев принял решение отходить в Порт-Артур.
8 февраля. Жаль, японская эскадра успела раньше.
9 февраля японский адмирал Сотокити Уриу выдвинул ультиматум российским судам — сдаваться или мирно покинуть порт до полудня. «Варяг» бы мог уплыть в одиночестве, но скорость «Корейца» была вдвое меньше, а бросать своих Руднев не хотел. Он принял решение — сражаться:
«Безусловно, мы идём на прорыв и вступим в бой с эскадрой, как бы она сильна ни была. Никаких вопросов о сдаче не может быть — мы не сдадим крейсер и самих себя и будем сражаться до последней возможности и до последней капли крови».
Будь «Варяг» так хорош, как обещали американские инженеры, возможно, он бы и выдержал бой с шестью японскими крейсерами или хотя бы смог бы прорвать оборону. Он потопил крейсер «Асама» и повредил крейсер «Тахакито». Но, увы, после длительной перестрелки стало ясно — поражение неизбежно.
Из 570 членов экипажа 37 погибли, более 90, включая Руднева, получили ранения и контузии, 14 из 36 орудий пришли в негодность. Командир приказал вернуться в порт. Русских моряков приняли иностранные суда, «Варяг» и русский пароход «Сунгари» были затоплены, «Кореец» взорван.
Запись в блоге, 17 ноября 2020 г.
Смирнов Герман Владимирович. Редактор журналов «За семью печатями» в 2005–2007 гг. и «Чудеса и приключения» в 1999–2005 гг. Писатель и журналист.
Японцы поджидали «Варяга» и «Корейца» в 10 милях от Чемульпо, скрываясь в шхерах за островами.
В 11.45 «Азама» с дистанции 7–8 километров открыла огонь. Спустя две минуты загремели орудия «Варяга», и закипел беспощадный артиллерийский бой, продолжавшийся ровно час. 1105 снарядов выпустил за этот час русский крейсер, нанеся тяжкие повреждения «Азаме» и «Такачио».
«Корабли и сражения», 1987 г.
Мельников Рафаил Михайлович. Историк кораблестроения.
Прикрывая поворот «Варяга», на палубе которого полыхало два сильных пожара, «Кореец» около острова Иодольми развивает особенно сильный огонь, введя в действие сразу оба 203-мм орудия. Их тяжёлые снаряды вызывают пожар на четвёртом корабле в строю японских крейсеров, на глазах всех тонет подбитый миноносец. Кипит море от разрывов и вокруг «Корейца», но прямых попаданий нет, и лишь одним осколком пробит борт в носу выше ватерлинии.
Постепенно по мере поворота включаются в дуэль ещё не стрелявшие орудия левого борта «Варяга». Всю свою ярость ожидания под огнём врага вкладывают комендоры в выстрелы по врагу, бесперебойно действует система электрической подачи, позволяя прислуге даже принимать в погреба не стреляющего борта беседки с пустыми гильзами. А вот и результат — взрыв на крейсере «Асама» свидетельствует о новом попадании. Ветер раздувает пожар на его кормовом мостике, «Асама» временно прекращает огонь, а его кормовая башня бездействует уже до конца боя. Удачный выстрел принадлежал старшему комендору Фёдору Елизарову, хозяину только что вступившего в бой 152-мм орудия № 12.
«Крейсер «Варяг», 1983 г.
Акунов Вольфганг Викторович. Писатель. Заместитель редактора военно-исторического журнала «Рейтар».
Крейсер «Варяг» сосредоточил огонь на «Асаме». Командир «Асамы» лишь поражался частоте огня орудий русского крейсера и быстроте, с которой тем производились выстрелы. Вскоре артиллерия японского крейсера «Тиода» (в различных источниках встречается также написание «Чиода» или «Чайода») стала бить по «Корейцу». Японцы были уверены, что этого огня более чем достаточно для того, чтобы отправить русскую канонерку вместе с командой в «царство теней», поэтому большего внимания ей не уделяли. И напрасно! «Кореец» воспользовался таким пренебрежительным отношением к себе «потомков самураев» и сумел нанести серьёзные повреждения кораблям японской эскадры. Не терял понапрасну времени и крейсер «Варяг». В течение часа он выпустил по японцам 1105 снарядов. На «Асаме» от метких попаданий русских артиллеристов вспыхнул пожар, обвалился капитанский мостик и был убит командир корабля. Другой японский крейсер, «Акаси», получил такие тяжёлые повреждения, что потом более года не покидал ремонтные доки. Были не менее серьёзно повреждены ещё два крейсера японцев. Один из японских миноносцев, нашпигованный русскими снарядами, затонул во время боя, а другой — во время возвращения в порт Сасэбо. В общей сложности японцы привезли на берег 30 своих убитых и 200 раненых (не считая тех, кто пошёл на дно вместе со своими потопленными кораблями).
Японцам не удалось ни потопить, ни захватить противостоявшие им русские корабли. Фактически бой завершился победой «Варяга» и «Корейца».
Медаль за бой «Варяга» и «Корейца», 2008 г.
Озерецкая Елена Леонидовна. Писатель.
В 11 часов 20 минут «Варяг» и следующий за ним в кильватере «Кореец» двинулись в путь. Матросы всех иностранных кораблей, мимо которых они проходили, посылали им прощальные приветы, а на итальянском крейсере оркестр играл русский гимн. Все знали, что в это тихое ясное утро русские идут почти на верную гибель, и восхищались их храбростью.
А японская эскадра из четырнадцати кораблей уже ждала героев.
— Это будет хороший подарок императору! — сказал японский контр-адмирал Уриу, наблюдая в бинокль за приближавшимся «Варягом». — Сегодня наш флот пополнится прекрасным крейсером!
На японском крейсере «Нанива» взвился сигнал: «Предлагаем сдаться без боя».
— Не отвечать! — распорядился Руднев.
Японская эскадра открыла огонь. Заговорили и орудия «Варяга».
Начался тяжёлый, неравный бой. Вдвоём против целой эскадры, под градом снарядов упорно шли вперёд русские корабли. Каждый матрос, каждый офицер чувствовали, что палуба под их ногами — это часть России, часть Родины, которую невозможно предать или посрамить. Обливаясь кровью, не покидали своих мест раненые. С последним стоном падали убитые, в разных местах вспыхивали пожары, но орудия «Варяга» по-прежнему метко били по врагу, и часть японских кораблей получила серьёзные повреждения.
Не на жизнь, а на смерть бились русские моряки. Мысль о сдаче никому даже в голову не приходила. Раненый Руднев не покидал мостика, но крейсер уже плохо слушался руля, а затем стал крениться на левый борт.
— Поворачивай обратно на рейд, — скомандовал Руднев, — надо исправить повреждения, прежде чем вступать в новый бой.
Но исправить оказалось невозможно. «Варяг» был изранен слишком серьёзно. Почти все орудия выбыли из строя, 34 человека погибли, 188 было ранено. О возобновлении боя нечего было и думать, оставалось только одно решение, и Руднев уже принял его для себя, хотя самая мысль о нём казалась ему чудовищной. Но выхода не было. Чтобы крейсер не достался японцам, оставалось его взорвать.
По морскому уставу, утвердить такую последнюю крайнюю меру мог только совет офицеров…
В тяжёлом молчании смотрели офицеры на потемневшее от горя лицо командира. Взорвать «Варяг»! Погубить дорогой всем корабль, второй дом для каждого моряка… Как решиться на такое? Но ведь отдать крейсер врагу ещё страшнее! Это уже было бы предательством.