Литература:
1. CHESS-BOOM. Почему женщины уступают мужчинам в шахматах? 2020. https://chess-boom.online/zhenshhiny-muzhchiny-shahmaty/
2. What gender gap in chess? 2020. https://en.chessbase.com/post/what-gender-gap-in-chess
3. The gender gap in top-level chess. https://josecamachocollados.medium.com/the-gender-gap-in-top-level-chess-15591d8990ba
4. The Gender Gap in Competitive Chess across Countries: Commanding Queens in Command Economies 2020. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0147596720300688
5. Backus, Peter and Cubel, Maria and Guid, Matej and Sanchez-Pages, Santiago and Mañas, Enrique, Gender, Competition and Performance: Evidence from Real Tournaments (October 25, 2016). IEB Working Paper 2016/27. http://dx.doi.org/10.2139/ssrn.2858984
6. Merton R.K. The Self-Fulfilling Prophecy (англ.) // The Antioch Review – Antioch College, 1948. – Vol. 8, Iss. 2. P. 193–210. – ISSN 0003–5769.
7. Веснянка О. Гендерный блог: зачем нужны женские шахматы? 2015. https://www.bbc.com/ukrainian/ukraine_in_russian/2015/06/150616_ru_s_blog_gender_chess
8. Женщины физически слабые? Или общество делает нас такими? Феминизм: наглядно. 2020. https://m.vk.com/wall-154213818_117263
Женщины плохо водят автомобили?
Практически каждый мужчина вне зависимости от навыков вождения мнит себя «королем дороги» и шутит про блондинок за рулем, а посмотрев на статистику аварий, начинает возражать: «Но женщины все равно хуже водят, ведь их за рулем меньше, чем мужчин, так что статистика неправильная». Некоторые женщины настолько уверены в том, что мужчины водят лучше, что приклеивают на свои автомобили знаки с туфелькой, мол, осторожно, женщина за рулем, не судите строго.
Мужчины часто говорят, что женщина за рулем это обезьяна с гранатой, но когда те же мужчины продают автомобили, то подписывают: «водила девушка». Почему? Потому что женщины водят автомобили действительно аккуратнее, а мужское эго не позволяет мужчинам это признать. Существует множество доказательств тому, что вождение автомобиля – это женское дело и женщины часто справляются с этим лучше мужчин. И проблема вовсе не в том, что якобы водительниц меньше, чем водителей.
В развитых странах автомобили водят как женщины, так и мужчины в примерно равном количестве. К тому же при составлении статистики во внимание принимается количество мужчин и женщин за рулем. Также часто учитывается разница, которую проводят за рулем мужчины и женщины. Ситуация, при которой мужчин-водителей больше, чем водительниц, встречается практически повсеместно. Но это не оправдывает такой разницы в количестве аварий. Существует версия, что, в частности, женщины ездят аккуратнее потому, что перевозят детей.
Согласно исследованию от 2017 года, проведенному в Великобритании, мужчины гораздо чаще, чем женщины, ездят без страховки, ездят в нетрезвом виде, превышают скорость. 69 % всех нарушений на дороге из 585 тысяч совершили мужчины (1).
Исследование ACE (Auto Club Europa) пишет, что аварии, в которые попадают женщины, обычно несерьезные. Аварий с человеческими жертвами по вине водительниц происходит существенно меньше, чем по вине водителей (2).
Согласно этому же исследованию общее число мужчин, имеющих водительское удостоверение в одной из областей Германии, составляет 93 %, а женщин с водительским удостоверением 82 %. При этом число аварий, совершенных мужчинами, более чем вдвое превышает количество аварий, которые совершили женщины. На 100 000 женщин в среднем приходится 187 аварий, а на такое же количество мужчин 413 аварий. То есть тот факт, что в исследуемой области Германии мужчин водителей больше на 11 %, чем женщин, не оправдывает огромной разницы в статистике аварий (2).
В 2017 году в Великобритании проанализировали 600 судебных разбирательств из-за ДТП. 80 % виновников составили мужчины. «Английская страховая компания Privilege Insurance также исследовала этот вопрос: дамы пусть и чувствуют себя менее уверенными за рулем, но водят как более опытные» (3).
Согласно данным страховой компании Amanat показатель убыточности страховок, где вписана хотя бы одна женщина, составляет 64,8 %. По полисам, где не вписана ни одна женщина, коэффициент убыточности равен 114,7 % по состоянию на 2019 год (4). «На основании наших данных «обезьянами с гранатой за рулем» являемся мы, мужчины!» – сделал вывод директор Страховой компании Amanat Ергали Бегимбетов (4).
Предполагается, что у женщин уходит на адаптацию к дороге больше времени, чем у мужчин, однако женщины попадают в ДТП гораздо реже. Вопрос адаптации к дороге очень интересен. Можно привести две гипотезы, почему женщины дольше адаптируются.
Первая. Женская гендерная социализация предполагает, что женщина делает все хуже, чем мужчина. С самого детства девочка знает, что она – второй сорт. Поэтому на адаптацию к новому виду деятельности у женщины может уходить немного больше времени. Ведь она не уверена в себе.
Вторая. Дорога – это мужская сфера. Вождение автомобиля – мужской мир. Женщины понимают, что вторглись на чужую территорию. Это причина того, что женщина более аккуратна и внимательна, чем мужчина. Вовлечение женщин в процесс вождения автомобилей – отдельный разговор. Но заметим, что количество женщин за рулем всегда было меньше, чем мужчин. В некоторых странах, например, в Саудовской Аравии, женщины завоевали себе право водить совсем недавно.
Подводя итоги, отметим, что качество вождения автомобиля не зависит от пола, но имеет прямую зависимость от гендерной социализации. Мужчины водят автомобили менее аккуратно, чем женщины. Риск попасть в аварию со смертельным исходом выше, если вы едете с мужчиной. По-моему, это еще причина пользоваться услугами только женского такси.
Источники:
1. Москва-24. Ученые доказали, что женщины водят автомобиль лучше мужчин. 2019 г. https://www.m24.ru/news/transport/22052019/77075
2. Made for minds. Исследование: женщины водят машины лучше мужчин. 2010 г. https://www.dw.com/ru/исследование-женщины-водят-машины-лучше-мужчин/a-5331455
3. DRIVENN.RU Ученые выяснили, кто на самом деле лучше водит – мужчины или женщины? 2020. https://www.drivenn.ru/journal/novosti/uchenye-vyyasnili-kto-na-samom-dele-luchshe-vodit-muzhchiny-ili-zhenshhiny-id36896
4. Москва. Федерал Пресс. 2020. Страховщики выяснили, что мужчины водят хуже женщин. https://fedpress.ru/news/77/society/2415262
Что будет, если женщины прекратят работать?
Женщины работают больше мужчин и выполняют более тяжелую работу. На чем строится патриархат в экономическом смысле? Мужчина ненасытно и безразмерно потребляет, а женщина непрерывно производит. При этом оплата труда женщины не зависит от того, сколько она произвела, а зависит от того, сколько ей даст мужчина. А он всегда дает женщине ровно столько, чтобы та могла лишь продолжать производить.
Что случится, если женщины массово откажутся выполнять труд? На мужчин вдруг свалится забота о детях: накормить, одеть, отвести в школу, обеспечить уют, приготовить пищу и так далее. На мужчин вдруг свалится вся забота о родственниках, в том числе лежачих. На мужчин свалится забота о поддержании хозяйства. В мире наступит хаос. Мужчины банально не справятся со своими обязанностями. Прецедент уже был.
24 октября 1975 года в Исландии состоялась забастовка женщин. Забастовка известна как «Забастовка матерей» и «Длинная пятница». Вследствие забастовки в стране был принят Закон о равноправии по половому признаку в школе и на рабочем месте. В 70-х годах женщины в Исландии зарабатывали 60 % от мужского заработка. Организаторками забастовки стали представительницы радикального женского движения «Красные чулки». 90 % всех женщин страны отказались выполнять репродуктивный труд и работать и вышли на центральную площадь Рейкьявика. Феминистка Кэролайн Перес говорила: «Главный результат забастовки женщин Исландии в 1975 г. состоял в том, что она показала: словосочетание «работающая женщина» – тавтология. Все женщины – работающие, других просто не существует. Другое дело, что не за любую работу им платят» (1).
В стране начался хаос. Отцы были вынуждены брать с собой на работу детей, что создавало крупные неудобства. Офисы заполнило множество детей, мужчины закармливали их сладостями, чтобы заставить вести себя прилично. В супермаркетах отцы скупили все сосиски, поскольку ничего больше не могли (или не хотели) приготовить (2). Производства встали, школы, ясли, рыбозаводы закрылись или работали не на полную мощность (3). Мужчины были в ужасе. Так феминистки заставили мир увидеть, что страна держится на неоплачиваемом и малооплачиваемом женском труде. Страна буквально перестала функционировать.
Но что было бы, если бы мужчины вдруг массово не вышли на работу? Ничего. Женщины вновь все взяли бы в свои руки. И производства, и шахты. Почему вновь? Потому что такое уже случалось: во время Второй мировой войны СССР функционировал только за счет женщин, которые выполняли не только весь репродуктивный труд, но весь продуктивный. Кроме этого, женщины пополняли ряды партизанских отрядов, становились шпионками, пилотессами, солдатками и массово участвовали в боевых действиях.
Эти примеры позволяют нам сделать несколько важных выводов:
1. Женщины могут выполнять «мужскую работу» не хуже мужчин, разделение профессий по признаку пола в корне абсурдно.
2. Если женщины перестанут работать (выполнять репродуктивный и продуктивный труд), рухнет все.
3. Если мужчины перестанут работать, то ничего критичного не случится.
4. Женщины работают гораздо больше мужчин.
5. На женщине держатся и производство и экономика.
6. Мужчины не дали женщинам никаких прав. Права для женщин завоевали феминистки.
Источники:
1. Перес Кэролайн. Невидимые женщины: Почему мы живем в мире, удобном только для мужчин = Invisible Women: Data Bias in a World Designed for Men / Редакторка Ольга Бараш. – М.: Альпина Паблишер, 2020.