овладел Паймионсаари.
91-й стрелковый полк (без батальона) с батареями 170-го артполка и 103-го противотанкового дивизиона при поддержке дивизиона 72-го гаубичного артполка, двух батарей 33-го гаубичного артполка в 10 часов 40 минут начал наступление на Петяясаари. Первые эшелоны пехоты ползли с бронещитками. Хорошо организованное и осуществленное взаимодействие пехоты, артиллерии и танков, а также бомбардировочные и штурмовые действия авиации обеспечили захват острова. Противник оказыйал упорное сопротивление. 91-й стрелковый полк к 18.00 овладел Петяясаари.
204-я воздушно-десантная бригада, 74-й, 78-й и 79-й лыжные эскадроны до 14.00 составляли резерв командарма.
В 13.00 было принято решение овладеть Максимансаари. Вся дивизионная артиллерия и авиация с 15.00 до 16.00 были переключены на подавление и уничтожение живой силы и огневых средств на острове Максимансаари, а с 16.00 — на подавление противника на побережье Ладожского озера…
После мощной артиллерийской и авиационной подготовки 204-я воздушно-десантная бригада с тремя лыжными эскадронами, 68-м отдельным разведывательным батальоном при поддержке роты танков и артиллерии в 16.00 на лыжах бросилась в атаку. Несмотря на упорное сопротивление противника, 204-я воздушно-десантная бригада к 18.00 овладела Максимансаари. Уничтожение отдельных мелких групп противника было закончено к 21.00. Утром 7 марта одним лыжным эскадроном был взят остров Ханкосаари…
В этом бою 37-я стрелковая дивизия и 204-я воздушно-десантная бригада почувствовали свою силу и способность уничтожить противника.
Танки вели пехоту к окопам противника, непрерывно поддерживая ее огнем из пулеметов и орудий, подавляя и уничтожая огневые точки противника…
Авиация произвела 522 самолетовылета. Сброшено 90 тыс. кг бомб. Истребители штурмовыми действиями не допустили подхода резервов противника для контратак с материка и острова Вуоратсу и расстреливали на льду отступающие группы белофиннов…»
Войска 15-й армии продолжали наступление. В ночь на 12 марта в бою впервые приняла участие 201-я воздушно-десантная бригада, поддержанная танками и артиллерией 37-й дивизии. Она наступала на остров Лункулансаари и полуостров Уксалонпя, охватывая правый фланг финского IV армейского корпуса генерала Хеглунда. К вечеру 12 марта бригада заняла остров Лукулансаари и часть полуострова Уксалонпя. На следующий день планировалось захватить другую часть полуострова, занятую противником. Но было заключено перемирие.
5 марта в наступление перешла 25-я мотокавалерийская дивизия, но она продвинулась лишь на 700–800 метров. 8 марта 72-я стрелковая дивизия перешла в наступление. 6 марта 25-я дивизия возобновила наступление, но продвинулась только на 100–200 метров. Бойцы окопались в полутораметровом снегу. Это сократило дистанцию последнего броска, и на следующий день спешенные кавалеристы заняли высоты у Ниемеля. Финны, оборонявшие этот район, отошли к следующей возвышенности, расположенной в 2 км западнее.
Но решающей победы войска 15-й армии достичь так и не смогли. Даже наиболее успешно продвигающиеся 11-я и 37-я дивизии вклинились в оборону противника лишь на 9— 12 км, нанеся только частичное поражение подразделениям противника.
Неудачные действия 8-й и 15-й армий объясняются в первую очередь общей неподготовленностью к войне на данном театре военных действий, да еще зимой (в декабре морозы доходили до —25 °C.)
В тылу у финнов была относительно развитая сеть железных и грунтовых дорог. Финны заблаговременно построили даже рокадную железную дорогу, благодаря которой они могли перебрасывать свои силы вдоль линии фронта.
Части 8-й армии наступали вдоль грунтовых дорог. Единственная (Кировская) железная дорога осталась глубоко в тылу советских войск, на расстоянии 180–200 км. От Кировской железной дороги к государственной границе севернее Петрозаводска шло лишь пять грунтовых дорог с расстоянием между ними от 100 до 150 километров. И никаких рокад, соединяющих эти дороги. Обычно с наступлением осенних дождей до заморозков всякое движение прекращалось. Для исправления ситуации в декабре 1939 г. началось строительство железнодорожной ветки от Петрозаводска до Суоярви. На строительство железной дороги были мобилизованы местные жители и рабочие лесной промышленности. Стройка велась без перерывов в самые жестокие морозы зимы 1939–1940 гг. За два месяца было проложено 132 км пути по лесам и болотам. Первый поезд прошел 13 марта 1940 г. — в день окончания войны.
До 1939 г. в Карелии не было ни одного военного аэродрома. Первый военный аэродром был создан на базе дома отдыха «Маткачи» в районе деревни Бесовец. В августе 1939 г. на аэродром приземлился истребительный авиаполк. В конце того же года на севере Карелии был построен еще один аэродром.
Таблица 6
Потери личного состава 8-й армии
| Потери, чел. | Командиры | Младший комсостав | Бойцы | Итого |
|---|---|---|---|---|
| Безвозвратные потери | ||||
| Убиты и умерли на этапах санитарной эвакуации | 654 | 1273 | 6173 | 8100 |
| Без вести пропали | 129 | 446 | 4396 | 4971 |
| Итого: безвозвратных потерь | 783 | 1719 | 10569 | 13071 |
| Санитарные потери | ||||
| Ранены, контужены, обожжены | 1524 | 2582 | 17222 | 21723¹ |
| Заболели | — | — | — | 7296 |
| Обморожены | 45 | 154 | 2598 | 2797 |
| Итого: санитарных потерь | — | — | — | 31816² |
1 Из них 395 человек не распределены по категориям военнослужащих (231 человек контуженный и 164 человека обожженных).
2 Из них 7691 человек не распределены по категориям военнослужащих.
Источник: ЦГАСА, ф. 34980, оп. 13, д. 1272, 1276. ЦАМО, ф. 15-А, оп.2245,д. 48.
Таблица 7
Потери материальной части артиллерии 8-й армии
| Наименование орудия | Всего орудий, участвовавших в боях, шт. | Потери от преждевременных разрывов в канале, шт. | Потери от огня противника и наездов на мины, шт. | Потери от халатности и небрежности в эксплуатации¹, шт. | Потери от конструктивных недостатков, шт. | Потери от износа от длительной службы и отсутствия ремонта, шт. | Потери от раздутия ствола, шт. | Всего потерь, шт. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45-мм противотанковая пушка обр. 1932 г. | 310 | 1 | 13 | 13 | 2 | ― | 1 | 30 |
| 76-мм полковая пушка обр. 1927 г. | 142 | ― | 8 | ― | 4 | 4 | ― | 16 |
| 76-мм дивизионная пушка обр. 1936 г. | 80 | 2 | ― | ― | ― | ― | ― | 2 |
| 76-мм зенитная пушка обр. 1931 г. | 24 | — | — | 1 | — | — | — | 1 |
| 107-мм пушка обр. 1910―1930 г. | 24 | — | 2 | 1 | 1 | — | — | 4 |
| 122-мм гаубица обр. 1910–1930 г. | 182 | 1 | 1 | 20 | ― | 3 | 2 | 27 |
| 122-мм гаубица обр. 1909–1937 г. | 4 | — | — | 2 | — | — | — | 2 |
| 152-мм гаубица обр. 1909―1930 г. | 30 | — | — | — | 14 | — | ― | 14 |
| Всего | 796 | 4 | 24 | 37 | 21 | 7 | 3 | 96 |
1 Возможно, и брошенные орудия.
Источник: ЦГАСА, ф. 20, оп. 38, д. 2903.
Таблица 8
Потери личного состава 15-й армии
| Потери, чел. | Командиры | Младший комсостав | Бойцы | Итого |
|---|---|---|---|---|
| Безвозвратные потери | ||||
| Убиты и умерли на этапах санитарной эвакуации | 860 | 1976 | 10169 | 14689¹ |
| Без вести пропали | 127 | 339 | 2523 | 3376² |
| Итого: безвозвратных потерь | 987 | 2315 | 12692 | 18065³ |
| Санитарные потери | ||||
| Ранены, контужены, обожжены | 1350 | 2977 | 19984 | 274634 |
| Заболели | 136 | 317 | 3317 | 4259 |
| Обморожены5 | — | — | — | — |
| Итого: санитарных потерь | 1486 | 3294 | 23301 | 317226 |
1 Из них 1684 человека не распределены по категориям личного состава.
2 Из них 387 человек не распределены по категориям личного состава.
3 Из них 2071 человек не распределены по категориям личного состава.
4 Из них 3152 человека не распределены по категориям личного состава.
5 В число заболевших включены потери обмороженными, выделить которые из-за отсутствия данных не представилось возможным.
6 Из них 3641 человек не распределены по категориям личного состава.
Источник: ЦГАСА, ф. 34980, оп. 17, д. 190, 194. ЦАМО, ф. 5, оп. 176705, д. 67.
Попробуем подвести итог боевых действий севернее Ладожского озера. В целом Красная армия здесь действовала, мягко говоря, неудовлетворительно. Почему же это произошло и была ли теоретически возможность у 8-й армии обойти Ладожское озеро и зайти в тыл финнам, оборонявшим Карельский перешеек, а 9-й армии — достичь Ботнического залива?