На этом действия моряков Северной Тихоокеанской флотилии не завершились. Требовалось принять капитуляцию японских войск на Южных Курильских островах Итуруп, Кунашир, Шикотан и других. Со 2 по 5 сентября острова Малой Курильской гряды были заняты без сопротивления десантами из Отомари[603].
В Южно-Сахалинской и Курильской операциях (август-сентябрь 1945 года) Андреев руководил разработкой и проведением боевых действий по высадке десантов, захвату портов на Южном Сахалине и Курильских островах. За проведение этих операций вице-адмирала наградили орденом Ушакова I степени. В наградном листе было написано: «…провел большую работу по подготовке Военно-морских сил флотилии к активным действиям против японских захватчиков на Южном Сахалине. Корабли флотилии приняли участие в обеспечении фланга армии при прорыве обороны японцев на Сахалине. Подготовил и осуществил высадку морского десанта в базы противника и захват их»[604].
Имя Андреева упоминали в приказах Верховного главнокомандования. После окончания боевых действий В.А. Андреев продолжал командовать флотилией. С ноября 1945 по июнь 1946 года он был командующим Сахалинской военной флотилией Тихоокеанского флота. Затем его перевели на Балтику. В июне 1946 – марте 1947 года Андреев был начальником штаба Юго-Балтийского, а позднее, до августа 1952 года, командовал 4-м ВМФ. 27 января 1951 года его произвели в адмиралы. С августа 1952 до мая 1953 года Андреев состоял первым заместителем начальника Морского генерального штаба и Главного штаба ВМС, позднее, до марта 1955 года, – заместителем начальника Главного штаба ВМС. После этого он был адмирал-инспектором ВМФ Главной инспекции Министерства обороны до января 1957 года; одновременно в ноябре-декабре 1955 года моряк исполнял обязанности командующего Черноморским флотом. С января 1957 по январь 1961 года Андреев был начальником Военно-морской академии. В 1959 году журнал «Морской сборник» № 4 опубликовал его статью «40 лет Военно-морской академии». С ноября 1960 до апреля 1967 года Андреев – начальник тыла ВМФ. Позднее моряк находился в распоряжении главкома ВМФ. С марта 1968 года адмирал вышел в отставку[605].
Свободное время ветеран использовал для литературной деятельности. В 70-х годах его статьи о действиях моряков появлялись в различных изданиях: Андреев В.А. Северная Тихоокеанская вступает в бой // Боевая вахта. 1972. 2 сентября; Он же. Первая морская // Форпост героев. Хабаровск, 1973. С. 280–284; Воспоминания // Боевая вахта. 1977. 27 и 29 марта, 2 апреля; Он же. Освобождение Сахалина // Мы – тихоокеанцы. Владивосток, 1977. С. 260–269. В 1982 году «Воениздат» выпустил книгу воспоминаний В.А. Андреева «Моря и годы» о начале службы моряка.
Адмирал был награжден орденом Ленина (1948), 3 орденами Красного Знамени (1942, 1944, 1953), орденами Ушакова I степени (1945), Нахимова I степени (1944), Отечественной войны I степени (1985), Красной Звезды (1984), медалями, именным оружием (1954), американским орденом «Легион достойных». Скончался адмирал в Москве 27 января 1994 года. После кремации урна с прахом В.А. Андреева была помещена в колумбарий Донского кладбища[606].
АНТОНОВ НЕОН ВАСИЛЬЕВИЧКомандующий Онежской и Амурской флотилиями
Н.В. Антонов успешно начал службу морским пограничником, а в годы войны, командуя двумя флотилиями, отличился взятием Петрозаводска и Харбина.
Родился Антонов в селе Краскове (ныне поселок Люберецкого района Московской области) 6 (19) января 1907 года[607]. Будущий флагман происходил из семьи железнодорожника. Когда отца перевели в Коломну, с ним переехала семья. Неон окончил школу и начал работать в Коломне. Оттуда его и направили на флот по комсомольской путевке.
В 1926 году Антонов поступил в Военно-морское училище имени М.В. Фрунзе и окончил его в 1930 году. Службу он проходил первоначально в морской пограничной охране на Дальнем Востоке. Сначала Антонов был вахтенным командиром на пограничном судне ПС-10 (май 1930 – февраль 1932 года). Потом моряк служил штурманом (февраль 1932 – сентябрь 1933 года), исполнял должность помощника командира сторожевого корабля «Воровский» Владивостокского морского погранотряда (сентябрь – декабрь 1933 года). С декабря 1933 по апрель 1936 года Антонов работал в Хабаровске на должности помощника начальника штаба флотилии НКВД СССР. В 1936 году он вернулся на «Воровский» уже командиром и служил с апреля 1936 по январь 1939 года. Затем Н.В. Антонова направили учиться на командном факультете Военно-морской академии имени К.Е. Ворошилова. В связи с началом войны моряка выпустили из академии досрочно. Капитан 2-го ранга Н.В. Антонов с июня 1941 года командовал 1-м дивизионом канонерских лодок шхерного отряда Краснознаменного Балтийского флота[608].
Дивизион следовало сформировать. Канонерская лодка «Красное знамя» была построена еще в 1897 году и названа тогда «Храбрый». Остальные канлодки «Амгунь», «Волга», «Москва» являлись землеотвозными шаландами, в начале июля были мобилизованы и лишь 15–19 июля после вооружения вошли в состав КБФ[609].
Пока Антонов готовил экипажи канонерских лодок к боевым действиям, обстановка на фронте резко изменилась. Немцы продолжали продвигаться на восток. 22 июля, получив подкрепления, гитлеровские войска развернули наступление в Эстонии против 8-й армии. Прорвав оборону армии, противник вышел к берегу Финского залива у Кунды. 11-й стрелковый корпус отходил к Нарве, а 10-й был отрезан в Таллине и составил основу его обороны. Начальник корпуса 14 августа по приказу Ставки принял командование всеми сухопутными силами под Таллином, но оказался в оперативном подчинении Военного совета Краснознаменного Балтийского флота (КБФ). 19 августа неприятель начал бои на подступах к Таллину. Антонов с канлодками «Москва» и «Амгунь» оказывал систематическую огневую поддержку в восточном секторе обороны Таллина частям 22-й мотострелковой дивизии НКВД и 1-й бригады морской пехоты, подавляя огневые точки противника. Участник обороны Таллина Ю.В. Ладинский писал в воспоминаниях: «Оборона не выдержала бы и первых ударов, если бы не артиллерия кораблей. И чем ближе к Таллину продвигалась линия фронта, тем сильнее становился огонь мощных флотских артиллерийских установок. Вначале по различным береговым целям, по скоплениям вражеских войск и танковым колоннам били орудия канонерских лодок «Москва» и «Амгунь». 22 августа первые артиллерийские удары по врагу нанесли крейсер «Киров» и мощная береговая батарея острова Вульф (Аэгна). С 23 августа уже все корабли, находившиеся в районе Таллина, оказывали артиллерийскую поддержку нашим сухопутным войскам, поскольку бои шли уже в 9–12 километрах от города»[610].
Канонерки участвовали и в знаменитом Таллинском прорыве. Антонов командовал вторым конвоем. В охранении конвоя шли канлодка «Москва», сторожевой корабль «Чапаев», 4 тральщика, 9 катерных тральщиков, 2 катера МО-4. Канонерская лодка «Амгунь» шла в третьем конвое[611].
Эскорт, которым располагал Антонов, имел немного средств для борьбы с авиацией. Поэтому транспорты его конвоя днем 29 августа оказались почти без защиты. Поврежденный авиацией «Иван Папанин» с трудом дотянул до острова Гогланд, где 2500 пассажиров высадили на берег. Транспорт «Шауляй» также получил повреждения, его к берегу Гогланда доставил буксир «Тазуя», который из-за повреждения сам приткнулся к берегу. На берег с «Шауляя» выгрузили 700 человек артдивизиона. Позднее спасенных вывозили, и они входили в состав войск, оборонявших Лениград[612]. Транспорт «Эверитас» подорвался на мине и затонул[613].
Переход конвоев и отрядов был завершен 30 августа. В Кронштадт прибыли 112 кораблей, 23 транспорта и вспомогательных судна; в пути погибли 15 кораблей и 31 судно; торговый флот Балтийского бассейна лишился 22 судов, не считая 6 судов, стоявших на мели у Гогланда.
Корабли дивизиона Антонова также пострадали. Канлодка «Амгунь» из третьего конвоя 29 августа получила 2 бомбовых попадания, но смогла дойти до Кронштадта[614].
После Таллинского прорыва органы НКВД провели расследование и допросили всех должностных лиц, однако с протоколами допроса, по уверениям В.Д. Доценко, не ознакомился ни один морской историк[615]. Можно полагать, что вины в действиях Антонова не нашли, и он оставался командиром дивизиона канлодок, которым еще предстояло немало повоевать.
С приходом главных сил флота в Кронштадт 30 августа все исправные 23 корабля были включены в систему обороны города. Среди них были 2 линкора, 3 крейсера, 10 эсминцев и лидеров, отряд канонерских лодок из 8 единиц («Амгунь», «Красное знамя», «Волга», «Зея», «Кама», «Москва», «Селенга», «Сестрорецк»)[616]. Их артиллерия составила основу обороны Ленинграда.
В начале октября 1941 года Краснознаменный Балтийский флот оказал значительную помощь войскам Ленинградского фронта, которые попытались провести наступательную операцию, чтобы восстановить сухопутные коммуникации на южном побережье Невской губы. Несколько десантов были высажены в районе Нового Петергофа и Стрельны при поддержке 4 авиаполков. С моря десантников поддерживала артиллерия лин