величить её живучесть при эксплуатации.
Станку будет недостаточно энергии, которую даёт речной привод, поэтому он будет ждать паровых машин, которых сейчас нет. Питер посчитал, что будет прекрасно, если к моменту получения рабочего паровика, в отдельном цехе будет стоять готовый прокатный станок. Чтобы избежать неисправимых ошибок, ширину рельсы можно будет изменять, что обеспечивалось предусмотренными конструкцией регуляторами. Станок простой как валенок, но изготавливался из высококачественной стали самой твердой и упругой марки из доступных.
— Бобёр, что там с телегами? — поинтересовался Питер.
— Там… — мастер замялся. — Парни из каретного цеха выслушали меня, в принципе согласны.
— Но? — Питер знал, что всегда есть какие-то нюансы.
— Они согласны принять один стандарт изготовления кузовов для грузовых телег и единую ширину корпусов телег и дилижансов, если ты придумаешь для них "какую-нибудь охрененную пэйтовскую придумку штоб мужики из Сердца лосося взасос соснули". - озвучил требование "парней из каретного" Бобёр.
— Они хотят что-то оригинальное, чего нет у конкурентов из Сердца-Стали? — Питер на всякий случай уточнил формулировку. Во избежание.
— Ага. — кивнул Бобёр. — Ну так?
— Тогда я схожу к ним сейчас. — решил Питер. — Река, чертежи под номером с семьсот тридцатого по семьсот сорок третий у тебя?
— Нет, лежат в твоём кабинете. — ответила помощница.
— Тогда стрелой туда, встретимся возле каретной мастерской. — дал указание Питер. — И трубку мою захвати с табаком, забыл на подоконнике!
— Будет сделано. — кивнула Река и умчалась в сторону дома.
Питер же направился по адресу: улица Бьющихся Медведей, здание восемь.
Встретил его Фиолетовый Лось, который приходится старшим сыном Падающему Кречету. Ему не пришлась по нутру карьера шамана, поэтому он воспользовался возможностью отучиться в школе и нашел себя в каретной промышленности, где быстро стал мастером.
— Сам! Пришел! — протянул он руку для рукопожатия. — Слышал я твоё предложение, мы уже почти согласны!
— Но не можете не слупить с меня что-то, так? — улыбнулся Питер, пожимая ему руку. — Что-то оригинальное, чего нет у ребят Летящей Стрелы?
— Ну! — закивал Лось. — Пойдем ко мне в кабинет, там обговорим!
— Сейчас Река принесет чертежи, там всё, что связано со стандартизацией телег и карет, а также ещё пара новых моделей карет, которые потенциально могут выстрелить. — Питер последовал за каретным мастером.
В кабинете было накурено, Питер интуитивно потянулся к ремню, но вспомнил, что отправил Реку и за трубкой в том числе.
Через несколько минут открылась дверь и вошла Река с тремя тубусами и чехлом от трубки.
— Спасибо. — поблагодарил Питер и принял трубку. — Разверни чертеж номер семьсот сорок два.
Помощница развернула пергамент со схемой какой-то непонятной повозки.
— Вот это называется казначейская повозка. — начал объяснение Питер. — Практически со всех сторон эта карета защищена листами броневой стали, которая выдерживает попадание обычной свинцовой пули из армейского нарезного мушкета Mk IX R. Пуля со стальным сердечником скорее всего пробьет.
"R" в маркировке, обозначала версию для рейнджеров, которая отличалась тем, что выдерживает большую развеску пороха, чем обычный нарезной мушкет той же модели, а следовательно, пуля из него обладает большей бронебойностью.
— Так как пуль со стальными сердечниками просто так не достать, их выпускают по три штуки — на рождество, хануку и курбан байрам. — продолжил объяснение чертежа Питер. — Шутка. Их производят в ограниченном количестве и хранятся они на охраняемом спецскладе. Толщина брони такая, что для свинцовых пуль карета неуязвима, но не лошади. Если убить лошадей, то карета превратится в неподвижную крепость, где по бортам есть специальные подвижные спонсоны, в которые можно просунуть мушкет или пистолет и достать любого противника на сто двадцать градусов. На крыше есть поворачиваемая башенка, которая позволяет вести огонь на триста шестьдесят градусов. На дне кареты тоже есть подобная башенка, но она меньше и оборудуется глухой задвижкой, чтобы противник никак не мог использовать её. Внутри помещается шесть человек, для кучера есть специальный запираемый люк. Под сиденьями оборудуются багажные отсеки, а в хвосте кареты монтируется бронированный сейф для хранения особо ценных грузов. Он тоже закаленный и будет оборудован кодовым замком, который мы когда-нибудь сможем изготовить, но до этого будем использовать замок. Весит она изрядно, поэтому предполагается запрягать шестерку лошадей. Инерция предполагается у неё тоже изрядная, поэтому предусмотрена тормозная система, блокирующая колеса. Как тебе?
Фиолетовый Лось долго молча изучал чертеж.
— Это… — начал он, но замолк. — Охренительно! Богатеи из Сердца-Стали точно захотят себе такое!
Питер взял из рук Реки следующий чертеж. Она догадалась, что следует подавать чертежи телег и повозок.
— Следующий у нас… омнибус! — Питер уложил пергамент на стол, затем сделал паузу на прикуривание трубки. — В отличие от дилижансов, которые время от времени выпускают ребята Летящей Стрелы, эти кареты будут отличаться несравненно большим комфортом. В них будут предусмотрены места для обслуживающего персонала, сидячие места с вмонтированными в пол столами, лежачими местами у потолка и специальным местом для отопительного устройства. В данном чертеже омнибус рассчитан для дальних путешествий, вмещает девять человек. Изготавливаться он должен из легких сортов древесины и гофрированного тонкого металла для облегчения веса. Запрягать в него достаточно будет четверку лошадей, но лучше шестерку. Вообще, конструкция позволяет переоборудовать в двадцатиместный, с ущемлением удобства и без отопителя, что превратит его в банальный дилижанс. Ну, это модулируется сугубо воображением и изворотливостью. Можно из него вообще сделать роскошную большую карету на несколько персон, или даже дом на колесах, где можно спать, есть и далеко путешествовать. Багаж предполагается помещать на крышу, где предусмотрено багажное отделение крытое фанерой. Сами омнибусы будут использоваться как транспорт для дальних путешествий между городами, или как общественный транспорт в городах. Что думаешь?
— Дом… — пробормотал Лось, который погрузился в мысли. — Точно! Вот это по-настоящему круто! Дом на колесах! Общественного транспорта ещё долго не будет, народ у нас своим пешком передвигается, ну или богатеи какие на каретах, хотя таких мало. А вот дом на колесах — это гениально! А если делать компактные дома на колесах? Да их с руками отрывать будут!
Питер обдумал эту мысль. А ведь Лось прав. Многие жители города не сидят на месте, ищут золото в глухих местах, торгуют с "дикими" отдаленными племенами, которые по каким-то причинам не спешат переселяться на земли Лиги, наведываются к англичанам в Нью-Лондон с дефицитными у них товарами, разведывают новые территории с группами себе подобных вооруженных авантюристов… Им весьма кстати пригодятся подрессоренные фургоны с практически домашними условиями внутри. Железная печь поможет согреться в холод и приготовить еду, кровати позволят ночевать в комфорте посреди прерий или диких лесов, крыша послужит местом для груза, а под днищем можно поставить подвес для различного полезного инвентаря или дополнительного груза. Действительно, очень полезная вещь, которая существенно ускорит освоение разведанных территорий на западе и севере.
— Знаешь что? Думаю вам будет неплохо сообразить десяток таких карет в фонд развития города, в качестве благодарности мне. — решил Питер.
— Но эти чертежи же взамен на обязательство принять единые объемы кузовов грузовых повозок и производить только их? — Лось решил поторговаться.
— Торга не будет. — ответил ему на эту попытку Питер. — Или так, или я забираю оставшийся напоследок чертеж.
— Б№%дь… Уговорил. — Лось махнул рукой и карандашом вписал что-то в свой блокнот, извлеченный из нагрудного кармана.
— Тогда следующий проект… — Питер принял из рук Реки пергамент. — Уникальная разработка не совсем из вашей сферы, но вполне может быть вами использована. Это непонятное чудовище — катамаран с гребными колесами. Двигатель к нему теоретически готов, нужно только соорудить цепную передачу, хотя можно временно обойтись толстыми кожаными ремнями. Принцип работы такой — один сиди в кресле и крутит ногами вот эти педали, усилие передается по ременной передаче на гребное колесо, которое толкает эту лодку вперед. А двумя этими палками регулируются рулевые крылья в корме. Если постараться, то можно получить неплохую скорость перемещения по реке. А если посадить двоих и поставить несколько синхронных гребных колес… Я это к чему? Эта двойная лодка будет гораздо быстрее сухопутных гонцов и посыльных. С её помощью можно будет доставлять средних размеров грузы в кратчайшие сроки, по меркам конных и уж тем более тележных посыльных. Масштаб изделия можно увеличить, что скажется как на вместительности, так и на скорости. На вместительности — в плюс, на скорости — в минус. Там есть много деталей и подводных камней при изготовлении, но я всё что мог надумать по этому поводу уже расписал в приложениях. Что думаешь об этом?
— А корабельщиков это не обидит? — уточнил на всякий случай Лось.
— А они тут каким боком? Тем более собрать что-то подобное им будет труднее чем вам, так как древесина нужна легкая, просмоленная, чтобы не тонула, а принципы работы двигателя на корабле не используешь. — Питер усмехнулся. — Вообще, это можно использовать как развлечение, если собрать десяток таких устройств и платно катать желающих по реке. Подумай над этим. Но лучше в первую очередь поэкспериментировать и собрать наиболее быстроходный образец для скоростного сообщения по всей реке, почтальоны и дельцы быстро их у тебя раскупят. Ну и ещё желательно несколько штук подарить городскому воинству, если не хочешь обидеть Бизона, конечно же.
— Это само собой! Если продажи пойдут, я даже бронированную телегу им подарю! — заверил Лось, охваченный с трудом скрываемым предвкушением.